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该图纸为发动机罩锁扣加强板总成焊接工装夹具，采用气动元件SMC的气缸进行自动压紧，工件焊接完成后由人工进行整体工件的上下件处理，焊接完成一个件后重复进行焊接下一个工件，该工装定位准确，焊接稳定。...
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此上传为一套汽车的发动机机舱焊接夹具，采用机器人进行自动化焊接，夹具各个机构均按照夹具设计标准进行设计，上传格式为3dxml,可用CATIAV5R21软件打开，模型不含参数，不可编辑，可测量，可用于此类夹具的参考设计使用。...
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发动机舱焊接滑台设计总装，解包大小为176.7MB，此套滑台主要用在痕接车间汽车发动机舱的焊接，并且滑台的柔性比较高，提高了焊接的效率，是一套不错的参考设备，欢迎大家下载...
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汽车发动机盖内板焊接夹具，包括底座，在底座上安装有定位支撑架，定位支撑架用来支撑待检测焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测焊接总成的压紧机构。...
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发动机罩内罩内板工位器具图纸可以修改参考借用。贡献一下给大家学习，交流。工位器具的两侧带翻转活动机构，零件底部侧面全部用防护胶保护，为了人工操作安全，底板加焊了防滑网。打开压紧必须人工操作，带档杆机构，卡槽加限位销限位，结构简单，关键还是成本低，无复杂的其他机构。大多数企业都采纳使用此方案。...
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白车身发动机罩内板二序焊接夹具，延续内板一序工件，增加新的小件上件焊接，同样采用启动控制，按钮分布逻辑控制夹紧打开，手动转台辅助旋转工作，机械固定定位一序总成件，小件采用活动定位，方便取件，3DXML格式数据，结构简单，布局对称宽敞，易于操作。...
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发动机罩内板总成夹具设计,解压后大小184.45MB，夹具设计过程中要充分考虑焊钳的操作空间，保证焊钳不能与夹具的任何机构干涉，安全间隙要保证20mm以上。在焊钳三维模拟时，需保证在夹具夹紧状态下各工位关键焊点要焊接完成，关键点不允许打开补焊.2夹具设计要求夹具设计、制造的主要技术依据是产品数模、产品图纸及相关技术要求。工装夹具采用柔性化结构，工装基准面上根据角座安装孔尺寸设计预留...
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发动机盖内板焊装夹具设计，本套图纸大小为300MB,相对比较大，电脑需要一定的配置，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，包括CATIA文件和压缩格式cgr,是一套不错的学习和研究的模型，欢迎各位下载。...
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汽车发动机盖左/右铰链加强板检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。文件中有catia数模,catia图纸CATDrawing文件，还有igs，stp格式，可以用大多数软件打开。另外附有检具报告、检具方案书、检具验收资料等的资料参数文件。...
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此模型是发动机盖锁扣安装板检具，是可以检测判断汽车发动机盖锁扣安装板零件是否符合尺寸要求。发动机盖锁扣安装板是可以安装汽车发动机盖上锁扣的零件。原文件是catiav5r17版本，还有ug6.0。另外还有stp格式，可以用大多数三维软件打开数据。...
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汽车发动机引擎盖白车身内板总成一序焊接夹具，STP格式数据，采用焊接用圆缸夹紧动力，气动控制方式，底部装有人工旋转台协助操作，结构一般复杂，布局对称，零件清晰完整，可参考设计，亦可作学习用。...
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发动机盖内板属大型冲压件，在周转、存储过程中易变形，对器具的要求很高，本设计方案可完全解决上述问题，本模型采用采用双支臂悬挂和底部支撑设计，可码垛叉车转运；本模型是用CATIAV5R21创建（3dxml文件格式）任何版本都可以打开。...
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大家好！附件是新宝骏发动机内罩内板模型设计，已经转成STP格式，任何三维软件可打开，欢迎有从事这方面人员下载。一定给你有不一样的收获。...
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附件为一汽某众内板加强板整形模图纸，材质为HX180YD+Z100-M-B-1.2。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口采用icd-5，上下模压料板镶块，卸料板，氮气弹簧，机床顶杆垫板等。图纸上传格式是PRT....
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汽车零部件发动机罩安装检具，整体框架使用型材焊接而成，保证工装强度和防止变形，零部件表面处理，结构清晰明了，现场使用长时间正常稳定，提供stp文件，可以参考和修改...
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模型为白车身发动机机舱移载机械夹爪模型，模型为了减少整体重量，采用真空打孔管作为主题结构，同时端部含有机器人快速连接段取块，进而提高机器人的柔性。欢迎下载学习！...
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文件中包含汽车移门窗框加强板及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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附件为汽车翼子三角加强板左右件检具模型，主要用于检测注塑后的饰圈卡扣尺寸及轮廓尺寸是否符合图纸设计要求。卡扣尺寸以检测块通过为合格；轮廓检测时以间隙通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
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本模型是：发动机马达板概念的三维印刷模具，模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。...
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前盖内外面板的实体数据。发动机罩的结构一般由外面板和内面板组成，中间夹有隔热材料，内面板起到增强刚性的作用。其几何形状由厂家选择，基本为骨架形式。这是发动机盖的内外板结构。...
