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某变速器CAD大样节点设计完整图纸
变速器图纸，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~
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手动变速器的诞生在一定程度上促进了汽车产业的不断发展，到现在几乎所有品牌的汽车都将手动变速器作为最基本的车型配置，而所有的变速器厂商都会无一例外的选择生产这种变速器。手动变速器结构简单可靠、传递效率高、燃油经济性好，并且充满驾驶乐趣。本次设计的任务是设计一台用于轿车上前置前驱引擎横置的手动变速器。设计采用两轴式变速器，该变速器具有两个突出的优点：一是对齿轮传动，所以传动效率高，噪声小；二是各中间挡...
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汽车手动变速器CATIA模型，一共126个零件图，26个装配模型，里面大量演示了直齿轮，斜齿轮，轴类、盘类、箱体类和螺栓等的catia建模方法。希望对catia爱好者有所帮助，也希望对手动变速器的教学有所帮助。有兴趣的朋友可以交流。...
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用UG8.0版本设计，变速器齿轮及齿轮箱，变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，不含参数，可以修改，提供stp及UG8.0下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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变速器在低速档位工作时齿轮和轴受到较大的力矩和压力作用，因此变速箱的低速档位齿轮都布置靠近轴的后支承处，然后按照从低档到高档依次安装各档位的啮合齿轮。这样做既能使轴有足够的的刚度与强度，又能保证装配更加容易。变速箱整体结构刚度与轴和箱体的结构有关系。通常是利用控制各轴段的长度来控制各档位齿轮的相对安装位置，以此来保证变速箱有最充足的刚性。本设计主要是中间轴式五挡手动机械变速器，对变速器的工作方式和...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的变速器齿轮机械传动结构，一般变速的齿轮都统称为变速器齿轮。变速器齿轮磨损的原因是：变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，如果感兴趣，欢迎下载...
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变速器扭矩测量及其标定装置设计图
本资料为变速器扭矩测量及其标定装置设计图，包含直流电力测功器，扭矩传感器标定装置，电扭矩仪的简图，磁电式扭矩传感器简图，欢迎下载！
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变速器前壳体卧式专用镗床设计图
本工程为变速器前壳体卧式专用镗床设计图，包含多轴箱图、机床联系尺寸图、主轴与传动轴图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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该模型主要来源于捷达轿车GIF两轴式变速器的设计图纸，并对其进行建模处理，在此模型中包含操纵机构以及减速机装配，模型可编辑版本为sw2016，同时该文件配有爆炸动画。...
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RT50变速器壳体1400x1100货架设计模型，有益效果由于采取了钢铁结构的运输货；可回收，能循环使用，成本低，打包、装卸十分方便，节约了木材和或纸张更为环保。欢迎大家下载...
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图纸简介：是用Solidworks设计，双组合离合器设计模型，这是两个组合的离合器，分别控制两边分离接合，双离合变速器DCT有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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一款紧凑型二级变速器SW设计模型。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的GF2400齿轮传动4速变速器，变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，欢迎下载...
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大型专用减速机（变速器）SW设计模型。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆...
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该模型主要有壳体、轴、齿轮、轴承、端盖等组成，有两个不同方向的输入轴。主要用农业机械不同挂接方式下的农机具的变速。减速比i=23/17=1.35。含参数可进行编辑。...
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本课题是使用caxa和UGNX进行的一级减速机的部件三维设计和模拟装配，主要内容涉及到一级减速器零件图UG的画法、各零件在UG中的装配、UG中生成减速器的爆炸图...
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无极变速器就是常用的CVT，主要包含锥轮、输入轴、输出轴、调节套等零件，可以实现任意传动比输出，此图纸包含SW格式以及通用格式，欢迎下载、交流、学习。...
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catia设计一款汽车变速器变速箱装置，该装置包含减速齿轮、操纵杆、减速器壳体、同步器、结合套等，缺点是模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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9种5ZL-100FV系列变速器模型，主动齿轮、从动齿轮。输入轴可理解为是与离合器连接的，并在发动机驱动下转动，固定在输入轴上的齿轮随之同步转动，该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动，所以该齿轮称之为从动齿轮。...
