制梁场临时工程建设施工方案

2.1 工程概况 新建黔江至张家界至常德铁路位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地带。线路 自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、 湖南湘西州龙山县、永顺县、张家界市桑植县、永定区，正线长度 336.257km。 本标由两段组成，起止里程为 DK130＋315.75～DK147＋276.75（16.96km）、 DK152＋335～DK167＋925（15.59km），中间为隧道标（桑植隧道 5058.2m），在永 顺县（境内约 9km）、桑植县（23.6km）境内，线路全长 32.5675km。其中桥梁 21 座 8253.38 延米，占正线长度 25.73%；隧 14 座 20152.37 米，占正线长度 61.88%； 路基 4.576km，其中路基土石方 400 万方，占正线长度 12.39%；两座车站，分别 是凤岩村站和桑植车站；设置 2 处制梁场，预制梁 468 孔梁，分别是凤岩村梁场 (226 孔）和桑植梁场（242 孔）；双块式无砟道床 12.89 单线公里。 2.2 地形地貌及地质情况 线路所经过地区的工程地质特征如下： ⑴ 中、低山区 位于黔江至桃源县龙潭镇桃花溪一带，沿线除龙山-来凤盆地、阿蓬江、澧水 河谷地段较为低平外，其余大部分地区呈阶梯状分布，地形相对陡峻。山顶高程 一般为 800～1400m，河谷一般 200～500m，张家界附近澧水河谷高程约 140 左右， 相对高差 500～800m。山脉总体走向呈北北东向和北东向，山脉与河谷相间分布， 兼有小型山间盆地的地貌景观为其特色。岩性对地貌形态具明显影响，碎屑岩构 成的山体，山峰常呈锥状，山脊线多呈鱼脊状；碳酸盐构成的山体宽厚雄奇。山 上植被茂密，多以乔木为主。局部小型山间盆地、谷地内与缓坡处村舍与农田相 间，国道、省道蜿蜒曲折，交通较为不便。 ⑵ 丘陵区 位于桃源县龙潭镇桃花溪至青林乡洋河以西、桃源县新河至常德市渐河地区， 地形波状起伏，时有较为开阔的丘间洼地。山丘上树木葱郁，丘间洼地则多辟为 农田，丘顶高程多在 50～200m 之间，相对切深在 20～80m 之间。一般村镇道路均 可通行汽车，交通较为便利。 ⑶ 冲湖积平原区 位于桃源县新河至青林乡洋河以西、常德市渐河以东地区，地形平坦开阔， 海拔一般在 30～50m 之间。人口稠密，交通便利。 2.3 水文、气象情况 沿线地表水系发育，沿线经过的水系属于长江流域。自西向东所经主要河流 - 3 - 有阿蓬江、酉水、澧水、白洋河。其中阿蓬江属乌江水系；酉水、白洋河属沅江 洞庭湖水系，澧水属洞庭湖水系。水质良好，对混凝土无侵蚀性。 岩溶水是本工程主要的地下水类型，广泛分布于碳酸盐岩中。沿线地下水类 型主要为松散岩土类孔隙潜水、碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水。 沿线属中亚热带山地季风湿润型气候，气候温和，四季分明。年平均气温 14℃～17.7℃，最冷月（一月）平均 2.9℃～5.5℃，最热月（七月）平均 24.2℃～ 28.4℃，极端最高气温 40.8℃，极端最低气温-3.7℃。年平均降水量 1200～1500mm 之间，年最大降雨量 2251.3mm，年最小降雨量 796.6mm，降水多集中在 4-9 月， 约占全年降水量的70%。年平均蒸发量739.2～1090.4mm。年平均风速0.6～2.1m/s， 最大风速 35m/s（瞬时）。 本线所经地区均属长江流域，自西向东所经的河流主要有乌江水系的黔江河、 阿蓬江、曲江、野猫河等，沅江水系的酉水、猛洞河、果利河、猛必河、牛车河、 洞溪河、小洑溪、燕溪、白洋河等，澧水水系的澧水南源、澧水干流及其支流茅 溪、沙堤溪、九渡溪等，其中，沅江、澧水均汇入洞庭湖。沿线水系发育，山间 坡陡多为急流，盆地多为曲流。 2.4 沿线主要不良地质问题 线路大多走行于中山、低山区，所处的地形地貌、地质构造、岩土体工程地 质类型、大气降水、人类工程经济活动等条件，有利于多种不良地质现象发育， 其中岩溶、采空区分布较广，对线路影响大，是最为突出的工程地质问题；在山 区，滑坡、错落、崩塌、危岩落石等不良地质现象较发育。 (1)岩溶 沿线可溶岩分布十分广泛，总长度 142.78km，占线路总长的 42.1%。主要集 中于黔江咸丰之间、茨岩塘镇至水沙坪一线、猛必乡至晏家堡一线、桑植县前后 以及张家界至牛车河之间。多以条带状和团块状分布，其他地方星散状出现, 其 条带延伸的方向和当地构造线的发育方向基本一致，多呈北东向展布。区内共发 现暗河 76 条，最短的 0.17km，最长的 23.76km，实测最大流量 2637.4L/s，最小 流量 5.79 L/s,其中和线路相交的暗河 13 条。 (2)采空区 沿线主要分布有煤矿、铁矿、铅锌矿、镍钼矿、金矿、重晶石矿、石材矿等 矿藏。在黔江、咸丰、龙山猛必、桑植卧云界等地都有规模开采，对线路方案影 响仅次于岩溶。另外存在于寒武系杷榔组、清虚洞组地层中的钼矿、下远古界五 强溪组地层中的金矿在慈利县卓家山一带、桃源县辽叶溪等地都有规模开采，对 线路方案有一定影响。 (3)滑坡、错落 - 4 - 一般滑坡发育在含有页岩、泥岩的地层中，分布于第四系松散层较厚坡面、 新修水库河岸、既有路边坡、越岭段山体坡脚缓坡、河流沿岸等处，尤其是陡崖 下缓坡地段，规模不大；崩塌、危岩落石在砂岩、灰岩等硬质岩区随处可见，分 布于峡谷陡崖、山体斜坡陡崖等地段。 (4)崩塌、危岩、落石 沿线深切河沟、高山峡谷、孤峰陡壁地段，坡陡谷深、构造复杂，切割破碎 的灰岩、白云岩和厚层砂岩组成的峡谷河段或陡峻山坡地带极易发生崩塌、落石， 并于坡脚及缓坡地带形成岩堆。 (5)瓦斯 沿线含煤地层中存在瓦斯，根据收集煤矿资料，瓦斯含量一般在 0.05～0.3% 之间，属低瓦斯矿。 2.5 交通道路情况 本线经过地区既有铁路干线主要有：渝怀线、焦柳线、石长线等可作为本工 程外来料、直发料运输途径。 既有公路：沿线主要干线公路有 S232、S248、S305、S230、S228、S306、S226、 S227，其中黔江至咸丰段与 S232 省道基本并行（长度约 40 公里）、桑植桥头乡至 张家界与 S228 省道基本并行（长度约 10 公里）、桃源至常德与 S226 省道基本并 行（长度约 40 公里），其余地段公路与铁路相距较远，交通不便，部分地段乡村 道路（即“村村通”）较发达，道路以水泥混凝土路面为主，但路面较窄，设计负 荷标准低，道路较为狭窄、弯道较多、限重小桥涵较多，大型施工机械通过后可 能会导致路面破损，需考虑在本工程完工后对村村通道路进行恢复，材料主要利 用既有省道和整修、拟修乡村道路运输。

