-
汽车后门左右开关饰板注塑模具全3D设计，本套模具为1+1，热流道转冷流道潜水进胶，产品分型面相对平坦，但是装配扣位较多，模具结构主要为后模隧道滑块和下坡滑块，模具整体布局紧凑...
-
汽车左右前围侧饰板,产品为PP材料，模具出口国外，模具1米为大型模具，采用单个热嘴转冷流道进胶，产品分型复杂，模具要求高，后模大斜顶采用了双杆，且设计了斜顶运水，模具设计完善...
-
产品是汽车车门上车窗边框，成型硬胶后续在边缘注塑软的密封边，两色共模座，使用转盘式双色机生产，产品PL面很复杂，并且边缘很多扣位，滑块非常异形，高难度。...
-
汽车门板对汽车内饰整体的美观性、乘坐舒适性、使用方便性及安全性等起着至关重要的作用，其要求具备一定的刚度以保护乘客免受伤害，而如何测量其结构刚度是一个问题。本装置是一种通用汽车车门内饰板静刚度性能实验装置，主要包括汽车门内饰板固定装置、载荷施加装置和变形测量装置。该装置的目的是采用可移动式滑块座和可移动式的测力计支架，可以实现不同型号尺寸的车门内饰板的静刚度测量，而且利用电子测力计和电子百分表的数...
-
产品就像一条蛇一样，新手的话跟本摸不着头脑，连产品定位点都不好找，别说做分型面了，产品分分多段做抽芯结构，包括各式斜顶，上模斜行，一模两穴，冷流道侧进胶。...
-
本田汽车上的一个塑料件，一模一穴，产品有一个非常高非常大的擦破位，包含很多个隧道式滑块，热流道热嘴直接进胶，档案包含stp和ugprt为全3d图档，比较小的一套模具，...
-
本人发布了一整套汽车的塑料件模具，此为其中一套，一模两穴，2点针阀式进胶，模具尺寸960*1100*780，制品材质为PP+EPDM-T20，收缩率为0.9%，档案为prt和stp。...
-
此模型是汽车门板总成及其检具，汽车门板总成是位于汽车车门的左右对称内饰件。可以固定强化汽车车门，保护乘客的生命安全。原文件是ug6.0版本，另外还有catiav5r17版本和stp格式，可以用大多数三维软件打开数据。...
-
汽车门槛内饰板注塑模具，模胚原身留，模腔1+1，后模有14度16度双杆斜顶，斜顶角度超过12度做双杆，避免擦烧，进浇采用热流道开放式牛角进胶，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
-
该图为（原创)C柱下饰板料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开此图为汽车上线料架，结构是方管+气弹簧压杆支撑结构，产品固定用的仿形泡棉。有效减少运输料架的种类，提高运输料架的周转率，降低物流成本。方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。可参考设计...
-
B柱上饰板总成取出埋入治具适用于注塑车间全自动取件埋件夹具。提高生产效率。治具由型材加连接件、吸附组合、气动针夹、检测机构、光电检测等部件组成。
-
E300右B柱下横梁焊合件检具与其他检具的区别是焊合件。它可控制E300右B柱下横梁焊合件，用UG10.0进行建模，不含参数，可进行编辑。非常方便。因体积较重，不好移动。故增加推车方便移动。...
-
将快速夹钳1、2、旋转至非工作状态。取下拧紧销，打开翻转机构至检具为非工作状态。将产品的基准与检具的定位面贴合良好，基准定位可靠。确保产品与定位面紧贴(若不能正常安装，则判定产品不合格)。用快速夹钳压紧产品，装上拧紧销，把翻转机构旋转至工作状态（安装时注意不要划伤产品）。（见2页）用卡板检验产品的齐平面，面差在±0.05MM内为合格，反之为不合格。打开快速钳夹，翻转机构，拧紧销使其处于非工作状态，...
-
一模一穴，上下模pl面高低差很大，U型侧面有一侧整体出在一个大的油缸滑块上，滑块上又有一个小的上下模驱动的小滑块，滑块上跑滑块，开模时先小滑块抽芯，再油缸拉动大滑块载着小滑块一同运动。...
-
一模两穴，1+1两个不同的板件，均带有弧度，PL面为斜坡面，其中一个产品上有多个透气窗，需要出行位，但行位行程非常小，直接出简单的上模弹行（爆炸式滑块）出模。...
-
异形汽车内饰件，产品不大，但是有个非常异形的扣位，必须出两个靠破的斜滑块，并且是母模斜行，热流道一进二，为保证斜行位的正常运作，模具外围还设置有开合模扣鸡。...
-
此产品是汽车副仪表内饰面板，模具出口，为全DME美制标准，采用单点针阀热嘴进胶，产品特征复杂表面要求高，结构包含有前模斜弹，隧道行位，后模行位，后模斜顶，斜顶座采用标准的圆弧斜顶座子，顶出采用油缸顶出，模具结构设计完美可靠，细节处理完善...
-
一模一穴，产品两边对称，牛角进胶，也叫香蕉进胶，产品两侧各出一共滑块，两侧内部均是倒扣，靠两个大型斜顶脱模，两个斜顶表面积占了整个产品公模面的百分之五十以上，脱模时得注意产品不能跟随任何一个斜顶跑掉。...
