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吸尘器上盖前后模斜抽新注塑模具，产品材料为PP,1模出1个，3板模进胶，产品结构非常复杂，外围一圈倒扣，采用2个行位对包，斜孔位置需要前模和后模等3个方向都要设计斜抽芯结构，因此后模增加弹板，前模开模动作需要控制顺序...
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该设计为草莓采摘机注塑模具设计，该部分作为草莓采摘机的拓展模块设计，更为进一步完善起作用，该注塑模具可作为教学演示，也可以作为设计加工产品。...
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一模两穴，大型汽车模具，6点针阀式，每个产品3个点，模具已经量产，出口模具，报价过五十万，由于产品很大，为防止模仁变形，公模模仁均被拆成了4块小的。...
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此套模具是汽车进气系统总成下壳注塑模具，模腔：1*1。采用冷流道侧浇口进胶。前模两处油缸驱动斜向隧道抽芯结构。前后模镶模仁。模具结构较简单，重点是前模斜向隧道抽芯，可以下载学习模具结构。...
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210进气系统谐振腔上壳注塑模具，该套模具为学习参考模具，是水瓢型模具，最终注射制品为谐振腔。该模具包含注塑模具应有的：浇注系统、凸凹模系统、导柱导套、推杆顶针、脱模机构、侧抽机构等。是注塑模具系统。...
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210进气系统谐振腔下壳注塑模具模型为结构经典实用，细节完整全面。没有二维图纸，但数模看关键元件均有材料、热处理、硬度等相关参数信息。为模具设计及学习者提供了详实而准确信息。...
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２２０Ｍ进气系统内插入板注塑模具装配图纸，包括内插入板产品的设计造型、注塑模具的模架部分、模具产品的行腔部分、模具的零配件部分。模架部分也包括了一些冷却系统的设计、斜抽机构设计，模具的流道部分的设计，是一套设计图纸3D造型...
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商务客车进气系统设计模型，进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。...
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进气系统包含了空气滤清器总成、空滤进气管、空滤出气管、谐振腔等。空气经空滤器过滤杂质后，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的燃油混合气，由进气门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。该数模为原创设计，包含了部分建模步骤，欢迎有需要的朋友下载交流。...
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加湿器水箱上盖模具，型腔数量为1X1,工件为PP材料,大水口模架三点搭边进胶系统，前模一侧隧道行位结构扣机控制开模，顶出系统采用顶针 斜顶 内推板 顶出系统，开模时在扣机的作用下面板先打开抽芯前模隧道行位再打开AB板，开模后在KO杆的推动下顶针 斜顶 内推板慢慢推出产品脱落.附全套3D模图欢迎大家下载参考学习,
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附件是几年前做的一套吸尘器的主体上盖，模具主要是前模有斜顶和斜抽。斜顶是靠回针上的开闭器滑动的，斜抽靠油缸运动。注意开模是需要先抽油缸，才能开模。...
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塑胶模具是一种用于压塑、挤塑、注射、吹塑和低发泡成型的组合式模具的简称。模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化，可以加工出不同形状、不同尺寸的一系列塑件。塑胶模具是工业之母，现在新产品的发布都会涉及到塑料。此产品结构复杂，模具结构相对也比较复杂，希望能够快速提升你的模具设计能力。...
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豆浆机本体上盖模具,型腔数量为1X2,大水口模架两点开放式热流道转潜水进胶系统,后模内行位结构，顶出系统采用内推板 顶针顶出系统,开模时在狗腿铲机的作用下把后模内行位拨退脱离产品倒扣同时ＡＢ板打开,开模后顶针板在KO杆的推动下内推板 顶针 慢慢顶出产品脱落.欢迎大家下载参考学习．
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调理机的主体上盖模具，材料ABS，一出一细水口模具，上模内圈有螺纹，下模有深筋。产品看似简单，结构涉及的却不少，上模我们用4根斜顶出螺纹以及上模滑块出侧口；下模有深筋，我们采用推板加顶杆的方式顶出，有兴趣的朋友可以参考一二...
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机壳模具设计，产品一出4穴，结构简单，滑块抽芯行程2MM。直接设计弹簧弹出，不做斜导柱，材料ABS。缩水1.006，产品顶针圆顶针，欢迎下载学习！...
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产品一出一穴，材料ABS料，产品比较大的，就一出一穴，热流道模具，产品2点边进料，后模分型面碧空一部分，方便配模，前模开设好排气等等，欢迎下载学习！...
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涡轮增压发动机的进气系统：进气系统主要由空气滤清器、进气管道、空气流量计、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。
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这是一份大型客车用的国五发动机匹配的进气系统模型，里面包含了空滤器、支架、进气管路、出气管路和打气泵进气管等，空滤器的额定流量是1500m3/h，进气钢管的外径为76mm，可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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传感器上盖在线自动上料压装设备，这是一款传感器上盖压装机模型，采用振动盘传感器上盖上料，自动定位压装传感器上盖，自动输送，自动下料，结构完整，机构经典，是一款不错的产品，文件为x-t格式。...
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搅拌车Ｈ平台空滤出气管模具是吹塑模具，也称中空吹塑，是一种发展迅速的塑料加工方法。吹塑工艺在第二次世界大战期间，开始用于生产低密度聚乙烯小瓶。50年代后期，随着高密度聚乙烯的诞生和吹塑成型机的发展，吹塑技术得到了广泛应用。图纸已转成STP格式，任何三维软件可以打开！...
