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这是Volvo汽车的副仪表板模具。模具结构比较简单，不会像复杂汽车模那么烧脑。模具上的各类标准件，热流道，结构等都是严格按照出口欧美标准设计。各类模具钢料的材质和硬度在图上都有注明。模具已制作完成交付给国外客户。这套模具对出口模设计从业者或初学者都有很大的借鉴意义。...
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A6汽车副仪表板造型设计模型带驾驶员扶手座，档位把手，后排出风口，后排调节开关，文件带设计步骤，是很好的造型设计参考资料。欢迎大家下载学习参考。...
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此产品为副仪表板左/右前延伸板模具，产品材料为PP+EPDM-T20,1穴+1穴，顶出采用斜顶+顶块+顶针顶出，进胶为大水口直接搭产品上进胶...
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仪表板横梁安装支架总成（乘客侧）检具模型：通过定位销、挡块、S面及快速夹完成产品安装定位，主要进行产品外形轮廓尺寸检测，检测时以通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
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模型为一款轿车仪表板和副仪表板骨架结构模型。是国产企业上的一款高级轿车使用的。模型使用曲面设计构造。格式为CATIAV5R20，欢迎感兴趣大的下载学习！...
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仪表板的灯（inventor）设计模型这是一款仪表板上面使用的指示灯设计模型图，这种指示灯的电阻极大，使电路中的电流极小，从而使在夜晚用电器的电压达不到额定电压而不能亮，一般情况下这种指示灯内有一个电容，因为一个小小的指示灯是容不了220v的电压的。装于驾驶室内的仪表板上，数量多少根据设计而定。用于指示有关照明，灯光信号，工作系统的技术状况，并对异常情况发出警报灯光信号。（INVENTOR201...
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某乘用车IMD副仪表板装饰面板注塑模具。与普通注塑模具不同，该模具采用倒装模结构方便薄膜输入，模具内设计有独特的抽真空气道，薄膜压边框、滑块侧抽芯以及分型面等结构，模具整体设计十分复杂。经过量产实车验证，其生产的仿木纹、仿碳纤维等纹理产品具有较高质量的内饰装饰效果。欢迎各位汽车装饰爱好者交流学习！（内含注塑视频）...
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a.将夹钳1打开，拔出所以活动检查销，检具处于非工作状态将产品表面擦拭干净放入检具中，将产品的B、C基准对准检具的B、C基准，再将夹钳1压紧使产品基准面与基准A完全接触。使产品不会晃动a.用J2孔径通止规对产品孔位进行检测若通端通止端止则产品合格，反之产品不合格b.将产品放入产品中后，用检测销J1对产品孔进行检测。若检测销能顺利插入则产品合格反之产品不合格。检测销J2与之类似。用J1/J2台阶面与...
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副仪表板本体总成专用器具设计，全布袋装载部件、底部倾斜12度设计，每层6件，3层、容量18件；通用化程度高，适用各种大型装饰件，放取方便，不划伤部品，不掉落，重量轻，易移动；具备：防雨、牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
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后排出风口的风，多数是从前排中控台内的风道引出，只拥有单个空调蒸发器的车型，无论出风口的数量有多少，空调系统的最大制冷效率是恒定的。因此，后排出风口的实际作用其实并不大。更多的是一种配置上的丰富。附件结构完整清晰，可进行后期编辑，包含catia格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考...
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汽车仪表板控制器设计模型，搁物板收容于容置仓时，锁止机构与锁止孔相配合；搁物板的设置有限位板，限位板用于阻挡搁物板从开口滑落。仪表板组件由于设置有搁物板，方便乘员在需要时将物品放置在搁物板上。...
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仪表板骨架焊接夹具设计模型这是一款用于仪表板骨架的焊接夹具设计模型图，是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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一套母模顶出的模具，顶出板与注胶衬套均设置在母模，顶出板不靠顶杆驱动，靠油压缸驱动，此类模具最适合公模面不能有进点痕迹的制品，档案包括prt和stp两种格式3d。...
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排挡面板总成检具设计模型，面板结构强度高，与储物盒相连接安装时方便快捷，不易损坏，并保证安全，且安装后牢固不易晃动，且拆装方便，维修效率高。欢迎大家下载...
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汽车仪表板加强梁总成模型，模型是为仪表板饰件总成及其附件、乘员侧安全气囊、转向管柱、制动踏板、空调箱、线束等零件提供支撑的结构件，它直接与车身相连接，承受所支撑和连接零件传递的载荷；本模型为CATIA格式，使用CATIAV5R20及以上版本打开，不带参，可进行编辑，欢迎大家下载，参考！...
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汽车总装线仪表专用夹具，配合仪表台车及地轨或天轨机器人，可实现多种车型的兼容，夹具原设计使用场景为总装车间，适用于助力机械臂。具有车身对中和仪表板对中功能。此版本为最终版，已投产使用，特别适合空间小而仪表板比较大的场合。...
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1.图档为国内某汽车仪表板造型数据,2.IP作为整车内造型最重要的组成部分，在造型阶段，一般需要进行模型1：4，1：2和1：1的评审，避免后期因为风格问题进行外观变更。3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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1.图档为某汽车仪表板中控区域数据,中控区域一般用来布置显示屏、控制面板、出风口等零件。2.图档数据主要包括：仪表板管梁、中控下部装饰板、左右出风口等结构3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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汽车地板后部面板料架设计模型，料架可以分别存放两种产品，通过一种运输料架实现多种产品的存放，有效减少运输料架的种类，节约生产空间，提高运输料架的周转率，降低物流成本。安装有脚轮、叉车槽、地刹器等用于移动固定的零部件，方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。...
