钢与砼组合梁计算2钢与砼组合梁计算2钢与砼组合梁计算2

内容简介 图纸简介： 　　 本图纸为3x25m连续现浇箱梁+(45+80+45)m钢砼组合连续梁+3x25m连续现浇箱梁全套施工图。 　　...... 　　图纸包括： 　　主桥箱梁一般构造图 4张 　　主桥箱梁纵向预应力钢束布置图 13张 　　主墩顶横梁预应力钢筋布置图 1张 　　主桥纵向预应力钢束定位钢筋构造图 1张 　　主桥箱梁槽口大样及封锚钢筋构造图 3张 　　主桥齿板一般构造图 7张 　　钢箱梁一般构造图 3张 　　钢构件大样及细节 4张 　　钢箱梁数量表 1张 　　变截面梁与钢箱梁临时连接设计图 1张 　　变截面梁与钢箱梁接头处钢束图 1张 　　桥位平面图 1张 　　桥位工程地质纵断面 2张 　　桥梁施工流程示意图 1张 　　叠合梁砼层钢筋构造图 1张 　　主桥箱梁普通钢筋构造图 11张 　　主桥箱梁中跨端横梁普通钢筋构造图 2张 　　主桥齿板普通钢筋构造图 18张 　　盆式支座构造图 5张 　　主桥箱梁底板、腹板防裂钢筋构造图 1张 　　全桥布置图 1张 　　桥型布置图 3张 　　...... 　　设计于2009年，共85页。 桥位平面图 桥型布置图 主桥齿板一般构造图 钢箱梁一般构造图 钢构件大样及细节 变截面梁与钢箱梁接头处钢束图 主桥齿板普通钢筋构造图 盆式支座构造图 桥墩系梁钢筋构造图

内容简介 本标段一号桥、二号桥上部构造采用15m+32m+15m的钢-砼组合连续梁结构。主梁由底板和腹板组成开口箱型截面，截面高度1.2m，箱宽3.6m，底板板厚30mm，顶板板厚20mm，腹板板厚12mm。桥梁横断面共布置3片主梁，主梁中心距6.8m；主梁纵向分为三个节段在工厂制造，节段长约21m，全桥共9个节段（一、二号桥共18个节段），钢箱梁总重共827t。钢主梁节段在工地采用高强度螺栓连接后，安装开口箱上的主页制板、浇筑后浇层砼，形成钢-砼组合梁结构。 1 钢箱梁制造 1.1 材料 （1）钢梁主材为16Mq，应选用国家大型钢厂供料。钢材出厂前，应附有材料质量证明书。进场后，根据设计要求及现行有关标准进行复验。同一炉批、材质、板厚每10个炉（批）号抽验一组试件，进行化学成份和机械性能试验。 （2）涂装材料、焊条、焊丝按有关规定抽样复验，复验合格后，方可使用。 （3）主梁底、腹板及顶板尺寸较大，为减少焊缝、保证质量及节省钢材，拟由厂家定尺寸供应。

摘要：在多层砖房中设置钢筋砼构造柱，其显著的效果是加强房屋的整体性，增大墙体的延性。为了发挥墙内设置构造柱的受压和受剪作用，新规范提出了砖砌体和钢筋砼构造柱组合墙的承载力计算方法。

组合梁是在组合结构中应用最为广泛的结构形式之一, 其组合作用的大小是由组合 梁中的剪切连接件决定的。 对现有剪切连接件形式进行了总结, 并对钢- 混凝土组合 梁有关概念进行了阐述, 最后展望了新型剪切连接件的发展前景。

