筒仓顶板结构钢梁承重体系施工工法.doc

内容简介 [适用范围] 本工法主要适用于铸钢件与桥梁结构钢之间的焊接，本工法中的焊接工艺对于铸钢与其它同等强度的钢材之间的焊接工艺具有借鉴和参照意义。 [内容节点] 考虑到桥塔受力形式和钢管焊接的特点以及钢管与铸钢件的焊接，并考虑到现场的操作性和施工进度要求，综合各板材的厚度，同时为了便于各种设备在焊接过程中能操作顺畅，在钢管内外两侧开…… …… 根据母材材质的不同，预热温度设定为：铸钢件焊接处250~300℃，钢管的及内部加劲肋处200~250℃。预热采用丙烷—氧气火焰加热。在钢管内部焊道两侧各…… …… [效益分析] 采用本工法中的工艺较好的解决了铸钢件与桥梁结构钢的焊接难题，确保了焊接质量。 同时本工法的工艺也弥补了国内桥梁建设中铸钢件与桥梁结构钢焊接连接的空白，对同类工程的施工都具有借鉴和指导意义，具有明显的社会效益。 …… 共计9页

某构筑物筒仓结构钢管满堂脚手架施工方案 某构筑物筒仓结构钢管满堂脚手架施工方案 某构筑物筒仓结构钢管满堂脚手架施工方案

图纸包括钢结构设计说明、立面图、仓壁环向拼接示意图、19.000m平面图、仓顶结构布置图等，可供参考。

膜壳结构作为新型结构形式逐渐被广泛车库使用，优点：层高要求低，施工快，造价低。

污水处理池顶板结构配筋图

框架涵顶板支架模板结构详图

内容简介 二、工法特点 先简支后连续桥梁的施工工艺与传统连续梁的施工工艺相比，具有如下特点： 1、梁体在预制场内采用集中预制，有利于工厂化生产，减少了临时施工用地，缩短了施工周期，便于管理，有利于梁体的质量便于控制。 2、由于采用集中预制，现场架设，能够充分发挥机械性能，有效提高劳动效率，节约大量模板和支架，从而加快施工进度，减低了施工成本。 三、 适用范围 先简支后连续桥梁这种结构上下部可以同时施工、进度快，上部结构采用的基本是简支梁的施工方法，得到的却是结构更优的连续梁。这种结构比其它装配式连续梁湿接缝数量少，不需要临时支架，特别适用与软土、深水、高墩等。在我国公路建设中，跨径为20~30m的连续梁桥大量采用了这种结构。根据这种结构的特点可知，随着跨径的增大，自重内力迅速增加，简支梁内力占去了连续梁内力的大部分而显得不合理。一般认为先简支后连续桥梁的适用跨径为50m以内。 四、 工艺原理 把一联连续梁分成几段，每段长度约一孔，各段在预制场预制后经移运吊放到墩台顶的临时支座上，在完成湿接缝前的各项工序后浇注湿接缝砼，在湿接缝砼达到设计或规范规定的强度后张拉负弯矩预应力束，拆除临时支座，使连续梁落到永久支座上，完成由简支到连续的体系转换。这种结构在体系转换前属简支梁，简支梁内力在体系转换中原封不动地带到连续梁，体系转换、二期恒载及活载等内力按连续梁计算。

本资料为：某地区建筑顶板结构降板设计施工CAD图纸，资料内容包括：工程降板平面图等资料，可供参考

该图纸为某大型地下室基础及顶板结构施工图，图纸包括：结构设计总说明，底板结构布置图，桩基详图，顶板结构布置图，节点详图等。

建筑结构计算表格-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

随着国家经济和社会的不断发展，大型建筑物逐渐增多，钢结构工程的项目也逐年增多，并且越来越多的商业建筑采用钢结构的结构形式，这些商业建筑一般均位于闹市区，施工现场狭窄。其中大跨度的钢梁在商业建筑钢结构设计中得到了广泛的应用，这些钢梁构件具有跨度长、体积大、重量大、安装精度要求高等特点，需要占用在建的建筑物内部或上部空间进行安装，鉴于塔吊吨位限制，大型起重机械设备无法进入现场作业等原因，在这种施工条件下，采用液压千斤顶整体提升技术可以解决以上技术难题。

图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

用水平及竖向的调节丝杆来调节钢梁在安装过程中的垂直度和标高，把偏差严格控制在规范要求内。

本图纸为某蜂窝梁承重结构运动场所屋顶建筑图，包括平面图、结构图、设计说明等，内容详实，可供参考。

本文介绍了新型预应力混凝土叠合板结构体系

钢结构钢柱钢梁详图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

钢结构钢柱钢梁详图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~

本图为XXX地某学校框架结构梁、板施工图，抗震设防烈度: 7度(0.15g),设计地震分组：第二组。建筑场地类别: III类.地基基础设计等级：丙级。

本资料为某工程第二、三层梁板结构施工节点构造详图，图纸为第二层和第三层梁板配筋图，共2个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

2.1 本工程混凝土楼板施工采用钢筋桁架楼承板施工，与现浇楼板施工工艺相比，减少了现场地基处理、支架搭设、支架及模板拆除三道工序，有效的缩短了施工周期，加快了施工进度。 2.2 钢筋桁架楼承板由工厂化生产加工成半成品，焊接质量好，钢筋间距、桁架高度等精确度高，楼承板运输到现场后直接安装工序简单，减少了投入生产的人员数量，周转材料对场地的占用。 2.3 钢筋桁架楼承板安装配合混凝土“跳仓法”流水施工，能减少后浇带内的垃圾清理、两侧原混凝土面剔凿、后浇带支撑等工序，缩短工期。 2.4 钢筋桁架楼承板铺装快速，能同时提供上下层工作面，减少了上下交叉施工带来的不利影响，有效地解决了垂直作业面间交叉施工带来的安全风险。安装时，必须将每块桁架模板两端的支座竖筋焊接固定在钢梁翼缘上，可以更好地防止坍塌和高空坠落。 2.5 通过合理设置仓块，科学组织楼承板铺设方向和混凝土浇筑顺序，既方便组织施工，又释放早期温度收缩应力，达到有效地控制裂缝，防止渗漏的效果。

