[全国]道路工程施工技术（共161页）

工期管理目标 建设单位对本工程的工期计划是总工期150日历天。我公司对本工程的工期计划是：确保整个工程在150天（日历天）内完工。

内容简介 由我单位承担施工的项目为2#合同段（太阳宫北街—南湖园路），西起太阳宫北街（道路桩号为1+250），东至南湖园路南侧（道路桩号为2+587.08），道路设计长度1337.08m，道路红线宽度为45-60m，新建道路上跨四环路，设计为分离式立交桥，桥梁长度为258.02m。 本合同段内有道路、桥梁、雨污水、中水、电力等施工项目及同步实施的市政配套工程，如绿化、照明、交通设施、人行天桥等。 本工程计划开工时间2004年12月21日；计划完工时间2005年9月20日。 本方案主要介绍了市政工程在冬季施工时的注意事项和相关措施。根据本工程总体施工进度计划安排，桥梁下部结构和部分管道将在冬季组织施工，其主要施工项目有： 1.新建阜通东大街西侧辅路下的雨污水、电信和热力管线施工。 2.四环路跨线桥的桥梁桩基施工、承台施工。

本工程地基压实度要求较高，但管腔两侧由于工作面宽不够，压实机械不能进入，人工夯实较难达到密实度要求;又由于管道上部不能上大型机械，因而，管沟采用中砂用水冲实回填。回填冲水灌实后，应按要求通知有关部门对回填砂进行密实度验收，经验收合格后，方能进行下一工序施工。

梁、板施工缝位置的留设，当沿次梁方向浇筑楼板时，施工缝应留置在次梁跨度中间三分之一范围内，施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。

资料为某城市道路的道路工程施工图设计，含断面图、人行道铺装及无障碍等图纸及各种表格。

内容简介 第二部分 路面中修罩面 一、改性沥青混合料的级配设计 1、3CM罩面：采用细粒式沥青混凝土（AC-10Ⅰ型）。 2、4CM罩面：采用细粒式沥青混凝土（AC-13Ⅰ型）。 二、材料 （一）材料质量规格要求 1、改性沥青 黑大线中修罩面采用SBSⅠ-A型或SBSⅠ-B型成品改性沥青，其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定，具体见表-1。

通信管道工程的测量，应按照设计文件的管道位置和高程进行。

沟槽开挖前要求对管道的中线进行复核及对水准点进行闭合。采取开挖一段，施工一段，验收一段，连续滚动方式来施工。沟槽验收必须要自检和建设单位或监理单位认可、签证，方可进入下一步工序施工。

进行管道安装;安装时必须随时修正管道轴线及高程;安装完毕即可对其进行管肩砼的浇捣、抹口、抹带、钩缝、及砂井(检查井)的砌筑等工作。上述工程完工后，须对其进行养护，达到80%的设计强度后，立即通知有关部门按规定要求对管道验收，经验收合格后，方可进行回填管沟的工作。

成品保护 （1） 模板及支撑系统应按使用的不同层次部位和先后顺序进行编序堆放，以便安装、拆卸，提高综合利用率，还应注意在堆放中，应留出空地或交通道路，以便取用。 （2） 模板堆放一般以平卧为主，每堆材料不宜过多，露天堆放应防腐、防水、防雨，并应设置消防箱，做好防火措施。 （3） 模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱模剂。

[全国]公路工程施工安全管理（共156页），ppt格式 主要内容： 第一部分：公路工程现场安全施工标准 第一章 施工现场安全生产、文明施工管理策划 第二章 安全生产、文明施工标准、规范、规定 第三章 施工现场安全防护 第四章 施工现场临建设施 第二部分：公路工程施工安全管理和实例分析 第三章：施工现场安全标志、标识

1、路堑开挖前，做好堑顶防排水设施，开挖区临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。路堑开挖前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查，并根据情况采取措施妥善处理，保证施工安全。每级开挖工作完成后，对边坡及时进行防护。对边坡较高的软弱、松散岩石路堑，采用分级开挖、分级支挡、分级防护的坡脚预加固措施。 2、填筑时，在填土区边缘设置安全标志。高边坡路堤施工，制定相应的安全防护措施。 3、影响既有铁路、公路交通的工程施工时，首先与铁路运输、交通管理部门取得联系，制定确保交通安全的施工方案、施工方案或计划及保证安全的具体措施，报相关管理部门审批后施工。 4、路基施工地段发现地下不明管道、线缆时及时与有关部门联系，确认做好防护后再继续施工。地下管道、线缆处施工时，在征得有关部门同意后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。 5、土方开挖按设计位置堆弃，并做必要防护，防止弃方堵塞河道，保持排水畅通，确保行洪安全

下承层的平整度和压实度应符合规范要求。

该表格主要用于云岭至溜筒江公路工程监理过程中，供下载参考。

本技术交底的主要任务是按照本交底和相关规范的要求，进行边坡支护施工，包括开挖工作面，修整边坡，安设土钉(包括钻孔、插钢筋、注浆)，绑扎钢筋网、加强筋，喷射第一层砼，喷射第二层砼，设置护顶，设排水设施等，在施工过程中，确保施工质量和安全。

