幕墙工程施工专项方案专家论证版

1、工程类别：会所、商业区、体验馆、多功能厅、茶室、休闲餐厅及样板别墅。 2、建筑面积： 7-01、7-02、7-03、7-04栋样板别墅建筑面积为:3990平方米；会所建筑面积为:4475平方米；商业一区、商业二区及商业三区建筑面积为:11637平方米；建筑总面积20102平方米。 3、本工程高大模板支撑系统采用满堂钢管搭设。 高大模板支撑系统部位：会所工程G-B轴交1-8轴高大模板支撑系统高度7.6m、K-V轴交6-12轴高大模板支撑系统高度15.2m至17.02m。 4、本工程高大模板水平混凝土构件模板支撑系统高度为会所K-V轴交6-12轴最高，高大模板支撑系统以会所K-V轴交6-12轴编制为主，其它部位高大模板支撑系统施工方法均按会所K-V轴交6-12轴实施。

*******有限公司由车间一、车间二等组成。工程位于无锡市锡山区。总建筑面积8645.13m2，其中车间一建筑面积7245.75m2，车间二建筑面积1399.38m2。总建筑基底面积4009.10 m2，其中车间一建筑面积3778.11m2，车间二建筑面积230.99m2。框架结构，车间一建筑层数为2层，车间二建筑层数为6层。由江苏华电工程设计院有限公司设计。本工程±0.000相当于黄海高程5.00m。车间一平面尺寸为83.95×45m，建筑高度为19.15m，车间二平面尺寸为19×12m，建筑高度为22.80m。

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一、工程概况 1 二、编制依据 3 三、施工部署 5 四、主要分项工程施工工艺 8 五、基坑监测方案 20 六、施工安全保证措施 29 七、工程质量保证措施 31 八、文明施工及环境保护措施 34 九、基坑开挖施工应急预案 37 十、管线保护方案 46

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高支模专项施工方案(专家论证后)高支模专项施工方案(专家论证后)

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本工程为道太溪大桥墩身模板施工工程。本桥平面位于曲线上，单线桥。起止里程为DK131+900.2～DK132+311.72，中心里程为DK132＋105.96，孔跨布置为3-24m简支T梁+1-(48+80+48)m连续梁+4-32m+1-24m简支T梁，桥长为411.52m。本设计针对4#、5#墩墩身内外模，模板设计不包括帽梁及承台模板。

该工程为鄂托克旗建元煤矿产业升级改造工程建元煤矿井塔工程项目，建筑面积：8834.2㎡；建筑高度85.20m;建筑耐火等级:二级；结构类型：钢筋混凝土框架剪力墙结构；基础为钢筋混凝土筏板基础，建筑结构安全等级为一级。

本工程基坑开挖面积较大，开挖面积约25000㎡，开挖深度深，普遍区开挖深度16.41m，最深处为电梯底坑底标高-21.21m，土方开挖量约为42万m?（不包含电梯及集水坑等落深区挖土量）。

本工程站前广场用地面积76815.33㎡，其中绿地及景观设施面积33142.67㎡，硬质铺地广场面积37118.68㎡，公交车站场面积4256.29㎡，出租车站场面积2297.68㎡；地上总建筑面积1711.83㎡，地下总建筑面积25015.59㎡，匝道面积2711.85㎡。进站东路，道路长度为857.493m,道路红线宽度均为20m,进站西路道路长度为1133.471m,道路红心啊宽度均为20m；纵一路，道路长度为266.381m,道路红线宽度均为20m。

本项目为近期应急市政排水工程，本工程包括新建雨水管全长约721m，雨水管管径为d800~d1000；新建污水管全长约为465m，污水管管径为d400。

危险性较大的分部分项工程概况，自然条件，地勘报告评价及结论

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------项目总用地面积为8.3万平方米, 总建筑面积约30076平方米。包括酒店、行政与媒体办公楼、餐厅与咖啡厅、展示与商业、设备用房等项目，其中： 酒店建筑面积10934.74㎡，主楼长72.7米，宽19.5米，高24.6米，为5层框架结构，每层建筑面积约为1500m2；裙楼为椭圆造型二层框架结构，高11.8米，一层为宴会厅，二层为报告厅；酒店的主要功能包括餐饮，医疗，住宿，办公，会议，演出等功能组成，首层为大堂，宴会厅，咖啡早餐厅，宴会厨房与库房，以及一些办公的附属用房，二层为医疗中心与报告厅，三至五层为酒店客房。外饰面为幕墙、铝合金条形窗和氟碳涂料； 行政与媒体中心建筑面积10572.78㎡，由行政办公楼与媒体中心两部分组成，通过共用门厅相连，共用门厅楼二楼布置一个供媒体中心与行政办公楼共用的200座多功能厅；每栋办公楼长62米，宽18.9米，高23.415米，为4层框架结构，每层建筑面积约为1200m2；外饰面为幕墙、铝合金条形窗和氟碳涂料； 餐厅与咖啡厅建筑面积6183.62㎡，由餐厅和咖啡厅两个单层建筑组成。餐厅为半圆弧型框架结构,高6.8m建筑面积5061.12㎡；咖啡厅为圆形框架结构，半径22m，高8.1m，建筑面积1122.5㎡；外墙为玻璃幕墙和装饰铝合金百叶； 展示与商业建筑面积2385.09㎡，由二个展览厅和一个商业厅三个单层圆形单体组成，其中展览厅2和商业厅为半径13.8m，高6.1m；展览厅1半径为20.85m，高8.4m；外墙为玻璃幕和装饰铝合金百叶； 柴油发电机房建筑面积109.22㎡，长12.5m，宽8.4m，高4.3m，坐落在酒店的北侧，外墙为涂料；

