现浇箱梁支架的设计与施工计算
1、主桥采用满堂支架浇筑施工法,在高速路每侧通行车道搭设门洞,保障高速路正常通行要求。 支架及门洞搭设:边跨采用WDJ碗扣型钢管,跨路施工需在高速公路上搭设门洞。按招标文件专用本第402.03(增加第六条)要求,上跨济青高速公路大桥主桥支架设计时应充分考虑到济青高速公路的通行要求,每侧各设置两个通行车道,要求净宽不小于7.5米,净高不小于5米。每侧门洞搭设设计为通行净宽度为7.5米,净高为5.2米。门洞支墩采用D530mm的钢管柱,管柱中心间距2.58m;门洞顶过梁采用35*35 HW型钢,HW型钢的枕梁采用32c号工字钢(并排2根)。门洞支墩在高速公路中央分隔带内设置两排D530钢管柱(中支墩),在硬路肩设置一排钢管柱(边支墩)。
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作为计算的数据查询,还是有帮助的。