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该模型为使用SolidWorks2010创建的航模发动机模型，模型发动机为常见的2冲程、单缸甲醇机。该发动机模型主要分为4部分，包括气缸、消音器、化油器、螺旋桨。其中气缸部分为发动机的主体，是燃料燃烧和产生动力的重要设备。气缸内部由活塞、连杆、曲轴等组成；化油器将燃料雾化，并与空气按照一定比例混合，是利用气缸转动时的负压进行连续供油的装置；消音器也称为回油管，具有消音、谐振、回油的作用。模型组件较...
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solidworks的星型发动机模型，装配体可进行动画仿真调试，星型发动机主要用于直升飞机的发动机，来带动螺旋桨的转动，比较可靠，重量也比较轻，能很大程度上的提升功率。其主要零件有五个活塞缸、腔体、活塞套、活塞轴、活塞、飞轮轴、连杆、连杆座等...
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卡丁车发动机引擎设计模型是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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详解的发动机（CATIA）设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（catiaV...
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inventor设计的详解发动机模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（INVENT...
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蒸汽发动机设计模型是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初，它仍然是世界上最重要的原动机，后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。需要一个使水沸腾产生高压蒸汽的锅炉，这个锅炉可以使用木头、煤、石油或天然气甚至垃圾作为热源。蒸汽膨胀推动活塞做功。...
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inventor设计的蒸汽发动机模型具有管形液体容器，加热和冷却装置分别设置在液体容器的加热和冷却部分，而输出装置连接到液体容器，以便输出装置通过液体容器中的液体压力变化操作，以产生电力。蒸汽发动机有很多有点，例如更少的污染、更安静的运行、在低速下能提供更高的扭矩、没有传输要求、更长的使用寿命，更低的维护费用。（INVENTOR2014绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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V6发动机设计模型是指发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用。...
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马自达转子发动机，转子发动机与依靠空燃混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式。在转子发动机对于转子发动机，膨胀压力作用在转子的侧面。从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。文档是solidworks2015版本，同时带有通用格式IGS,欢迎下载参考学习。...
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三角旋转米勒循环活塞发动机：内置有三角作为驱动缸体，实现循环的传送动力，用于发动传动，图纸表达细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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车用发动机散热独立式冷却系统：主要是利用发动机在运行过程中的不同工况，如低负荷和高负荷，来完成对冷却液温度的精确控制。在中低负荷工况下，通过设定较高的目标水温，以降低油耗；
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发动机冷却系统-散热器、风扇、膨胀水壶：它的主要功能是通过发动机中的管道和通路进行液体的循环，将热量散发到空气中，以防止发动机过热。下面介绍冷却系统中的三个主要部件：散热器、风扇和膨胀水壶。
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2.0L发动机及其冷却系统3D数据，各部分的细节图都可以详情显示，可以研究发动机或者冷却部分可以研究一下看看，CATIA可以打开，也可以CREO打开。另外，仅限交流学习之用。...
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该模型为大型客车国六发动机传统冷却系统，采用皮带轮驱动冷却的传统结构，包含了带中冷器的散热模块、中间驱动皮带轮、膨胀水箱和管路等零部件，可为相关工程师做设计参考。
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某厂房冷却水循环系统设计图纸
本冷却循环水系统采用闭式循环。 各工艺设备用水量详见车间冷却循环水平面图图，本设计流量按满负荷设计。工艺设备压降按0.20MPa设计。 本设计利用现有的冷却循环水泵房内循环给水部分管道、屋面冷却塔一个及室外冷水池，更换循环冷水泵。 本设计利用厂房内现有的给水管道为循环给水管道，并利用其管道支架新敷设循环回水管道。 本设计工艺设备要求进水温度为25°，出水温度为30°，但夏季冷却水系统温度不能满足要求时，可加大自来水补水量以降低温度，多余热水排入厂区雨水管道。
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斯特林循环-热空气发动机设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。不包含参数，但是可...
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发动机罩滚边胎膜系统设计模型，使钣金件定位可靠，实现滚边过程中不窜动，同时大大降低了加工难度，而且使用简便，这对后续调试提供了可靠保障，易调试出高质量板件。...
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后置发动机总线的后轮悬挂系统设计模型是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平路面对车体的冲击，具有占用空间小，质量小，无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而没有减振作用。减振器指液力减振...