本工程设计中拟采用挤压式混凝土边墙，即在每填筑一层垫层料之前，用边墙机挤压制作出一个近似于三角形的半透水混凝土小墙，然后在其内侧按设计要求铺设垫层料，用振动碾平面碾压，合格后重复以上工序，一个循环可以在很短时间内完成。

本资料为：某地区临时工程及临时设施的布置详细文档，资料内容包括：施工总平面图等多种文档，设计详细，可供参考。

边长或直径在150mm～1400mm的楼板预留洞口，采用加盖防护。防护盖板采用定型化铰链翻盖式：用L36×3角钢作连接铁件，角钢一肢打孔用膨胀螺栓固定于楼板洞口边，角钢另一肢电焊连接上方铰链的一页，方铰链另一页用木螺丝与木盖板连接，成为可向上翻转90°的洞口盖板

某房地产某小区天然气工程建设施工方案，本工程为某房地产某小区天然气工程，工程地点在朝阳区平房乡黄杉木店。在平房西路有现状天然气DN400中压管线，本设计由上述DN400中压线接气向西铺设DN300中压天然气管线，在0＋50米处设闸井一座，西行246米后进入小区

工程建设技术施工方案，为了贯彻国家颁布的《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2001 和《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002，加强建筑工程施工技术管理，规范建筑电气工程的施工工艺，在符合设计要求、满足使用功能和国家相关标准（规范、规程等）的条件下，达到技术先进、经济合理，保证工程质量、环境保护和安全施工，制定本标准。

