-
牵引电机:5000W48V3000转转向电机:1KW48V3000转产品型号:ZL-400-S500-10-48-76最快行走速度:35m/min速比:1:76安装高度:400mm轮子直径:300mm转向减速比:1:50制动器:48V-15N.m转向限位开关:接近开关NPN额定承载:4000KG角度传感器:可更换,匹配多种品牌电位器、增量编码器、绝对值编码器压缩行程:N/A...
-
转向电机:200W48V3000转产品型号:ZL-252-C1K-02-48-60最快行走速度:20米/分-90米/分速比:1:28安装高度:252mm轮子直径:200mm转向减速比:1:30制动器:48V-8N.m转向限位开关:接近开关NPN(24V)额定承载:1000kg角度传感器:可更换,匹配多种品牌电位器、增量编码器、绝对值编码器压缩行程:N/A...
-
此图纸为叉车式AGV舵轮通用结构,垂直传动方式,标准传动结构,目前市场上面主流agv采用动力结构,含有全部零件特征,stp文件格式,多种3d绘图软件均可以打开,供广大设计爱好者学习使用。...
-
叉车运载能力强可以直接叉取物料托盘进行运输,转弯时自动减速且有自动识别障碍物并及时停止等功能,行走安全可靠;主要用于生产线上的原材料配送及半成品、成品的运输和工厂仓库码垛等;在工业生产中能代替人做某些单调、频繁、劳动强度大且重复长时间作业或是危险、恶劣环境下的作业。...
-
AGV双电机驱动轮含驱动牵引电机及其速度反馈装置、减速箱体机构及轮体、安装机构、制动机构等,属于机电一体化高度集成的产品,通过适配PhoenixPower行业专用的驱动控制器,可以精确控制驱动轮的位置、速度和转矩,支持脉冲、模拟量及CANopen/RS232/RS485/Modbus等多种总线控制方式。...
-
此图纸为叉车式AGV舵轮通用结构,垂直传动方式,标准传动结构,目前市场上面主流agv采用动力结构,stp文件格式,多种3d绘图软件均可以打开,供广大设计爱好者学习使用。...
-
舵轮马达,主要供AGV自动导引车、搬运和安装机器人等高智能工业车辆使用,承载的重量高达吨位以上。舵轮,是指集成了驱动电机、转向电机、减速机等一体化的机械结构,相比传统AGV小车差速控制方式,舵轮集成化高,适配性强,配合同毅控制器和低压IXL伺服驱动器,可快速部署AGV、移动式机器人等。...
-
双舵轮潜伏升降销智能小车agv:两个对角进行放置旋转轮子,通过转动,实现agv的前进输送,图纸带有实体,图纸带有实体,结构新颖,内部结构明确,感谢下载。...
-
摆动式悬挂舵轮需要使用SOLIDWORKS2022版本及以上软件打开,此悬挂主要应用于AGV小车在路面不平地面上行走,过坡、过沟、过坎均具有良好适应性,缺点需要空间比较大。...
-
此图纸为AGV舵轮通用结构,水平传动方式,标准传动结构,目前市场上面主流agv采用动力结构,200W无刷电机,含stp格式。供广大设计爱好者学习使用。...
-
卧式无刷伺服AGV转向舵轮牵引轮:舵轮是AGV的行走部分,通过转向舵轮来实现AGV的转向。牵引轮则是连接舵轮和驱动电机的部分,通过牵引轮的传动来实现AGV的行走。
-
电动搬运叉车无刷驱动舵轮总成:上部设置有两个电机进行驱动,一个旋转,一个驱动行走,是非常好用的学习参考资料,结构已完成细化工作,欢迎大家下载学习交流,谢谢。...
-
AGV小车电池驱供能驱动单元:前部设置有两个大型电源,后置驱动电机驱动后面两个轮子,细节已经做到位,可以修改,如果感兴趣可以下载使用,也可以作为参考学习使用。...
-
驱动轮行走电机:48V/200-400W转向电机:48V/50W-70W行走和转向配备编码器选配电子限位、机械限位单轮额定负载:500KG适用1T-1.5T车型(双舵轮机构)...
-
图纸简介AGV智能旋转驱动轮结构模型,主要供AGV自动导引车、搬运和安装机器人等高智能工业车辆使用,承载的重量高达吨位以上。舵轮,是指集成了驱动电机、转向电机、减速机等一体化的机械结构,相比传统AGV小车差速控制方式,舵轮集成化高,适配性强,配合同毅控制器和低压IXL伺服驱动器,可快速部署AGV、移动式机器人等。欢迎下载。...
-
AGV行走伺服智能转向舵轮变速箱一体:是一种集成化的自动化搬运设备,它结合了伺服驱动系统、转向系统和变速箱系统,可以实现精确的定位和转向控制。这种一体化的设计可以提高了AGV的稳定性和效率
-
AGV舵轮摆角跟踪编码器用于设置分辨率、信号输出和计数方向的指拨开关,通用电压供给4.5V至30V,用于显示编码器状态和输出信号的LED,4针或8针M12连接器或通用电缆,可选直接通过编码器实现错误输出。...
-
在常规叉车改造成无人叉车的时候,需要把驱动总成更换,柯蒂斯1298+1220C驱动总成,可以用来更改诺力、杭叉、林德等多家公司的叉车AGV,可以让从前控制叉车AGV从PWM控制变成CAN总线控制,控制更加精准,也更加方便。数据包含一个柯蒂斯1298,一个柯蒂斯1220C,一个SW接触器,三个保险丝。...
