城市坐标与相对坐标转换程序

cad拾取多段线坐标到excel的小程序

本程序由一个主程序(TYQXJS)和两个子程——正算子程序(SUB1)、反算子程序(SUB2)序构成，可以根据曲线段——直线、圆曲线、缓和曲线（完整或非完整型）的线元要素（起点坐标、起点里程、起点切线方位角、线元长度、起点曲率半径、止点曲率半径）及里程边距或坐标，对该曲线段范围内任意里程中边桩坐标进行正反算。

本资料为概预算表格坐标放线计算程序，内容简介：概预算表格坐标放线计算程序，内容详实，可供网友下载参考。

武昌站改扩建西站房工程建筑面积3．1万平方米，为框架结构三层，西站房除东面临基本站台边外，其余三面均为高架桥。西站房桩基为灌注桩。根据工程具体情况，采用全站仪相对坐标法进行测放桩位，实践证明，测量准确、速度快、便于检查核算，对工程的顺利施工创造了条件

关于施工图纸桩位放样坐标转换步骤：1、在施工总平面图找出直线点，即直线上两点坐标，该点为已知点1、点2；

施工坐标转换 分享大家，也是增强自己记忆。 1、首先由建筑平面坐标体系图纸； 2、在建筑天正打开要转换的图纸； 3、菜单栏输入直线“L”,在界面属于点坐标，先Y轴，再X轴坐标，最少2点（对角点）； 4、检查转换2点坐标标注是否与图纸一致； 5、将转换图纸移动与坐标两点接近； 6、输入对齐“AL”框选转换图纸，分别对应2点，回车键； 7、转换成功，与图纸坐标标注检查；

桥博截面坐标准备程序采用基于AutoCAD的VBA编写，能够从CAD图形中直接获取桥梁博士程序所需的截面坐标数据。免费软件，无任何功能和时间上的限制。

运用复化辛普生公式、结合Excel VBA（Visual Basic for Application）的编程，对于各种曲线线形,进行统一曲线参数输入,中桩、边桩坐标计算

本资料为：某地区副本公路坐标计算程序详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

建筑结构计算表格-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

轻松实现坐标转换

平面坐标转换为大地坐标，主要为转换坐标，已知坐标后，可转换成大地坐标，用于

用excel表制作的将经纬仪测量的角度和距离转换为平面直角坐标系的xy坐标.

结构资料-结构技术-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

fx-5800P_测角后方交会坐标计算程序PM3-4

自动标注线路中桩号和提取中桩坐标程序,测量和设计朋友会喜欢。

最近做了一个项目，涉及了坐标转换的问题，之前没遇到过，想分享一下看法和相关的一些资料。问题是：方案拿过来是西安坐标系，施工现场按照图纸放样了，后来由于各种原因需要改成杭州本地坐标系，建筑总图就改了，结构做了相应的改动，但到现场一放样两个坐标系放出来的同一点是有偏差的。后来查了相关资料，感觉没办法避免，资料上传大家看看，有遇到类似问题的，希望坐标系尽早转换好，以免施工出现偏差。

高斯坐标转换器,高斯坐标正反算公司及投影带换算，3度带到6读带和3度6度带相邻带的换算。

可以转换大地坐标为小坐标，有效直观反映渠道衬砌或渠道开挖等等各条线控制的数据。

打开高斯坐标转换器，坐标正算是将经纬坐标转化为高斯平面直角坐标，坐标反算是将高斯平面直角坐标转化为经纬坐标，然后选择相应的椭球参数和投影带。

我们测量的杆塔坐标位置后，可以批量生成电杆间的距离（档距），非常的方便实用。单元格锁定密码123

铁路桥梁钻孔桩坐标计算程序,很实用的.

含坐标系，中央子午线，转换方式选择，转换，工大家下载参考

坐标转换，换带等相当方便，是测量人员必备之工具。能满足测量人员、地质人员、科考人员、工程技术人员等，对地图知识及坐标知识的学习与工作应用；可在三套坐标系内进行经纬度与公里网坐标的转换；

缓和曲线坐标计算程序能在工作中给予很大的方便，使你能从繁琐的计算工作中解脱出来，你只要按要求将已知的几个数据输入即可，并大大的提高了计算精确性和准确性。操作简便、实用，适合采用坐标法放样，如具有全站仪和测距仪的测量放线工作，快速准确定位，很有推广价值。

图幅，全称是图纸幅面，指绘制图样的图纸的大小，分为基本幅面和加长幅面两种。 1.基本幅面（第一选择） 　　 共有五种：A0,A1,A2,A3和A4，这与ISO标准规定的幅面代号和尺寸完全一致，具体的尺寸大小为： 　　 A0=1189X841 (mm) 　　 A1=841X594 (mm) 　　 A2=594X420 (mm) 　　 A3=420X297 (mm) 　　 A4=297X210 (mm) 　　 从中我们可以看出，基本幅面的长是宽的根号2倍，且各相邻幅面的面积大小均相差一倍。 　　

在软件的两数值之间输入计算频率,然后既可算出到P=0.01%处距离,既可在CAD里面自动点图.

本系统主要为公路新线、公路增建二线、公路互通、铁路新线、铁路复线、铁路电气化改造等工程的施工复测、施工放样、平面线形图绘制、设计图纸复核等而设计。