岛式别墅模型

本资料为：湖南某明挖顺作法地下两层岛式车站高支模施工方案，内容详实，可供参考。

站长189m,标准段宽19.7m，为地下两层岛式站台车站，站台板宽11米、长118米，车站设计为盾构过站。共设4个出入口，2组共6个风亭，车站平均开挖深度约18米。主体围护结构采用φ1000@1200间隔桩+内支撑+φ800的旋喷止水，竖向设3道内支撑，其中第一道为钢筋砼支撑，其余为Φ609mm钢支撑，车站结构形式为单柱双跨框架结构，采用明挖顺筑法施工，底板厚1000mm，中板厚400mm，顶板厚900mm，侧墙厚700mm（端头井800mm）。车站中心里程处顶板埋深3.48m。车站总建筑面积约11400㎡。

地下二层岛式站台地铁车站设计图106张CAD

含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井）

本标段三座车站均为高架鱼腹式岛式站台车站，车站长度均为121.3m。 　　本标段桥梁及车站均采用钻孔灌注桩基础，桩径1.0m、1.2m、2.0m，桩长50m～82m。 　　合同开竣工日期：2010年12月1日～2012年12月31日，共25个月。 　

本工程位于四川，地铁线工程。车站为地下三层岛式站台车站，有效站台中心里程为YCK31+427.262，车站起终点里程为YCK31+347.062~YCK31+529.962，车站全长182.9 米，标准段宽度22.3米，岛式站台宽为12.8米，总建筑面积14222m2。车站共设5个出入口，其中1个为预留出入口；车站两端设有2组共6个风亭。车站站厅层3~5轴处设有工作人员卫生间及公共卫生间，设置一个污水泵房；在站台层23~24轴设置一座废水泵房，不设消防泵房。

本资料为：某地下双层岛式车站设计cad全套施工图（含计算书）；内含：总平面图、施工布置图、站厅平面图、纵截面图、横截面图、施工步骤图、配筋图、计算书等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本文档为双层岛式地铁车站深基坑专项施工方案（中铁）。可参考。

车站为11m站台地下二层岛式车站，站台中心里程处底板埋深约17.173m，标准段宽度19.7m，车站长度371.87m，主体土方量约为15万方。本站标准段基坑开挖深度约17.157-17.885m，东端头井宽度为21.6m，开挖深度为17.31m（集水坑处为19.51m），西端头井宽度为38.13~39.281m开挖深度为19.426m。目前杏山子站18-47轴已具备基坑开挖条件，47轴至36轴基坑已进行开挖。

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