统改线宽,加减数字,变大小写

一、前言 地铁隧道突变大断面是为保证地铁轨道布置需要设计的，先期地铁设计渡线大断面隧道时，一般采用喇叭口形式进行渐变，现多设计为突变断面。传统的施工方法从一端的小断面隧道通过小导坑爬坡后反扩，再由小断面隧道按从小到大的顺序进行扩挖施工，此施工方法 小导坑工作面狭窄不能充分安排劳动力，减缓工程进度，安全问题隐患较大。在北京地铁施工中，采用隧道从小到大断面突变新施工工法，方法简单，缩短了工期，经济效益方面亦取得了明显的效果。总结形成本工法，对类似类似工程有较大的推广价值。 二、工法特点 隧道从小到大断面突变施工工法是从单线隧道标准断面通过纵、横导坑直接进入大跨断面施工的方法与传统的施工方法相比，它具有：1.纵向小导坑爬坡很短，缩短了施工工期； 2.反扩工作量很小，避免了给隧道围岩带挖来二次扰动，能有效地控制隧道变形、地表沉降，增强隧道的安全稳定性；3.避免了小导坑通风出碴困难、施工便道不畅、材料倒运频繁等通病；4.增加施工工作面且施工干扰较少，有利于加快施工进度；5.施工工艺简单，施工成本投入小。本工法具有能充分打开施工工作面、缩短工期，提高施工安全性，降低成本的优越性，是解决传统小导坑反扩施工方法安全系数低、施工速度慢、临支工程多等问题的有效方法。

1.2.主要技术标准 铁路等级：既有xx线改线按160km/h及以下Ⅰ级，花都联络线按200km/h设计标准。 正线数目：双线。 正线线间距：5m。 牵引种类：电力牵引。 设计行车速度：既有xx线改线按160km/h及以下， 花都联络线按200km/h。 列车运行控制方式：自动控制。 1.3.主要工程内容与工程数量 1.3.1.主要工程内容 既有xx正线改线DJGK2239+600～DJGK2243+439.65，改建长度3.84km； 郭塘车站DK2243+400～DK2244+850：增设到发线2条，郭塘经济专用线改建； 机保段线：改建长度1.0km（JBK0+000～JBK1+000）； 新货场取送线：新建线路1.0km（HDK0+000～HDK1+000）； 广州北联络线：L3、L4线与既有xx正线改线共用路基部分，其中：L3线长434m（L3DK2+975～L3DK3+409.07）； L4线长1411m（L4DK2+200～L4DK3+611.42）； 改河、改路工程：既有xx改线后，原路基右侧K2241+000～K2242+000范围内排洪沟、堤（路面）需改移，改沟（路）长度1.1km。改沟（路）与广州北上行联络线（L4）L4DK1+600～L4DK2+200范围内路基同时施工。

某安置房配电箱进线改线工程招标文件

某大道交叉段管道改线工程招标文件，word格式

墙身采用M10号浆砌块石。分层砌筑，每层砌筑高度控制在25—750px。砌筑前应检查片石和砂浆的质量。上部施工主要包括空心板的预制、安装、护栏和桥面铺装。 混凝土浇筑按水平层次，连续浇筑并振捣密实，相邻两层混凝土浇筑时间间隔，在环境温度不超过30℃时，不得超过1小时；当环境温度低于30℃时，不得超过1.5小时。底板浇筑结束后，安置时每隔0.5-1m焊一条固定芯模钢筋箍，防止芯模上浮。使用振捣棒时应避免触及预应力钢绞线，防止钢筋振动位移和钢绞线断丝事故。冬季施工拟设加温设施，混凝土浇筑后，在构件上标明预制型号和日期并作记录，混凝土初凝后，立即用草袋覆盖，并洒水养护7天以上。 当混凝土强度达到设计强度的100%以上时，进行对称剪钢绞线，以保证空心板起拱均匀。

在炼铁高炉的生产中，主令控制器是卷扬最为关键的核心控制设备，一旦上料的主卷扬发生故障维护及调整非常麻烦，将直接导致整个炼铁高炉生产的停滞，造成高炉上料中断，给炼铁生产带来重大经济损失。

SATWE配筋简图有关数字说明，供大家参考！

本工程为某地别墅建筑系统方案详情图，包含平面、三个立面和一个剖面 等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

资料目录 道路： 道路施工图设计总说明19 项目地理位置图 道路平面设计图17 道路纵断面设计图19 直线、曲线及转角一览表 竖曲线要素及曲线位置表 道路逐桩坐标表5 道路标准横断面及路拱设计图 一般路基处理设计图 道路施工横断面图41 道路清表总量表8 土方总量就算表8 路面结构设计图 侧平石安装大样图 盲道及无障碍设计大样图2 树池设计图 交叉口竖向设计图9 水塘段路基处理图 交通： 交通工程设施工程数量表 交通平面设计图18 标志大样图2 标线大样图2 单悬臂标志一般图2 单悬臂标志牌基础结构图 单柱式路名牌大样图2 单柱矩形标志牌结构设计图2 单柱矩形标志牌基础结构设计图 排水： 污水检查井表 管线综合标准横断面图 污水纵断面设计图20 雨水纵断面设计图20 工程数量表 检查井加固图 双箅雨水口加固图 排水管道沟槽回填断面图

某红线宽度30米道路施工设计图，包含道路平面图、机动车道路构造、人行路构造，设计说明，细部大样，可供参考

本工程管线改线起点位于现况**路与**相交丁字路口东北角现状DN400 高压B 天然气管线（原管网折点处），新建管线向东沿李天路北侧至规划**东路西24.5m 处后向北，沿规划**东路至**路西折向西北与现状通往**高中压调压站管道相接，管线全长8181m。

根据合同文件规定：路面工程所需砂石材料由我单位自购供应，故在K16+000和漭街渡大桥头两处设有砂石料储备场。施工期浆砌圬工用石料，均自业主指定料场采挖和路基石方开挖利用，并K16+000拌合厂附近设置制砂系统，以满足砌筑工程用砂的要求。

小湾电站水库淹没凤庆县城至鲁史镇四级公路改线工程，公路全长16.16公里，公路等级为四级公路，路面为弹石路面。，是小湾电站“三原”工作的重要组成部分。

三清山环山公路A6标段的大型滑坡的治理，经过多方案比较，采用了改线绕开滑坡体的方案，处理结果较理想。

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制冷机房（包括电制冷和直燃吸收式机房）、空调机房的位置在做方案阶段就需与设备专业一起研究，确定其面积和层高

13年为以后飞了的项目做的调研和规划方案，感觉当时也为此花了不少心思，偶然翻到，分享给大家，希望有用

讲述配电箱的大小排布、外型尺寸，供电气设计人员的选型参考、电器厂家生产厂家的参考，施工单位的安装方式的对比参照等。

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第1章 绪论 供配电技术，就是研究电力的供应及分配的问题。电力，是现代工业生产、民用住宅、及企事业单位的主要能源和动力，是现代文明的物质技术基础。没有电力，就没有国民经济的现代化。现代社会的信息化和网络化，都是建立在电气化的基础之上的。因此，电力供应如果突然中断，则将对这些用电部门造成严重的和深远的影响。故，作好供配电工作，对于保证正常的工作、学习、生活将有十分重要的意义。