北京某高层大厦钢结构首层顶板梁施工详图 　　图纸包括： 　　首层顶板结构平面图、首层顶板结构材料表、构件详图共22张图纸。 　　

顶板快拆体系施工技术交底-027顶板快拆体系施工技术交底-027顶板快拆体系施工技术交底-027顶板快拆体系施工技术交底-027顶板快拆体系施工技术交底-027顶板快拆体系施工技术交底-027顶板快拆体系施工技术交底-027顶板快拆体系施工技术交底-027顶板快拆体系施工技术交底-027

本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段，我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。

本文档为混凝土梁板结构设计计算书， 包括：一、课程设计任务书 二、板的计算 2.1 板荷载计算 2.2 板内力计算 三、次梁的计算 3.1 次梁荷载计算 3.2 次梁内力计算 四、主梁的计算 4.1 主梁荷载计算 4.2 主梁内力计算 4.3 主梁吊筋计算 五、参考资料等。

本资料为0701地块 二期地下室顶板结构，含结构设计总说明、楼梯制图规则及构造详图、楼梯制图规则及构造详图等，欢迎下载！

本图纸为：某会所区一层夹层顶板结构平面图，图纸包括：A区一层夹层顶板结构平面图、A区十至十一层顶梁平法施工图、A区七层顶板结构平面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本资料为轮扣式模板支撑体系施工工法 ，word格式，共31页 适用于各类工业、民用建筑以及公共建筑结构模板支撑体系的施工。

本资料为：密肋模壳结构大板车库顶板结构施工CAD图，内容包括：桩孔及承台布置平面图、柱配筋平面图、二层板配筋图，内容详实，可供参考。

1.1 主要材料： 1.1.1 钢筋：有出厂合格证、质量检测报告并按规定作力学性能复试，钢筋应无老锈及油污。

本资料为单跨等截面简支钢梁计算表，包含基本数据输入，大头截面，小头截面等，可供下载参考。

图纸为梁与钢梁连接详图，主要包括： 曲轨梁与钢梁连接详图、 直线轨梁与钢梁连接详图、 轨梁与钢梁连接详图等共3张图纸。

本图纸为梁、板结构碳纤维加固施工CAD图。是建筑结构补强常采用的措施之一。图纸内容包括：加固说明，楼面结构布置图，壁柱加固详图，预制板与墙体连接大样等。

本人组织施工的上海外高桥保税区新发展有限公司53号厂房工程，为3层现浇混凝土框架结构，一层高度为9米、二、三层为6米，建筑平面尺寸为60.83×175.89米。本工程在梁、板结构施工中大面积采用有粘结预应力混凝土技术，获得2003年上半年度上海市优质结构工程及2004年用户满意工程。

自承式钢筋桁架楼板是一种新型的快速施工结构，已经在部分大型的公共建筑工程中得到应用。深圳北站作为广深港客运专线引入深圳市的一个大型交通枢纽站，建筑总面积达17.2万平米（其中9米高架候车层的超长混凝土楼板长345m，宽201m），工程量巨大，交叉施工干扰多，建设工期紧。为此，在9米层旅客进、出站大厅及候车室、15米商务夹层采用自承式楼板的情况下进行“跳仓法”混凝土浇筑施工，确保了混凝土浇筑施工的质量，缩短了施工周期，加快了施工进度，为后续施工创造了良好的条件，获得了良好的社会效益。

根据本发明，将大截面（劲性）混凝土梁沿梁高合理分层浇筑，充分利用先浇筑部分的结构自身承载力，通过计算适当采取相应措施，使其承担自身荷载甚至后续剩余混凝土梁的施工荷载，从而简化混凝土梁结构施工的模板支撑体系。实现由大划小，进而利用新建结构自身辅助施工的目的。本原来具体技术模型如下： 4.1.1根据施工简便合理，结构稳定安全的前提划分施工缝，并妥善处理。 4.1.2根据工况计算模型，设计模板支撑体系：首段或先行浇筑区段混凝土梁，可简化考虑为一根超筋混凝土梁或超筋劲性混凝土梁；下段梁施工时，根据前段梁混凝土所达到的试压强度计算其承载力，如需要可在首段或先行浇筑超筋梁上铁位置加设措施钢筋或型钢，使其承担自重荷载甚至全部或部分后段浇筑梁施工荷载；大梁模板支撑体系设计计算时，根据首层浇筑梁下有无可靠支撑，可分为单跨梁计算模型和多跨梁计算模型。仅考虑所对应计算模型，分层浇筑各段梁中最不利一段的施工荷载，从而减少梁计算高度、简化混凝土浇筑施工的模板支撑体系。 4.1.3根据分层浇筑的施工特点，制定合理的施工流程，并采用针对性措施进行施工，确保结构整体可靠。

本工法适用于因叠合梁下地面交通组织困难的钢-砼叠合梁工程；另考虑到实施本工法可显着缩短施工工期，故其也适用于对工期有较高要求的钢-砼叠合梁工程。综合考虑经济、技术及设备条件，目前本工法适用的叠合梁跨径范围在55m以内。