本方案为现浇箱梁满堂支架搭设专项方案，现已通过专家论证。

高大支模专家论证方案，《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部【2018】37号令编写。

混匀配料槽为两层钢筋混凝土框架结构，全长84m（1~12线），宽12m（A~B轴），在4线与5线间设置1道伸缩缝，基础为桩承台独立基础。框架混凝土等级C40。FL±0.000相对于绝对标高+7.600m。最大柱距12m。

计算断面宽度 400mm，高度 3350mm，两侧楼板厚度 200mm。模板面板采用普通胶合板。 内龙骨间距 250mm，内龙骨采用方钢管 50×50×3mm，外龙骨采用双钢管 48mm×3.2mm。对拉螺栓布置 6 道，在断面内水平间距 300+400+500+500+500+500mm，断面跨度方向间距 500mm，直径 14mm。 面板厚度 18mm，剪切强度 1.4N/mm2，抗弯强度 15.0N/mm2，弹性模量 6000.0N/mm2。木方剪切强度 1.3N/mm2，抗弯强度 15.0N/mm2，弹性模量 9000.0N/mm2。

本项目拟建场地位于深圳市福田中心区市民中心东侧，深南大道北侧，福中三路与海田路交汇之西南角。本项目建筑物为国银金融大厦，国银金融中心大厦用地面积为5500.12m2；国银金融大厦地上34层，结构高度149.9m；民生金融大厦用地面积为4634.02m2；地上22层，结构高度99.9m；裙楼为3层，高约18m。结构形式均为钢筋混凝土框架核心筒结构。项目±0.00=8.00m（1956年黄海高程），均设4层地下室。地下室底板结构顶标高为-19.10m（绝对标高-11.10m），基坑开挖深度为19.50m。基坑支护周长为380m，基坑面积为9550m2。

增城项目高大支模专项施工方案，最大高度达到8.05m，最大梁截面尺寸：2000*2000。

本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥，是科技城大道的重要组成部分（贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区）。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里，距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路，两侧地块已批让，5号路施工完成（距离安昌河河堤坝仅100m），因500KV高压线不能迁移，桥梁引道与道路相接时，现状道路部分线路改移。线路北侧尚未开发，线路新建。

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**工程，本桥梁为龙海路上的一座桥梁，位于桩号K2+079.960～K2+240.040坪山河路段。本桥为双幅桥，左右半幅对称设置。上部结构为5*30米五跨连续箱梁。梁高1.6米，顶板厚18厘米，底板厚25厘米，腹板厚18厘米。箱梁采用单箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 桥梁总长160.08m（含桥台搭板），共5跨，预制箱梁共计70片，其中30米中梁50片，30米边梁20片。箱梁采用架桥机自0#台向5#台依次进行架设。

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本工程±0.00=48.00m，基础垫层底标高分别为-15.87m、-16.37m。场地地面标高，根据本工程勘察报告所示地面标高为46.47～47.65m。根据场地地面标高不一，各剖面，基坑支护深度为：1-1剖面基坑深度约14.47m，2-2剖面基坑支护深度约15.07～15.97m，3-3剖面基坑支护深度约15.37m，4-4剖面基坑深度约15.37m。

本资料为组合式塔吊基础专项施工方案（专家论证版），文档包括:本工程地上18层，地下2层，开挖深度约 9.7m，本工程设 QTZ80 （ZJ5710）塔吊二台，安装初高度为 25米（包括格构柱高度），安装在地下室基坑内的主楼塔吊位于C-14—C-15/C-C—C-D轴处,副楼位于 C-7—C-8/C-H—C-J轴处。塔吊自重为：509KN，塔吊起升独立高度为 40.5M（塔吊说明书要求），塔身宽度为 1.6M，塔吊初装高度一台为 24米，一台27米（包括格构柱长度）。工程结构形式为框架结构，±0.000 相当于黄海高程 9.500，地质报告 Z70孔自然地面标高为 6.53米（-2.97 米）。塔吊相近位置处地质钻孔号主楼为 Z70-Z71, 副楼为 Z57-Z58，详见附图。 根据地质报告主楼处地质不利，按 Z70孔地质情况进行计算。

机场值机大厅高支模专项施工方案，经过专家论证版本，获得自治区文明工地，天山杯奖项

U型槽深基坑专项施工方案，最深部位达20米，已通过专家论证。