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机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。它诞生于1902年，也就是说已经有了百年历史。由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
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汽车转向系统都有助力，有的是液压助力HPS，有的是电动助力EPS，现在轿车一般都是齿轮齿条式转向器，它基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
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电动助力汽车转向系统构造；主要由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元（ECU）、电动机和电磁离合器等组成，利用电动机产生的动力协助驾驶者进行转向助力。
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本模型为sw2018建立，汽车电动助力转向机构系统由方向盘、电动助力机构，转向传动机构，万向节机构，车轮刹车片组成，包括主要零件的建模操作过程文档，模型含参数，可以编辑。...
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模型是乘用车C-EPS电动助力转向系统。C-EPS就是助力电机固定在转向管柱上，这种结构简单紧凑，易于安装。现在大多数EPS都是这种形式，但是这种布置一般助力电机校小，输出扭矩不大，一般只用在小型及紧凑型车上。...
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现在所有汽车在制动制动时，踩下制动踏板都有助力系统，就是真空助力系统。燃油车有采用进气歧管的真空度来抽真空助力器的真空从而实现助力。电动汽车没有发动机，所以增加一个真空泵来抽真空，从而实现真空助力。...
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刹车助力系统是现代车辆不可或缺的配置，新能源车的真空助力刹车系统，主要是以电力为助力，改用电动真空泵，就很好的解决动力来源问题，并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作，混合动力和传统动力车型上均可使用。...
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助力转向系统一般有电动助力转向EPS和液压助力转向HPS，本图机械液压助力转向系统，有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、储油罐等部件构成，技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。...
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一款EPS助力系统3D模型分享，汽车EPS电动转向系统；它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。本模型中包含EPS及其测试系统结构。CATIAR21装配体文档。...
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齿轮齿条式转向器的结构原理：齿轮齿条式转向器中作为传动副主动件的转向齿轮安装在壳体中，与水平布置的转向齿条啮合。弹簧通过压块将齿条压靠在转向齿轮上，以保证无间隙啮合。弹簧的预紧力可用调整螺钉调整。工作时，转向齿条的中部与转向拉杆托架联接，转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时，转向齿轮转运，使与之啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运，使转向轮偏转，实现汽车转向。...
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自行车电动助力系统设计模型(ElectricPowerSteering，缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS(HydraulicPowerSteering)相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是...
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齿轮齿条式汽车转向器：它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。所以，这是一种最简单的转向器。它的优点是结构简单，catia21格式转换文档,内部结构完整是设计参考学习很好的资料。文件17MB左右...
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有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。电动汽车由于没有发动机，所以不能采用发动机进气歧管来抽真空助力器的真空，现在大多数车型都是采用的电子真空泵来做抽真空的动力源。...
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助力转向机生产用夹具工装，包括夹具组件、壳体、圆形凹槽、触发装置、圆形载具板和夹具装置，用于夹紧机体的夹具组件，壳体的上端成型有圆形凹槽，触发装置包括有一个能够竖直移动的用于放置机体的圆形载具板，若干组夹具装置均用于在圆形载具板竖直向下移动时夹紧机体，机体放置在圆形载具板上，通过机体的重量将圆形载具板竖直向下压，将圆形载具板竖直向下的移动通过夹具装置转换为橡胶夹块向靠近机体的方向移动，实现自动夹紧...
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液压助力转向油缸是液压缸的一种，其工作原理与普通液压缸一样，用在转向系统中，主要是起到帮助驾驶员驾车过程中的助力转向作用。转向过程中，助力缸的油压随转向阻力而变化，汽车转向时，助力缸只提供动力，而转向过程仍由驾驶员通过转向盘进行控制。...
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5款1331334013005转向助力缸模型，转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。...
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有CATIA软件格式，和三维软件通用的.stp格式。小客车和轻型货车通常是发动机中置布置，这时驾驶室就是车的最前方，所以转向传动轴通过齿轮传递到后方去，本模型还有液压助力HPS，转向器是齿轮齿条式带横拉杆。...
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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统相比，EPS系统具有很多优点。主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。...
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汽车前部电动助力转向设计：汽车电动助力转向系统是一种新型的汽车动力转向系统，是汽车领域的关键技术,具有节约燃料、有利于环境、可变力转向、易实现产品模块化等诸多优点。欢迎下载参考，上传格式为XT....
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助力转向机生产用闭环输送循环，包括第一水平传送装置、竖直传送组件、竖直移动装置、水平板和载具装置，两个第一水平传送装置均用于带动移动平台进行移动，两组竖直传送组件均用于将移动平台在两组第一水平传送装置之间进行转移，竖直移动装置包括有竖直移动的水平板，载具装置用于接收移动平台并且固定住移动平台，通过两组竖直传送组件的配合，使得移动平台能够完成环形运动，使得移动平台能够循环持续的装载机体依次经过各道工...
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4种LZN-50220转向助力缸模型，转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。...
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1.图档为某豪华汽车电动助力转向管柱结构,电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。2.图档的数据主要包括以下部分：助...
