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江淮新能源车厢,板材37mm插接板,车厢内尺寸为3500*1610*1750。含副车架,尾门框,侧门框,铝型材。可供参考。。。。。。。。。。...
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该图纸是电动汽车的电机三维模型,能看到电机的每个部件,包括定子,转子,绕组,永磁体,外壳,前后端盖。从内部到外部,都是按照厂家生产的要求俩画的,上面的也可以进行修改。永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机,永磁体作为转子产生旋转磁场,三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应,感应三相对称电流。此时转子动能转化为电能,永磁同步电机作发电机(generator)用;此外,当定子侧通入三...
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驱动桥作为汽车四大总成之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,对于渣土汽车也很重要。驱动桥位于传动系的末端,它的基本功用是将传动轴或变速器传来的转矩增大并适当减低转速后分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力。...
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该动力电池系统为一款A00级低速车配套使用,系统由5个VDA电池模组,BMS一体机,铜排,电气件等组成,总成为2P30S,系统电压109.5V,容量96Ah,可为新能源同行业的低成本PACK提供参考。...
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该数据为某新能源(电动)三轮车底盘车身钣金的转配文件,主要有四大部分组成,即底盘钣金、左车身钣金、右车身钣金、前围钣金。每一块钣金都含有参数,可进行编辑,欢迎有需要的朋友下载交流。...
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2+6新能源电动车插座,广泛安装在锂电池换电,租赁电池盒,铁塔换电电池插座,2口为动力电线插孔,6个通讯线插孔,文件为STEP格式,市场上通用尺寸,可以不用更改,含开孔图,欢迎下载使用...
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很简单的汽配产品,一模两穴,两种产品,产品结构略有不同,简单的两板模公模潜水进胶,潜在装配位,每个产品均包含套筒顶针(司筒)结构,模具报价不过10万,已经量产。...
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御捷330新能源纯电动汽车整车数据结构,御捷330车身长款高分别为3450mm/1500mm/15000mm(锂电动力高为1480mm),轴距2385mm,从尺寸上看,一台微型车。新车整体外观设计较为圆润,是一台走可爱风格的小车。动力方面。锂电动力提供13kW的最大功率,极速大于100km/h,续航里程可超150km。...
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本工作室保证百分百原创设计,此图是一款类似于市场小型化的新能源汽车模型,模型建还是比较精细的,内部方向盘,座椅这些都是有的,并且四周还增加了太阳能电池板的模块。压缩包里面包含的文件格式有prt(UG8.0版),stp,可支持solidworks,pro-e,UG,catia,犀牛等工程软件打开并可以做后期编辑。外观美观,曲面光滑,很适合初学者下载学习,欢迎各位下载学习;...
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新能源汽车动力电池组装线的计数转运装置,包括传送带装置、计数组件、定量输送组件、检测调节组件、调向装置、夹具装置和检测装置,传送带装置用于输送电池,计数组件用于统计传送带装置输送电池的总量,定量输送组件用于定量的输出若干个电池,检测调节组件包括有调向装置、夹具装置和检测装置,计数组件不仅能够统计电池的总数量,而且能够控制匀速的输送电池,定量输送组件能够定量的输出若干个电池,定量输出的电池数量可根据...
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特斯拉新能源汽车使用的21700圆柱动力电池,是目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池,未来国内将大量布局生产,能量密度在300Wh/kg。21700电池由外壳、极耳、正极片铝箔、正极材料、负极片铜箔、石墨、膈膜、电解液等部分组成,图中各个模型都有介绍。21700特斯拉动力圆柱动力电池可用于电池生产参考及各种新能源汽车、电池材料、动力电池回收等领域相关文章插图、演示应用。包含ST...
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新能源汽车量产版电池箱体,下箱体钣金拉伸成型,料厚1.5mm,上盖SMC,主体料厚3mm,上盖螺栓锁付处8mm凸台,整个电池箱体已做完CAE仿真,模具已开,可生产,供新能源动力电池同行交流学习。...
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新能源汽车小车式试制夹具,小车推拉定位机构,含多个导向机构,支撑托块机构,定位机构,使用的手夹形式,手工夹紧节约成本,提供stp文件,可以参考和修改...
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新能源汽车电池输送AGV料架:上部设置有放置电池的定位销的装置,下部与agv进行对接,可以满足拖车的运行,其形态优美曲线流畅,造型新颖是不可多得的佳作。...
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一款新能源汽车铝合金后保险杠,主要为6系铝合金材料,主要生产工艺有挤压、冲压、焊接等,数据模型有参考尺寸信息,方便使用者参考设计修改,请下载查看使用...
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新能源汽车气罐固定带焊接设备,采用机器人焊接,焊接效率高。夹具定位销与定位面定位形式,气缸夹紧。夹紧块可以通过调整垫调整尺寸,保证焊接质量,欢迎下载,图纸还有STP格式,方便所有三维软件打开。...
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新能源汽车充电桩三维模型,该设计源于加油站,在造型上和传统加油类似,现在用于新能源充电桩设计上,左右两个各有一个充电接口,可用于小区、停车场/等占地少,更加的安全节能,环保,充电线具有收纳功能,多余线缆收缩到腔体内。...
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此图是新能源汽车底盘某支架的焊装夹具,夹具设计为可调节,气缸压紧,零件较详细完整,有一定复杂性。可人工焊接也可机器人焊接,欢迎各位下载,(图纸格式为X-T)...
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新能源汽车电池包模型设计:新能源汽车是未来的趋势,现在众多企业都在设计研发新能源汽车,电池包是新能源汽车的关键部件之一,此电池包设计的较规正,欢迎下载参考设计,用UG10.0可以打开模型,模型可编辑。...
