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可翻转新能源电池装配小车:用于新能源电池的装配,采用小车进行移动,可以进行旋转,方便电池装配,含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件,欢迎下载。...
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一套新能源软包动力电池的下支架组装机,一.设备说明该设备是一款采用机械手搬运双机台合并联动的动力电池支架组装机:该设备分为6部分,分别为第一部分,电芯上料,由人工放到电芯到输送带上,由机械手搬运到定位台进行定位,第二部分电芯极耳整形,第三部分结构为支架上料和分料,第四部分为支架点胶,第五部分为电芯和支架组到一起,第六部分也电芯支组装和点胶,这里是把两块电芯和支架组成一块变成一个电芯小模块,图中...
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新能源胶壳端子输送压接机:下部的皮带线移动壳体,上部设置有气动进行压接端子,实现组合接头,参考价值非常高,可以修改,不含参数,图纸精细,结构新颖,欢迎下载。不能用于商业使用。...
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模组是电芯组合起来的一种模块,随着电动汽车对续航里程的要求越来越高,模组从最初的小尺寸向大尺寸开始演化,本方案是一款大软包模组的设计方案,能量密度高,可作为参考使用,格式为STP,细节清晰。
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此结构为动力软包电池的上料线,可以实现自动变距方便上下料,能很好的控制电芯之前的距离,从而机械手能抓的更准确,此结构为双电机驱动,此外还对上料的电芯进行定位,...
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一款新能源电芯点焊组装设备日产能2000组6轴,此为整机装配图纸,全部采用SolidWorks建模装配而成,内有非常详细的零件与装配体,零件无详细参数,格式为step格式,但可以修改,编辑。现供大家参考学习一下!...
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此夹具为新能源汽车电池包内部安装支架焊接夹具,一传格式为UG10.0,夹具数模可进行编辑,此夹具结构紧密,整体布局合理,机器人可在最舒适的姿态焊接。夹具已量产焊接产品,经客户验收合格使用。...
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标准车用软包动力电池模组,模组尺寸按照355151108.5的乘用车通用标准,可用于纯电动或混合动力乘用车。图纸完整的包含电芯,支架,热管理,极耳焊接部件等,可以直接用于参考设计制造。...
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该数据为某新能源下车体的的参考数据,主要为下车体及动力电池部分数据,但不包含开闭件数据,局部数据缺失,但不影响结构参考,可供结构参考,3Dmax格式不可编辑。...
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新能源汽车电池包定位设备,排产品底部采用铝合金流利条支撑,方便取放;,料架整体必须满焊,焊后打磨去毛刺;料架表面按要求喷涂颜色。欢迎各位下载学习...
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新能源汽车电池输送AGV和托台:托台采用浮动装置进行移动,采用定位销将电池进行拧紧安装,该模型创建效果逼真,不含参数,可以作为机械设计学员参考使用。...
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模型是用在新能源刀片电池生产线体上的拘束托盘,用在预充工位。托盘上自带定位轴套。拘束解拘束丝杆压紧机构。拘束过程中,电池间距从51变成47。模型很详细,可供大家参考使用。
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新能源汽车电池输送AGV料架:上部设置有放置电池的定位销的装置,下部与agv进行对接,可以满足拖车的运行,其形态优美曲线流畅,造型新颖是不可多得的佳作。...
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新能源电池密封性测试设备:采用输送机构将电池进行输入输出,通过密封压力进行测试,内部的结构明确,结构已细化,仅供下载学习参考使用!欢迎下载。...
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此托盘是新能源刀片电池的拘束托盘,刀片电池通过机械手放置在托盘上。托盘底部由定位孔及顶升孔。解拘束旋钮通过T型丝杆结构,可以通过机构对电芯进行自动拘束和解拘束。
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某新能源汽车量产版电池箱体,下箱体钣金拉伸成型,料厚1.2mm,上盖SMC,主体料厚3mm,上盖螺栓锁付处8mm凸台,整个电池箱体已做完CAE仿真,模具已开,可生产,供新能源动力电池同行交流学习。...
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新能源汽车电池包模型设计:新能源汽车是未来的趋势,现在众多企业都在设计研发新能源汽车,电池包是新能源汽车的关键部件之一,此电池包设计的较规正,欢迎下载参考设计,用UG10.0可以打开模型,模型可编辑。...
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电动新能源汽车动力驱动总成这是一个电动新能源汽车动力驱动总成的详细设计模型,主要内容是底盘和整车电气电驱系统,是电动汽车原理的整体体现,每个零件和总成标记清楚,模型详细。...
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新能源汽车动力电池组装线的计数转运装置,包括传送带装置、计数组件、定量输送组件、检测调节组件、调向装置、夹具装置和检测装置,传送带装置用于输送电池,计数组件用于统计传送带装置输送电池的总量,定量输送组件用于定量的输出若干个电池,检测调节组件包括有调向装置、夹具装置和检测装置,计数组件不仅能够统计电池的总数量,而且能够控制匀速的输送电池,定量输送组件能够定量的输出若干个电池,定量输出的电池数量可根据...
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特斯拉新能源汽车使用的21700圆柱动力电池,是目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池,未来国内将大量布局生产,能量密度在300Wh/kg。21700电池由外壳、极耳、正极片铝箔、正极材料、负极片铜箔、石墨、膈膜、电解液等部分组成,图中各个模型都有介绍。21700特斯拉动力圆柱动力电池可用于电池生产参考及各种新能源汽车、电池材料、动力电池回收等领域相关文章插图、演示应用。包含ST...