深圳彩虹大桥桥面梁系采用预应力钢——高托座砼叠合板组合梁，此种梁体系为国内首创

本图集是钢与混凝土组合楼盖结构构造，内容包括：组合梁结构构造、压型钢板与混凝土组合楼板结构构造。

内容简介 1、概述 某大桥北主引桥为50mT梁桥，共计16跨，单幅桥每个墩均为4根Φ170cm钻孔灌注桩承台基础。承台为六边形结构，其中2#～16#墩为水中墩， 2#墩承台顶标高+3.0m，底标高+0.0m；3#～16#墩承台顶标高+2.0m，底标高-1.0m。河床标高由北向南从+5.0m渐变到+0.0m，沉井下沉土层为粉砂和亚砂土。 桥址河段是xx江涌潮强度最大的河段之一，受弯道反射作用和丁坝影响，涌潮强度增大，大潮时涌潮高度达2.5m，涨潮流量可达20000m3/s以上，与百年一遇洪水流量27000m3/s相差不大。 大潮周期为半个月，持续时间为5～7天，涌潮高度一般为1.5～2.0m，沉井施工以来实测涨潮最大流速6.0m/s，落潮最大流速3.0m/s。引桥位置冲刷深度2～3m。

本资料为钢与混凝土组合结构设计，主要内容： 一、概述 二、钢与混凝土组合结构 三、钢与混凝土组合结构的发展与应用 四、高层建筑组合结构布置举例

矩形UASB施工图和安装图，包括工艺图、配筋图和安装图、大小集气罩的加工和安装图，进水系统设计、脉冲进水发生器的设计，出水堰的设计等。比较齐全了，自认为参与过国内大型的UASB的设计工作，对UASB的设计有着一定的经验，本套图纸对于UASB的设计有着绝对的实用价值，可以说是经典之作了。

钢砼雨篷详图CAD施工图设计。图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

本工程为钢砼柱钢梁厂房设计布置图，包含屋面平面图、屋面梁及支撑布置图、屋面檩托及支撑布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载。

现代化大型砼钢一体化景观桥梁模型

本资料为25m预应力砼组合箱梁钢束伸长值计算表，包含预应力分段、N1钢束、N3钢束、25m 箱梁顶板负弯矩等，可供下载参考。

本桥为河南高速公路上的主线桥，桥梁中心桩号为K53+677。桥梁起点桩号为K53+630；终点桩号为K53+724；桥梁跨径为25+38+25米，全长为94m，右交角为32°。本桥上部结构为钢-混组合梁；下部结构桥台为肋板台、钻孔灌注桩基础；桥墩为柱式墩、钻孔灌注桩基础。图纸内容包括：设计说明，全桥工程数量表，桥型布置图，桩位坐标图，主梁平面布置图，钢-混组合梁横断面图，钢箱梁制作平面布置图，钢箱梁制作立面布置图，钢箱梁间联结构造图，钢箱梁高强螺栓联结构造图等。

根据截面应符合平截面假定等基本假设提出了预应力钢2混凝土简支组合梁全过程工作中钢梁下翼缘应力 达到0. 2fsy 、钢梁下翼缘初始屈服、钢梁腹板下翼缘0. 3 hw 高度处屈服及构件正截面破坏这4 个特征状态的弯矩、 曲率计算公式。基于这些特征点, 运用最小二乘法分析得到组合梁截面弯矩2曲率关系的解析表达式。此外,利用 该解析表达式建立了组合梁的有限元分析模型, 推导了组合梁的单元刚度矩阵, 编制了相应的非线性全过程分析 程序。该方法考虑了混凝土压碎、钢梁材料硬化对结构性能的影响, 计算简单, 易于在计算机上实现, 计算结果 与实测结果较吻合。

