-
钢板弹簧＋减震器式后悬挂总成，成本较低，结构相对简单可靠，常用于面包车，微卡，大VAN等车型。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑，包含catia格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考。...
-
钢板弹簧后支架设计模型图，它是由支架组成，其特征为：该支架的后面有两条梯形加强筋，支架的后面与车架连接，支架的前面与钢板弹簧销连接的圆柱外有一个斜面，斜面与元宝梁连接，支架的前面与斜面之间有三道加强筋。本实用新型的优点在于：将原来与车架纵梁下翼面连接的水平面改为斜面与元宝梁连接，增加了前钢板弹簧后支架的功能而且结构简单。...
-
前后桥与钢板弹簧合装：本图为商用车前后桥与钢板弹簧合装工装。工装框架采用槽钢制作，框架上铺15mm厚钢板。前后左右定位丝杆结构均可调，图纸为UG10.0,可直接编辑。已经用于汽车厂，欢迎借鉴！...
-
一款汽车钢板弹簧驱动桥非独立后悬架DMU运动模型，通过有限元思路将钢板弹簧分成若干等份，在CATIA软件DMU运动机构中结模型添加约束和命令，能准确地模拟汽车钢板弹簧整体桥后悬架的运动状态，车轮可以上下跳动，板簧可以压缩变速。...
-
第一连板、第二连板、弹性件和滑杆，有效避免钢板在开孔过程中出现偏移问题，提高了该装置的稳定性，保证该装置加工的精确度钻头部件、压缩弹簧和推动块，可以避免出现碎状铁屑对操作手和设备造成污染，开孔后的碎块被压缩弹簧和推动块直接推送至钻头外部，便于对其进行收集...
-
整体桥钢板弹簧非独立悬挂，非独立悬架是左右车轮的上下跳动是互相的，通过一个后驱动桥连接走来，弹簧是两片钢板组成，它能承载较大的载荷。后悬架设计有横向稳定杆能增加侧倾时的稳定性。...
-
半挂卡车后钢板弹簧板簧后桥总成：钢板弹簧是半挂卡车的重要部件，用于承载车辆的重量和缓解路面颠簸。它采用高强度材料制成，具有耐久性和可靠性。
板簧：板簧是钢板弹簧的补充和辅助，能够更好地适应不同路况和行驶条件
-
后钢板弹簧吊耳的工艺和工装设图
本工程为后钢板弹簧吊耳的工艺和工装设图，包含夹具平面图、夹具平面图、吊耳平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
-
-
图纸为货车弹簧悬架。用于汽车行驶过程中的减震作用，造型精美，部件齐全，细节丰富，是优秀的设计作品，欢迎广大车辆设计者下载使用，另有其他图纸及画图需求，请留言联系。...
-
这个模型采用SOLIDWORKS2010版本设计，设计的带钢板弹簧的摩托车车把，看起来简单，但结构简练优化，该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2010下载，如果感兴趣，欢迎下载...
-
图纸是板式弹簧汽车悬架三维结构模型，弹簧板式减震是货车等大型车辆必备的悬挂减震形式，具有较高的减震及承压效果，模型结构简单，实用性强，可以直接下载使用。...
-
CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。空气弹簧是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气，利用空气弹性作用的弹簧。俗称气囊、气囊式气缸、皮囊气缸等。多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。...
-
空气弹簧的弹性系数能根据需要自动调节，车辆在高速行驶时，空气弹簧变硬提高车辆的稳定性，遇到较差的路况时，空气弹簧变软，提高车辆的舒适性。通过空气弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定，有利于保护货物的安全。空气悬挂最大的优点之一就是重量轻，相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少。附件结构清晰，可进行后期编辑，包含catia格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等各种版本都能够打开。可...
-
车辆四弹簧悬架底盘系统设计模型。车辆四弹簧悬架底盘系统设计模型是一种新型的机车机车弹簧悬架底盘系统，应用于大型货车。模型使用Solidworks2010创建，不包含参数，但可以编辑。欢迎学习下载！...
-
该图纸为汽车板簧悬架支撑支架，该支架结构简单，制造简单，强度高，板簧卷耳可牢固的拧紧，与车架连接，传递力和力矩，可适用于我国大部分载重车辆。...
-
图纸为重型卡车后悬挂弹簧片减震系统，利用高强度弹簧片减震，图纸结构完整，造型详细，是非常好的作品，可以直接用于参考设计，欢迎下载，另有其他图纸需求可以留言。...
-
由两个斜向布置的推力杆和两个纵向布置的导向杆组成，其中斜向布置的推力杆要同事承担纵向力和横向力，有个车型直接把这两个斜向布置的推力杆做成一体式的，也就是俗称的“V推”。这种结构在前后非独立悬架中均有使用。空气悬架的客车前悬架左右各一个空气弹簧，共用一个高度调节装置（有侧跪或角跪功能的ECAS系统则是每个空气弹簧使用一个高度调节装置），而后悬架（驱动桥）一般都有四个空气弹簧，每侧两个，中间使用均衡梁...