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新能源汽车副车架三维设计:新能源汽车的普及使用带动了汽车各个结构的设计改变此模型为一新能源汽车的副车架的设计模型,汽车副车架可以使汽车更加的容易操控,是汽车中必不可少的应用单元设计,上传格式为XT....
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新能源汽车电池包定位设备,排产品底部采用铝合金流利条支撑,方便取放;,料架整体必须满焊,焊后打磨去毛刺;料架表面按要求喷涂颜色。欢迎各位下载学习...
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新能源汽车电池输送AGV和托台:托台采用浮动装置进行移动,采用定位销将电池进行拧紧安装,该模型创建效果逼真,不含参数,可以作为机械设计学员参考使用。...
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一款新能源汽车辊压件底盘横梁数据模型,产品由本体1180高强钢通过辊压工艺完成,数据模型图纸中有产品尺寸公差信息,可以方便各位网友参考学习。...
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新能源电动汽车制造车间总平面布局图,
新能源电动汽车制造车间总平面布局图, 图纸包括汽车制造的四大工艺:冲压、焊装、涂装以及总装。非常值得参考,具体布局包括: 冲焊车间 涂装车间 总装车间 车架打磨/抛丸车间 办公楼 食堂 宿舍楼 WC 成车周转蓬 综合站房 水泵房 门卫 污水处理站 CO2站房 淋浴及更衣间 二期预留等
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电动车新能源车汽车多轴轮胎螺母拧紧机:采用多电枪进行驱动,上部设置有KBK导轨,机械工程师可以做个参考案例,结构较新颖,中间数模文档保存,欢迎下载。...
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汽车雨刮器驱动器总成模型,压缩包里包括SLDPRT,STEP格式文件,零件图主要有电动机、擦板、传动杆、传动轴以及驱动片等,按模型尺寸出二维工程图可直接用于生产加工。...
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电机控制器根据其电流形式的不同可以分为直流电机控制器和交流电机控制器,电机根据其驱动方式的不同可分为直流电机、无刷直流电机和步进电机,其中对步进电机的驱动还可以分为单极性步进电机驱动电路和双极性步进电机驱动电路...
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新能源电动跑车前风挡玻璃:玻璃采用模具进行热压烫弯成型,四周设置有密封胶条,进行防水的保护,欢迎各位机械同仁的使用,中间格式建模数据更小,作品细化完整。...
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一款小型车身造型设计。汽车车身款式模型,一辆车身外壳模型,它是由车身钣金、车窗、车灯、车门和车轮等分布组成。此款车身适合新能源电动轿车使用。喜欢的朋友可以下载参考...
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国内著名品牌商用小型货车电池仓托架,该托架设计采用大量轻量化材料,且该设计可通用于国内大部分新能源商用小型货车电池仓托架。图纸中包含焊接轨迹,轻量化模压板数模。...
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一种新能源物流车电池系统总成,系统总成为12P40S,电池系统由电池模组,高压盒,电池箱体,BMS等组成,结构紧凑,防护等级可达IP67以上,模组采用非标铝合金模组,铝壳表面喷漆绝缘处理,重量轻,强度高,保证电芯在车辆运动过程中的安全,供新能源电池同行交流学习!...
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东风牌4.5吨新能源车用空调冷凝器结构测绘,1:1,可用于生产指导,维修。适配于1.5KW空调,换热量5KW左右。平行流结构设计,20mm厚,含各个零配件结构,并包含储液器及压力开关。...
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某新能源物流车电池系统总成,系统总成为5P96S,电池系统由电池模组,高压盒,电池箱体,BMS等组成,结构紧凑,防护等级可达IP67以上,模组采用非标塑胶支架模组,支架材料为ABS+PC,重量轻,强度高,保证电芯在车辆运动过程中的安全,供新能源电池同行交流学习!...
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新能源汽车电机控制器模型,STP格式,新能源电动汽车一般有电机控制器。电机控制器是控制电机驱动整车行驶的控制单元,属于电动汽车核心零部件。电机控制器具有CAN通讯功能、过流保护、过载保护、欠压保护、过压保护、缺相保护、能量回馈、限功率、高压互锁、故障上报等功能。...
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很大的制品,非外观件,一模一穴,产品的一个侧面整个面都是倒扣,所以产品一侧出大型滑块,而另一侧没滑块,所以产品摆在模具一侧,并非中心,进胶也使用斜唧嘴。...
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高档日系新能源汽车三角窗玻璃:整体放置在车辆的后面,用于车辆的挡风行驶,采用橡胶密封,含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件,欢迎下载。...
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YQD系列新能源汽车专用,共3种规格电动汽车电机是指以车载电源为动力,电动汽车电机用电机驱动车轮行驶,电动汽车电机符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。...
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该三维是新能源电动汽车直流充电座,符合GB20234标准,用于车端,参数:电压1000v,电流250A。快速装配,易于拆卸,可靠性材料,阻燃,耐压,优越的防护性能。...
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新能源汽车的电池避震装置存在避震效果片面,只针对垂直方向进行避震,会造成新能源电池破损,导致汽车无法正常工作;避震装置散热性能差,无法及时排出新能源电池产生的热量,会造成新能源电池效率低下,导致汽车无法达到额定功率;避震装置无法顺利拆卸新能源电池,会造成新能源电池不能及时更换,导致汽车运转不平衡。因此,本领域技术人员提供了一种新能源汽车用电池避震装置,以解决上述背景技术中提出的问题...