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图纸为汽车发动机及排气系统三维造型，模型详细绘制了发动机细节，是汽车设计者的很好参考资料，可以直接使用，另有其他设计及3D打印需求可以留言联系。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。在冷态下的发动机启动之后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。...
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本文件是一款顶置发动机的空气滤清器，空气滤清器中结构形成了多腔形式，对噪音削减有很大的帮助，进气端从而取消了谐振器；大大减少了生产工艺，引气部分：引气口为注塑件上下卡接，后面使用编织管削减噪音，后端处为吹塑与空滤连接；该模型有Catia设计，另附stp格式，欢迎大家下载学习；...
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汽车发动机进气系统3D模型图纸，采用catiav5r21版本设计，图纸内容清晰完整，包括汽车进气系统的全部零件，希望有喜欢的朋友和学习的朋友下载学习。...
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涡轮增压发动机的进气系统：进气系统主要由空气滤清器、进气管道、空气流量计、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。
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简单-RO回收循环系统设计模型将用过之后的溶剂油或有机溶剂（如酒精、异丙醇(IPA)、丙酮、丁酮(MEK)、己酮、3环己酮、烷己酮、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丙酯、乙酸丁酯、乙酸异丙酯、洗枪水、白电油、防白水、天那水（天拿水）、三氯乙烷、四氯乙烷、三氯乙烯、四氯乙烯、洗网水、洗模水、洗模水、稀料、稀释剂等大多数用于清洗的溶剂）通过设备（溶剂油蒸馏系统）还原成新溶剂，再次投入生产流程中去...
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发动机冷却系统散热器-冷却风扇-补液罐：散热器是发动机冷却系统中的重要部件，它负责将发动机产生的热量散发到空气中。散热器一般由一系列铝制或铜制散热片和管道组成，
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国外液冷汽车发动机散热器及冷却系统：液冷汽车发动机散热器及冷却系统的性能也得到了持续改进和优化。在散热器方面，国外研究者主要关注提高其热传导性能、轻量化设计以及结构优化等方面。
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小型航空发动机图纸，含散热器，化油器，减速齿轮、排气管等各个系统，各个分系统里面的各个零部件均有画出。该款航空发动机可以用于无人飞行器，和载人动力伞。...
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汪克尔转子发动机是一款由汪克尔菲加士发明的发动机。实际上，在十六世纪末期，在出版物中首次出现
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，V12发动机引擎缸体模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供IGS及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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学习的价值发动机设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。不包含参数，但是可以编辑，...
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一款新型的发动机设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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汽车发动机设计模型是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。（catiaV5R20绘制，包含参数，可以编辑的模型...
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垂直蒸汽发动机（inventor）设计模型具有管形液体容器，加热和冷却装置分别设置在液体容器的加热和冷却部分，而输出装置连接到液体容器，以便输出装置通过液体容器中的液体压力变化操作，以产生电力。是利用INVENTOR2014绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用INVENTOR基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制....
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发动机研究必备资料设计模型这是一款适合学的研究的发动机设计模型图，双杠结构设计，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。...
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7缸径向发动机(概念)设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。（SW2014绘制，...
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发动机水箱散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。现代汽车散热器一般与汽车电子风扇配合使用，本图是吸风式风扇，布置于散热器后方。...
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二冲程发动机详解设计模型在两个行程内完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴转一圈，发动机对外作功一次。发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程：1.第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。2.第二冲程：活塞压缩到上止点附近时，火花塞点燃可燃混合气...
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发动机维修台（框架）设计模型这是一款用于维修发动机机台的框架设计模型图，整体结构为钢管焊接而成，主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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汽车发动机安装台设计模型这是一款汽车发动机安装的桌（台）设计模型图，坚固的工作桌框架，牢固平稳，可使工作桌承重1000kg;多种工作桌面选择，可配合不工使用的要求;工具吊柜(箱),侧柜(箱),外形美观;层板，抽屉质量上乘，承重大，抽屉内可根据需要任意分隔;节约空间，适用性强。工作桌加装工具柜后，更能合理地使用空间、存放工具及零配件。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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蜗轮发动机设计模型（Turbineengine，或常简称为Turbine）是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种。常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机。所有的涡轮发动机都具备压缩机(Compressor)、燃烧室(Cumbustion)、涡轮机(Turbine，也就是涡轮发动机之名的来源)三大部份。压缩机通常还分成低压压缩机(低压段)和高压压缩机(高压段)，低压...
