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这是发动机上常用的机油冷却器加机油滤清器的组合三维,包含发动机上非常重要的部件。它保证了机油的温度与纯度,从而保证发动机的正常运行。欢迎下载分享。...
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大家好,本节我为大家带来的模型是一个喷气式发动机及其冷却水管模型;模型结构比较简单,一般是用在飞机上需要提供足够大的动力源,模型建模上主要是运用到了扫描,旋转成型,阵列,拉伸,等特征命令;欢迎大家下载:...
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这是一份大型客车用的国五发动机匹配的冷却系统模型,里面包含了膨胀水箱、安装支架、冷却软管和钢管等,膨胀水箱的容量为3L,安装支架可以固定风扇驱动轮,可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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商务客车冷却系统设计模型,1、组成目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。它由散热器(radiator)、水泵(waterpump)、风扇(fan)、冷却水套(waterjaket)和温度调节装置等组成。2、水路散热器内的冷却水经水泵加压后通过分水管压送到气缸体水套和气缸盖水套内,冷却水在吸收了机体的大量热量后经气缸盖出水孔...
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翅片风冷液压油散热器冷却器:它通过将空气流过翅片来将热量从液压油中带走,从而达到冷却液压油的目的。冷却器是一种用于降低系统温度的设备,它通过将热量从系统中转移出去
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,设计的散热器,冷却器,结构简练优化。该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,如果感兴趣,欢迎下载...
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热虹吸油冷却系统工艺设计
热循环运动被称为“热虹吸效应”。在热虹吸氨一油冷却系统中,热虹吸贮液器与热虹吸油冷却机组配套使用,热虹吸贮液器可兼作贮液器,热虹吸贮液器是利用虹吸原理,将油冷却器内的气液混合制冷剂吸至热虹吸贮液器内分离。热虹吸油冷却是喷油螺杆式制冷压缩机间接冷却润滑油的一种方式,它依靠制冷剂的蒸发冷却润滑油,将冷却油的热负荷转移到冷凝器中,与水冷却润滑油方式不同。这种油冷却方式能很好地控制油温,不存在换热管结垢而影响油冷却器换热的问题,对螺杆压缩机的排气量和功耗也无影响;最适合水质较差地区或采用蒸发式冷凝器的制冷系统。
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涵道风扇动力涡轮桨叶发动机:侧面设置有多个驱动缸体进行旋转,前部设置有叶片进行带动飞机,是非常好用的学习参考资料,结构已完成细化工作,欢迎大家下载学习交流,谢谢。...
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风冷却器润滑油散热器液压站风冷:采用液体管道进行输送流体,通过风机进行流体的扇热,是非常好用的学习参考资料,结构已细化,欢迎大家下载学习交流,谢谢。...
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在线式风扇散热组件,4个TX.A4E-250S-7DMAC00型外转子风机风扇,风扇倾斜30度安装,前端带松下CX411漫反射光电感应器,组件带4个可折叠把手,所有尺寸可编辑。...
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汽化冷却技术是利用水汽化吸热,带走被冷却对象热量的一种冷却方式。受水汽化条件的限制,在常规条件下汽化冷却只适用于高温冷却对象。对于同一冷却系统,用汽化冷却所需的水量仅为温升为10℃时水冷却水量的2%,且少用90%的补充水量,汽化冷却所产生的蒸汽还可以利用,或者并网发电。...
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该图纸为六米轻型商用车冷却系统模型,包括了中冷器总成、水箱散热器总成和管路等,适用于轻型商用车柴油发动机,风扇为两个风扇状态,整套系统的散热功率为15kw。
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此为一款农村秸秆料挤压输送装置,整个装置带水冷管道,通过两次挤压输送以达到降低秸秆含水率的、缩小体积的目的,整个装配图为SW2018,装配图含STEP格式。...
