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16种RGY-B-FD-系列永磁同步电机模型，同步电动机是由直流供电的励磁磁场与电枢的旋转磁场相互作用而产生转矩，以同步转速旋转的交流电动机。同步电动机是属于交流电机，定子绕组与异步电动机相同。它的转子旋转速度与定子绕组所产生的旋转磁场的速度是一样的，所以称为同步电动机。...
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高效电动助力转向系统EPS永磁同步电机，电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该版系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省权能量，又保护了环境。此电机结构包含机壳、端盖、定转子铁芯、磁编等结构。...
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电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。...
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这是一套新能源商用车的变速箱和电机的三维和二维图纸，新能源车是将来发展的主要趋势，比较适合在相关行业工作的技术人员学习和参考，图纸中包含了尺寸。变速箱和电机是配套使用的，整个产品比较大。...
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跑步机电机，是一台跑步机最核心的配置。就相当于人体的“大心脏”，心脏出现问题了，跑步机其它配置再如何牛逼也是白搭。主要包含：机壳、前端盖、后端盖、转轴、定转子铁芯、轴承、霍尔传感器等其他零部件。此电机结构设计时用maxwell电磁仿真，针对转子风道及前后端盖风倒进行flunet流体仿真，工作后噪音小，效率高。...
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基于奇异摄动的永磁同步电机无位置传感器控制
针对永磁同步电机伺服系统的双时间尺度特性，根据奇异摄动理论将永磁同步电机 驱动系统的数学模型分解，得到快、慢两个电气子系统。基于快变电气子系统模型，采用Luen． berger观测器构建快的位置估计器。通过慢变电气子系统构建慢的速度估计器。无位置传感器永 磁同步电机闭环控制系统的计算机仿真结果表明，本文提出的算法既具有较高的辨识精度又具有 相对少的计算量，速度跟踪性能可以满足永磁同步电机伺服系统无位置传感器控制需要。
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产品特性：●高效节能：采用高性能稀土永磁材料，采用特殊定子槽形与转子结构，电机效率达到IE4标准；●小型轻量：比同功率异步电机缩小1至2个机座号，体积更加紧凑；●高可靠性：电流减小，温升降低，电机寿命更长；●高性能：转动惯量更小，起动转矩大，运行频率更宽；●控制简单、可靠：采用变频矢量控制方式，控制精度高并减少故障环节；●通用性强：与异步电机结构相同，可直接替代异步电机；●适用性强：...
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6种JCY264永磁交流同步测速发电机模型，测速发电机是输出电动势与转速成比例的微特电机。测速发电机的绕组和磁路经精确设计，其输出电动势E和转速n成线性关系，即E=Kn，K是常数。改变旋转方向时输出电动势的极性即相应改变。在被测机构与测速发电机同轴联接时，只要检测出输出电动势，就能获得被测机构的转速，故又称速度传感器。...
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新能源电动车前轮助力电机转向杆：设置有泵体进行转向装置的助力，上部设置有连杆驱动，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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新能源汽车电机定转子压装机设备:该设备利用精密卡盘将定子安装在机座上，然后通过伺服系统控制转轴的移动，将转子安装在定子上。在安装过程中，顶尖机构可以起到定位和夹紧的作用。
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新能源电芯外壳整体包胶机：采用机械手进行拿取上料，通过侧面滚压胶装置进行压胶，从而实现全面封胶，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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可翻转新能源电池装配小车：用于新能源电池的装配，采用小车进行移动，可以进行旋转，方便电池装配，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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该项目完整打包，采用聚合物软包锂离子电池（A123），支持100A大电流放电，充放电分口，箱体绝缘测试通过，内部器件完整带参数可编辑，soildworks2017以上版本才能打开。...
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这是一套新能源车后纵粱和内机座数模，左右对称件，新能源车，材质都是铝，附件中除了数模还有pdf供大家参考，新能源车是将来发展的大趋势，所以有兴趣的同行可以研究下...
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同步电机，和感应电机(即异步电机)一样是一种常用的交流电机。同步电机是电力系统的心脏，它是一种集旋转与静止、电磁变化与机械运动于一体，实现电能与机械能变换的元件，其动态性能十分复杂，而且其动态性能又对全电力系统的动态性能有极大影响。特点是:稳态运行时，转子的转速和电网频率之间有不变的关系n=ns=60f/p，其中f为电网频率，p为电机的极对数，ns称为同步转速。若电网的频率不变，则稳态时同步电机...
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永磁同步电机专用变频器DF900-V-PM系列。变频器（Variable-frequencyDrive，缩写：VFD），也称为变频驱动器或驱动控制器，可译作Inverter（和逆变器的英文相同）。变频器是可调速驱动系统的一种，是应用变频驱动技术改变交流电动机工作电压的频率和幅度，来平滑控制交流电动机速度及转矩，最常见的是输入及输出都是交流电的交流/交流转换器。...
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市场通用乡村电动汽车用永磁同步电机结构，包含机壳、端盖、定子铁芯、转子铁芯、轴承、转轴、霍尔控制部位、永磁体、防水接头、出线孔所有结构图纸。...
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新能源汽车电机的定子和转子是两大主要部件，因为定子和转子之间存在磁力的干扰，要克服磁力的干扰需要设计特定的装配工位进行定转子合装，而且定位精度和组装的压力都需要保证，定转子组装的压力和装配位移以及定子与转子装配和底部的气隙反馈都需要全程监控，在定转子合装过程中这些参数要求特别严格，这个设计方案解决了定转子合装过程的自动搬运定位，通过底部的升降机构克服磁力干扰，自动打螺钉，自动下压位移监控，压力监控...
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主轴亦称“光轴”，是“主光轴”的简称：在光具组中具有对称性的直径。如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线。透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线。...
