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这是一套汽车后视镜前侧装饰板模具设计图纸,模具是1X4的穴位,进胶方式是热流道转冷胶口潜水进胶,后模的扣位部分是斜顶结构直接脱模。为了模具的顶出平衡,采用了2个油缸带动顶针板顶出。...
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汽车左侧外后视镜详细三维设计模型,后视镜镜面相对壳体可以左右上下调整,是如何实现的呢,本模型内部结构详细,欢迎下载参考,探究后视镜的结构组成。...
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一模四穴,产品不大,但形状特殊,模具四周均是斜滑块,流道也比较特殊,潜水进胶,实现自动断胶,包含蝴蝶绞结构,冷流道,顶针顶出出口模具图档。...
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本人发布了许多后视镜模具,边框比后视镜简单很多,也是一模两穴,左右对称各一个,框型产品,无滑块斜顶等抽芯结构,冷流道模具,顶针顶出,上下模水路跟谁制品形状,冷却很均匀。...
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也是后视镜的一个配件,平板件,模具结构比较简单,冷流道两板模,无行位抽芯,主要难点就是翘曲变形问题,好在制品不大,冷却需均匀,冷却足够,才能达到要求尺寸,不变形。...
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小鹏汽车后视镜三角座护罩装配工装:工装定位精度高,装配效率提升,减少不良品质,保证标准工艺要求;三角座与护罩装配打螺丝固定。人工操作方便;欢迎各位分享与学习。...
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非常简单的产品,圆环产品,无倒扣,一模4穴,模具使用80吨以下机台就可以顺利生产,上下模仁均4边形跑一圈冷却水路,冷流道母模潜水,使用顶针顶出,顶产品一圈。...
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此图档是汽车后视镜外壳注塑模具,模腔1+1。模具采用二次行位结构,机械小行位先使侧向倒扣脱模,再油缸带动整个行位结构后退脱模。模具结构完整,适合下载参考学习。...
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本图档包含了一套大众汽车发动机盖支架压铸模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑...
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不大的两个小镜座,一模两穴,镜像左右各一个,产品很小,但模具不简单,模具很大,热流道,各种二次行位,斜顶,上模斜抽芯,扣鸡控制开关模顺序,档案非常详细,细到每个螺丝,并且每个相邻配件均用颜色区分。...
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后视镜是驾驶员坐在驾驶室座bai位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。...
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具有自动防雨功能的汽车后视镜,包括镜片和盒体,盒体为中空结构且盒体内设有隔板和防雨组件,隔板可拆卸的设置在盒体内部,防雨组件包括挡雨板、顶板器和控制中心,镜片设置在盒体内且镜片的底部还设有烘干组件,烘干组件包括烘干器和固定杆,当下雨时,控制中心能够感知雨水并发出指令,顶板器将挡雨板从盒体内部顶出,起到防止雨水的作用,当镜片上还存在雨水或雾水时,打开烘干器,烘干器发热并将热量传递到镜片上,蒸发镜片上...
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汽车外后视镜壳体通用的制造方法为注塑,为了保证外观光洁无缺陷采用潜伏式浇口。为提高生产效率采用一模两件。对难以直接成型的结构采用滑块级斜顶机构辅助成型。浇注系统、顶出系统均有完整数据。...
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看是简单,一模两穴,无行位,无斜顶,冷流道扇形进胶,其实最让设计师头痛的是分型面的设计,制品拔模面各种扭曲,没5年以上经验的设计师根本不知道,分型面到底哪里该插破,哪里该靠破,哪里该避位,建立分型面都是个难点。...
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吉利汽车后视镜3D塑胶模具图档,模具结构相对复杂,顶出方式采用二次顶出,扣位奇特有需要的朋友可以下载参考,喜欢的朋友可有关注下,谢谢。后续我将上传更多关于汽车类的模具图。...
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这是一套汽车产品模具3D结构设计图,模腔1+1,后模有斜顶和滑块,滑块里出斜顶,用油缸驱动,进浇采用热流道转潜水,图纸版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
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这是一套汽车后视镜塑胶模具图,产品1+1镜像有2个油缸滑块和2个机械滑块,油缸滑块内同时出2个斜动,后模还有斜顶,结构复杂,图纸完善,版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
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制品属于结构比较复杂的后视镜了,并且是一模两穴,不简单,热流道系统,一个产品一穴,每穴成品型芯均被拆分成多块异形块,有的做斜顶,有的做滑块,开模动作很多扣鸡动作,控制各行位动作顺序。...
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一模两穴,比较简单的后视镜,模具仅包含一个斜顶,大部分倒扣出在油缸大滑块上,其中还有一个抽斜孔的小型滑块,热流道转冷流道进胶,会有一点小料头。...
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汽车后视镜壳产品的核心模具结构是二次行位+直顶盖斜顶结构,因其内部空间有限,结构设计细节需合理优化,模具开模顺序需精确控制。后视镜壳在汽车模结构中属于中等难度模具结构,本案例二次行位结构也是后视镜壳常用案例,技术成熟,稳妥可靠。后视镜内部倒扣根据产品类型,有些也有采用二次顶出方式,内部倒扣采用上面行位,下面直顶方式设计
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本图档包含了一套大众汽车电池盒铝框压铸模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑...
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一模一穴,方向盘的内部金属造型,模具进点偏心,进点很大,从方向盘的装配处进料,后续外表面还需包覆塑料,排气和冷却做的很好,比较大的衣服压铸模具。...