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某工业汽化冷却系统安装施工方案_
2.1工程简介 宝钢集团浦钢搬迁罗泾炼钢工程本期建设二座150t转炉,为转炉配套设有二套150t转炉汽化冷却设施,并预留第三套转炉汽化冷却设施的条件。汽化冷却系统是转炉烟气处理的重要设施,可将转炉排出的1700~2300℃的高温烟气降至800~1000℃后,再由转炉OG系统进行烟气净化和回收处理。在转炉烟气降温的同时利用汽化冷却系统产生的饱和蒸气进行废热回收利用。 150t转炉汽化冷却设施按照未燃法煤气回收设计,由汽化冷却装置、除氧器及水箱、锅炉给水泵、水泵用除污器、定期排污扩容器、排气消声器、加药装置、蓄热器等设备及汽水系统工艺管道组成。 汽化冷却装置由汽化冷却烟道、烟道非金属补偿器、汽包及循环水管道、高低压循环水泵、锅炉给水泵等组成。烟道本体按烟气流动方向分为活动烟罩、炉口固定段、可移动段、中Ⅰ段、中Ⅱ段、中Ⅲ段、末段。 转炉汽化冷却系统的设备和管道大部分集中在转炉跨,位于6~8线▽+19.5m~▽+61.5m区间内。该区间设备、管道密集,空间紧张,且转炉汽化冷却系统施工时与设备、结构、电气等专业穿插进行。因工序条件限制,汽化冷却系统的开工时间较晚,所以工期十分紧张。汽化冷却系统的施工特点是工期紧、任务重、施工空间狭小、多专业穿插进行。 2.2设备特点 2.2.1设备连接方式 炉口固定段和可移动段之间采用砂封连接;可移动段和中Ⅰ段之间采用非金属补偿器连接;中Ⅰ段、中Ⅱ段、中Ⅲ段、末段和喷淋塔的各段之间采用法兰连接;活动烟罩与炉口固定段之间采用氮气密封,活动烟罩由液压缸驱动升降,吊挂在烟道移动台车下。 2.2.2汽水系统循环方式 活动烟罩及可移动烟道中的氧枪口、副枪口、下料口为低压强制循环,炉口固定段、可移动段、末段烟道为高压强制循环,中Ⅰ段、中Ⅱ段、中Ⅲ段烟道为自然循环。 2.2.3设备特点 汽化冷却系统、OG系统在厂房内的主要设备具有以下特点,设备体积、重量较大必须在厂房结构封闭前安装就位,各设备与管道接口众多,及时安装设备可为后续工序的安装创造条件,各设备均在钢结构平台上固定和支撑。 整套设备的安装找正都要以转炉中心为基准,从可移动段上的氧枪口开始,按顺序依次找正。 2.3设备安装工程量 序号 设备名称 单重(t) 数量 位置 1 汽化冷却烟道 2套 活动烟罩 6.732 2 炉口固定段 10.502 2 可移动段 25.811 2 中Ⅰ段 22.602 2 中Ⅱ段 26.837 2 中Ⅲ段 16.129 2 末段 15.088 2 2 汽包 60 2 3 除氧器 30 2 4 锅炉给水泵 2.5 4 5 高压循环泵 2 6 6 低压循环泵 1.2 6 7 末段循环泵 1.5 4 8 喷淋塔及水封 30 2 水封单独吊装 9 环缝洗涤器 9 2 10 脱水器 36.5 2 筒体及蜗壳 11 纯水箱 30 1 150m3 12 安全水箱
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汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统,以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中,散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空...
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涡轮增压发动机的进气系统:进气系统主要由空气滤清器、进气管道、空气流量计、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。
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发动机的排气系统设计模型这是一款发动机尾气的排气系统的管道设计模型图,是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用。(SW2014绘制,包含参数,可以编辑,还有3D通用格式X-T格式)...
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带驱动的冷却风扇设计模型是利用它们快速将CPU的热量传导出来并吹到附近的空气中去,降温效果的好坏直接与CPU散热风扇、散热片的品质有关,因此如何选择一款合适的CPU风扇就成为我们非常关心的话题。但由于市场上到处充斥着假冒伪劣产品,如果我们不了解有关CPU风扇的基本知识,那么在购买过程中就很容易会上当受骗。因此我们在选购风扇之前,有必要去了解一些有关CPU风扇的性能参数,一旦知道了这些鉴别标准,笔者...
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散热器主要用于润滑.液压.液力系统。利用冷却介质(水)通过换热元件将工作介质(油)冷却到要求的温度。 GLC型冷却器 采用轧制翅片换热管,适用于较清洁和低粘度油液的冷却。
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ACT-HSC散热器冷却器系列6款铝制翅片散热器,这些散热器粘合到一个公共安装板的相对两侧高性能/成本比,归功于创新的先进传热和制造技术薄型外形,即仅3.70英寸侵入机箱高性能,耐腐蚀的镀镍散热片双轴向滚珠轴承风扇可实现多年免维护运行坚固耐用的优质建筑易于安装盖紧固件,安装紧固件和外部风扇电线的最小穿透次数...
