异常工况情况下应急管理授权决策制度.pdf-图一
异常工况情况下应急管理授权决策制度.pdf-图二
异常工况情况下应急管理授权决策制度.pdf-图三
异常工况情况下应急管理授权决策制度.pdf-图四
公路－Ⅱ级。路基宽度12.00m。主要材料：管身C30混凝土；管基采用C20混凝土；八字洞口端墙、翼墙身及基础、洞口铺砌、隔水墙均为M7.5砂浆砌片石；钢筋采用HPB235、HRB335钢筋，各种材料的技术条件均应满足相应的国家标准。
内容简介 公路－Ⅱ级。路基宽度12.00m。 主要材料：管身C30混凝土；管基采用C20混凝土；八字洞口端墙、翼墙身及基础、洞口铺砌、隔水墙均为M7.5砂浆砌片石；钢筋采用HPB235、HRB335钢筋，各种材料的技术条件均应满足相应的国家标准。涵洞全长范围内每隔4~6米设置沉降缝一道。管节采用对头拼接，管节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填塞，外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹二道，内用砂浆抹平。管基以上管节外侧涂热沥青两层防水。 涵洞地质： 0.8m填筑土。 1.0m填筑土。 1.2m填筑土。 1.4m填筑土。 1.5m填筑土。 1m淤泥质土。 1.2m淤泥质土。 3.5m填筑土。 0.4m耕土。 0.6m耕土。 0.7m耕土。 0.5m耕土。 强风化板岩 可塑状粉质粘土 硬塑状粉质粘土 种植土 软～可塑状粉质粘土 …… 共计86张，设计于2013年 涵洞地质2.0m可塑状粉质粘土[fao]=180KPa。
内容简介 公路－Ⅱ级。路基宽度12.00m。 主要材料：管身C30混凝土；管基采用C20混凝土；八字洞口端墙、翼墙身及基础、洞口铺砌、隔水墙均为M7.5砂浆砌片石；钢筋采用HPB235、HRB335钢筋，各种材料的技术条件均应满足相应的国家标准。涵洞全长范围内每隔4~6米设置沉降缝一道。…… 共计90张