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丰田汽车发动机空滤壳体模具设计，图纸包括模具的详细设计，模具一出一，模具设计两个油泵斜向抽芯，模具设计有一定的技巧，转有STP格式，欢迎大家下载。...
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儿童玩具上盖模具采用龙记标准模架。导柱导套采用正装。对水路，分型面及进胶，平衡，分型都是很讲究的，有很大的参考，让设计少走弯路，让成型更顺利。让模具更合理。模具的型腔采用一模一腔，浇注系统采用点浇口成形，推出形式为推杆推出机构完成推出。...
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汽车烟灰上盖分模模具设计，通过以上的分析来确定模具分型面、型腔数目、浇口形式、位置大小，其中最重要的是确定型芯和型腔的结构，图纸转有STP和PRT格式，大部份软件都可以打开。...
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电饭锅探头上盖+下盖+套筒模具,型腔为1+1+1,ABS材料,进胶采用大水口模架潜水进胶系统,后模有一穴四支斜顶结构,AB板开模后在KO杆的作用下顶针及斜顶慢慢顶出脱落.欢迎大家下载参考学习,
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养生杯螺丝盖+上盖装饰圈模具型腔数量为2+2，工件材料ABS，采用大水口模架大水口潜水进胶系统，后模两腔为斜顶结构，顶出系统采用斜顶顶针结构，开模后在KO杆的作用下顶针板推动顶针斜顶慢慢顶出产品脱落，欢迎大家下载参考学习，...
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两套模具图纸，出三个配件，三个配件组成画笔盒，可以装18种颜色画笔，上盖一共两个配件在同一幅模具内注塑后焊接成上盖，底座上有两个小圆孔，用于安装挂钩，挂钩模具在本人主页也有发布。...
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蒸汽地拖手柄上盖+下盖模具，型腔数量为1+1,工件为PP材料，大水口模架每腔一点潜水进胶系统，后模一腔左右侧行位结构，顶出系统采用顶针及司筒 斜顶 顶出系统,开模时在斜导柱的作用下把后模一腔左右侧行位拨退脱离产品倒扣,开模后顶针板在KO杆的推动下顶针及司筒 斜顶 慢慢顶出产品脱落.欢迎大家下载参考学习,
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一种SUV车型进气系统设计方案，其包括进气管道，进气管道具有包括开口的上游端和用于连接到空气流量控制部件的下游端；还包括质量空气流量传感器组件，该质量空气流量传感器组件的位置离下游端比离上游端更近。可延长发动机的使用寿命。...
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有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。进气系统的是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。...
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这是一款摩托车进气系统设计方案，产品功能结构主要是为发动机提供清洁的空气，其核心功能就是通过滤纸过滤空气中的各种灰尘杂质，为发动机提供清洁的空气。产品是由进气管、空滤器本体、出气管组成，其中空滤器由空滤器壳盖、壳体、滤芯组成，三者之间通过密封圈和螺钉紧固保证其气密性，对大家学习摩托车进气系统设计有很好的借鉴作用，欢迎大家下载学习。...
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本模型是卡车的进气系统，因为有涡轮增压，所以配置有中冷器。进气系统是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。它一般由进气导管、空滤器、波纹管、等组成。...
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进气管支架左右件成型翻边模具图纸是通过对进气管支架左右件的零件分析特征，用UG三维软件，格式为STP进行合理布局，精心设计。实行先在模具左边成形后再放置模具右边翻边的冲压方式。这样减少了不少工序与设备。并提高了工作效率。值得借鉴与引用。...
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进气管支架左右件冲孔整形模具图纸是根据进气管支架左右件零件分析的工序，由于零件工艺比较复杂。必须要通过冲孔整形模具才能得到合格的零件。本图纸用UG软件对零件最后冲孔整形进行了精心合理的布局。并通过多次试样，符合零件图纸的要求。...
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一模两穴的汽车进气管安全阀模具设计，尼龙+15%的玻纤材质，主管道内部有螺纹，外形限制其不能在型芯上脱螺纹，只能躺着开模，在滑块上脱螺纹，使用油缸先旋出螺纹，然后滑块再抽芯。...
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此套模具是汽车进气歧管上壳注塑模具。中间两侧孔位前后模对插分型。模具采用2点针阀式热流道转冷流道侧浇口进胶。前模A板原身留，后模做镶呵。模具结构相对较简单，没有复杂脱模结构。采用机械顶出，弹簧复位。...
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复杂的异形汽车进气歧管模模具，图氏包括详细的模具设计，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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汽车进气弯管产品注塑模具，产品为圆弧形状，模具采用1出1穴，材料为PA66+GF35,一点大水口侧进胶，一头为机械行位抽芯，一头为油缸驱动齿轮实现圆弧抽芯...
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长拓三点组合空滤UAC3032B。减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。...
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由于产品有装配要求，尺寸精度要求比较高，型腔数目决定采用一模两腔结构，型腔排布采用一字型排列方式，本次设计分型面位置选在了沿着产品底面形成的最大轮廓面处，由于产品表面要求不高，所以选择了侧浇口浇口类型，本次设计的脱模机构选择了推杆脱模方式。
