-
创意电动汽车设计模型（创新设计）(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。...
-
小型电动汽车概念版设计模型是一款小型适合女士开的电动小汽车设计图，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。欢迎下载这款小型电动汽车概念版设计图模型。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
-
电动汽车概念设计模型（ElectricVehicle），是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
-
名称：电动汽车移动电源充电车1.顶面：采用19寸彩色屏设计，红外框触摸，左右各有一个大灯作充电显示。2.电源模块：模块采用2组10KW/H锂电池组，外壳采用镀锌板。3.风道设计：采用后部自然散热。4.适用场合：产品用于电气汽车半路没电，用此充电车补电。5.内部模型：包含部分器件。6.其它说明：此模型仅供参考。...
-
-
A9154电动汽车底盘三维模型，SolidWorks2019，用于智能汽车底盘绘制与讲演、包括电池包、减震器、悬架等必要结构，如需渲染也可自行操作...
-
本图是纯电动汽车的电池组，类型为三元锂电池。电池冷却方案采用空气冷却。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。...
-
城市小型电动汽车设计方案1是一款城市电动车设计样式模型图，总共设计了四种样式模型图，这款为样式1，样式1具有以下特点，1：实用，车型设计部花哨。2小巧，整体不会太大，价格比较便宜。欢迎下载学习这款设计思路，不错的学习资料模型图。...
-
该产品主要用于电动汽车电池包里进行检修高压断电使用，维修开关，可下载后稍作改良用于参考设计；该产品为600V350V保险丝设计方案，该设计主要是用于想要设计保险丝的朋友进行结构参考，寻找灵感（MSD)...
-
最全的电动汽车充电设计 指导
最全的电动汽车充电设计 指导+电动汽车充电设计+最新的车库充电桩--广州市国土资源和规划委员会关于印发《关于在核发规划条件、修建性详细规划（总平面规划方案）审查复文
-
一模5穴，5种产品，略有不同，5穴流道跑的平均是关键，通过模流分析确认进胶平均，并且保证PL面顺滑，不然五个产品分型面变化太大，模具包含很多的斜顶，有斜斜顶，上模靠破斜顶。...
-
该白车身总成是在康迪全球鹰K11基础上进行全新设计的一款低速电动汽车白车身。包含白车身骨架总成、四门一盖（前舱盖采用的是非金属材料，不计入白车身范围）及安装附件，承载式全金属车身；两厢式结构。可作为小型车辆车身设计参考。...
-
-
-
该产品用于电动汽车PDU，及相关高压动力单元的连接，内部结构详细，可以直接出2D进行加工制作，该产品按照国外LV215的标准设计，同时也满足AK4.3系列高压连接器的相关标准，对于需要从事这块产品开发及业务的朋友可以适用，也可以参考研究，如不清楚的地方，欢迎和我联系探讨。...
-
本设计模型为电动汽车电池循环系统冷却液高压电加热器模型，即WPTC，电池循环系统冷却液高压电加热器对于电动汽车非常重要，是不可缺少的部分，保证了电池模块的扇热及冷却，希望本模型对所需者有所帮助。...
-
电动汽车充电桩配电柜，可供充电桩及充电模块结构设计，一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性，今后将陆续增加一桩多充和为电动自行车充电的功能，igs格式文件稍作修改即可出图小批量生产...
-
本模型为电池循环系统冷却模块（Chiller），有需求的同志可以下载参考，目前新能源汽车迅猛发展，其电池模块占有重要的组成部分，电池循环系统冷却模块保证了其冷却结构。...
-
此模型图纸是电动汽车充电桩全套InVentor三维模型图。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供...
-
本模型是样机模型，采用SW2013进行设计绘制,已经用ABS材料打样成型。设计原理是电气工程师根据客户需求及电路原理图，选购电气元件，用CAD排布大概固定位置，结构设计工程师根据CAD图纸绘制三维，进行反复讨论及确认，最终成型，结构工程师的主要职责是固定电气元件（卡扣及限位）及做好保护装置（即上下盖）。欢迎大家下载学习，一同进步！非常具有参考价值，欢迎下载！...