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该模型为使用SolidWorks2010创建的航模发动机模型，模型发动机为常见的2冲程、单缸甲醇机。该发动机模型主要分为4部分，包括气缸、消音器、化油器、螺旋桨。其中气缸部分为发动机的主体，是燃料燃烧和产生动力的重要设备。气缸内部由活塞、连杆、曲轴等组成；化油器将燃料雾化，并与空气按照一定比例混合，是利用气缸转动时的负压进行连续供油的装置；消音器也称为回油管，具有消音、谐振、回油的作用。模型组件较...
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发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，...
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军工出品，必属精品。当然这个只是SolidWorks模型，不能做加工的参考，请军迷谅解。这个发动机模型有进风口，有电控线，爱好者可以下载观看学习，但是不能按图加工。...
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inventor设计的小发动机模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。是利用inventor2015绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用inventor基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，不错的设计图。...
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solidworks的星型发动机模型，装配体可进行动画仿真调试，星型发动机主要用于直升飞机的发动机，来带动螺旋桨的转动，比较可靠，重量也比较轻，能很大程度上的提升功率。其主要零件有五个活塞缸、腔体、活塞套、活塞轴、活塞、飞轮轴、连杆、连杆座等...
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发动机模型，使用solidworks2012及以上版本打开。这套图纸各个部件完整，参数齐全，建模精细，学习、抄袭必备！很有参考价值。欢迎下载收藏。...
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该国外发动机模型，用到了较多的命令包括曲面拉伸、旋转、曲线、分割等一些命令，包括详细的各零部件，仅供学习参考，请勿用于其它用途，绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑）...
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此模型是汽车发动机罩左右侧铰链安装座的检具，用来检测零件尺寸是否合格，汽车发动罩左右侧铰链安装座是左右对称件，是用来固定和安装汽车发动机罩铰链的小钣金件。原文件是catiav5r17版本，还有ug6.0。另外还有stp格式，可以用大多数三维软件打开数据。...
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发动机罩内板总成夹具设计,解压后大小184.45MB，夹具设计过程中要充分考虑焊钳的操作空间，保证焊钳不能与夹具的任何机构干涉，安全间隙要保证20mm以上。在焊钳三维模拟时，需保证在夹具夹紧状态下各工位关键焊点要焊接完成，关键点不允许打开补焊.2夹具设计要求夹具设计、制造的主要技术依据是产品数模、产品图纸及相关技术要求。工装夹具采用柔性化结构，工装基准面上根据角座安装孔尺寸设计预留...
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汽车顶盖前横梁加强板是汽车白车身上顶棚上的一个加强钣金件，有孔特征，零件很长，是大冲压件。文件为catiav5r17和UG6.0，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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文件中包含汽车尾门中加强板及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-200...
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汽车行李箱后舱盖板总成检具（UG），本套模型设计软件位UG10.0，文件最后使用以上版本打开，本套检具，适用于汽车行李箱后舱盖板总成检验，是一套不错的设计模型。...
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有外板和内板，外板是外观件，内板是加强作用的，还是铰链，可以开启和闭合，有前罩锁。可以模拟开启和盖下。引擎盖的任务也很重要，平时要保护发动机，隔离噪音和温度，维修检查时要方便打开维修更换。...
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本模型为风窗下横梁内板加强板冲压模具三维模型，零件结构适用于拉延成型，需把部分翻边展开后进行拉延，待修边完成后进行翻边成型。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
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汽油机发动机缸体油道的气密性气双双检设备，由水箱举升机构，通过式辊道，密封主体组成。配合德国品牌检漏仪进行检测。此设计方便人员水检时的观察与后期连成生产线时可以并线使用。...
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根据航空发动机图片，依托Solidworks软件自制了航空发动机机匣模型，其中包括大量的曲面建模素材，并针对其中曲面的加工进行相应夹具设计，模型及零件打包在压缩包中，所有零件参数均可进行编辑...
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Rotax914发动机干式离合器是914发动机改装配件，干式离合器是指用空气来冷却离合器。使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状态下工作，离合器也不应出现过热现象。干式离合器因为没有机油的阻力，一般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点。...
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汽车发动机的ECU的废气处理
经济日新月异,汽车行业已经成为我国的重要经济支柱。随着排放法规的日益加严和市场对汽车性能、节能等要求的不断提高,发动机电控技术得到越来越广泛和深入地发展。现代汽车上使用了大量的电子控制装置，许多中高档轿车上采用了十几个甚至二十几个电控单元，而每一个电控单元都需要与相关的多个传感器和执行器发生通讯，并且各控制单元间也需要进行信息交换
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浅谈电控发动机的发展和趋势
随着化油器的发展达到极限，尤其是发动机排放量限制浓度值日趋严格，不能满足发动机各种工作下混合器质量要求，影响了发动机动力性和经济性。电子控制（下面简称电控）燃油喷射发展初期，可追溯到四冲程柴油机上所取的良好的经验，即成功地装备燃油喷射系统。
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东方红后LR4M3LR电控发动机模型，包括ECU，消音器，散热风扇，柴油过滤器；发动机为4缸电控，，高压共轨，空空中冷。出方案的前期必备示意模型...