****项目为深圳市****有限公司投资的项目，工程地点位于深圳市龙岗区布吉深惠路木棉湾地铁站东侧。本项目规划用地19393平方米，总建筑面积约138741.5平方米，其中地上建筑面积约96999.5平方米，地下建筑面积41472平方米。设计塔式住宅楼6栋，1#楼共2栋，设计层数为地下3层地上41层

建设地点： NO.2014G15地块项目青春街区中天一标分一期、二期、三期，一期楼号为8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#楼，二期和三期楼号为18#、19#、20#、25#、26#、27#、28#、31#、32#、33#、34#、49#、50#、51#、57#、58#楼、1#-A、1#-B、2#3#地下室，±0.000相当于绝对标高为13.70～15.8m，单体的住宅楼为6～11层，正负零以上层高均为2.80m。中天一标各单体总建筑面积为11.5万m2，中天一标地下室总建筑面积为约3万m2，本工程各单体住宅楼基础形式为桩基承台，框架剪力墙结构，抗震等级三级，屋面为钢筋混凝土平屋面。结构设计使用年限为50年。 本工程根据现场实际情况，结合总平面布置图，将34#和51#楼的西侧未开工的场地做为本工程的临时设施区，其主要分为生活区和活动室等；办公区设置在15#和18#楼东侧的规化道路上。

本标段总建筑面积99809.96平方米，其中地上面积为78896.98平方米，地下面积20912.98平方米，最大基坑深度不超过5.5米，结构类型为框剪，包括1~10#楼，23#楼及配套用房，主要功能民用住宅及相关配套生活设施。xx·滨海xx一期工程 4#、5#、6#楼。

本工程采用敞泄方式进行洪水调节，水库50年一遇设计洪水位为670.00米，1000年一遇校核洪水位为672.80米；厂房50年一遇设计洪水位为402.07米，200年一遇校核洪水位为404.82米。

工程概况，施工组织及资源配置，组织机构，施工总平面布置及临时工程施工方案

3、监理人员应及时发现并处理旁站过程中出现的质量问题：如若发现施工单位有违反设计要求和施工操作规程的行为，有权责令施工单位立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其它应急措施。

本资料为：建设施工组织设计资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

根据现场施工用电情况拟从变压器旁设置总配电箱，由于电容量过大可采用分流方式以减少电器开关容量，可设两个总配电箱，每个总箱再分流即可。由总配电箱分出Ⅰ、Ⅱ两个回路。独立增设生活用电配电箱及支路。Ⅰ路总配电箱控制施工现场西面、南面2#、3#、5#楼的施工生产和办公用电。Ⅱ路总配电箱控制施工现场北面1#楼施工生产用电和办公用电。本工程所有架空线路的电杆间距不大于30m，具体现场施工用电布置见《施工现场临时用电布置图》。

按照招标文件和本标段施工现场实际情况，我部拟在15号墩至21号墩左侧建项目经理部，项目经理部内设办公区、生活区和实验室，紧邻项目经理部北侧建箱梁预制场和混凝土搅拌站，总占地面积35亩。 　　临时施工便道及临时便桥拟在设计主线左侧红线内修建，临时施工便道宽度、结构形式满足招标文件要求，长约1265m。 　　一、项目经理部驻地及试验室建设 　　（一）、项目部驻地建设 　　 项目经理部紧邻S304省道，总占地面积2610m2，主大门设在S304省道侧，大门徐明高速公路标准化工地建设要求设置。 　　 项目部大门安装伸缩式电动门，大门的一侧设置值班室，另一侧设置“安徽省公路桥梁工程公司徐明高速公路第十一合同段项目经理部”铭牌，深红底色，铜黄字，院内竖三根旗杆，中间悬挂国旗，两侧为公司旗帜。 　　 项目部围墙采用高2m、厚24cm粘土砖砌筑，采用砂浆抹平，白灰抹面，大门侧围墙外张贴公司宣传栏。 　　 场地内除绿化外全部进行硬化，硬化标准为：10cm厚C30水泥混凝土面层+清表后翻松20cm、掺8%石灰拌和碾压处理。 　　 项目经理部内设办公室、会议室、宿舍生活区。具体细化为：办公室和生活区住房，采用彩钢板活动板房，布置统一、整齐。办公室、会议室面积总面积为：561.6m2具体尺寸见附图。 　　 配有绿化面积293m2，绿化面积占总面积的11.2%。 　　 项目经理部围墙外侧和生活区内设环形水沟，生活设施齐全，生活区的污水经处理后方进行排放，做到保护环境，不污染水体。 　　 会议室、活动室、宿舍、食堂和办公室均配备空调。会议室内悬挂平面布置图、形象进度图（包括横道图、网络计划图、柱状图等）、工程管理曲线图、项目部组织管理机构框图，配备投影仪和与信息化管理系统相连接的多媒体网络会议设备。 　　...

