本城市支路工程涵括三条道路分别为一号路、二号路和三号路，道路全长525.78m，道路等级为城市支路（Ⅱ）级，设计行车速度为20km/h。 …… 共41张
路面排水急流槽（适用于填方路段凹曲线底部,急流槽槽底及侧壁须形成糙面）
边沟急流槽
中央分隔带排水
边沟、急流槽、排水沟连接（适用于挖方路段与填方路段交界处设置的边沟、急流槽、排水沟连接处）
超高路段排水11
路堑排水
路基排水系统
圆管暗边沟2（适用于挖方坡长＜300米，边坡高度H＜24米且碎落台宽度为250的路段及挖方坡长＜300米，边坡高度H＜24米的路段）
盖板暗边沟（适用于挖方坡长＜400米，边坡高度H＜24米的路段且片石丰富路段）
排水沟、平台沟、截水沟
桥头防护急流槽
镂空植草浅碟边沟（适用于挖方坡长≤100米，边坡高度H≤20米的路段）
路堑平台沟与边沟排水连接（适用于挖方路段）
盖板明边沟（适用于挖方坡长≥400米，边坡高度H＞24米的路段）
……共计25张CAD，设计于2010年
采用的主要技术标准： 道路等级：城市Ⅱ级支路； 沥青砼路面设计年限：15年； 荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为： 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。
