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吉利康迪k10电动汽车：外观上康迪K10造型动感时尚，车身细节部分的更体现出了它在做工方面的用心。外观设计十分小巧，该车采用双侧门、双座椅设计，长宽高尺寸依次为2900/1545/1590mm。动力方面，该车配备的是27马力的电动机，最高车速80km/h，最大续航里程达到150km。...
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新能源电动车羊角转向节轴承卡簧压机装置：输送线进行移动轴承，前部进行放置羊角，侧面进行传递卡簧，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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新能源电芯外壳整体包胶机：采用机械手进行拿取上料，通过侧面滚压胶装置进行压胶，从而实现全面封胶，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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国内著名品牌商用小型货车电池仓托架，该托架设计采用大量轻量化材料，且该设计可通用于国内大部分新能源商用小型货车电池仓托架。图纸中包含焊接轨迹，轻量化模压板数模。...
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新能源电池电芯出箱检测pack组装线：是用于将新能源电池电芯进行组装，以生产成电池组的自动化生产线。该生产线包括多个步骤，如电芯测试、单体电池组装、电池pack组装等。
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电动车锂电池专用三防电瓶：采用纯锰材料，利用高稳定锰材料及最优设计，实现更优热稳定性。同时，其全阻水结构使得泡水充电不短路，多级保护则可防过充电事故
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该数模为某主流客车电动车动力电池包，采用方形电芯成组，电池内部含继电器、保险丝、接插件。箱体采用钣金折弯工艺焊接而成。电池箱设计了滑轨装置，可以方便进入客车电池仓，欢迎大家下载。...
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电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联的连接起来，并考虑系统机械强度、热管理、BMS匹配等问题。其主要的技术体现在整体结构设计、焊接和加工工艺控制、防护等级、主动热管理系统等，国内目前PACK大多采用简单的风冷散热，并有像特斯拉一样有主动的液体冷却系统，整个PACK技术壁垒也相对降低。...
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数据为捷豹电动汽车电池包数据，内部包含模组，高压连接，低压线束，冷却系统等结构件，数据内容完整，可以参考学习，属于批量量产项目，具有很高参考价值。...
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电动车多列电芯整体搬运机器人吸盘夹具：用于大型电动车的电池电芯集合，实现自动组装，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，不含参数，可以修改。...
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电动车电池上部贴标签产线：通过输送线输送电池，通过上部的压机进行下压，实现自动贴标，提供中间数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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电动车使用的锂电池设计模型是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。锂电池...
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低速电动车用锂离子动力电池包系统，额定电压72V，采用18650电芯，额定容量100Ah，总电量7.2kWh。图纸包含电池模组、电子气件、线束、箱体等部件，可直接用于生产制造。...
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通用电动车动力电池包详细结构,通用汽车北美电动车型配置的电池包，结构清楚，对于电池包的设计具有很好的参考作用，是很不错的电池包结构参考。...
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电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联的连接起来，并考虑系统机械强度、热管理、BMS匹配等问题。其主要的技术体现在整体结构设计、焊接和加工工艺控制、防护等级、主动热管理系统等，国内目前PACK大多采用简单的风冷散热，并有像特斯拉一样有主动的液体冷却系统，整个PACK技术壁垒也相对降低。这种钣金箱体通过支架固定在车辆后端...
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该项目完整打包，采用聚合物软包锂离子电池（A123），支持100A大电流放电，充放电分口，箱体绝缘测试通过，内部器件完整带参数可编辑，soildworks2017以上版本才能打开。...
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可翻转新能源电池装配小车：用于新能源电池的装配，采用小车进行移动，可以进行旋转，方便电池装配，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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新能源动力软包电池电芯支架组合压紧机，用于实现对卷绕后的电芯进行压实，并短路检测。主要功能：电芯扫码、电芯上料模组、空托盘缓存机构。电芯移栽模组、热压机构、短路检测机构、电芯下料模组及排不良。...
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新能源电池自动化组装夹料结构，这种机构夹紧行程较小，但定心精度很高。采用气缸推动，该机构是利用圆锥形薄板壁套筒的圆锥面作相对滑动，实现了对工件的定心和夹紧...
