滑坡施工组织设计

危岩位于北西向山脊南东端，顶部为缓平台，高程530m，底部高程460m，陡崖高60～80m，危岩体下方为陡坡，地面平均坡度40°，局部为陡坎。道士岩危岩体在天然状态下处于欠稳定-基本稳定状态，在暴雨以及地震综合作用下将处于欠稳定-不稳定状态。2007年7月～2008年9月危岩体开裂等变形破坏加剧，有随时产生崩塌的可能，危及斜坡体下方的乡中心小学、粮管所等15家单位及附近村民生命财产安全。由于地方财力有限，地方政府仅对该危岩进行了简单应急处理，采用钢索进行了拉嵌加固，但未从根本上消除其崩塌的威胁。2008年以来变形明显，小规模崩塌频繁发生，频率越来越高，危险性日趋增加，在暴雨、地震等不利因素作用下有产生大规模崩塌的可能，而且由于危岩体下方地形坡度陡，有利于崩塌岩块的高速滚动，直接威胁到乡集镇，一旦产生大规模崩塌将造成巨大经济损失和不良社会影响。

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

本工程锚杆采用Φ16mm螺纹钢，长度为0.8米/条，喷射水泥砂浆强度等级为：M20，喷射水泥砂浆用的水泥采用强度等级为42.5普通硅酸盐水泥，砂采用洁净的河砂。

南华办事处滑坡距江油约100km，位于xx县城北西9km，玉溪河左岸，距离xx乡北东4.5km处。 该滑坡自上世纪80年初发生，在2005年7月4日滑坡后缘出现连续长约40m的拉张裂缝，裂缝一般宽10-20cm，使民房破坏，造成直接经济损失1.1万元。受滑坡影响，滑体前缘的公路每年都在下挫。2008年受“汶川5.12地震”影响，滑坡后部出现4条4-9m长裂缝，滑坡中前部民房倒塌，滑坡变形有加剧的趋势，威胁滑坡体前部的南华卫生所、民房、南华小学及治安室，且有可能波及滑坡体边缘的南华办事处。 治理工程主要工程形式为抗滑桩＋挡墙＋截排水沟，主要工程包括2m×3m抗滑桩8根，桩长分别为14m和18m，M7.5浆砌块石挡墙241m，M7.5浆砌块石截排水沟439.3m。

滑坡体沿公路宽约350m，坡高约75m，沿坡面长度约120m，滑坡最大厚度约25m，为土质滑坡。拟采用锚拉式肋柱进行治理。 边坡治理工程内容及工程量：4束锚索594根，共计14585m；C30混凝土肋柱455.3m3；C30混凝土挡土板1646m3；挂网喷射混凝土坡面防护5780m2；锚杆287根，共计2583m；M7.5浆砌片石弧形骨架1715m3；C20预制混凝土马道排水沟1208m；M7.5浆砌片石马道排水沟1210m；M7.5浆砌片石公路排水沟350m；M7.5浆砌片石检修步梯268m；二八灰土马道493m3。

滑坡规模约为210万立方米，为大型滑坡，目前斜坡顶部残留规模约12.39万立方米目前，该部分残留体稳定性差。为了保护坡脚公路（老S302线）行人及Y湖整体施工人员安全等。工地全长约867米。

XX县城地处怒江峡谷西岸，地质构造复杂，新构造运动活跃，河流、沟谷纵横交错，下切强烈，山高坡陡，雨量充沛，且多暴雨，地质灾害频繁发生，加之城市建设的工程活动及陡坡开荒，造成了局部生态环境的恶化和地质灾害发生。XX县一中滑坡群的发生就是由于该斜坡地段由多成因的坡洪积、冲积层组成，坡体内顺坡方向分布着多层粘性土层，构成了不利于斜坡稳定的软弱结构面，加之XX县砖厂在斜坡开挖取土和上排路坝村民不规范的开挖建房、工程弃土及雨水、生活污水的无序排放而造成斜坡的分块失稳。滑坡群共由三个滑坡（H1、H2、H3）及一处不稳定边坡（BW）组成，滑坡初发于2006年2月，当时，各滑坡体仅处于变形滑移阶段，变形范围小，危害程度较轻，2007年以来，滑坡变形范围迅速向四周发展和加剧，规模扩大，对上排路村、XX县一中教学楼及学生公寓、砖厂共2450人，5889万元财产已构成严重威胁或危害，危害等级为一级。