-
本人发了一整套汽车塑料模具，此为其中一共配件，模具使用800吨机台，格林柱间距为1000x1000mm，定位圈直径250mm，模具大小1000*980*630，制品材质为abs。...
-
该图为（原创)B柱上饰板料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（B柱上饰板）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为50x50x2.5方管，层框为25x25x1.5方管；2、料架采用EVA支撑限位产品,收容数为24件；3、料架要求整体满焊接，后去打磨去毛刺；4、料架表面按要求喷...
-
一款雾灯的内饰板产品，材料PMMA,模具出口，1模出2个产品，采用热流道转冷流道进胶，这个产品后模有几个扣位斜顶结构出模，还增加了加速顶机构让产品能顺利掉落...
-
户外音箱左右饰板注塑模具，这套图纸格式为UG7.5,模具采用全3D设计，产品按照1+1排布，左右镜像对称，产品采用顶块+顶针顶出，产品进胶系统比较特点，采用斜顶2点进胶。...
-
机壳产品模具设计，汽车喇叭主体产品一出一穴，热流道转四点边进料，产品比较大要求比较高，后模滑块抽芯结构多处，一处滑块带金属件注塑，欢迎下载学习！谢谢！...
-
本人发布了一整套汽车模具，此为其中一套，一模两穴，热嘴转冷流道侧进胶，模板模仁一体，顶针顶出，靠油压缸驱动顶出板，档案包括ug格式的prt档和通用stp档。...
-
模型为轿车内饰板多媒体播放器显示屏总成结构模型（含工程图），是国产SUV领导企业的哈弗车型车载多媒体总成模型。模型结构完整复杂。格式为stp。欢迎下载学习！...
-
模型为一款轿车后门左右前饰板总成离线检具模型。模型格式为CATPart，结构详细，用于检测前饰板总成的形状规格、尺寸规格、几何规格是否满足规定要求。欢迎感兴趣的同志下载学习！...
-
catia汽车内饰曲面造型设计，可用于设计内饰曲面造型参考，基本把内饰曲面造型结构部分都完成了设计造型，很有参考价值。内饰作为汽车的一部分，具有结构复杂造型复杂，设计难度大，对刚刚学习这块的同学来说，有个参考设计，能够帮助更高效设计...
-
这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的汽车车载内饰布局模型，布局简洁大方做工出色，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，欢迎下载...
-
耳机左右壳的模具，proe全参数设计，分模部分含有多个滑块，有内滑块，外部斜滑块，模架部分配件详细，步骤清晰，是学习模具设计的非常好的参考资料，欢迎下载学习，谢谢。...
-
机械手的一个关节部位塑料外壳，左右两个共一套模具，整个制品类似吹风机风嘴形状，三面滑块将整个外形包裹，制品内部型芯插破也很复杂，两个制品的模仁是分开的，在模板里。...
-
模型为一款轿车内饰板空调吹风口离线工装检具模型。用于检测空调吹风口的几何特征、形状特征是否符合规格要求。检具含顶升夹紧机构，设计完整。欢迎下载学习！...
-
汽车后备箱开关饰板模具设计，此套模具为汽车后备箱箱门的边缘塑胶件，一模一穴，热流道进胶，超级多斜顶，产品两端更是非常大的行位，与上模靠破，顶出板使用氮气弹簧回位。...
-
一模4穴，2+2产品，由一个热流道热嘴转冷流道进4个产品，流道大小及形状经过模流分析得出，确保每个产品同时打满，PL面很不规则，在模仁的4个角落设置有凹凸平台，作用是定位并且留z轴基准。...
-
一模两穴，每个产品包含9个斜顶，并且都是大型斜顶，顶出板回位需要很大的力，所以使用4个氮气弹簧，以保证力道足够，并且顶出板使用6根带油槽的顶出导管。...
-
没错，就是丰田汽车内饰件，档案不是整套模具，而是模具型腔部分3d，可以见图片，产品主要难度在于行位和分型面的做法，喜欢的朋友可以下载了产品3d然后自己做做分模，看看自己的分型面和档案做的一样吗。...
-
此料架为某汽车零配件乘客侧装饰板料架，主体采用为40方管，层框为25方管，采用泡棉支撑限位，5层放置，采用气弹簧翻转，存取产品操作方便，制作成本低，使用寿命长，可重复使用，供大家参考。...
-
一模一穴，热流道热嘴转冷流道进胶，制品不大，但多面倒扣，并且分型面斜度大，三面滑块，有一个面为斜滑块，使用油缸拉动，档案非常详细，每个螺丝，水路均有，并且不同颜色，方便查看。...
-
汽车开关按键一模多穴全周滑块结构顶出形式为二次顶出模具3D结构图档已经转成了STP格式，给有需要的朋友一个学习和参考，欢迎大家下载学习和关注我谢谢...
-
模型为卡车驾驶室车顶内饰板离线检具，用于检测车顶内饰板的形状大小、外观是否在规格范围之内，模型零部件众多，并含有内饰板曲面建模模型，欢迎下载学习！...
-
此套模具汽车配件，也比较简单，框型产品定位为外观，底部每个边一个倒扣，用于组装，一模1穴，使用250吨机台注塑。然后如何进胶合理，结构稳定，现在上传供大家学习参考，谢谢...