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当前工序为变速器右后吊点支架冲孔切断模具.产品较高,下模使用垫脚支撑下模仁,切断废料的漏料孔需做好,上下模座码模槽按照厂家要求开出.模具外导柱做好模具防呆....
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变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。...
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8种6-62FV-70Y系列变速器模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。...
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为应对前序工序模具出的产品状态,现在增加一套变速器右后吊点支架整形模.产品V型排布,便于收回弹,下模做凸模沉入模座,上模压料后翻边整形,模框防侧....
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变速器换档外部操纵机构总成：其主要作用是控制变速器的换档操作。根据不同车型和品牌，变速器换档外部操纵机构总成的构造和设计可能有所不同，但它们的主要功能是一致的。
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变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。...
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变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。该图为变速器外部模型机外形尺寸图。...
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吉利DCT自动变速器换挡装置DCT变速器中一重要的机构即为双离合器。在这种离合器中拥有两组摩擦片、从动盘、分离装置，通过结构巧合的结合在了一起。...
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3种6TQ60-70F系列变速器模型，产品简介，单中间轴、全同步器结构，该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车、公共汽车等。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。...
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嵌入式伺服驱动变速器总成。该模型是采用solidworks2010软件创建的嵌入式伺服驱动变速器总成。该模型设计结构清晰合理，欢迎学习下载。...
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受个人水平所限，本图是示意图。一种可变曲柄长度的曲柄连杆式无级变速器，采用可变曲柄长度的曲柄连杆机构，带动齿条做往返线性运动，再由齿条推动超越离合器，使超越离合器内圈的轴承输出单方向的转动。改变曲柄的长度，即可改变齿条往返运动的线速度，进而改变输出端转动的转动速度，实现了无级变速的目的。本无级变速器可实现钢性大扭矩传动，可实现零至无限大的传动比变速。...
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该模型为轿车无级变速器CVT的核心机构钢带以及带轮组成的CATIA模型。模型参数可编辑，可以作为的参考模型。CVT的市场份额正在逐年加大，市占率在不断提升。该模型的难点是钢带模型的建立。...
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UG10.0汽车五档变速器是汽车专业的设计，仿真模拟汽车档位转换，里面包括零件图，装配图，以及运动仿真，如有需要的欢迎下载，希望能给您带来帮助。...
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双离合自动变速器是由手动变速箱改进而得来。它实现了机械自动变速器（AT）以及电控机械自动变速器（AMT）的动力换挡、减少换挡时间的特点，提升了车子的舒适度和操纵性。这次的设计在双离合自动变速器的的基础上，对变速器的齿轮的形式选择、换挡结构形式进行了计算和选择，还计算了变速器的中心距。对变速器中的齿轮模数、压力角、螺旋角进行了计算和选择，并校核了其相关的参数。对轴进行了设计和校核，对轴承进行了选用并...
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一款复杂的多级齿轮变速器SW设计模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。欢迎学习下载！...
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基于UG的商用车变速器的三维设计及仿真建模，这是一套作品，有完整的毕业说明书。利用UG软件进行汽车机械式有机变速器总成设计，并配有重要的零件设计和制作过程。零部件和变速器整体的装配制作过程，以及变速器的运动仿真过程，有限元分析的过程。但本数模已转换为单一的prt档，无装配体文档。有通用STP格式。...
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拖拉机变速箱要求有足够的排挡数，各档的传动比应与要求的传动速度相适应，使拖拉机有较高的生产率和经济性。要有空档便于停车；换挡方便，并能防止同时挂档两档，防止自行挂档和自行脱档；而且结构越简单越好。本文阐述了拖拉机变速箱的齿轮、轴等零件的设计与校核。利用4×2的换挡方式实现速度的改变。...
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本次设计的变速器是在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下，主要完成传动机构的设计，并绘制出变速器主要零件的零件图。1、对变速器传动机构的分析。通过比较两轴和中间轴式变速器各自的优缺点，以及所设计车辆的特点，确定传动机构的布置形式。2、变速器主要参数的选择变速器主要参数的选择：档数、传动比、中心距、齿轮参数等。3、轴的基本尺寸的确定及强度计算。对于轴的强度计...
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catia设计一款汽车变速器带差速器装置，该装置包含减速齿轮、差速齿轮、减速器壳体、同步器、结合套等，缺点是模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
