新建工程塔吊方案（专家论证）

住宅工程超高支模施工方案通过专家论证内容详实，可供参考

根据所在区域不同分为四标段和五标段两部分。场地内部已建有条石重力式挡墙,该部分挡土墙需要加固处理。2016年6月我单位中标为四标段，第四标段已建有T17-T18-T19-T20段、T1-T2段、T3-T4段、T5-T10段、T11-T12段、D19-D21段、D22-D24段重力式挡墙及新建的毛石混凝土挡墙，排洪沟，小区道路等。重力式挡墙形式主要有俯斜式挡墙及衡重式挡墙两种。

一、工程概况 1 二、编制依据 3 三、施工部署 5 四、主要分项工程施工工艺 8 五、基坑监测方案 20 六、施工安全保证措施 29 七、工程质量保证措施 31 八、文明施工及环境保护措施 34 九、基坑开挖施工应急预案 37 十、管线保护方案 46

开拓大道跨伊河大桥工程北起古城路，南至新源路，全段长2762米，其中道路与桩号1+8740.70处上跨伊河，新建特大型桥梁一座。主桥采用双塔双索面自锚式悬索桥，跨度组合为70.5m+175m+70.5m=316m，开拓大道跨伊河大桥总长为492米，桥宽为45米，桥面面积约为22140平方米。 两侧引桥均采用3孔一联预应力混凝土简支连续箱梁，其长度均为29m+29m+30m=88m。横桥向分四幅设置，其中外侧主梁宽8.87m，内侧主梁宽13.48m，主梁间均设置2cm缝隙。引桥主梁采用预应力混凝土连续箱梁，按预应力混凝土A类构件设计。主梁高1.6m，外侧主梁采用单箱单室结构，内侧主梁采用单箱双室结构，其中悬臂长均为2.0m，箱室顶板厚0.22m，底板厚0.2m，腹板厚0.45m。现浇箱梁所用钢筋有32、28、25、22、16、14、12、10八种。主梁采用C50混凝土现场浇注，抗渗等级≥W6，全桥现浇箱梁混凝土方量4821m3。

高大模板施工方案(专家论证)高大模板施工方案(专家论证)高大模板施工方案(专家论证)

高支模专项施工方案(专家论证后)高支模专项施工方案(专家论证后)

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边坡支护专家论证施工方案边坡支护专家论证施工方案边坡支护专家论证施工方案

深基坑开挖支护专家论证方案 优化组合，亮点有自吸泵降水等。

本文档为工程外脚手架阳角3米计算书。可用于专家论证方案计算书

本工程±0.000相对于绝对标高10.000；该楼长度：45m，宽度：19.2，高度：13.8m（两侧夹层高度：8.4m）；高支模部位为首层，面积为1292.2㎡，其中1~2轴和5~6轴区域的高度为8.4m，2~5轴区域的高度为13.8m。

本工程位于福建省石狮市宝盖镇宝岛东路和学府路交叉口，北邻宝岛中路、南邻兴学路、西邻规划用地，东邻学府路。本工程共拟建4栋高层住宅、6栋低层住宅带1层整体地下室及1栋1～2层配套建筑，总用地面积24379.00m2，总建筑面积为87722.44m2，地下室面积为15798.05㎡、地上建筑面积为71924.39㎡。

该深基坑工程位于××××××××××××××××，基坑东南侧为保留已建宫庙（距离约6m），东侧为小河（距离约6m），西侧为已建民房（距离约6～12m），南、北侧18m范围内均为空地。地下室为1层，基坑总面积约5000m2，基坑总周长约320m，基坑开挖深度2.9～4.0m。基坑开挖土层为杂填土、粉质粘土和淤泥，基坑底面以下为淤泥。基坑工程侧壁安全等级为二级。基坑支护设计根据场地地质、环境条件和基坑深度采用“喷射混凝土锚杆+木桩”方案。

高支模专项施工方案(专家论证后).doc高支模专项施工方案(专家论证后).doc

本文档资料为安全专项施工方案专家论证报告，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本工程总建筑面积为 3266.60m2，建筑总高度为 26.5m，结构形式为钢筋混凝土框架结构，基础为混凝土柱下独立基础。本工程混凝土模板支撑系统，主要有以下几个部位属于高支模系统：4-7 轴交 B-G轴三层结构：板厚 130mm，板面标高为 10.450M，模板搭设高度为 10.32M，主梁断面尺寸主要有 250×700、400×700、400×800、300×800、700×1400 mm。5-6 轴交 A-B 轴屋面结构梁板，板厚 130mm，为斜屋面板，低标高为 12.15M，顶标高为 15.30M，模板搭设高度分别为 12.02M和 15.17 ，主梁截面尺寸有 250×600、200×600、250×700、200×400 mm.为简化计算，该部分高支模统一按 15.17m进行设计计算高支模系统，最大跨度约为 24 m。