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文件为一货车循环球式转向系统设计，包含方向盘、转向传动轴、转向器，拉杆及转向前桥，文件为CATIA文件，各部件建模详细，附有igs文件，可以作为货车转向系统设计参考。...
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油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安全，特别在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的...
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桌面弹簧式助力打螺丝抗扭臂;主要由助力器和扭力臂组成。其工作原理是利用弹簧的力量来提供助力，从而增加螺丝刀的扭力，使螺丝更容易被拧入材料中。
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物料夹持式齿条翻转翻面机;该设备主要由机架、翻转机构、夹持机构、驱动机构和控制系统等组成。翻转机构包括两个相互垂直的翻转臂，每个翻转臂的一端与机架相连，另一端装有夹持机构。
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吉利帝豪FE7齿轮齿条液压助力方向机这是一款液压助力方向机。采用液压力带动齿轮齿轮实现拉杆转向，因此必须配有液压泵。传动机构为齿轮齿条，结构简单可靠。适合中低端车，有需要的朋友，可下载研究下。...
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电动液压助力转向泵总成油路测试台.，主要用于测试采用电机驱动的电动液压助力转向泵总成系统；液压油路压力可以手动调节0-21MPa，模拟司机打方向动作所需要的负载，及各种环境工况，可以用于作为设备的出厂产品检测。...
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立式智能搬运车驱动转向助力舵轮：立式智能搬运车在运行过程中，需要转向时，驱动转向助力舵轮能够为车辆提供稳定的、平缓的转向助力，使得车辆能够轻松地实现转向。
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助力转向机生产用电路板装配设备，包括水平传送装置、第一机械手、第二机械手、吸盘组件、旋紧组件、磁性螺丝刀端部、旋转装置和竖直移动装置，水平传送装置用于载动机体水平移动，第一机械手和第二机械手均位于水平传送装置的旁侧，吸盘组件用于吸住电路板，旋紧组件用于将螺栓旋紧，旋紧组件包括有磁性螺丝刀端部、用旋转装置和竖直移动装置，若干个吸盘能够吸住电路板，从而带动电路板进行移动，并且若干个吸盘的位置均能够在水...
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本模型为齿轮齿条式转向器的catia模型，采用CatiaV5R21建模，模型包含参数及建模过程。本转向器的工作原理为：转向齿条的中部与转向拉杆托架联接，转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时，转向齿轮转运，使与之啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运，使转向轮偏转，实现汽车转向。本模型对这一过程已做DMU运动仿真，方便大家进一步了解齿轮齿条转向器工作原理，欢迎大...
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这款模型采用SOLIDWORKS2016制作，主要参考现在主流汽车的转向系统齿轮齿条结构二制作，适合初学者和相关专业的朋友们参考，欢迎大家下载...
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某轿车转向系统模型与仿真，模型为一款轿车用的转向系统模型，模型为sw2016设计，带参数，模型为装配文件。可以形象表达其结构特点和工作原理。模型制作了转向系统的动态仿真，模拟其工作状态。模型仅供参考，欢迎下载。...
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浅谈EPS板薄抹面外保温系统
EPS板薄抹面外保温系统，俗称聚已烯苯板外墙保温系统。欧洲是最早开展技术认定的地区，早在1979年，欧洲建筑技术鉴定联合会（UEATC）就已发布了EPS板薄抹面外保温系统鉴定指南，并于1988年发布了新版。
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倒装式助力机械臂设计模型是高精度，高速点胶机器手。对应小批量生产方式，提高生产效率。除点胶作业之外，可对应uv照射，零件放置，螺丝锁定，电路板切割等各种工作。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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使用手动操作对应少量生产品，用齿条式冲床在板上开孔，外观尺寸：W220×D260×H518[mm]行程：齿条式冲床的行程：34[mm]负载：齿条式冲床的冲压力：2450[N]...
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助力转向机生产用双工位转移装置，包括竖直安装板、两轴平移装置、定向装置、第一安装架、滑轮机构和夹具组件，两轴平移装置固定设置在竖直安装板上，两轴平移装置具有一个在竖直平面内移动的输出端，定向装置通过两个第一安装架与竖直安装板固定连接，定向装置包括有一个在竖直平面内滑动的滑轮机构，夹具组件用于夹取机体，夹具组件分别与两轴平移装置的输出端和滑轮机构固定连接，该设备实现了双工位之间的转换，代替了人工进行...
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汽车转向器是汽车结构中的一个重要环节。是汽车整个转向系统中主要的零部件。在转向的时候承载着方向盘、轮胎摩擦等综合作用力，所以他的结构对汽车行驶过程以及行驶稳定性都有关键的影响。对于齿轮齿条转向器来说是汽车转向器应用范围最为广泛的一种，传动稳定、构造简单、效率高，对于起亚K5来说是一个很合适的转向器。而对汽车结构利用CATIA三维软件进行参数化设计，是目前较为流行的一种设计方式，利用三维虚拟建模，可...
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新型墙体EPS外保温饰面系统介绍
PS是膨胀聚苯乙烯泡沫塑料的简称，EPS外保温系统是由特种胶泥、板、玻璃纤维网格布和饰面涂层组成的集墙体保温和装饰功能于一体的新型构造系统
