淮口镇瑞光小学周边配套道路工程—通信CAD图.dwg

安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。

1路长约1109.416m，宽约22m；2路长约255.696m，宽约12m；3路长约265.467，宽约7m；4路长约1028.495m；5路长约255.944m，宽度约为25m；6路长约219.217m，宽度约为6m；7路长为283.806m。

资料目录 一、工程概况 二、适用范围 三、编制依据 四、旁站监理职责 五、旁站监理项目

道路全长1874.369m（其中A线道路933.506m，B线道路940.863m），按城市次干道Ⅰ级标准建设，路幅宽度26米，道路采用沥青砼路面。

xxx公园配套路工程位于广州市xxx区，由6条市政道路组成，其中1条次干路，5条支路，道路总里程4.17km，含4座跨西涌中桥。本项目施工招标分两期进行，本次施工招标为二期工程，主要包含1、2、3号路和1座跨西涌中桥施工。

二、工程概况 某路XX标工程从K0+060～K0+800，全长740米，红线宽为50米，道路两侧各有10米规划绿化带，新建内容包括：道路工程、排水工程以及相应的配套附属工程。

本项目建设包括：横滘二路西起西槎路，东至南天东街，路线长度约为655米，道路规划红线为20米，按现状宽度实施。机动车道为双向两车道，为城市支路，设计速度为20公里/小时，建设内容包括机动车道沥青罩面、人行道更新、雨水口改造等内容。南天东街南起横滘二路，北至德康路，路线长度为606米，道路规划红线为15米，按照12米红线实施，机动车道为双向两车道，为城市支路，设计速度为20公里/小时，建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。

此资料为中集及中鲁远洋地块周边两条道路工程交通大样CAD，内含断面图、尺寸大样图、导向箭头大样图、标志尺寸一览表、主动发光警示柱大样图位置图等，欢迎下载！

内容简介 施工用电均由发电机供给。电路由总配电箱分至各分配电箱用电点，其各配电线路均用电缆线，线路均符合用电施工规范要求。

本工程为新白云国际机场南进场道路工程，工程建成后，将保证机场的南面交通系统的畅通。工程优质、高速的完成将对该机场的建设发挥重要作用。

①、支架设计图纸的检查 强度与稳定性验算，预留施工拱度，考虑弹性变形及非弹性变形。非弹性变形考虑杆与杆挤压引起及基底承重引起的两个因素。设置恒载引起的上部构造变形及预加应力后的反拱数据。 ②、检查支架调整空间位置的设施，考虑热胀冷缩引起的额外负荷。检查支架的刚度。 ③、支架的基底处理及防止沉降的措施。按设计要求的预压检查。 ④、支架的排水设施的检查。 ⑤、施工过程中的沉降检查与记录。 ⑥、卸架设备的检查。

本工程为新白云国际机场南进场道路工程，工程建成后，将保证机场的南面交通系统的畅通。工程优质、高速的完成将对该机场的建设发挥重要作用。

本工程位置位于广州市白云区人和镇，原地势东北高西南低，地区北部为缓坡状垅状丘陵区，中南部为冲积平原，场地土为中软土。施工范围部分路面，可以用来运输施工材料设备，部分路段要修建施工便道，保证正常交通。

本工程地处xx县xx工业园，建设项目为第2标段：三号路455米（3K0+280.20～3K0+755.064）+十四号路（南）1300米（14K1+440～14K2+740）+翟港桥（1座）。

本工程位于上海市浦东新区临港新城主城区，工程西起X6路，东至B5路，起点桩号：K4+419.32；终点桩号：K7+200，路线全长约2785米，道路等级为城市主干道。道路规划红线宽度50米。雨污水管径DN300-DN1650。E港、F港桥梁跨径组合为（16+20+16）米。工程内容为包括道路工程、桥梁工程、排水工程和信号灯、交通标志线等道路附属工程。

本套资料为某产业集聚区健身公园及配套道路工程景观设计，内容包括：地形及竖向尺寸平面图、平面索引图、灯具布置图、上木种植图、下木种植图、剖面图、铺装详图、植物种植设计说明、景观工程施工图设计说明等，内容详实，可供参考。

xx市xx 基地配套道路A线道路工程位于xx双福片区内，本次设计的汽摩基地配套道路A线道路是xx双福片区内规划中的一条城市次干道。本次设计道路起于xx双福片区内工业大道的交叉口处（X=3253516.297；Y=504047.045），终点坐标为X=3253801.284，Y=504935.985。道路全长933.506米。道路标准路幅宽为26m，车行道为16m，城市次干路I级。xx市xx双福组团汽摩基地配套道路B线道路工程位于xx双福片区内，本次设计的汽摩基地配套道路B线道路是xx双福片区内规划中的一条城市次干道。本次设计道路起于xx双福片区内华福大道K2+684.374（X=3254243.276,Y=504787.681），终点坐标为X=3253351.286,Y=505086.976。道路全长940.863米。道路标准路幅宽为26m，车行道为16m，城市次干道I级。A、B线道路标准路幅宽为26m，车行道为16m。全线没有平曲线。