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。 1.1地形地貌 场地原始地形为丘陵，高速公路由东至西方向穿过该区。边坡上部为阶梯状农田。滑坡后壁位于农田之中，滑坡后缘自然边坡较平缓，滑坡两侧为走向垂直于路线方向的冲沟。 1.2地层岩性 第四系全新统（Qh） 1)填筑土：其成份为粉砂岩块石，主要分布于施工便道，厚度约1.00m～2.00m。 2) 种植土：松软，分布于农田和山坡上，厚0.30～0.40m。 3) 亚粘土：褐黄色、褐红色，硬塑状，厚约厚1.60～2.00m，主要分布于边坡后面的农田。 白垩系下统（K1） 1) 粉砂岩：紫红色，以钙泥质胶结为主，局部夹泥质胶结，中厚层状，岩石遇水软化。全风化层，褐红色，呈可塑～硬土状，厚1.60～6.70m；局部底部存在2.20m厚的泥化夹层；强风化层，岩石较破碎，岩芯呈碎石、碎块状，岩性较软。 1.3水文地质特征 场地地下水主要接受大气降水补给。边坡上部汇水面积大，在雨季，边坡上部所汇聚雨水经坡面所形成的面流易在裂缝处下渗而转化为地下水, 流向斜坡坡脚处，并于滑坡坡体内中部及坡脚处以下降泉的形式排泄。

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

待处治的滑坡位于湖南省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

本工程待处治的滑坡位于湖南省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

按照设计方案，该滑坡治理工程涉及的主要子工程项目有：①放坡施工；②注浆加固；③防排水措施施工。

工程概况 待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935 段左侧，南北向长约 65m 左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达 22m。

本工程喷射水泥砂浆强度等级为：M20，喷射水泥砂浆用的水泥采用强度等级为42.5普通硅酸盐水泥，砂采用洁净的河砂。

待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935 段左侧，南北向长约 65m 左右，东西向顺路线长度达 135m，平面上呈弧形，前后缘高差达 22m。

待处治的滑坡位于 xx 省某高速公路第 5 标 K20+800～K20+ 935 段 左侧，南北向长约 65m 左右，东西向顺路线长度达 135m，平面上呈弧 形，前后缘高差达 22m。

根据施工组织设计的施工进度计划和施工预算中的工料分析， 编制工程所需的材料用量计划， 做好备料、 供料和确定仓库、 堆场面积及组织运输的依据。

主持对每一道工序的检验和质量验评，根据施工规程、工艺标准，作业指导书进行施工过程控制，使其处于受控状态。

**河II号滑坡位于秭归县郭家坝新集镇西南方向约3.5km，长江一级支流童庄河南东岸(右岸)，下距三峡坝址约36km，行政区划隶属于郭家坝镇**河村三组。滑坡南东侧为秭归县水泥厂，北西侧为货运码头。滑坡区坐标为：X=3423716~3424071，Y=37474246~37474535。 　

一、横梁工程 　　在确保结构安全的前提下，使布置合理。横梁长10.9m，内侧支撑宽1.4m（含键槽），外侧支撑宽0.5M或0.6m（立柱部位），横梁沿公路纵向间距3m，共布置111根（因两端洞门各少一根）。横梁采用“T”形截面，梁高1.4m，翼缘板高0.3m，肋宽0.6m，翼缘板宽0.6m。横梁采用现场预制，汽车吊运安装。 　

为了了解地层注浆特性，检验本次滑坡注浆处治所设参数的正确性以及能否达到预计的注浆效果，应先期进行注浆试验，并以试验成果修正注浆设计方案。

该滑坡前缘高程115~125m(以下为黄海高程)，后缘高程 195~198m，自地表高程160m附近分界，上部平均厚度为24m左右，下部平均厚度为30m左右，厚度最大处位于滑坡中前部高程153m附近，深度44.6m。滑坡轴线长约400m，水上轴线长约270m，水上前缘宽约150m，后缘宽约180m，面积约5万m2，水上面积约4.5万m2，体积约130万m3，水上体积约110万m3。 滑体岩性主要为人工填土、碎块石土；滑带岩性主要为滑带角砾土、碎块石；滑床岩性为粉砂岩、粗砂岩、页岩、煤层(线)等。

南华办事处滑坡距江油约100km，位于xx县城北西9km，玉溪河左岸，距离xx乡北东4.5km处。 该滑坡自上世纪80年初发生，在2005年7月4日滑坡后缘出现连续长约40m的拉张裂缝，裂缝一般宽10-20cm，使民房破坏，造成直接经济损失1.1万元。受滑坡影响，滑体前缘的公路每年都在下挫。2008年受“汶川5.12地震”影响，滑坡后部出现4条4-9m长裂缝，滑坡中前部民房倒塌，滑坡变形有加剧的趋势，威胁滑坡体前部的南华卫生所、民房、南华小学及治安室，且有可能波及滑坡体边缘的南华办事处。