钢管砼叠合柱（steel tube-reinforced concrete column）是指由截面中部钢管砼和钢管外钢筋砼叠合而成的柱，简称叠合柱。按截面形态可分为矩形截面和圆形截面。叠合柱的内外组成部分可不同期施工，也可同期施工。同期施工是指，同时浇筑钢管内砼和钢管外砼。同期施工的叠合柱可称组合柱。东北传媒文化广场工程外框筒采用组合柱方式。钢管砼组合柱共70根，钢管采用无缝钢管，非定尺加工，现场提供的钢管长度为8—12m，层高为5.1m、3.9m。钢管连接的一般做法为一层一接，从而保证了钢管内外砼同时浇筑。若采用一层一接方式则须将钢管在现场切断，然后再接高，但增加了内衬管的用量以及焊接次数，且钢管接高位置不能设在梁柱核心区内，必有部分钢管不能使用，将会大大增加成本，工期也大大增加。钢管长度采用二层或三层一接，吊装临时固定采用专用卡具，钢管内砼浇筑施工时，提前在钢管上留设10*20cm浇筑孔，砼浇筑完毕及时进行封堵，满足二级焊缝要求。通过多项创新技术，解决了钢管吊装、钢管内外砼同时浇筑等技术难题，大大加快施工进度，取得了良好的经济效益。在此基础上形成本工法。

这是一套完整的施工图，包括建筑结构，还有大样，下后可直接使用。

本工程为钢砼蓄水池建筑布置参考图，包含钢砼蓄水池100~500立方米设计图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

复合土工膜钢砼壁素砼底详图（2017年最新资料） 目录：复合土工膜钢砼壁素砼底标准、复合土工膜钢砼壁素砼底详图等。

波形钢腹板组合梁桥由于具有比较优越的结构性能，近几年来在国内国外的运用越来越多，主要特点体现在：（1）自重小（相比与传统PC梁桥），有利于减轻结构自重，抗震性能好（2）波形钢腹板主要承担剪力，不能承担纵向轴力，纵向弯曲可不计入波形腹板的影响（3）波形钢腹板PC箱梁抗弯刚度、抗扭刚度与横向刚度均比混 凝土PC箱梁小，设计中应注意按适当间距设计横隔板以增大其抗扭能力。除此之外，波形钢腹板组合箱梁特别适合于大、中跨径的多跨连续梁桥及连续刚构桥，当跨径超过50米时，经济效果很明显。MIDAS/Civil是针对土木结构，特别是分析象预应力箱型桥梁、悬索桥、斜拉桥等特殊的桥梁结构形式，同时可以做非线性边界分析、水化热分析、材料非线性分析、静力弹塑性分析、动力弹塑性分析，通过建模分析运算可以可以大大减轻工程计算量，提高分析设计效率，给土木工程结构分析带来很大的方便。

本文介绍一种通用的数值迭代的计算机方法，用于双向偏压荷载作用下具有任意截面形式的外包混凝土组合柱的截面分析和设计本文对该方法的基本假定、任意截面的定义、所采用的数值迭代格式以及设计与分析步骤等进行了简要的描述。为了验证该方法的有效性，文末用该方法对两个典型的问题进行了分析。

通过对钢．混凝土组合柱的静载轴压承载力试验，得出了各种组合柱在轴心荷载作用下的荷载．纵向位移曲线，分析了组合柱的工作及破坏机理，比较了组合柱的轴压极限承载力并对其轴心受压性能作了试验对比分析，对相关研究和设计具有一定的参考价值。

钢混凝土组合结构技术规程，内容详细丰富，可供网友参考下载。

通过对钢—混凝土组合结构特点的总结,阐述了钢与混凝土组合结构的设计要点,根据结构体系间的不同组合方式,对钢—混凝土组合结构体系进行了分类,并列举了各种组合结构构件和结构体系的应用实例。

提出一种钢-混凝土箱型截面组合梁结构，应用力法计算钢-混凝土箱型截面组合梁的 内力，给出负弯矩区的刚度与其长度的关系。连续组合梁是变刚度截面，按弹性分析法给出正 负弯矩区的抗弯刚度。对组合梁截面承载力进行分析，得出组合截面弹性极限抗弯承载力与塑 性极限抗弯承载力。