***二期工程根据建质[2009]254号及建质[2009]87号文中“施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上”要求，对本工程一层转换层按危险性较大工程安全专项施工方案编制。转换层层高5.10m，最大梁截面为1.0×2.0（m），转换层梁大部分截面尺寸在600~1000（宽）×1000~2000（高）。本工程计算按最大截面梁、柱计算模板支撑体系，转换层其他梁、柱均按此模板支撑体系要求施工。

该项目由五栋主楼及2-3 层商铺组成，其中1#楼23 层（含底层商业5 层），2#楼为连体主楼， 分别为34 层（含底层商业2 层）及34 层（含底层架空层），3#楼为31 层（含底层商业3 层），4# 楼为33 层（含底层商业2 层），2#商铺4#商铺连接，1#与3#楼由3 层商铺相连接。五栋主楼均为 框剪结构，2 层商铺为框架结构。

东莞专家论证审查收费标准

盘扣式外架悬挑，里面平面图、立面图、专家论证后通过后的图纸，花篮式盘扣悬挑是一种新型外架模式，适用于高层悬挑

钱湖乐都会购物广场基坑位于BEST广场南侧，西侧为钱湖南路，北侧为嵩江东路，且道路上管线较多，南侧有建筑物，东侧有待建二层地下室，周围总体环境极为复杂。本基坑为三层地下室（南侧局部为二层），总开挖面积为19930平方米，周围开挖深度为10.45—14.35米，总延米为576米。地质情况基本以淤泥质粘土或淤泥质粉质黏土为主，表现为工程力学性能较差，含水量高，压缩性高、强度低，对坑底抗隆起和基坑变形较为不利。

本工程为道太溪大桥墩身模板施工工程。本桥平面位于曲线上，单线桥。起止里程为DK131+900.2～DK132+311.72，中心里程为DK132＋105.96，孔跨布置为3-24m简支T梁+1-(48+80+48)m连续梁+4-32m+1-24m简支T梁，桥长为411.52m。本设计针对4#、5#墩墩身内外模，模板设计不包括帽梁及承台模板。

该工程为鄂托克旗建元煤矿产业升级改造工程建元煤矿井塔工程项目，建筑面积：8834.2㎡；建筑高度85.20m;建筑耐火等级:二级；结构类型：钢筋混凝土框架剪力墙结构；基础为钢筋混凝土筏板基础，建筑结构安全等级为一级。

幕墙工程安全专项方案专家论证版 .doc幕墙工程安全专项方案专家论证版 .doc幕墙工程安全专项方案专家论证版 .doc

本资料为组合式塔吊基础专项施工方案（专家论证版），文档包括:本工程地上18层，地下2层，开挖深度约 9.7m，本工程设 QTZ80 （ZJ5710）塔吊二台，安装初高度为 25米（包括格构柱高度），安装在地下室基坑内的主楼塔吊位于C-14—C-15/C-C—C-D轴处,副楼位于 C-7—C-8/C-H—C-J轴处。塔吊自重为：509KN，塔吊起升独立高度为 40.5M（塔吊说明书要求），塔身宽度为 1.6M，塔吊初装高度一台为 24米，一台27米（包括格构柱长度）。工程结构形式为框架结构，±0.000 相当于黄海高程 9.500，地质报告 Z70孔自然地面标高为 6.53米（-2.97 米）。塔吊相近位置处地质钻孔号主楼为 Z70-Z71, 副楼为 Z57-Z58，详见附图。 根据地质报告主楼处地质不利，按 Z70孔地质情况进行计算。

某工程型钢组合式塔吊基础施工方案（专家论证修订版），含有计算书

增城项目高大支模专项施工方案，最大高度达到8.05m，最大梁截面尺寸：2000*2000。

工程概况： 一期泄洪闸上下游围堰、厂房上下游围堰以及一期纵向围堰已施工完成，形成一期基坑，CSG贫胶渣粒料碾压混凝土围堰上下游各形成部分，约完成总量60%。二期纵向围堰垫层已全部完成，厂房混凝土纵向围堰拦砂坎段及下游段垫层已浇筑完毕，其余部分正在开挖。

本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥，是科技城大道的重要组成部分（贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区）。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里，距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路，两侧地块已批让，5号路施工完成（距离安昌河河堤坝仅100m），因500KV高压线不能迁移，桥梁引道与道路相接时，现状道路部分线路改移。线路北侧尚未开发，线路新建。

**工程，本桥梁为龙海路上的一座桥梁，位于桩号K2+079.960～K2+240.040坪山河路段。本桥为双幅桥，左右半幅对称设置。上部结构为5*30米五跨连续箱梁。梁高1.6米，顶板厚18厘米，底板厚25厘米，腹板厚18厘米。箱梁采用单箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 桥梁总长160.08m（含桥台搭板），共5跨，预制箱梁共计70片，其中30米中梁50片，30米边梁20片。箱梁采用架桥机自0#台向5#台依次进行架设。

钢结构吊装施工方案-(经专家论证)钢结构吊装施工方案-(经专家论证)钢结构吊装施工方案-(经专家论证)

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