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电池包结构PACK设计涉及到许多层面:比如机械结构设计,要考虑强度,抗震,散热/加热,防水,防尘等;要考虑电气设计,要考虑安规,EMC安规等;还要考虑锂电池管理系统设计,要考虑过冲,过放,过温,检测精度,电池均衡等,要确保电池安全可靠都是要经过合理设计和市场印证的。...
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宁德时代L600软包电芯处理线,该线体为一条新能源汽车动力电池线的自动化线,包含机架,防尘罩,锂电池传送线,组装线,检测线等组装。本模型结构详尽,包含模型参数,如需此类设计模型,可下载学习交流。...
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数模为动力电池系统,电芯采用21700圆形电芯,模组中电芯竖直放置,电池箱体采用钣金箱体,钣金箱体含有安装吊耳的支架,支架可自由设计,内部模组采用铜编制带连接...
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电池包采用BMS方案,支持高倍率充放电,带通讯,复合国标充电协议;电池包设计复合UN38.3;三维结构图,装配说明,可用于学习参考。产品本人独立设计,无任何侵权风险;
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新能源汽车大电池安装机械手:汽车放置在主线上进行吊载运输,通过下部的机械手拿取电池安装,图纸精细,结构新颖,可以修改,可以作为机械设计学员参考使用。...
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已量产整车换电模式电池模组,一辆车共8个电池模组,8个模组在整车上并联,每个模组独立自带一块BMS,使用快换插头进行快速替换,模组拆卸补电,车辆直接更换亏电模组,整车不用充电,达到快换的目的,广泛运用到共享汽车项目上,供同行参考。...
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产品利用气动压入两根φ5mm长度60的圆柱销,要求垂直度±0.05。此设备经过多次修改已具备稳定压入的状态,可达图纸要求。设备配备拉压力传感器,位移传感器。压力位移实时显示再触摸屏上。...
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国内著名品牌商用小型货车电池仓托架,该托架设计采用大量轻量化材料,且该设计可通用于国内大部分新能源商用小型货车电池仓托架。图纸中包含焊接轨迹,轻量化模压板数模。...
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此数模为一套新能源汽车电池包壳体焊接夹具,上传格式为STP,部件可进行编辑,此套夹具为电池包的冲压壳体封边焊接工序,引此夹具可以对产品进行变形纠正,现已投入使用,壳体焊接高效可靠。...
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锂电池箱采用箱体轻量化设计方法,箱体前期设计过程中采用仿真技术和参数化优化设计,对冷板流道进行优化设计,保证电池的散热性。在结构设计后期,采用尺寸优化、形状和自由形状优化技术,以达到具体的设计要求,欢迎大家下载学习。...
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本设备为某企业新能源电池极耳裁切(整形)机,极耳裁切机主要技术特点:1.一次动作完成正负极两个极耳的裁切,成倍提升效率;2.正极裁切刀与负极裁切刀采用绝缘材料隔离,裁切时可防止电池正极耳和负极耳之间短路;3.切极耳机有电池定位夹具对电池进行定位,夹具调整灵活方便;4.电池极耳的裁切留余长度可定位调整;5.机器通过电池磁阀控制气缸进行裁切。本模型建模精巧,仅供专业技术人员参考学习之用!...
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新能源汽车电池包充电放置架,钢管焊接结构没有问题,钢制的料架设计模型也称为金属料架,主要用于新能源汽车换电工作站中电池包充电放置架。运用非常的广泛。...
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新能源汽车量产版电池箱体,下箱体钣金拉伸成型,料厚1.5mm,上盖SMC,主体料厚3mm,上盖螺栓锁付处8mm凸台,整个电池箱体已做完CAE仿真,模具已开,可生产,供新能源动力电池同行交流学习。...
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新能源电池框,用于包装新能源电池,新能源电池运输场内周转,防止电池自燃,损坏;新能源电池框,用于包装新能源电池,新能源电池运输场内周转,防止电池自燃,损坏;...
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本文件应用CATIAV5R21绘制,此为某纯电动汽车动力电池包量产版的高压盒部件。为完成数模结构。包含:塑料上下外壳、主正主负继电器、快充继电器、电流传感器及支架、熔断器、预充电阻、预充继电器、连接铜排、线束及组件等。本高压盒集成化设计、重量轻、安装空间小,可为PACK设计提供参考。...
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新能源汽车的电池避震装置存在避震效果片面,只针对垂直方向进行避震,会造成新能源电池破损,导致汽车无法正常工作;避震装置散热性能差,无法及时排出新能源电池产生的热量,会造成新能源电池效率低下,导致汽车无法达到额定功率;避震装置无法顺利拆卸新能源电池,会造成新能源电池不能及时更换,导致汽车运转不平衡。因此,本领域技术人员提供了一种新能源汽车用电池避震装置,以解决上述背景技术中提出的问题...
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电动车动力总成与传统车相比有很大区别,电机工作特性与发动机特性、减速器与变速器以及它们之间的配合方式都有所不同,随着电动车的推广及普及,差速器总成也暴露出越来越多的问题,成为动力总成系统中最薄弱的环节。...
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西部地区新能源光伏支架-山地项目
山地光伏支架 C形檩条 C形斜梁 圆钢立柱 预制套筒连接 组件压块连接 双立柱形式含钢量接近单立柱含钢量,基础用量较优 安装方便简单。
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