本站采用地下两层岛式站台车站。车站外包总长198.1米，总建筑面积为10972平方米，主体建筑面积7991平方米，附属建筑面积为2981平方米。车站共设置4个出入口（其中1个出入口为预留出入口，预留接口宽度均为5m），2组风亭和1个消防出入口。4个出入口均匀分布于规划中心路与XX路交叉路口四个象限内。1号风亭位于交叉路口的西南角空地内，设计为高风亭，与消防出入口合建。2号风亭为低矮风亭，位于交叉路口东北角，3号出入口旁。冷却塔设置在1号风亭附近空地内。墙体为200mm厚KM1型混凝土多孔砖,采用M7.5级混合砂浆砌筑。车站出入口应设防淹平台，防淹平台应比车站所在区域的防洪标高高150mm。在车站的出入口平台及台阶前、楼梯起终点与休息平台、进出站路线拐弯处、售票处、检票处、无障碍专用厕所、无障碍电梯以及站台候车区域设置提示盲道，提示盲道间设行进盲道，盲道采用宽300mm燃烧性能为A级的材料。车站1号出入口处设置无障碍垂直电梯，电梯地面厅设雨罩和无障碍设施。附属建筑：包括车站出入口通道、风道、风井、紧急疏散通道等土建工程。 …… 地面交通道路红线宽35m-40m。下方管线较多，主要有：管内底标高为4.12m的φ1000砼雨水管；管内底标高3.90m的φ400砼污水管；埋深约1.4m的φ500铸铁给水管；埋深约2.6m的φ160塑料燃气管；尺寸为1200x1000的10KV电力管线；尺寸为700x1000的10KV电力管线，埋深约2.2m。其中φ1000砼雨水管和φ400砼污水管对车站有一定影响，车站顶纵梁在此处全部下翻。 …… 共计60张CAD，设计于2011年
轨道交通工程为地下岛式（1台2线）车站直线站台，有效站台全长210m,车站共设置2侧屏蔽门，屏蔽门以有效站台中心线里程中心向两侧对称布置，全长约185m。 …… 屏障门主要技术参数：滑动门净开度：2000mm；每侧站台滑动门数量：22道 ，每道2扇；每扇滑动门开关门阻止力： ≤150N；每道滑动门最大关门力：≤150N（在门关至行程的三分之一后测量）；每扇滑动门关门运动在最后行程100 mm范围时：动能≤1J；每扇门的动能，在最大关门速度下测量和计算时：动能≤10J；噪音水平测试参数：≤70dB （A）；滑动门开启时间：2.5±0. 1s ～3.5±0.1 s范围内可调；滑动门关闭时间：3±0.1s ～4±0.1s 范围内可调；障碍物探测次数：3次，可调；障碍物探测后滑动门打开度：0至最大净开度（可调）；障碍物间隔时间；0. 5s，可在0-2s内可调）；重关门延迟停顿时间2s （停顿时间在0-10s可调）后再重关门；障碍物探测厚度：最小障碍物为5mm（厚）；中央接口盘接受命令至安全门/屏蔽门动作时间：≤0. 3s；门控单元接受命令后解锁时间：≤0. 2s；门关闭且锁紧信号反馈到中央接口盘的时间：≤0.15s；一侧站台安全门/屏蔽门开关门同步性能：±0. 2 s；手动解锁关门延迟时间：30s可调；滑动门手动解锁力：≤67N；连接综合接地的等电位电缆电阻：1Ohm；安全门/屏蔽门无故障运行次数：≥100万次。每侧站台设置3个PSL，其中一个位于有效站台中心线处，另外两个分别位于端门处;PSL直接安装在站台大理石装修面上，通过化学锚栓固定。 …… 共计43张，