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电动车车架机器人自动焊接采用双变位机双工位配快装定位夹具，吊装方便夹具设计定位简单，气缸自动夹紧。机器人直接与变位机同步焊接。一个变位机焊接，另一个变位机上料，可实现不停机循环焊接...
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电动车电池模组夹持多轴焊接设备：采用机械手拿取电池模组，通过夹具固定，侧面机械手进行焊接，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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锂电池宽胎雪地沙滩代步电瓶电动车：这些电动车具有20英寸或26英寸的宽胎，部分车型还配备了7档变速，可以在不同的地形和路况下提供更好的通过性和骑行体验。
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一款新能源电芯点焊组装设备日产能2000组6轴，此为整机装配图纸，全部采用SolidWorks建模装配而成，内有非常详细的零件与装配体，零件无详细参数，格式为step格式，但可以修改，编辑。现供大家参考学习一下！...
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电动车粘贴车标自动放入到靠模板工装：采用转台进行作业，设置有机械手分离模具，机械手粘贴车标，中间格式建模数据更小，不能用于商业使用，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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某新能源汽车量产版电池箱体，下箱体钣金拉伸成型，料厚1.2mm，上盖SMC，主体料厚3mm，上盖螺栓锁付处8mm凸台，整个电池箱体已做完CAE仿真，模具已开，可生产，供新能源动力电池同行交流学习。...
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此托盘是新能源刀片电池的拘束托盘，刀片电池通过机械手放置在托盘上。托盘底部由定位孔及顶升孔。解拘束旋钮通过T型丝杆结构，可以通过机构对电芯进行自动拘束和解拘束。
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新能源汽车电池包模型设计：新能源汽车是未来的趋势，现在众多企业都在设计研发新能源汽车，电池包是新能源汽车的关键部件之一，此电池包设计的较规正，欢迎下载参考设计，用UG10.0可以打开模型，模型可编辑。...
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新能源汽车电池输送AGV料架：上部设置有放置电池的定位销的装置，下部与agv进行对接，可以满足拖车的运行，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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图纸为三维SolidWorks光伏支架，一套支架可以安装8块组件，可以根据组件的安装孔修改安装孔位置，适合所有组件的安装，含有防盗边框，所有数据可以修改，直接可以加工为现在市场上使用的光伏组件支架。...
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模型是用在新能源刀片电池生产线体上的拘束托盘，用在预充工位。托盘上自带定位轴套。拘束解拘束丝杆压紧机构。拘束过程中，电池间距从51变成47。模型很详细，可供大家参考使用。
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该数据为某新能源下车体的的参考数据，主要为下车体及动力电池部分数据，但不包含开闭件数据，局部数据缺失，但不影响结构参考，可供结构参考，3Dmax格式不可编辑。...
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新能源汽车电池包定位设备，排产品底部采用铝合金流利条支撑，方便取放；，料架整体必须满焊，焊后打磨去毛刺；料架表面按要求喷涂颜色。欢迎各位下载学习...
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新能源汽车电池输送AGV和托台：托台采用浮动装置进行移动，采用定位销将电池进行拧紧安装，该模型创建效果逼真，不含参数，可以作为机械设计学员参考使用。...
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新能源电池密封性测试设备：采用输送机构将电池进行输入输出，通过密封压力进行测试，内部的结构明确，结构已细化，仅供下载学习参考使用！欢迎下载。...
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图纸简介：是用Solidworks设计，电动车电动单车概念设计模型，电动车和电脑类似，属于劳动密集型产业，核心技术都在零部件厂家手中，电动车的电动装置就四大件，充电器、电机、控制器、电池，而且唯有电池最容易坏，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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这是一套压铸模，产品一出一排位结构布局，后模一个行位结构，行位的拆法是整体拆开，压铸的设计要点是废料的设计要合理，产品才能做得更好，此套模具中行位上下部分都做有废料设计，采用顶针顶出的方式。...
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焊接夹具总成可以(1)准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性。(2)有效的防止和减轻了焊接变形。(3)使工件处于最佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。...
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电动车摆放的车棚设计模型是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，合肥金帆膜结构以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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新能源汽车完整的电池pack，包括完整的模组。量产车型，能量密度可以达到130wh/kg。供新能源行业朋友参考学习，文件保密，不能外泄，谢谢！...