分享一篇武林教授的关于波形钢腹板组合桥梁方面的文章，希望对大家有所帮助。

本资料为：钢-混凝土组合结构设计规程,内容详实，可供参考。

组合梁计算的公式繁杂，借用此表彻底帮你省去查表和计算的麻烦，提高效率。

为研究腹板开洞对负弯矩区组合梁受力性能的影响，对三根腹板开洞外挑组合梁和一根对比梁进行了试验研究，考虑是否开洞、洞口大小、洞口补强等参数的影响。试验结果表明：腹板开洞后，组合梁开裂荷载减小，且初始裂缝出现在洞口上方混凝土板中；洞口区域截面纵向应变分布不再满足平截面假定；组合梁最终表现为洞口上方混凝土板的剪切破坏，承载力降低；洞口补强可显著改善梁的受力性能，提高其承载力。

主体结构在24～27与P～Q轴间（标高-6.05m～18.35m处)设计跨度34.0m，悬 空高度为24.4m的型钢混凝土桁架梁，砼强度C35。桁架梁上弦梁、下弦梁截面尺 寸分别为800×1200mm 、下弦梁截面尺寸均为800×1600mm，箱形钢支撑截面尺寸 600×500×35×35mm，相连的一般型钢混凝土梁截面尺寸为500×1200mm。 1、桁架梁跨度大（37.6m），高空（梁净高23.2m）布置，结构荷载重（梁下 集中荷载12.6KN），高大支模支撑架搭设难度大，危险性高； 2、上（下）弦杆与钢支撑节点处，型钢安装与钢筋布置复杂、紧密，钢筋绑 扎难度大； 3、平面为椭圆形，型钢砼桁架、型钢砼柱为斜向布置，一般型钢砼梁与桁架 不垂直，外围为椭圆形钢筋砼梁，高支模架施工困难，砼成形质量要求高。

现浇砼楼板预留孔洞用组合模具的研制与应用(现浇砼楼板预留孔洞用组合模具的研制与应用(现浇砼楼板预留孔洞用组合模具的研制与应用(

本资料为LD11系列-实土复合土工膜钢砼软底CAD，含实土复合土工膜钢砼软底等，欢迎下载！

现代化多材料砼钢一体化桥梁模型

本图纸为：某仿古六角亭施工图设计，图纸包含平面图、立面图、剖面图、结构图及宝顶、挂落等大样图。亭子为钢筋混凝土结构。

比较详细经典的UASB图纸，共三张，比较经典，很有参考价值，三相分离器自己加工的，挺好，补水方式有特色

包含平剖图，关键材料表，设备表，三相分离器制作图。

此次交底为d400钢筋混凝土雨水管道铺设，基准标高为378.58，第一个雨水检查井（Y1）井底标高（即起端管底标高）为-2.53，即375.87，其余自东向西按4‰放坡，施工时严格控制每个排水检查井井底标高，必须与设计图纸一至。

工程范围: K8+765.315分离立交桥钢箱梁制作及安装、桥面板、桥面系的施工。 该桥为沧黄高速公路上跨xx铁路分离立交桥，跨径为3×30+40+60+40+5×30m，桥梁全长386.00m。主桥桥梁上部结构为(40+60+40)m钢--混凝土组合梁，第五孔采用60m钢--混凝土组合梁跨越xx铁路，第四孔、第六孔采用40ｍ钢—混凝土组合梁。全桥预制钢梁共分5个制作段,分别为(25+25+40+25+25)m,其中40m分段钢梁跨越xx铁路，与xx铁路在捷地火车站的南端交叉，设计角度124.717°。交叉点公路里程桩号为K8+764，铁路里程桩号为TK128+800。共有5股道铁路，铁路轨顶最高标高为11.396m，桥下净空按大于8m考虑。公路左偏平曲线半径R=2800m，桥面超高横坡3%。铁路线上双幅桥共6个40m段钢梁,每片钢梁吊装重62t,采用导梁架桥机架设40m钢梁方案。 主桥主梁截面由预制开口钢箱梁和现浇预应力混凝土桥面板通过抗剪连接器组成。半幅主桥横断面由3片钢箱组成，箱间设横向连接，间距15～20m左右。每片钢箱底宽2.1m，钢箱中到中距离4.075m，钢梁断面 梁高1.75m，桥面板厚度0.3m，总梁高2.05m。