-
新能源行业飞速发展，一款动力电池包PACK产品。含：箱体，PACK结构设计，箱体设计，模组设，系统设计，电气件选型，内容非常全面，大家参考一下。...
-
家用低压储能电池箱，钣金外壳，免插线式设计，1.5mm厚钣金外箱，白色烤漆外观，外观简单大气，无连接线外漏，放电口有断路器保护开关，里面资料是STP格式
-
机柜储能U箱锂电池24V230Ah，产品主体尺寸440*430*223，电芯选用宁德时代/LFP-3.2V-230Ah-已分容207.3X173.9X71.5，成组方式8S1P，已转换stp格式，供参考设计，欢迎下载交流...
-
机柜储能4U箱锂电池48V100Ah，产品主体尺寸442*450*177，电芯选用国轩/3.2V/105Ah/IFP27175200，成组方式16S1P，已转换stp格式，供参考设计，欢迎下载交流...
-
该款电池包为户用家庭壁挂式储能电池箱，这种电池箱由3.2V100Ah电芯串并联成组，配以电池保护板，显示屏，转接板，电气元器件等。在实际使用中可搭载PCS，实现并网或离网运行，从而获得清洁能源，可以实现家庭日常电力能源使用。该设计外观简洁美观，包含全部的设计细节，可作为交流学习使用。...
-
-
7S1P方形电池包模组,。模组短板铝型材，侧板钣金件，采用激光焊接,焊接不良问题。总成中包含壳体钣金设计、主梁设计，进行过CAE振动。冲击、寿命等仿真计算，达到使用要求。...
-
5S3P方形磷酸铁锂电池包模组，模组之间采用CCS连接，正负极采用CCS点焊连接，电池箱体采用钣金箱体，点焊连接，电池两端铝巴出极耳，结构可靠：抗震动抗疲劳;工艺可控：无过焊、虚焊。...
-
光储能电池模组滑台式焊接工作站：滑台可以水平移动和垂直升降，以适应不同大小的电池模组。工作站采用高功率激光焊接系统，可以对电池模组的铜箔和铝箔进行高精度、高速度的焊接。
-
本方案采用16支3.2V80Ah磷酸铁锂电芯组成25.6V160Ah电池Pack,成组方式8串2并，通过铜排、动力线束、采样线束及4串500A同口铁锂保护板组成动力电池Pack，再使用EVA、环氧板及钣金箱等将电池包封装。...
-
-
电动汽车电池模组电池包数据结构，转有STP格式，电池包结构数据，整体结构采用铝合金型材拼焊而成，上盖板采用螺栓安装，内部包含模组，高压连接，低压线束，冷却系统等结构件，数据内容可以参考学习。...
-
一款51.2V55Ah，电芯选用磷酸铁锂/SAB60280/圆柱/3.2V55Ah，成组16S1P,应用于房车储能锂电池包，CREO6.0设计模型，供参考设计，欢迎下载交流...
-
51.2V250AH室内储能电池机柜可带光伏逆变器多组51.2V50AH并联可以多组51.2V50AH电池串联变成高压电池组放于墙角可以推着走...
-
堆叠式磷酸铁锂储能电池模组带电路：电池成组的固定连接方式要根据动力电池系统设计的整体要求对选定好的电芯结构形状进行。电池模块的装配要求松紧度适中,各结构部件具有足够的强度...
-
42V25AH电池包，模组是12串2并-24支软包三元电芯组成的42V电池平台。简单制作，使用的环氧板包裹成外壳。结构说明：1.电芯用3D打印支架。2.外壳使用环氧板。3.BMS为硬件板，充放电同口。...
-
一种18650电池包外壳，为钣金件设计，整体强度高，适合电动汽车PACK。...
-
这个数模是一个3D模型，它包含了一个电池箱及其固定工装和固定支架。电池箱是长方体形状，,可以容纳多个电池单元。固定工装和固定支架用于将电池箱固定在机器或其他设备上，以确保其稳定和安全。整个模型的精度非常高，可以用于模拟电池箱的使用和维护过程，以及优化其布局和结构设计。
-
医疗电池模组，内部由4节26650磷酸铁锂电池组成，BQ电量管理芯片。按照理疗标准设计，外壳采用PEET材质。过蒸汽高温消毒，防腐性强耐高温。支持快速拆卸，...
-
该数模展示的为4并1串（4P1S）软包电芯模组。由软包电池单体，焊接铜排，固定塑料支架，两端的压板以及一套将这些构件组合到一起的紧固件组成。结构可靠，抗震动、抗疲劳。同时，软包电芯内部压力一变大，会从铝塑膜边缘开始泄压、漏液，结构决定其不易爆炸。也是目前几种电芯结构中，散热最好的。...
