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涡轮增压器的发明者是谁，比较公认的说法是瑞士工程师比希，于1905年申报了此项专利，当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上，20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点，装配增压发动机的保时捷911问世。但让涡轮增压技术焕发青春的非瑞典SAAB绅宝公司莫属，它于1977年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播的更广泛，但那...
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关于建筑电气中存在问题的探讨
指出建筑电气试运行是保证人民生命财产安全的一项重要工作,重点归纳了当前建筑电气试运行存在的一些不符合规范规定的问题,以期引起建设单位、监理和施工单位对建筑电气通电试运行的足够重视。
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该模型是猎豹汽车CS9所用的中冷器模型。中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。模型包含参数，可以进行编辑。欢迎下载。...
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真空阀可变流道截面，根据发动机状态来控制真空阀，从而调整涡轮箱内拨片与流道壁的角度，调节流道截面，使进气量更符合发动机状态。适用于国五、国六排放要求的发动机。...
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一款中型柴油机用增压器，旁通阀摇臂较长，旁通阀可调整流道内压力，高低速工况均满足压力流量要求，适用于普通车用柴油发动机；适用于柴油、汽油、天然气发动机...
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此打包零件有：法兰、火花塞、六角螺母、六角螺栓、燃烧室内筒、燃烧室外筒、输油管、缩口尾管。此装配体燃烧室外管与涡轮增压器压气端连接（未画出接口），尾管与涡轮增压器透平端连接，组合起来可达到和涡轮喷气式发动机相同效果。...
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目前，发动机广泛采用废气涡轮增压技术，增压已成为提高发动机动力性、改善其经济性和排放的有效措施，在车用发动机领域，采用涡轮增压技术更是得到了国内外的广泛关注。废气涡轮增压器是利用发动机排出的废气能量来推动涡轮机内的涡轮，从而带动同轴的叶轮，达到压缩来自空气滤清器的空气，使之增压进人气缸的目的。当发动机转速加快时，废气排出速度与涡轮转速也会同步加快，叶轮压缩进人气缸的空气也会更多，使空气的压力和密度...
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涡轮增压器轴车轮总成设计模型实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。（SW...
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搭载6缸涡轮增压发动机的962：保时捷962是一款赛车，搭载3.0升双涡轮增压水平对置6缸引擎，最大马力730匹，最大扭矩701牛·米，整备质量1080千克。
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涡轮增压器与空气过滤器模型实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。...
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船用废气涡轮增压系统喘振分析及维护管理要点
废气涡轮增压器在发动机上被广泛应用，增压器的工作是否正常，直接关系到发动机的工作效率。涡轮增压器利用发动机排出的废气能量，驱动涡轮高速旋转，带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转，压气机将空气压缩进入发动机的气缸
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中冷器扇热器电子风扇和管道总成：是汽车上的重要组成部分，其中每个部件都有各自的功能。中冷器主要用于对发动机的进气进行冷却，使其保持在适宜的温度范围内，从而提高发动机的效率和性能。
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汽车重型卡车散热器中冷器：散热器中冷器通常分为两种类型，一种是风冷式，另一种是水冷式。风冷式散热器中冷器通常用于轻型车辆和摩托车，而水冷式散热器中冷器则用于重型卡车和大型柴油发动机。
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大家好！附件是大众某SUV汽车中冷器+散热器总成。散热器由冷却水箱为重要构成。中冷器是涡轮增压汽车必须安装的，作用为冷却进气的其它，让涡轮可以压缩更多的气体。...
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本模型为双涡轮增压发动机的小型赛车模型，模型设计为双涡轮增压发动机的小型赛车。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。串联涡轮通常是一大一小两组涡轮串联搭配而成，低转时推动反应较快的小涡轮，使低转扭力丰厚高转时大涡轮介入，提供充足的进气量。模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8，欢迎喜欢双涡轮增压发动机的小型赛车设计的朋友来下载参考...
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涡轮增压发动机前端空冷装，是涡轮增压发动机进气前端温度控制装置，为发动机在实验室不同工况，控制进气和压力的小型设备。该设备可根据发动机的不同工况进行温度和压力的自动调节。...
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设计软件为NXUG11。这是一款带电控排气阀的涡轮增压器。普通涡轮增压器辅助排气阀为机械式，此款设计为电控式，可以介入发动机ECU，可以更好的帮助涡轮增压器进排气。提高发动机效率。有需要的朋友，可下载研究下。...
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超级跑车涡轮增压V12赛车发动机：这种发动机采用涡轮增压技术，可以在较低的转速下提供高扭矩和功率，同时具有出色的加速性能和响应速度。V12发动机通常由两个直列6缸发动机组成
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该图为（原创)涡轮增压器料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（涡轮增压器）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、台车外形尺寸为L1200xW800xH1100；2、台车主体材料为40x40x2.0方管，其他为25x25方管；3、产品为3层两排放置，每层6件，共计收容数18件；4、台车...
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该大马力涡轮增压发动机模型设计格式清晰，设计思路明确，包含装配实体及各零部件实体等，尺寸及比例清晰。仅供学习参考，请勿用于其它用途。建议大家使用solidworks2012版本打开，欢迎大家下载收藏！（包括x-t格式）...
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大家好！附件是奔驰某跑车V8发动机双涡轮增压器。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2014版本设计，涡轮增压器不锈钢产品模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp,X-T及Solidworks2014下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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进气系统包含了空气滤清器总成、空滤进气管、空滤出气管、谐振腔等。空气经空滤器过滤杂质后，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的燃油混合气，由进气门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。该数模为原创设计，包含了部分建模步骤，欢迎有需要的朋友下载交流。...
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商务客车进气系统设计模型，进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。...
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进气系统下壳体模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。...
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3.3L双涡轮增压北美版保时捷962C：这款车来自于保时捷的唯一部件就是北美版保时捷962CIMSA车型上的3.3L双涡轮增压发动机。机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载，不能用于商业。...
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亚姆斯236NE2涡轮增压柴油发动机：在发动机低转速的时候,较少的排气可使驱动压力较小的涡轮高速旋转,以产生足够的进气压力;当发动机转速提升以后,参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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法拉利V12发动机添加涡轮增压器：采用V型的设计，两侧设置有缸体进行运动，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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带涡轮增压器的发电机设计模型实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。虽然是...
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并列式双涡轮增压器发动机：通常简称并联双涡轮增压，是一种在V型和直列式发动机中使用的技术。它的主要特点是使用两个独立的涡轮增压器来增加进气压力，以提高发动机的功率和扭矩。
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带涡轮增压结构的小马达设计模型(英文:Electricmachinery，俗称"马达")是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。（SW2010绘制，不包...
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这个图纸是fsae赛车的车架及发动机部分图纸，主要包括车架和发动机，发动机为本田0.5L4缸发动机，以及带有涡轮、进气管、中冷，图纸中包含NX8.5的.prt装配文件和parasolid文件，挺简单的装配图，大家有兴趣看看。...
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柴油发动机专用水冷中冷器：用于降低柴油发动机的温度。它通常位于柴油发动机的进气系统中，与空气散热器一起工作，通过冷却液的循环将发动机的热量带走，并将其散发到空气中。
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这是一份大型客车用的国五发动机匹配的进气系统模型，里面包含了空滤器、支架、进气管路、出气管路和打气泵进气管等，空滤器的额定流量是1500m3/h，进气钢管的外径为76mm，可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