设计依据：《地铁设计规范》（GB 50157-2013）；《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 地铁车站位于“T”型交叉路口处，基本呈东西向布置于市政道路下，市政路大道规划红线宽70m。为地下双层双跨框架结构11米岛式站台车站。车站总建筑面积为13669.26㎡，其中，主体建筑面积为11274.88㎡，附属建筑面积为2394.38㎡。本站共设4个出入口。车站南北两侧有平行于车站的排水管，跨越出入口结构上方。1、2号风亭组设置于道路中绿化带内，均为低风亭。车站长度264.4m，标准段宽度19.7m，车站顶板覆土厚约4.3 m。车站两端的区间均为盾构法施工区间。设计范围含主体及附属部分；其中附属部分包括4个出入口，2组风亭及1个安全出口（兼顾救援使用），安全出口（兼顾救援使用）与2号风亭合建。车站外包总长266.0m，标准段总宽19.7m，车站轨面埋深约15.3~16.3m,车站中心里程处覆土4.3m。地下一层为站厅层，售检票系统设于车站主体的站厅层中部，主要设备管理用房设于站厅层大里程端，地下二层为站台层，车站大里程端为牵引降压混合变电所。站厅层中部为公共区，车站布置了车站控制室、站长室、更衣室等管理用房以及AFC票务室、综合弱电机房、公安通信设备室、信号设备室、消防泵房、环控机房以及新、排风道等房间。本站共设自动扶梯12台。车站范围内的主要管线有：热力管线、给水管线、雨水管线、电话管线、路灯管线等。 …… 站厅、站台和出入口公共区饰面墙采用250mm厚的离壁式隔墙。在外墙可能产生渗漏水的车站，有人值守和有电器设备的设备管理用房靠外侧墙应设置150mm厚的离壁式隔墙。地坪装饰面厚度100mm，装饰后地面至中层板底净高4700mm，站台层地面至站厅层地面层高5250mm。站台计算长度118000mm，内部管理区走道净宽（单面布置房间）≥1200mm，站厅公共区及管理、设备用房地面装修层厚度150mm，公共区地坪装饰面至结构顶板下皮净高（一般情况）4800mm。 …… 主要材料：C35、C45混凝土，C20早强混凝土，HPB300、HRB400钢筋。Q235B钢材。车站埋深＜20m的结构混凝土抗渗等级≥P8；埋深在20m～30m的结构混凝土抗渗等级≥P10。 …… 共计105张，设计于2015年
资料目录 图纸目录 图例 车站室外给排水及水消防总平面图 站厅层给排水及消防平面图 设备层给排水及消防平面图 站台层给排水及消防平面图 站台板下给排水及消防平面图 车站典型断面给排水布置图 消火栓给水系统图 生产、生活给水系统图 车站废水泵房给排水布置图 污水泵房给排水布置图 3号紧急出入口给排水及消防布置图 B号出入口给排水及消防布置图 3号风亭、2号紧急出入口及A2号出入口给排水及消防布置图 4号风亭及F号出入口给排水及消防布置图 区间隧道给排水及消防平面图 区间隧道消防给水断面图
本标段三座车站均为高架鱼腹式岛式站台车站，车站长度均为121.3m。 本标段桥梁及车站均采用钻孔灌注桩基础，桩径1.0m、1.2m、2.0m，桩长50m～82m。 合同开竣工日期：2010年12月1日～2012年12月31日，共25个月。
设计依据：《地铁设计规范》GB50157-2013；《交流电气装置的接地设计规范》GB50065-2011；《城市轨道交通设计规范》DGJ08-109-2004；《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） …… 本站为盾构站内过站。车站设计含主体、附属（含通道、出入口、风道、风亭等）结构相关内容。明挖附属主体结构采用矩形现浇钢筋混凝土箱型框架结构。为地下两层双跨（局部三层）钢筋混凝土框架结构。顶、中、底板与侧墙形成闭合框架，底、中、顶板设计为梁板体系。围护结构采用内衬墙与围护结构间设置柔性防水层的复合墙结构。