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散热器格栅后部支架总成检具：本检具包括小车行走机构，检具基准平台及相关检具单元和导向单元组成，共检测19个基准空位，检具是作为焊接夹具的配套使用的，检验焊接的精度以及变形量，保证工件的焊接质量。...
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模型为凯瑞KX63组合仪表板曲面设计模型，属于高配版本。仪表是人和汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。...
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模型为凯瑞KX63组合仪表板曲面设计模型，属于低配版本。可以清楚的看到上面的指针及转盘设计。模型格式为igs，大小35.1MB，欢迎感兴趣的朋友下载学习！...
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汽车仪表板换气罩空调风门组件用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。...
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1.图档为一款高端车型的副仪表数据,汽车副仪表台为塑料件，汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台，组成部件较多，主要形状如T字形，其主要功能是调节室内空间，为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受。2.图档包含以下系统：副仪表支架，扶手，扶手支架等3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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一般情况下，仪表板滑块的头部都要做凸台定位（俗称冬菇头），以利于修整制品夹线。仪表板帽檐与出风口区域倒扣多且面积大，抽芯角度大且抽芯距离长，是模具设计的难点与重点。处理这类倒扣，通常采用液压油缸抽芯的方法...
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本图纸为汽车仪表板骨架铣加工设备，采用SolidWorks软件绘制，此产品与奔驰其他车型共用局部有干涉凸台需要铣加工设备完善。精度高、效果好。欢迎大家下载交流学习。...
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某农用三轮车仪表板大面设计。采用PROE软件参数化建模设计。输入资料为三轮车驾驶室前玻璃面及车身局部面和方向盘及驾驶杆位置数据。大面对接贴合车身局部面。曲面光顺最高至G2。作为仪表板各个零部件参数化设计时的拷贝父面。可作为同等车企标准下用PROE软件绘制内饰部件大面的参考。...
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1.图档为某德系汽车仪表板总成数据，该仪表板总成包括仪表板骨架和表皮包覆两部分，表皮包覆可提升整车的档次，并带来更好的消费者感受2.仪表板骨架作为支撑结构，通常为其他零件提供搭载作用3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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该模型是一款比亚迪E6车型“仪表板线速检修口安装支架”检具的三维图，主要用来检测孔的位置度、平面的平面度及外围圆弧的弧度，希望对需要的朋友有所帮助。欢迎下载使用参考！...
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这是一个比亚迪E6系列：仪表板左下护板安装支架左段检具的三维模型图，这套检具主要检测安装支架的折弯形状及角度是否符合要求，以及孔的位置是否正确。欢迎下载参考！...
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屏幕组件机罩面板检具设计模型，解决现有的检测汽车面板总成的检具检测精度低等问题而设计的。它包括底座板，底座板上有基准块；支撑块固定在底座板上，支撑块上有导向销，活动检测块的手柄下部与连接杆连接，连接杆的下部与支撑块上套连接...
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汽车仪表台控制按钮面板是利用按钮推动传动机构，使动触点与静触点按通或断开并实现电路换接的开关面板。在电气自动控制电路中，用于手动发出控制信号以控制接触器、继电器、电磁起动器等。可以编辑的模型，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力。...
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轿车内饰前围上部仪表板骨架模型，主要用于安装固定仪表板系统、副仪表板系统、车内饰各种控制系统，如空调、音乐、警示按键等。模型结构相对复杂，很完整，格式为stp，解压后大小为111MB，欢迎下载学习。...
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1.图档为某汽车主机厂仪表板表皮+空调控制面板数据,高端车型的仪表板表面一般包覆泡沫和表面，可以带来更好的触感，空调控制面板一般位于仪表板的中间和副仪表板过渡的位置。2.图档数据包括仪表板表皮、空调控制面板，空调控制面板背部支架等部分3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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将零件和检具擦拭清洁；检查工件不可碰伤、变形； 清点定位销、检销、夹紧装置齐全、有效；备件是否齐全，检具有效期过期杜绝使用 1、打开夹紧器；放入工件； 2、确认工件与RPS3-4定位基准面贴合； 3、插入定位销RPS1、RPS2，夹紧夹紧器将制件固定 依次用检测销对孔位进行检测（注意检测销应对号检测）；检销检测部分能顺利通过即合格 球头通止规工具检测型面，并记录数据 修边规检测轮廓线，轮廓线公差为...
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汽车副车对称钣金小件检具：此检具是检测冲压件的治具，需要检测面的平行度，孔位的大小，配有相应有通止规，检具绳，面板做百位线，及坐标点，文件可以用UG10.0打开，模型可以编辑。...
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1.某高端车型副仪表造型评审用数据，外观与最终量产模型一致，且包含各种按钮、图案、间隙、面差等细节信息，非逆向数据，与实车完美吻合2.副仪表是指位于中通道区域的主、副驾驶之间的零件，通常包含换档杆，自动驻车按钮，储物盒，USB接口等人性化的设计3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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1.图档为合资车型的副仪表部分数据,副仪表总成位于乘员舱中央通道上方，包含前扶手、茶杯托架、烟灰盒、储物盒及出风口总成。2.图档包含以下系统：右侧装饰板和后部装饰板等3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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该夹具为汽车仪表板骨架焊接夹具中的一序，含有夹具大底板框架，夹具快换结构，工件数模，每个小件的夹具定位压紧都很详细，为实际生产图纸。包含了很多汽车焊接夹具的常用机构。气缸采用SMC。...
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汽车仪表板配件打胶机构设计：此模型为一套多点位的打胶设备，打胶的产品为汽车仪表板的配件，设计为二个工位，产品推进由气缸与直线导轨构成，打胶头可根据产品打胶点位的多少增减，上传格式XT....