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7款永磁同步系列主轴设计，永磁同步电主轴转子无感应电流，转子发热小，且具有极佳的硬转矩特性，在负载波动情况下仍具有较高的转速稳定性，能保持砂轮的匀速转动，因此，其加工零件表面的质量高。...
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16极18槽高效永磁同步电机，选用铁氧体磁钢，成本低，适合批量化生产，采用霍尔控制方式控制电机；包含机壳、端盖、定子铁芯、转子铁芯、轴承、转轴、霍尔控制部位、永磁体、防水接头、出线孔所有结构图纸。...
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IMB5H80-180永磁同步电机。同步发电机为了实现能量的转换，需要有一个直流磁场。而产生这个磁场的直流电流，称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式，凡是从其它电源获得励磁电流的发电机，称为他励发电机，从发电机本身获得励磁电源的，则称为自励发电机。...
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IMB14H80-112永磁同步电机.同步发电机为了实现能量的转换，需要有一个直流磁场。而产生这个磁场的直流电流，称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式，凡是从其它电源获得励磁电流的发电机，称为他励发电机，从发电机本身获得励磁电源的，则称为自励发电机。...
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IMB35H80-180永磁同步电机。同步发电机为了实现能量的转换，需要有一个直流磁场。而产生这个磁场的直流电流，称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式，凡是从其它电源获得励磁电流的发电机，称为他励发电机，从发电机本身获得励磁电源的，则称为自励发电机。...
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产品特性：●高效节能：采用高性能稀土永磁材料，采用特殊定子槽形与转子结构，电机效率达到IE4标准；●小型轻量：比同功率异步电机缩小1至2个机座号，体积更加紧凑；●高可靠性：电流减小，温升降低，电机寿命更长；●高性能：转动惯量更小，起动转矩大，运行频率更宽；●控制简单、可靠：采用变频矢量控制方式，控制精度高并减少故障环节；●通用性强：与异步电机结构相同，可直接替代异步电机；
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微型电机用永磁直流机转子:转子上通常镶嵌有永磁体，这些永磁体会产生磁场，从而驱动微型电机运转。
转子铁芯：转子铁芯通常由硅钢片或非晶合金制成，用于提供磁路通路和减小涡流损耗。
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57BYZ01-B01永磁直线步进电机采用Solidworks2016设计,边距角为7.5deg.,相数为4，电压12V，电流0.48A，电阻25Ω，电感29mH,步长0.025mm,标称推力（拉力）31N，总行程12mm。设计本体为实际产品型号尺寸，可编辑修改，欢迎大家下载交流。...
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新能源汽车便携移动式直流充电桩充电机：设置有钣金作为外壳，通过内置的电气进行变压，结构已经尽量细化，其形态优美曲线流畅，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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图纸为三维SolidWorks光伏支架，一套支架可以安装8块组件，可以根据组件的安装孔修改安装孔位置，适合所有组件的安装，含有防盗边框，所有数据可以修改，直接可以加工为现在市场上使用的光伏组件支架。...
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模型是用在新能源刀片电池生产线体上的拘束托盘，用在预充工位。托盘上自带定位轴套。拘束解拘束丝杆压紧机构。拘束过程中，电池间距从51变成47。模型很详细，可供大家参考使用。
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该数据为某新能源下车体的的参考数据，主要为下车体及动力电池部分数据，但不包含开闭件数据，局部数据缺失，但不影响结构参考，可供结构参考，3Dmax格式不可编辑。...
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新能源汽车电池包定位设备，排产品底部采用铝合金流利条支撑，方便取放；，料架整体必须满焊，焊后打磨去毛刺；料架表面按要求喷涂颜色。欢迎各位下载学习...
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新能源电池密封性测试设备：采用输送机构将电池进行输入输出，通过密封压力进行测试，内部的结构明确，结构已细化，仅供下载学习参考使用！欢迎下载。...
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江淮新能源车厢，板材37mm插接板，车厢内尺寸为3500*1610*1750。含副车架，尾门框，侧门框，铝型材。可供参考。。。。。。。。。。...
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新能源汽车电池输送AGV和托台：托台采用浮动装置进行移动，采用定位销将电池进行拧紧安装，该模型创建效果逼真，不含参数，可以作为机械设计学员参考使用。...
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一款新能源汽车辊压件底盘横梁数据模型，产品由本体1180高强钢通过辊压工艺完成，数据模型图纸中有产品尺寸公差信息，可以方便各位网友参考学习。...
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某新能源研究所电气组织设计
、工程简介：本工程位于建筑面积：5160 ㎡。结构层数、高度：地上二层，高度 约20.4 米，工程施工范围：强电系统（动力配电、照明配电、防雷接地），弱电工程（综 合布线系统；安保监控系统；消防报警系统；有线电视系统；公共广播系统）。 6、工程主要功能、特点： 1）由设置在地下车库的1#变配电间，提供两路相对独立的380V 电源供电。供电电压 为：三相AC 35kV。使用电压：电力部分为：三相AC 380V，照明部分为：单相AC 220V。 负荷等级：消防负荷，展览用电，客梯等为二级负荷；其余的为三级负荷。按二类防雷建 筑物考虑，利用建筑屋面避雷针和避雷网格相结合作为接闪器，接地型式采用TN-C-S 系 统，在进户处做重复接地。当保护导体和中性导体分开后不再合并,且中性导体不再合并。 2）本工程采用控制中心报警系统形式，消防总控中心设在B楼消防安保中心内。采用 集中报警系统形式，A楼一层设消防报警控制分中心，设火灾自动报警集中报警主机，地 下车库设区域报警控制器，报警主机均预留与二期报警主机联网接口。