-
带制动双电机AGV驱动轮拖拽载荷这个数值决定舵轮是不是有足够的力来拖动车身和货物。但是一般来说,舵轮的拖拽载荷是按照舵轮5-10S加速到舵轮额定速度来计算的,并且路面选的是平面,没坡度的。如果你的AGV有一定坡度,或者希望有更快的加速度,那你要选择更大型号的舵轮,...
-
立式智能搬运车驱动转向助力舵轮:立式智能搬运车在运行过程中,需要转向时,驱动转向助力舵轮能够为车辆提供稳定的、平缓的转向助力,使得车辆能够轻松地实现转向。
-
可适用于机器人比赛,材料和电机型号已经经过挑选和计算,可参加robocon比赛,具有很强的实用性。整车不包含机械手,图1为装上机械手的预览图,图2为图纸内容。
-
智能车移动机器人转向运输AGV舵轮:放置在车辆的前部,通过电机驱动进行转向和行驶,通过伺服驱动卡进行驱动,中间格式建模数据更小,不能用于商业使用,可以修改,欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
-
小扭矩的马达(驱动)设计模型为英语motor的音译,即为电动机、发动机。工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
-
蒸气发动机驱动行驶小车agv:采用蒸气发动机进行驱动,实现下部的轮子的自动行走,细节已经做到位,可以修改,如果感兴趣,也可以作为参考学习使用。...
-
工业应用中不需要驾驶员的搬运车,以可充电的蓄电池为其动力来源。本设计为激光导航,举升牵引式agv,并配有滚道,可用于自动化流水线和移栽工作。设计专用的牵引销结构,可自动升降...
-
应用于重载AGV的差速驱动单元,驱动单元可直接用于承载,单个驱动承载16吨,驱动轮直径500,安装高度559mm,4.2KW大功率直流伺服电机,已成功应用于国内某著名工程机械厂40吨全向重载顶升AGV上...
-
应用于重载AGV的差速驱动单元,驱动单元可直接承载,单个负载10吨,驱动轮直径400,安装高度474mm,回转直径872.5mm,3KW大功率直流伺服电机驱动,已成功应用于国内某工程机械厂25T全向重载AGV上。...
-
6轮差速双电机行走驱动agv车辆:采用双电机进行驱动6个轮子,实现行走和驱动agv,该模型创建效果逼真,中间格式数模文档保存,不含参数,可以修改。...
-
仓储移动机器人智能动力轮重载AGV舵轮:装载在移动小车下部,通过双伺服进行驱动,实现旋转移动,结构已经尽量细化,中间格式方便导入各种3d数模软件,有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
-
一款AGV智能搬运小车设计模型。(AutomatedGuidedVehicle,简称AGV),通常也称为AGV小车·指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道(electromagneticpath-followingsy...
-
单向100W牵引式AGV,GV小车·指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。模型设计详细,包含通用格式,今天分享给大家...
-
产品说明:驱动轮轮径:150mm,安装高度:190mm驱动轮行走电机:48V/200-400W转向电机:48V/50W-70W行走和转向配备编码器选配电子限位、机械限位单轮额定负载:500KG适用1T车型(双舵轮机构...
-
产品特点:1.体积小巧:采用一体化设计,体积小,重量轻2.操作简单:集成自动居中功能3.适应性强:针对机器的可移动需求,核心组件配备防震系统,有效防止设备运输、使用过程中因意外冲击对机器核心部件造成害4.形式多样:卧式和立式/交流或直流电源5.驱动加转向系统...
-
随着建筑与房地产发展,室内外喷涂需求越来越大,由于喷图工作特性,工作环镜恶劣,喷涂化学污染大,工人又脏又累,工人越来越难招,人力成本年年上升,我公司跟据工厂需求,独立研制了自主知识产权的低成本省人工喷涂机器人。...
-
图纸简介两款超轻型AGV车轮变速驱动器,用来改变车轮转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。欢迎下载。...
-
这款驱动单元是手动提升的,可以节约成本,一般小企业用的比较多,唯一的缺点就是提升有点麻烦,设计有待改善,个人不建议用这款手动驱动单元,虽然经济实惠。...
-
详解的赛车驱动底盘设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
-
电机驱动器设计模型是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度(称为“步距角”),它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量,从而达到准确定位的目的;同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度,从而达到调速和定位的目的。是利用SOLIDWORKS2014绘制,包含参数,可以编辑测绘尺寸的...
-
带驱动的冷却风扇设计模型是利用它们快速将CPU的热量传导出来并吹到附近的空气中去,降温效果的好坏直接与CPU散热风扇、散热片的品质有关,因此如何选择一款合适的CPU风扇就成为我们非常关心的话题。但由于市场上到处充斥着假冒伪劣产品,如果我们不了解有关CPU风扇的基本知识,那么在购买过程中就很容易会上当受骗。因此我们在选购风扇之前,有必要去了解一些有关CPU风扇的性能参数,一旦知道了这些鉴别标准,笔者...
-
电驱动的机械滑台设计模型是组合机床,对头铣床,以及其他专用机床的主体床身。由床身,滑板,丝杠,变速箱等组成。其结构简单,便于维修。机械滑台工作原理是滑板在床身上做纵向运动,因其丝杠传动,再加上变速箱的作用。可获得快慢等多种运行速度。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...