本资料为中集及中鲁远洋地块周边两条道路工程交通平面图CAD，内含平面布局图、指路标志、指路标识等，欢迎下载

本资料为中集及中鲁远洋地块周边两条道路工程-纵向规划路图签，含单位名称、校对、设计等，欢迎下载！

广州市新国际机场南进场道路与106国道成T形交叉，南进场道路起，沿人和镇规划“白云六线”的走向，途径安置区，至与方华公路相交后以左偏67023’18’ ’的角度折向北东与既有方华公路并行一段，在DK3+314处以左偏9026’20’’角度转向北东与机场规划道路纬八路连接，本道路设计终点为新机场征地边界，道路全长3416.22m，征地红线宽60m。

本工程位于郊区，车辆较少，部分施工线路与现有的交通道路相交，在施工期间必须分段施工，但本工程属于新建工程，其他非工程用车辆驶入较少，因此关键要做好工程范围里的交通组织工作。

本标段工程包括道路、排水和涵洞及挡土墙工程。施工范围为DK0+000－DK1+000所有的道路、排水和涵洞及挡土墙工程。机动车道道路结构为面层C35水泥混凝土25CM，基层采用6％水泥稳定石屑20cm，底基层4％水泥稳定石屑20cm，总厚度65cm。

本工程单悬臂式标基础采用C20混凝土，基础顶面预埋A3钢地脚螺栓，地脚螺栓下面为标准钩，螺母和垫圈为45号制作，法兰盘为Q235钢制作。

广州市新机场周边道路配套南进场道路第一标段道路工程施工南进场道路第一标段道路工程施工招标文件》 《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91； 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90； 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90。 《公路桥涵施工技术规范》 《广东省市政工程单位估价表》 《广州市市政工程主要项目补充换

本工程为新白云国际机场南进场道路工程，工程建成后，将保证机场的南面交通系统的畅通。工程优质、高速的完成将对该机场的建设发挥重要作用。

本工程位置位于广州市白云区人和镇，原地势东北高西南低，地区北部为缓坡状垅状丘陵区，中南部为冲积平原，场地土为中软土。

清理草皮及表土7950平方米，路基土方开挖1194立方米，换土500立方米，路基利用土回填2000立方米，路基借土回填49397立方米，管沟涵洞土开挖5597立方米，管沟涵洞回填4868立方米，石屑回填500立方米。

儿童行知训练基地(下轮幼儿园)配套道路工程 道路 盖板渠结构图、平面、纵断、工程量表、盖板渠结构图二、明渠断面图，内容详实，可供参考。

本工程地处xx县xx工业园，建设项目为第2标段：三号路455米（3K0+280.20～3K0+755.064）+十四号路（南）1300米（14K1+440～14K2+740）+翟港桥（1座）。

本工程位于广州南沙万达广场北侧,呈东西走向,西起于海滨路,与现 状海滨路型交叉,东止于环市大道中,与现状环市大道中呈T型交叉,道 路南侧紧邻南沙万达广场,本项目为南沙万达广场的配套道路。 本项目为新建的市政道路,道路等级为城市支路,全长377.498m,规划 红线宽度15m,双向2车道,设计车速30km/h。施工内容包括道路工程、排 水工程、管线综合平衡工程、交通设施工程、照明工程、绿化工程、电力管沟工程。

某道路工程做法设计--道路 道路平面图 道路断面图 设计说明等，内容详实，可供参考。

本工程内容包括道路、排水管和涵洞及挡土墙。 1、土石方工程：清理草皮及表土7950平方米，路基土方开挖1194立方米，换土500立方米，路基利用土回填2000立方米，路基借土回填49397立方米，管沟涵洞土开挖5597立方米，管沟涵洞回填4868立方米，石屑回填500立方米。

本资料为某道路排水及配套工程CAD详图，包含区位图、待建道路示意图图、定位图、道路竖向图、横断面图等。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载借鉴。

项目名称 ****配套道路工程 建设单位 **** 设计单位 ****有限公司 勘察单位 ****有限公司 立项（备案）文号 ****[2014]5号 资金来源 财政投资 建设规模 / 总投资额 （万元） 753.4 其中：预计建安工程造价 （万元） 675

对原有操场面层，拆除破损塑胶面层。在停车场处新建自行车棚。

第二章 工程概况 第一节 概述 广州市新国际机场南进场道路与106国道成T形交叉，南进场道路起，沿人和镇规划“白云六线”的走向，途径安置区，至与方华公路相交后以左偏67023’18’ ’的角度折向北东与既有方华公路并行一段，在DK3+314处以左偏9026’20’’角度转向北东与机场规划道路纬八路连接，本道路设计终点为新机场征地边界，道路