一、 工程概况 该工程是将***大街由浑河***大桥南延长至苏家屯雪莲街。途中分别在苏抚上行/浑榆线K4+18.2处和苏抚下行线K7+354.8处两次穿越铁路线,故在该处各修建地道桥一座。两桥轴线与线路斜交52.5?。框架顺铁路方向斜宽57.856米,浑榆线框构全高11.7米,顺道路方向主体长8.7米,苏抚上行线框构全高9.2米,顺道路方向主体长11.2米。由于两座地道桥的建筑高度的差异及线路加固的特殊需要,需先顶进穿越浑榆线地道桥(2#桥)。 二、施工前准备及技术标准 (一) 施工前的施工准备及检查 1、 检查降水点或降水坑是否符合设计要求; 2、 检查实测涵体轴线、标高,并做好交接记录; 3、 检查后背梁的垂直度及砌筑强度和夯填是否符合要求; 4、 检查导向桩设置是否符合设计要求; 5、 检查过渡段夯填的土质密实度是否可行; 6、 检查船头坡支撑垫木是否清除干净; 7、 检查顶进用顶铁及横梁是否垫实,轴线是否顺直,空隙处应垫实。 8、 检查清点进入现场的物资设备并做好记录。 (二) 技术标准 1、 该地道桥顶程为34.61米。 2、 顶进误差按规范要求:高程≤+150mm;-200mm 中线≤左右200mm。
内容简介: 本资料为多个地道桥顶进工程施工方案及顶力计算书,附CAD顶管图一张。 ...... 工程概况: xx公路地道桥,揽军路下新建框构部分为2孔分离式,内侧净宽均为12.5 m,框构主体长48 m。框构顶板厚0.7 m,两侧壁厚0.7 m。主体结构分为两节,每节长24 m。考虑既有桥托换后的结构宽度、施工安全范围,两孔框构之间净距离为3.40 m。 ...... 施工方案及技术标准: 1、桥顶程为30米。 2、顶进到位标高为前端37.58米,后端37.58米。 3、顶进误差按规范要求:高程≤+150mm;-200mm;中线≤左右200mm。 ...... 施工方法: 在顶进施工中,挖土顶进及井点降水每班设置值班人员,做好交接记录,挖土应服从顶进人员根据涵体变化而采取不同挖土方法。井点降水应保证地下水位降至低于涵体底面0.5米,运土车道铺设应平稳牢固,防止运输机械运行时压坏油管及设备,基坑两侧挖排水沟。 ...... 资料编制于2006年,包含多个word文件共45页,CAD顶管图一张。
钢筋混凝土薄壁实心桥墩墩身截面为6米×2.4米,6米×2.6米二种矩形断面形式。墩高30~62米。 【内容节选】 模板构造的设计:外模采用整体钢模板。由于墩身高,模板倒用次数多,钢外模面板使用4mm厚钢板制作,模板设有φ8槽钢竖肋及φ14槽钢背架,竖肋和背架皆组焊而成,同时多层背架通过螺栓连接后组成空间桁架,保证了翻模模板的空间刚度,能有效的减少拉杆的使用数量,提高墩身混凝土的外观质量。 …… 墩柱劲性骨架采用地面按设计要求分解加工成型,用塔吊将劲性骨架吊放就位,待测量人员复核定位后,采用人工配合塔吊吊入墩柱内进行焊接安装。墩柱劲性骨架的连接采用焊接和螺栓连接(主筋),四周用风缆固定,以保证劲性骨架的稳定性。 …… 墩柱混凝土浇筑: 在浇筑混凝土时,采用输送泵送料,插入式振捣器振捣。每次浇筑混凝土的高度在4.5米之间,当浇筑高度超过2米时,由于混凝土落差较大,不能采用自落式灌注,采用串筒减速进行混凝土的浇筑,以防止混凝土离析。每层混凝土浇筑厚度按30cm控制,采用振捣棒在距钢模10cm处进行先周边后内心的振捣。 …… 由于墩高限制,墩都不可能一次浇筑成型,需多次并分段浇筑完成。这样施工测量就尤其重要,通常采用四点定位垂球法来控制、检测模板和混凝土施工的偏移情况。所谓四点定位垂球法,即用全站仪采用坐标法在己施工完的薄壁墩身混凝土面上放出前、后、左、右四个标准点 …… 【附图表】薄壁实心墩参数、人员安排计划、主要机械设备计划、钢筋加工及安装实测项目、墩及台身实测项目、安全控制体系框图、质量管理组织机构框图、模板拼装示意图、 模板竖助筋示意图、翻模施工工艺流程图、脚手架爬梯施工图CAD、大桥方墩钢模板图纸4张CAD …… 共计39页,编制于2013年
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建数据文件有点麻烦,能直接用纬地的就好了