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发动机风扇(鼓风机)设计模型主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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大家好,本节我为大家带来的模型是一个大型发动机风扇模型(鼓风机);模型结构比较简单,其主要是由一个气缸,活塞,连杆,扇叶,机架等等组件组成;很不错的模型,欢迎大家下载:...
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几种变频器的散热冷却方式
本文主要是介绍的是,由于变频器属于大型电子设备,目前在电力行业中使用率也在不断地增多,但由于其设备功率大,对环境要求高,由于现场环境温度、变频器散热问题引起的故障也层出不穷,造成很多不安全因素,为减少因此类事件引起的工作,特总结了几种变频器的散热冷却方式。
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一款发动机动力总成前置车型的冷却系统,冷却系统主要由散热器、电子风扇、膨胀水壶、冷却水管等组成,它的作用是在发动机工作中,冷却发动机缸体,让发动机始终处于合适的温度范围。...
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CATIA格式,也有三维软件通用的.stp格式。发动机的冷却系统为强制循环水冷系统,即利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。强制循环水冷系统由水泵,散热器,冷却风扇,节温器,补偿水桶,发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。...
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这是一份11米大型纯电动客车冷却系统模型,里面包含了冷却水箱、电子水泵、冷却管路、膨胀水箱,给电机和电池做冷却设计,可以为相关工程师提供布置参考。
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液化烃球罐水喷雾冷却系统的设计与计算
介绍了液化烃的性质及发生火灾的特点,对液化烃储罐火灾的危险性及水喷雾冷却、灭火机理进行了分析,列举了液化烃球罐水喷雾系统的设计计算实例,提出了设计中应注意的问题。
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风电纯水冷却系统自动排气阀
0499.012自动排气阀,耐温110℃,耐压10bar,螺纹接口G3/8"。
0499.012自动排气阀OR品牌,意大利原装进口,能够有效排出风电水冷系统内的气体
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富士康某工厂大型空压站冷却系统设计图
DN80以上采用空压专用铸钢涡轮蝶阀(阀杆.阀板为304不锈钢)碟阀预留阀门后须加300mm法兰短节并用法兰盲板封睹(蝶阀对夹法兰采用承插焊法兰,标准号:HG20597)图纸包含:图纸目录 设计说明、空压站气管平面图、空压站气管系统图、空压站冷却水平面图、空压站冷却水系统图、空压房排水平面图、400、 450HP空压机配管安装大样图、空压机控制仪表气管配管图、屋顶冷却塔水管系统图、冷却塔补水泵系统详图等。
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工艺冷却系统机房组设计cad施工图
本资料为工艺冷却系统机房组设计cad施工图,图纸包括机房设备平面布置图、机房管道平面图、及冷却塔布置图等,设计精准,内容详实,可供设计师下载参考。
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集成膨胀水壶的散热器风扇总成:散热器风扇上设置有上、下两处凸台,这些凸台用于安装膨胀水壶。在凸台内有用于固定膨胀水壶的安装螺母,通过固定螺栓将膨胀水壶固定在凸台中的安装螺母上。
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这是纵置式布置发动机的四点悬置系统,动力总成纵置发动机在前侧,一般设计左右两个悬置支撑,变速器在后侧可设计一个悬置位于变速器下方,或设计两个悬置位于变速器两侧。本模型是四个悬置,橡胶悬置类型。发动机两个,变速器两个。...
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有CATIA软件格式,也有三维软件通用的.stp格式。进气系统的是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气,避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声,进气噪声不仅影响整车通过噪声,而且影响车内噪声,这对乘车舒适性有着很大的影响。...
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汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。本设计给出了stp格式的排气系统排气歧管,排气管部分仿真模型,非常具有实用价值。...
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图纸为汽车发动机及排气系统三维造型,模型详细绘制了发动机细节,是汽车设计者的很好参考资料,可以直接使用,另有其他设计及3D打印需求可以留言联系。...
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本设计方案中展示的是采用AGV形式搬运的小车系统。每台小车可以将2台装配好的发动机系统搬运到指定的位置。AGV采用的是顶升式结构,运行时潜伏到料架车下方。顶升后移动到位。...
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自然吸气发动机燃油供给系统:燃油箱是储存燃油的部件,通常位于车辆底部,容量一般为50-80升。
电动燃油泵:燃油泵将燃油从燃油箱中抽出,通过管道输送到发动机。电动燃油泵可以根据发动机的需油量调节供油压力。