按照招标文件和本标段施工现场实际情况，我部拟在15号墩至21号墩左侧建项目经理部，项目经理部内设办公区、生活区和实验室，紧邻项目经理部北侧建箱梁预制场和混凝土搅拌站，总占地面积35亩。 临时施工便道及临时便桥拟在设计主线左侧红线内修建，临时施工便道宽度、结构形式满足招标文件要求，长约1265m。

中铁航空港建设集团有限公司高邮制梁场位于江苏省高邮市龙虬镇张轩村（原唐高墩村），紧邻S237省道，对应高邮特大桥429#～441#墩范围内的右侧，对应线路施工里程为DK193+121.72～DK193+518.6，规划设计占地面积约167.6998亩（不含红线用地）。

本资料为：四川某城市道路建设工程临时设施专项施工方案，内容详实，可供参考。

县道南美路（XKC3）沱江大桥加宽改造工程主线全长1037.795米(含沱江大桥和牌楼口跨线桥长)。新建沱江大桥桥长457m，桥宽19.25m；牌楼跨线桥桥长221m，桥宽16m；左转匝道桥桥长222.0 m，桥宽7.5m； A匝道长129.451m，路基宽12m；B匝道长153.688m，路基宽13.5m；C匝道长435.220m，路基宽12m；D匝道长412.255m，路基宽12m；左转匝道长430.225m(含匝道桥长222.0 m)，路基宽7.5m；沿江路长250.526m，路基宽22m；新江路长1227.733m，路基宽30.5m。

栗子坪水电站位于四川省石棉县境内的南桠河上，为南桠河六个梯级开发中的第五级。工程为引水式水电站，在栗子坪建调节池接蓄冶勒尾水及建底格拦栅坝引用南桠河冶勒至栗子坪区间流量，经左岸引水隧洞、埋藏式调压室和压力管道，在南桠河左岸Ⅰ级阶地上建厂发电。

本资料为：临时工程及清理什工管理办法，内容详实，可供下载参考。

农村小型“三沼”项目，小型沼气工程建设施工图，结构图，工艺图，

为了加强对工程建设施工阶段监理工作的管理，提高监理工作的规范化、制度化、科学化水平，促进建设监理事业的健康发展，根据《建设工程质量管理条例》、《浙江省建设工程监理管理条例》及其若干规定、《建设工程监理规范》等国家法律、法规、规范，结合本市实际情况，特制订本细则。

某新时代广场电照及给排水工程建设施工方案，本工程名称为某市新时代商业广场（原为某市诚信大厦）。该工程位于某市中心最繁华的商业街。正面为某市国贸大厦，右侧为某海正广场，左邻某购物城。本工程为地下一层，地上四层，为全框架结构。

内容简介 建筑面积：19158.2 m2（厂房1：11920.1 m2/5层，厂房2：7238.1 m2/3层），本工程采用三相五线制线路，实行总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电配电系统。临电设计由总配电箱分三条线路，1号干线接塔吊及砼泵机，2号干线接现场其它机具用电，3号干线接现场照明、办公及生活区照明用电。

工程建设项目位于昆明市**路延长线***号，占地约300亩，由云南***房地产开发有限公司开发，小区共划为两个标段，总建筑面积约为32万平方米，设计由云南***设计院和昆明**大学设计研究院分标段设计，小区规划建筑为七层住宅区和小高层住宅区，工程地质勘察由昆明**建筑勘察设计院进行地质勘察。

本工程施工期间，我公司依规定自检，甲方按规范规定查验，我公司予以配合和提供便利，并派员协助甲方进行检查。如发现我公司工作质量不符合本合同的规定，或有不当措施将危及工程安全时，我公司必须及时改正。

电源到教室：电气箱内空开，计算机室三相四线供电，每相40a,有接地线（定点完全小学可用单相供电）。计算机室宽带或adsl接入线到讲台处（定点完全小学可用拨号上网），空调（专线接入）。多媒体教室讲台、电视柜两处单相供电插座接入。