-
本图纸是超级电容器的三维模型设计，超级电容器是指介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置，它既具有电容器快速充放电的特性，同时又具有电池的储能特性。图纸结构设计合理，，图纸包含工程图及BOM，且含参数，可修改编辑...
-
新能源汽车完整的电池pack，包括完整的模组。量产车型，能量密度可以达到130wh/kg。供新能源行业朋友参考学习，文件保密，不能外泄，谢谢！...
-
这款多功能型便携式应急电源装置，它可以拥有安全的磷酸铁锂电池，交直流电双输出、小体积携带方便、带汽车应急启动，舒适提手，力学平衡，拿起方便不累手2、LED液晶显示屏...
-
一款大电量pack电池储能组：
1：采用聚合物软包电芯，采用钢壳保护壳以保护电芯不受到撞击变形等
2：用SOLIDWORKS2010绘制， 有参数
-
一款用于便携式可堆叠储能电池PACK，压铸成型箱体，采用大圆柱C40，自动激光焊接工艺，自然散热，制造工艺简单，可堆叠扩容，增加续航，有兴趣可下载学习。...
-
-
-
44.4V150Ah(3P12S)软包储能电池PACK，介绍如下：1.单体电芯固态软包3.7V50Ah；共计36个电芯；2.钣金箱喷塑，颜色：RAL7035，3.电池箱内部采样线束，配套BMS，4.标识：模组正负极要有标识；中性，不带logo；...
-
后备储能电池系统，采用铝壳LFP锂电池芯，容量了200Ah，内置BMS系统；外壳采用标准5U钣金机箱，材质为SPCC，并经钣金成型及表面防腐处理。图纸中包含电芯、BMS系统、钣金机箱、端子等配件数模，整体设计合理，满足UN38.3海运要求，欢迎下载。...
-
年产10GWh储能电池项目 结构
年产10GWh储能电池项目 结构，联合厂房一 和结构总说明，设计说明，基础布置图，钢结构平发图，各层结构装配式平面图，梁柱配筋图，楼梯大样图（倒班楼、办公楼） 节点图等 ，内容详实，可供参考！
-
某品牌汽车电池箱总成5687501焊接夹具。格式为STP格式。不可编辑，含参数。该焊接夹具用于电池箱框架总成工装。该夹具为气动控制。...
-
一款量产物流车型上使用的电池外壳的设计方案，整体采用冲压成型，产品一致性高，可靠性好，图纸细节完善，可以作为一般的设计参考借鉴。
-
新能源汽车电池包模型设计：新能源汽车是未来的趋势，现在众多企业都在设计研发新能源汽车，电池包是新能源汽车的关键部件之一，此电池包设计的较规正，欢迎下载参考设计，用UG10.0可以打开模型，模型可编辑。...
-
图纸为指纹锁跟智能门锁电池包，后备电源模型，包含全部内部结构，设计细节丰富，电芯安规防护设计，绝缘及过热保护都设计出，温度感应模块，针式接插座图纸都做出细节
-
设计软件为NXUG11。这是一款电动车用电池包的外壳，装配夹具。锂电池以及各类零件安装，与此夹具相互配合。方可完成总装。注意：这只是夹具系列中一个。有需要的朋友可下载研究下。...
-
355模组最开始是德国汽车工业协会推出的VDA标准电芯尺寸后，在大众内部应用的一款标准模组，尺寸为355*151*108。国内乘用车市场目前对355模组认可度高，电池包设计上大部分也以355模组为主。本方案为基于大众VDA平台做的三元软包电芯的堆叠设计，对于软包电池厂家极具设计参考价值！...
-
该数据为某新能源下车体的的参考数据，主要为下车体及动力电池部分数据，但不包含开闭件数据，局部数据缺失，但不影响结构参考，可供结构参考，3Dmax格式不可编辑。...
-
新能源汽车电池包定位设备，排产品底部采用铝合金流利条支撑，方便取放；，料架整体必须满焊，焊后打磨去毛刺；料架表面按要求喷涂颜色。欢迎各位下载学习...
-
新能源汽车电池包气密性检测设备，设备主要是测试电池包的防水密封性，采用内泄漏比值时间分析来确顶工件是否泄漏，主要用于高精密工件的密封性的检测，配有高精密泄漏仪，数据传输到显示器上。...
-
图示文件为某动力电池包设计CATIA数模。该动力电池系统由动力电池模块、结构（上盖、底壳托盘、各支架、端板和螺栓等）、电气、热管理（此为液冷方式）以及电池管理系统等组成。图示文件或设计供有兴趣的朋友参考，感谢关注！...