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本图档包含了一套名爵汽车散热器部件压铸模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑...
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本图档包含了一套大众汽车手刹支撑器压铸模的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑...
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汽车部件压铸模具设计(压铸件工艺性分析,包括合金、铸件结构和压铸件技术分析;工艺方案设计,包括分型面、浇口位置、浇注排溢系统、型腔数量、抽芯方案和数量、压铸件顶出方案、压铸机选用等方面确定和设置;浇注和排溢系统设计。包括工艺参数确定、内浇口尺寸的计算、浇注系统形状尺寸确定和排气槽渣包的位置尺寸计算;压铸模结构设计。包括镶块、型腔、抽芯、顶出、冷却水、加热管道等方面的设计。压铸模具总图的设计。)欢迎...
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较简单的后视镜模具,一模两穴,每个产品包含多个斜斜顶,整个型芯被拆分成很多的异形块,水路怎么跑很关键,热流道系统,包含强制回位蝴蝶铰结构,每个零件不同颜色区分。...
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一模两穴,本人发布了很多的各式各样后视镜模具,此套模具产品比较简单,使用角销滑块和斜顶就出模了,没有油缸、斜行位、模具外围包含强制回位用的蝴蝶绞和微动开关,保证斜顶能完全回位。...
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汽车后视镜寿命测试夹具,采用电机驱动并在不同位置进行感应检测,可以准确为产品的耐劳性提供有效的测试.本方案有详细的装配图,工程图可以随时编辑,并且此方案现已用于实际生产中.加上PLC控制后可以实现位置转动控制...
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大家好!这次和大家分享的是一款后视镜镜壳的完整模具结构,做产品模具的设计师们都了解后视镜壳体的模具是相当复杂的,斜顶滑块都比较多,同时要考虑壳体喷漆渗漆的问题,所以我今天把这套模具拿出来和大家一起分享!...
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小鹏汽车后视镜--折拢机构装配工装:转轴与机芯合件组合装配,气缸将产品压进三角座旋转卡入内装配位,操作面板操作简单明了,工装定位精度高,装配效率提升,减少不良品质,保证标准工艺要求;人工操作方便;欢迎各位分享与学习。...
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小鹏汽车后视镜-灯体合件装配工装:工装定位精度高,装配效率提升,减少不良品质,保证标准工艺要求;灯体与合件打螺丝固定。人工操作方便;欢迎各位分享与学习。...
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汽车后视镜外壳注塑模具图,产品分型简单,模具采用1出1穴,热流道进胶,由于产品装配需求,产品后模一圈整圈倒扣,因此模具设计为后模缩呵结构来实现产品出模...
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汽车护板支架油缸抽芯压铸模具3D结构模仁的设计1.模仁最低面处厚度不小于35mm,产品边距模仁边不小于45mm,如制件较大时应相应相应加大。(具体见附表一和附表二)2.模仁上如有高的筋或凹槽时,为了制造与维修的方便,应尽可能将模仁做成镶嵌式.3.为保证顺利脱模,产品内表面就尽可能置于动模,如无明显内表面,应将产品大部分表面置于动模.4.模仁硬度规定为...
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这个是一个驾驶侧车窗后视镜操作面板建模,画建模的软件是SOLIDWORKS软件版本为2018版,细节描述清晰,数模上有可以调整后视镜的调整按钮和锁定开关和调节4门门窗的拨动开关,四门开关固定在转轴上按钮触点接触PCB按钮弹簧点上以此得以实现拨动按钮来控制电路的开和关。...
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FT后视镜双色外壳产品,后视镜产品的模具,结构非常复杂,很多的产品倒扣特殊,普通的斜顶行位无法实现出模,大多都会有各种斜抽,此后视镜双色外壳,是采用的包胶方式,2套模具,结构复杂,斜抽2次开模,顶出2次顶出
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大家好!今天和大家分享的是一款卡车外后视镜底座的档位设计方案,我们都知道,卡车的后视镜都比较大,车况要求较高,所以设计的核心就在底座档位的设计了,不然后期会造成汽车在正常行驶时出现自动折叠的现象,希望我的这款设计可以帮到大家,谢谢!...
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左右外后视镜总成专用器具,全布袋装载部件、底部25度向内倾斜布袋设计;各车型后视镜大小差异不大,本设计方案通用全系列车型,结构简单小巧轻便,制造难度小,成本低;有效防止部件划伤、掉落、拿取方便;满足牵引、标识化、可视化管理要求;本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing),无需编辑参数直接下载制作;器具长1440mm,宽800mm,高15...
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车内倒车镜后视镜模块总成;倒车镜是一个安装在汽车内部后部的镜子,旨在提供驾驶员从车辆后方观察道路和障碍物的视野。它可以帮助驾驶员在倒车时避免碰撞,减少盲点,并提高行车安全性。
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本模型creo2.0建模,有参数,可编辑。模型效果逼真,含有90MB,欢迎大家下载学习。欢迎下载学习,很不错的学习资料。all.asm...
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车内后视镜便于司机观察车后方情况的一项配置,有手动防炫目、自动防炫目两种。随着科技的发展,目前有不少功能被集成在内后视镜上,如倒车影像、指南针、行车记录仪等,另外有些车还配有流媒体后视镜。手动防炫目,通过光学原理抑制炫目,这种后视镜使用一块儿双反射率的镜子,当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时,即可手动拌动后视镜角度调节杆,使后视镜角度偏移,此时镜面的反射率小,自然可以削弱光线强度。...