待处治的滑坡位于湖南省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

待处治的滑坡位于湖南省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

本工程为某地区的滑坡施工组织布置图，包含剖面图，滑坡施工组织设计大样图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

为使滑坡防治工程安全可靠、经济合理、技术可行，确保工程质量，提高工程效益，达到减灾防灾的目的,特制定本规范。 1.2 为正确有效地加固滑坡体，提高滑坡稳定性，提供防治滑坡灾害地质依据，必须专门对滑坡开展详细勘察。

工程建设中，滑坡治理是一个十分重要的工作内容。此文主要对贵州山区某高等级公路工程中某岩质边坡失稳原因的进行分析，总结和研究岩体边坡的稳定性问题，探讨滑坡综合治理设计及监测并采取动态设计、施工方式，解决了该边坡加固问题，对安全高效地进行工程建设具有一定的借鉴意义，能达到较好的经济效益和社会效益。

本文分析了抗滑桩在滑坡治理过程中的应用，通过抗滑桩及锚索理论计算，实现了锚索抗滑桩的优化设计，使滑坡治理费用降低。实际工程应用结果表明：和原方案相比较，锚索抗滑桩优化设计可以大幅度降低成本，产生较大的经济利益

宜宾县某场滑坡治理工程施工组织设计宜宾县某场滑坡治理工程施工组织设计宜宾县某场滑坡治理工程施工组织设计

本文档为宜宾县某场滑坡治理工程施工组织设计，方案共114页，内容详实，可供参考。

1、本工程位于山西省阳泉固庄煤矿位于阳泉市西北郊区，隶属于山西省监狱管理局，是一个监狱煤矿。治理该滑坡的方案是将土体全部移除，然后填筑于滑坡体北侧、南侧两块空地。该边坡治理设计按安全等级为一级，为永久性边坡，使用年限为50年。 工程名称：山西省阳泉固庄煤矿滑坡地质灾害治理工程 工程地址：阳泉市西北郊区 勘察单位：山西省勘察勘察研究院 2、滑坡概况：滑坡场地原是坡度陡缓相间的自然斜坡，后经数年人工堆填，形成数级填土台阶，供蔬菜种植使用。2016年7月19日～20日受强降雨影响填土坡体失稳，发生滑移，坡体两侧裂缝发育，错落明显，滑坡前缘砌石挡墙坍塌或变形，滑坡发生后，建设单位及时用塑料薄膜遮盖坡体，有效防止了降雨入渗。目前山体边坡的位移还在增加，山坡处于不稳定状态，强降雨后仍会继续下滑，亟待治理。 3、工程地质及水文概况：根据地质勘察报告，本地区地层为松散土类和碎屑岩类；深度范围内未发现地下水，滑体整体饱和。 4、周边环境条件：滑坡场地西靠山体，南、北两侧为自然斜坡，东侧正对三监区宿舍楼，滑坡前缘距楼体最近约5.0m。 5、工程规模：滑坡治理工程总面积较大，土方回填工程量大，工程内容包括土方工程、护坡工程、拆除原有建筑、截排水工程、挡土墙以及临时路等工程，是一个以挖填、边坡防治为主的滑坡治理工程。

积极推广和运用项目法管理，统筹兼顾，自始至终坚持“业主至上、质量第一，结合实际，因地制宜，精心组织，科学施工，技术先进，经济合理”的服务宗旨，以勤劳、朴实、科学、积极的工作态度，保质保量按期完成合同中规定的各项内容。

该灾害点位于xx省xx县城关镇xx村.滑坡区位于xx县城关镇xx村黄峁山西南侧，位于东经106°8′54″，北纬33°20′50″. 区域内有宝成铁路纵贯南北，略康、略勉公路贯穿东西。交通较为便利。

四方山滑坡位于湖北省十堰至漫川关段高速公路K9+880～K10+045段，前缘高程242m，后缘高程328m，南北宽100-200m，东西长约360m，上宽下窄，滑坡面积5.74×104m2，体积8.6×105m3，总体呈现为圈椅状凹缓地形，平均坡度12°，前部较陡，约为15°，中上部坡角小于10°，呈现为缓坡平台。滑坡周界上部有少量住户，滑坡前缘为一住宅小区，并直对公路、铁路，拟建高速公路从滑坡中前部通过。

总配电屏的分路支线各到达固定安装的分配电箱中，由各分配电箱分路到达各单机开关

1.1 工程概况 水库左坝肩上坝公路边坡滑坡处理工程是一项对滑坡体清挖,并进行喷锚支护的工程，位于 水库上坝公路左侧。 本工程范围包括：坡顶及马道排水沟、滑坡体清挖、锚固与支护、施工道路、临时工程等建筑物。