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新能源之电动汽车设计模型(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之...
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小型双人电动汽车设计模型(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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新能源汽车充电桩三维模型，该设计源于加油站，在造型上和传统加油类似，现在用于新能源充电桩设计上，左右两个各有一个充电接口，可用于小区、停车场/等占地少，更加的安全节能，环保，充电线具有收纳功能，多余线缆收缩到腔体内。...
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电动汽车充电枪是由本人亲自设计完成。整套模具均以开模打样，并且已经进行相关测试，符合最新国标要求（GBT20234）。防水等级可达IP67。数模采用solidworks2013设计，为方便软件通用文件格式存为IGS格式。文件夹包含相关测试报告。...
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采用太阳能充电，太阳能充电板可调节角度和高度，提高充电效率，具有双通道，电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种"加电"的设备。是一种高效率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备...
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创新的电动汽车设计模型（科技）(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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概念型的电动汽车（创意）设计模型这是一款概念型的电动汽车设计模型图，(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为...
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纯电动汽车高压箱设计模型是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元PDU。采用集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。根据不同客户的系统架构需求，高压配电盒还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元，从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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小型电动汽车创意设计模型是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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概念电动汽车设计模型（环保科技）(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。虽然是SOLIDWORKS2010绘制的一款零件图，但是每个特征都绘制的比较清晰，可以将每个特征保存为每个零件...
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电源转换模块是电动汽车的重要组成部分，即DCDC,具体是指通过自激振荡电路把输入的直流电转变为交流电，再通过变压器改变电压之后再转换为直流电输出，或者通过倍压整流电路将交流电转换为高压直流电输出...
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本图纸为电动汽车车载三合一充电机总成详图，整机防水等级IP67,采用压铸铝合金壳体，内置冷却水路，含电路板布局、PDU配电布局、水道布局设计、密封设计细节，可供相关从业者参考学习，实用性极强！...
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该充电枪可用于新能源汽车慢充，可放置在电动汽车上。一般是采用220V单相交流电进行充电，充电电流一般为16A或32A，最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电枪占用一定的车内空间，在有限的汽车空间里设计功率相对不大，决定了输出功率不大，所以充电速度比较慢。充电时间大约在5至8小时，充电效率较低，可以在上班或夜间充电时采用这种方式，例如在夜间充电可以充分利用波谷时的较低电价减少充电费用。...
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与本人发布的另外几套模具配套产品，插头的上盖，一模4穴，每个产品三个针点式进胶点，每个产品有3个装配弹性扣，弹性扣脱模采用上下擦破，芯子又小，擦破角度又小。...
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纯电动汽车的快充接头塑料模具，产品材质为PA66+GF，防火料，一模4穴，冷流道三板模，一个产品进三个针点，擦破位较多，但没有斜顶和滑块，靠普通顶针顶出。...
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设计是以“某插线板上盖注塑模具设计”为主题。其设计思路由参考多个生产事例而得出，设计内容是从零件的工艺分析开始的，根据工艺要求来确定设计的大体思路。在设计当中，很多东西都是自己原来所没有接触过的，尤其是前段时间所学的理论课知识与现在的自己动手操作设计，设计顺序开始是从零件的材料选择，接下是成型参数、密度、收缩率的确定，模具种类与模具设计的关系、塑件的尺寸精度与结构、注射机的选择、模具设计有关尺寸的...
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目前全球主流纯电动汽车均采用电机匹配单级减速器的架构，未来趋势是电机和单级减速器集成在一起，带来体积减少、重量减轻和成本降低。单级减速器也称为单档固定齿比变速箱，电动汽车减速器一般和差速器总成在一起。...
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移动创意电动汽车设计模型（环保科技）这是一款科技小汽车设计模型图，这款小汽车的设计比较有特色，是利用新兴的低排放零排放的科学技术，以消耗最少能源防止和减少环境污染和破坏的汽车。环保汽车的设计理念符合自然规律，合理地利用了自然资源，从而起到了保护环境的作用。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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萤微型电动汽车的概念设计模型是SOLIDWORKS2012高版本绘制的一款3D模型，包含了参数，可以编辑，但是考虑到版本过高，一般人不能打开，同时也上传了X-T格式的文件在里面，基本上3D软件都能打开，更何况SOLIDWORKS更能打开，没有版本要求。欢迎下载学习这款模型。...
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创意电动汽车设计模型（创新设计）(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。...
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小型电动汽车概念版设计模型是一款小型适合女士开的电动小汽车设计图，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。欢迎下载这款小型电动汽车概念版设计图模型。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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联合充电系统”（CombinedChargingSystem），即“CCS”标准，几乎是应用的最广泛的电气插座，由欧美汽车公司主导推出。参加制定这一标准的汽车品牌包括大众、奥迪、宝马、戴姆勒、通用、福特、克莱斯勒和保时捷，7月9日活动当天，默克尔身后的奥迪A3e-tron、宝马i3、大众e-up均属于“CCS”标准阵营。家庭和户外充电桩都可以使用此类12kw作用的可以提供最大32A的交流充电插...
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小区户外电动汽车充电停车棚雨蓬：采用悬臂的作为支柱，支柱采用大型型钢焊接，上部设置有钢瓦进行防雨，图形内部结构内容表达良好，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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电动汽车充电头外壳注塑模具全3D设计模具图，本套模具包含了滑块结构，多款产品互换生产，进胶系统，巧妙地冷却水路系统，顶出系统等等！...
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中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案
本资料为中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案，本次充电设施典型设计方案以经济适用，形象推广，精简配置为主，技术配置以满足现状为主，结合技术进步适度超前，典型设计根据《南方电网公司加快电动汽车充电基础设施建设的工作方案》
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一种实时监控的防撞型汽车充电桩，不仅能够对充电桩的周围更好更全面的进行实时监控，还可以使得充电桩的防护装置占据空间小，进而给人们带来更换便利。...