管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上。当管道在车行道下时，管顶覆土厚度应小于0.7m。

某港区道路工程施工招标文件，WORD格式。

某园区西路工程(XX线---X线段K1+587.883~K1+820)工程

本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施，范围仅包括自行完成的项目，不涵盖指定分包部分的工程内容。

路工程、给排水工程、照明工程、电力工程、涵洞工程、交通工程、绿化工程等（具体事宜以施工图及工程量清单为准）。

本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床（或检查坑）上预留螺纹套管的方式。施工时先确定螺纹套管的绝缘电阻不小于10 Ω后预埋施工，螺纹套管和螺栓联结的屈服拉力应大于75KN。预埋螺纹套管的施工应在结构施工时同时进行。库内1.2m宽普通检查坑、低地面架空股道检查坑（柱式检查坑）的钢轨铺设也采用预留螺纹套管方式，钢轨扣件与整体道床相同。 运用库二内混凝土宽枕碎石线路铺设段、库外工程车临时停放线（L-7～L-8）和停车线（L-9～L-10）混凝土宽枕碎石线路铺设段的钢轨扣件采用弹条Ⅰ型扣件（TB/T1495.1-92），轨枕按每千米1520根布置。

本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床（或检查坑）上预留螺纹套管的方式。施工时先确定螺纹套管的绝缘电阻不小于10 Ω后预埋施工，螺纹套管和螺栓联结的屈服拉力应大于75KN。预埋螺纹套管的施工应在结构施工时同时进行。库内1.2m宽普通检查坑、低地面架空股道检查坑（柱式检查坑）的钢轨铺设也采用预留螺纹套管方式，钢轨扣件与整体道床相同。 运用库二内混凝土宽枕碎石线路铺设段、库外工程车临时停放线（L-7～L-8）和停车线（L-9～L-10）混凝土宽枕碎石线路铺设段的钢轨扣件采用弹条Ⅰ型扣件（TB/T1495.1-92），轨枕按每千米1520根布置。 库外车场线的混凝土枕碎石道床铺设地段（L7～L10除外）均采用YⅡ-F型预应力混凝土枕和弹条Ⅰ型扣件（TB/T1495.1-92）。车场线轨枕按每千米1440根布置。 库外车场线的木枕碎石道床铺设地段均采用油浸防腐木枕和分开式弹性扣件，木枕按每千米1440根布置（采用Ⅰ型木枕）。 整体道床一般间隔12.5m设置道床伸缩缝，结构沉降缝处设道床沉降缝。 2 基标测设 铺轨基标是轨道铺设平面和高程的基准，基标测设质量的好坏，将直接影响轨道铺设质量，为此，基标测设必须准确，以确保轨道铺设的质量，为列车平稳安全运行奠定基础。 ⑴ 工作程序 ① 从业主授权的测量监理处办理控制点或中线点的交接桩手续，在15天内进行复核测量并上报资料。见图8-25。 ② 根据控制点、铺轨综合图及规范做铺轨测量实施方案，交驻地监理审核，报业主授权的监理公司同意后实施。 ③ 利用调整好的线路中线点或施工控制导线点和施工控制水准点测设基标，由驻地监理审核签字，向监理部申请复测，经测量监理100%的检核测量，合格后进行加密基标测量，加密基标测量由驻地监理旁站和检核。 ④ 轨道工程竣工后，承包商应向地铁公司交桩和移交控制基标、加密基标的坐标和高程资料。

按宽度乘以设计中心线长度、挖深以“立方米”计算 不扣除各种井所占面积 宽度的取值：路幅宽度按车行道、人行道和隔离带的宽度之和计算；设计中明确规定加宽值的，按设计规定计算；设计中未明确加宽值的按设计路宽每侧各加25cm计算

适用地区：不限 建筑功能：不限 结构类型：不限 基础形式：条形基础,独立基础,筏板基础,箱形基础,桩基础 有无单价分析：无 有无编制依据：有 是否附图纸：无 【全国】道路工程定额计量计价（共52页），PPT格式。

广场工程的施工程序基本与园路工程相同。但由于广场上还往往存在着花坛、草坪、水池等地面景物，因此，它又比一般道路工程的施工内容更复杂。下面从广场的施工准备、场地处理和地面铺装三方面来了解广场的施工问题。

地源热泵空调工程施工技术 摘要： 为统一空调工程的施工安装、验收标准和检测方法，做到技术先进、经济合理、安全实用，确保工程质量，最大限度地满足业主对空调的使用要求，在此特地总结了多年来的工程实践经验，简述暖通可调工程施工中有关施工注意事项。本文尤其适合云南昆明地区。

基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土

一、材料准备 无粘结筋用钢绞线(或钢丝束)、夹片锚、挤压锚、承压板、螺旋筋、马凳、涂料层、包裹层等。

一、材料准备 有粘结筋用钢绞线、夹片锚、挤压锚、承压板、螺旋筋`波纹管、马凳等。