车站围护结构主要采用地下连续墙+内支撑方案。车站顶板及站厅层侧墙抗渗等级P8，车站底板与站台层侧墙抗渗等级P10。车站主体结构采用半盖挖顺作的方式施工。 …… 工程材料：地下连续墙、桩采用水下砼C35；压顶梁采用C35；混凝土腰梁、冠梁、混凝土支撑采用C30；底板、中板、顶板及侧墙为C35；柱为C50；内部结构梁、板混凝土强度等级为C35；垫层为C20。钢筋采用HRB400(fy=360N/mm2)和HPB300(fy=270N/mm2)级钢筋。钢材采用Q235钢、Q345钢。 …… 共计121张，设计于2014年
设计依据：《地铁设计规范》(GB50157－2013)、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 设计范围：车站主体、出入口及风亭等附属结构设计。 车站总长202.7m。车站范围内地势两边高中间低，呈V字型。标准段车站宽度为22.7米，为两层三跨的箱型框架结构（顶、中、底板与侧墙形成闭合框架，底、中、顶板设计为梁板体系）。站位跨十字路口，主体横跨城际暗挖区间。城际区间埋深约30m，车站基坑埋深约16.4m，车站基坑与城际区间的净距约3.9m。为与城际线站的换乘站，拟采用通道换乘。特殊岩土主要为杂填土、残积土及风化岩，对拟建工程有一定影响，设计时应予以注意。车站主体结构采用明挖法，部分采用铺盖法、盖挖法。地铁车站采用内衬墙与围护结构间设置柔性防水层的复合墙结构。 …… 管线与车站设置的制约关系：新建高排渠内径为8.5X2.6m，埋深约5m，上跨车站东侧的1号风亭、4号出入口，高排渠先期施工时，底下施做风亭、出入口的的部分围护桩及支撑格构柱，附属结构后期采用盖挖顺作施工。低排渠内径为3X2m，埋深约8m，离车站南端主体外墙仅2.4m。 …… 明挖车站的围护结构从型式上分为地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、SMW 工法及土钉墙等。围护结构的支撑系统可采用钢（钢筋砼）内支撑或锚杆（索）。围护结构采用Ф1000@1200围护桩，竖向采用三道支撑。 …… 共计112张，设计于2015年
【工程概况】 结构形式：地下两层侧式单柱两跨混凝土结构车站 施工方法：明挖施工 出入口数：4座（风亭2座） 车站总长：195.10米 车站主体面积：9410㎡ 附属结构面积：2982㎡ 基坑支护：钻孔灌注桩、内支撑围护 使用年限：100年 地震设防等级：8度设防 冻土深度：0.8米 【图纸内容】 设计说明；车站施工总平面图；底板结构布置图；底板结构布置图；中板结构布置图；顶板结构布置图；结构1-1纵剖面图；结构1轴端墙剖面图；结构2-2横剖面图；结构3-3横剖面图；结构4-4横剖面图；结构5-5横剖面图；结构6-6横剖面图；结构7-7横剖面图；结构27轴端墙剖面图；底板结构配筋图；中板结构配筋图；顶板结构配筋图；1轴端墙配筋图；2-2横剖面配筋图；3-3横剖面配筋图；4-4横剖面配筋图；27轴端墙配筋图；B轴底纵梁配筋图；C轴底纵梁配筋图；D轴底纵梁配筋图；B,D轴中纵梁配筋图；底板横梁配筋图；中板横向框架梁、次梁配筋图；B, D轴顶纵梁配筋图；C轴顶纵梁配筋图；板框架梁、暗梁配筋图；顶板横梁配筋图；扶壁柱配筋大样图；B轴柱子配筋大样图；C轴柱子配筋大样图；D轴柱子配筋大样图；E轴柱子配筋大样图；F轴柱子配筋大样图；通风孔洞预埋钢板、消火栓、配电箱图；底板甩筋及轨顶土建风道结构平面图；孔洞汇总表 共58张CAD图，2011年11月设计