本工程为xxxx基地项目工业性科研用房工程。 本工程建筑总面积约140439.99m2，地上面积约106190.274，地下面积约34249.72。 本工程总共七栋楼，7#楼最高，建筑高度61.20m；3#楼最低，建筑高度26.20m；地下室1层，局部2层，地下室层高为3.9m/4.5m/5.1m。 本工程结构类型为框架-剪力墙结构，基础采用柱下独立基础、条形基础和筏板基础，钢筋接头采用机械连接、焊接、绑扎搭接。

本工程包括2幢17层高层住宅（29#、30#）、4幢小高层住宅（27#、28#、31#、32#）、4幢多层住宅（23#、24#、25#、26#）、人防地下车库以及地下非机动车库（29#、30#）等建筑物。其中23#、24#、25#、26#多层为砖混结构，27#、28#、31#、32#小高层为钢混剪力墙结构，29#、30#高层均为剪力墙结构。

新冶钢挡风墙工程临时设施施工方案 新冶钢挡风墙工程临时设施施工方案 新冶钢挡风墙工程临时设施施工方案

1、本工程由上海市浦东新区规划建筑设计有限公司设计，该工程位于川沙新市C04-04地块新建幼儿园项目。南侧是华川西路；东侧是新开河；北侧是结字盘港。工程范围:新幼儿园主楼(含多功能厅和连廊)、门卫、变配电房、垃圾房、室外活动场地、道路、围墙、绿化、给排水及室外总体设施。总建筑面积7614.8m2，框架结构。本工程采用商品砼。

内容简介 7.1.3 主机安装； 整体结构为模块式。配料机、皮带输送机、搅拌主楼、螺旋输送机及粉罐均为独立结构。搅拌主楼由几个独立的模块组成。转场时拆卸、安装迅速，运输方便、快捷。 ⑴ 吊装由指挥人员统一指挥，各机械操作手带上岗作业； ⑵ 先安装拌合站底座，然后吊装上层，前面一环节吊装到位后用螺栓固定好后在进行下一环节的吊装，前一环节工作未做到位，严禁进行下一环节的吊装； ⑶ 拌合主机安装完成后在进行水泥储仓、传送系统、配料系统的吊装，每一环节安装固定后方可进行下一项工作； ⑷ 安装场地安全距离以外进行封堵，由专职安全员把守，悬挂“只允许专业的安装人员进入，闲杂无关人等禁止入内”的标语； ⑸ 各操作人员做好每一环节的记录； ⑹ 各部分安装固定好以后进行下一步的调试程序。 7.1.4 联机调试 ⑴ 系统各机械操作人员、监视人员到场对各机械作调试前的全面检查，按照单机调试方法进行；检查无误后报告联机调试总指挥。 ⑵ 清退现场无关人员。 ⑶ 系统联机调试总指挥在各部位、各机组都检查无误后发出联机调试信号。 ⑷ 系统各机械按设计顺序运转，各机组操作人员认真观察设备运行情况，并作好详细记录；发现异常应立即停机，故障排除后继续进行。 ⑸ 待系统各部位都空运转正常后，总指挥发令系统带负荷调试；各机组操作人员对设备作进一步调整：包括配料机调整，给料机给料量调整，胶带机调偏，各水泥储仓出料是否畅通，水泵的水压、水量是否达到要求；各机械的工作电压、电流、是否正常等。此过程需实验室实验人员全程跟踪，称量系统调试需监理人员跟踪。 ⑹ 系统各部位调试正常后，搜集、整理各设备的安装调试记录交监理审批、验收。 ⑺ 系统投入生产。

由11工区承建的淮河特大桥2处于安徽蚌埠地区，起点里程为DK781+871，终点里程为DK832+348，全长50.48Km。主要工程内容为：桩基础、承台、墩身、制架梁、现（悬）浇梁、无碴轨道、轨道铺设等。

重庆轨道交通十号线装饰装修10203标王家庄站位于渝北区内。王家庄站是重庆地铁10号线的最后一座车站，其位于悦来会展城北侧2km，悦清大道下方。王家庄站由王家庄车站主体和站后折返线两部分组成，为双岛四线明挖车站，主体结构根据地形分为2~4层，车站主体结构全长308.9m，起讫里程为DK44+755.001~DK45+063.901。

临时用电施工方案，配1个配电箱，另配置一级电柜2个（600A），主电源选用相截面240mm2，二级分配电箱3个（400A）/栋，二级电源选用相截面50mm2，三级移动式配电箱3～6个/（100A）/栋，三级电源选用相截面16mm2，分别引至各栋