-
创意电动汽车设计，方向盘，创意飞翼，轱辘，刹车，座椅等细节都做了。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。...
-
该产品为电动汽车的换电电池组的连接所用，该产品为压铸铝设计，尝试连接器设计的朋友，可以看看其浮动的结构，这种结构对于连接器而言，尤其电动汽车的连接器而言，非常有用，同时会让你有所启发；图纸采用2015版solidworks设计，图纸包含step格式和igs格式，可以量实际尺寸也可以看见细节结构，可以局部编辑；欢迎感兴趣的朋友下载学习；...
-
电动汽车快充站工程电气图
一、建筑概况: 本工程为XXX汽车充电站项目工程。 二、设计依据: 1、各专业提供的设计资料; 2、甲方设计任务书及设计要求; 3、其他有关的国家及地方现行规程和规范。 三、设计范围: 1、本次工程设计包括装修范围内的照明系统、电力系统、监控系统、网络信息系统系统。
-
电动汽车电池组数据，转有STP格式，电池包结构数据，整体结构采用铝合金型材拼焊而成，上盖板采用螺栓安装，内部包含模组，高压连接，低压线束，冷却系统等结构件，数据内容完整，可以参考学习。...
-
刹车助力系统是现代车辆不可或缺的配置，新能源车的真空助力刹车系统，主要是以电力为助力，改用电动真空泵，就很好的解决动力来源问题，并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作，混合动力和传统动力车型上均可使用。...
-
本电池包设计采用铝压铸，水冷系统布置在箱体的底部，模组采用MEB类型电池，为某国际知名车厂电池包设计，设计超前，充分考虑整车在实际运行中的各种路况，设计结构强度好，一阶频率高，作为需要提高人员不可多得的借鉴...
-
附件为铝压铸电动汽车DCDC控制盒1，铝压铸工艺，2、硅胶密封，效果可达IP67以上，3、附件为原档图纸，含参数，可编辑修改。4、DCDC控制盒，自然散热，加高散热齿片...
-
纯电动汽车上的充电接头，塑料件，材料为尼龙pa66+gf，一模两穴，三板模冷流道，模具难点就是产品侧边的一个扣位，使用了三个滑块和各种擦靠破出模，模具不大。...
-
现在所有汽车在制动制动时，踩下制动踏板都有助力系统，就是真空助力系统。燃油车有采用进气歧管的真空度来抽真空助力器的真空从而实现助力。电动汽车没有发动机，所以增加一个真空泵来抽真空，从而实现真空助力。...
-
-
-
CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。电动减速器驱动总成的悬置系统布置，三点悬置。右悬置在电机侧。减速箱侧连接两个悬置。主要作用支撑电机总成与隔离振动。...
-
本文件图纸为电动汽车前舱焊接总成夹具，焊接夹具对于白车身非常重要，本工装已经在工厂实际应用。适合刚入门的同行学习借鉴。希望对你们有所帮助，欢迎大家下载学习。...
-
-
电动汽车充电桩监控平台系统的设计与应用
针对当前电动汽车续航能力严重不足以及不能及时充电的问题，将电力电子变流技术、智能监控技术、REIP无线射频技术及CAN总线技术应用到电动汽车智能充电桩的设计与研究中。电动汽车智能充电桩能够快速地为电动汽车充电，并且具备完善的远程通信和监控功能，保证了电动汽车的续航能力。
-
有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。电动汽车由于没有发动机，所以不能采用发动机进气歧管来抽真空助力器的真空，现在大多数车型都是采用的电子真空泵来做抽真空的动力源。...
-
本模型基于CATIA软件的原创设计，设计包括了基于轮边驱动的电动汽车底盘、车轮、轮毂电机、行星轮减速器、悬挂等结构、任何细节均可修改、其中齿轮采用了参数化设计，模型可拿来直接使用或修改后使用。...
-
新能源电动汽车后转向系统总成设计：此机构设计了汽车轮胎的减震机构，转向差速机构，车驾与转向系统的安装固定机构，欢迎汽车设计的同行下载参考，上传格式XT....
-
电动汽车底盘整体驱动框架试验模型：放置在主要的框架上部，通过上部的电机驱动实现驾驶，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
-