-
卡车弹簧悬架润滑油脂供油系统：放置在卡车后部轮子，设置有弹簧机构减震和供油系统，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
-
全自动钢卷上板钢板冲压机：该设备采用全自动设计，可以自动上卷、自动冲压、自动下料等操作，提高生产效率和产品质量。
高精度冲压：该设备的冲压头采用高精度设计，可以实现对钢卷的精确冲压，达到高精度的加工效果
-
-
带维护平台的热镀锌粮食钢板仓:是一种采用热镀锌钢板制成的粮食钢板仓，具有较好的防腐蚀性能和使用寿命。该钢板仓采用热镀锌工艺处理，提高了仓体的耐腐蚀性和防锈性能，能够有效延长粮食的储存时间。
-
-
某粮食钢板仓的结构cad图（单个钢仓设计）
本图纸为某粮食钢板仓的结构cad图（单个钢仓设计），图纸内容包括：仓顶结构平面布置图，仓顶围栏，剖面图，锥斗展开图，外旋梯立面详图，外旋梯平面详图，连通管详图，螺旋爬梯、仓顶栈桥平面图，仓壁结构图等，可供参考。
-
某地区粮食钢板仓的结构图（含说明）
本图纸为某地区粮食钢板仓的结构图（含说明），内容包括：仓顶结构平面布置图、仓顶檩条31块/仓、锥斗展开图、仓壁结构图等内容，内容详实，可供参考。
-
-
-
日产逍客SUV前后悬架系统数模，前麦佛逊，后多连杆独立悬架，catiaV5R17，带装配总成，含所有零部件。原创拆车逆向，不带参数，不可修改。...
-
13个部件组成，由摇臂、拉杆、减振器、转向节等组成，SolidWorks2014，麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分，一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关，而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种，它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。...
-
这是一套奥迪A6双叉臂前后悬架总成装配体三维图包括：前后悬架，副车架，减震器，弹簧等多个部件，十分适合大学本科的同学学习。其中含有大量零件，请阅读readme文件，enjoy！...
-
辽宁某散装水泥钢板仓结构设计施工图
辽宁某散装水泥钢板仓结构设计施工图，包括设计总说明、仓顶结构图、仓顶格栅平面图、仓顶栈桥、外旋梯平面图、仓壁结构图、外旋梯详图、工程材料计划领用单。
-
甘肃省某粉煤灰钢板仓土建施工图纸
该图纸是粉煤灰筒仓土建施工图纸，筒仓规格Φ10m×H13m×1座，项目地点是甘肃地区。图纸内容包括设计说明、图纸目录，筒仓沉降观测及试装料，-0.300平面布置图，筒仓立、剖面图，基础板平面结构配筋图，外柱、内柱配筋图，仓底板平面结构布置图，仓底板预埋件平面结构布置图。
-
30x66粮库钢板仓全专业全套cad施工图（标注齐全）
某粮库钢板仓施工图包括0.000标高平面图、门窗详图、7.500标高平面图、屋顶平面图、节点图、立面图、剖面图、墙身大样图、出仓作业示意图、通风地上笼平面布置图、轴流风机布置立面图、风机安装详图等。
包括建筑图、工艺图、电气图、通风设计图、结构图等，全套图纸，几十张。
-
江苏某粮食储备库圆筒钢板仓及附房工程施工组织设计
本工程为圆筒钢板仓6个，附房建筑面积3337.63m2；圆筒钢板仓建筑高度21.75m，附房建筑高度约6m；圆筒钢板仓仓下为框剪结构、上部为钢板仓，附房为排架结构；结构安全等级为二级，抗震设防烈度七度；本工程±0.000相当绝对标高5.10m。
-
江苏某粮食储备库圆筒钢板仓及附房工程施工组织设计
本工程为圆筒钢板仓6个，附房建筑面积3337.63m2；圆筒钢板仓建筑高度21.75m，附房建筑高度约6m；圆筒钢板仓仓下为框剪结构、上部为钢板仓，附房为排架结构；结构安全等级为二级，抗震设防烈度七度；本工程±0.000相当绝对标高5.10m。
-
-
北京某粮食钢板仓结构设计施工图纸
北京某粮食钢板仓结构设计施工图纸，包括说明、螺旋爬梯、仓顶栈桥平面图、连通管详图、栈桥立面图、外旋梯立面详图、外旋梯平面详图、仓顶结构平面布置图、仓顶围栏、锥斗结构图、锥斗展开图、仓顶构件图。
-
安阳某Φ12M钢板仓基础结构设计图纸
安阳某Φ12M钢板仓基础结构设计图纸，有设计说明、筒仓沉降观测及试装料要求、平面图、筒仓立面图、筒仓剖面图、仓底板预埋件布置图、基础平面模板及配筋图、洞口加强、仓底板模板及配筋、剪力墙配筋。
-
某钢厂钢板坯连铸连轧钢包回转台检修方案
2.1工程概况 1.拆除时间紧，任务重。 2.拆除工程周边还在进行生产。 3.设备既有保护性拆除又有破坏性拆除。 4.各种管道是否留有残留介质不明确。 5.所拆除设备已停产断电。
-
模型为带有减震悬架机构的车体结构，悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。...
