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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
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GL400发动机减速箱动力总成;变速箱通过其内部的齿轮和轴的转速比的变化，可以按照不同的需求来改变从主动轴传输到被动轴上的扭矩、转速以及运动方向。离合器则是一个用来控制变速箱的装置，
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附件是国内某款卡车发动机+变速箱动力总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。+变速箱改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。...
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文件中包含汽车发动机舱盖内板加强板及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多而复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。发动机舱盖内板加强板是安装在汽车发动机舱内的...
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大家好！附件是新宝骏发动机内罩内板模型设计，已经转成STP格式，任何三维软件可打开，欢迎有从事这方面人员下载。一定给你有不一样的收获。...
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发动机盖内板属大型冲压件，在周转、存储过程中易变形，对器具的要求很高，本设计方案可完全解决上述问题，本模型采用采用双支臂悬挂和底部支撑设计，可码垛叉车转运；本模型是用CATIAV5R21创建（3dxml文件格式）任何版本都可以打开。...
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一款发动机气缸盖精密液压工装夹具有定位块、液压缸、底座等组成，用于发动机气缸盖顶面、底面和双面角度孔加工。本图为发动机缸盖液压夹具组立图，配合机床BrotherTC-S2Dz_O+津田驹转台RNA200+尾座TS-160P，工作台尺寸800X400；此夹具采用外形定位；一次两工位，油路为两进两出；夹具重量约为：365KG（含转台61KG和尾座27KG）,超出机床最大载荷（250KG）115KG;...
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本图纸为发动机缸体加工线专用机器人夹具总成，本缸体加工线，采用机器人上线，需要专用搬运夹具，本夹具为气动夹具，采用浮动支撑，本夹具为成熟机器人搬运夹具，非常具有参考价值，欢迎下载。...
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这是一款汽车发动机缸盖翻转夹具三维模型，主要由横梁，齿轮，气缸，支架、轴承座底板、轴承座、控制按钮，发动机缸体模型等零部件组成，该夹具主要提高个人劳动强度和提高工作效率，通过对本模型的研究学习，可以提高我们的三维建模能力，同时这是一个比较实用的发动机缸体翻转机构模型夹具。可以作为类似结构设计参照文件，欢迎下载。...
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此上传为一套汽车的发动机机舱焊接夹具，采用机器人进行自动化焊接，夹具各个机构均按照夹具设计标准进行设计，上传格式为3dxml,可用CATIAV5R21软件打开，模型不含参数，不可编辑，可测量，可用于此类夹具的参考设计使用。...
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图纸为汽车发动机上一轴盖钻斜油孔四序(油孔为复合角度)4轴夹具，包括油路，气路（气密封检测），转台，L板，分油轴，夹具工装等，结构详细，夹具适合安装在CNCVM702及以上,可供大家下载学习。格式为X-T，UG,pROE,SLOUDWORK等均可打开。...
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发动机盖总成，本套图纸大小为68MB,相对比较大，电脑需要一定的配置，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，包括ＵＧ设计文件,是一套不错的学习和研究的模型，欢迎各位下载.....
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附件是国内某款卡车发动机+变速箱动力总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。+变速箱改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。...
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本汽车发动机油底壳总成模型主要用于长城哈佛H9平台的油底壳。主要作用是储存从发动机流出的机油。因此。平面度与密封性要求非常高。主要构成由隔板、放油螺母及油底壳本体。...
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气缸排列形式L型/直列排量3LL气缸数246气门数8最高输出功率500kw最大输出扭矩220Nm缸径100102105108mm行程125mm进气方式自然吸气、涡流增压适用车型铲车装载机船用水泥罐车怠速650r/min进气门间隙0.1mm离合器形式手动扭距220mm最大输入速度...
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最大功率9.7（Kw）工作方式往复活塞式内燃机启动方式手动旋向逆时针电启动可选连续输出功率7.2（kw）汽缸数单缸冷却介质风冷标定转速3000/3600（rpm）燃油箱容量6.5（L）冲程数四冲程燃料汽油...
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本文件是一款顶置发动机的空气滤清器，空气滤清器中结构形成了多腔形式，对噪音削减有很大的帮助，进气端从而取消了谐振器；大大减少了生产工艺，引气部分：引气口为注塑件上下卡接，后面使用编织管削减噪音，后端处为吹塑与空滤连接；该模型有Catia设计，另附stp格式，欢迎大家下载学习；...
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文件中包含汽车发动机舱盖锁扣总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多而复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为HC340LAQ/BQB419-...
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大家好！附件是宝马四缸发动机缸体总成缸体是汽车发动机乃至汽车中最重要的零件之一，发动机的加工质量直接影响发动机的质量，进而影响到汽车整体的质量，因此发动机缸体的制造加工长期以来一直受到国内外汽车生产企业的重视。...
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inventor设计的小发动机模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。是利用inventor2015绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用inventor基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，不错的设计图。...
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发动机舱边梁总成存储BUFFER设计模型，设计软件为SolidWorks2017，包括sldasm和stp格式，是一套适用于焊接车间的存储设备，用其他的三维软件也可以打开，欢迎大家下载！...
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此图是一副汽车发动机零件的一序机加夹具模型。夹具采用三点支撑定位并对其压紧，XY向采用可上下浮动的锥度销定位，以及若干辅助支撑缸和辅助油缸压紧。夹具结构详细，上传格式为xt。...
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乘用车缸体卧加液压夹具，机器人上料，以缸体顶面一面两销定位，缸孔内三点主夹紧，顶面及端面辅助支撑点，确保缸体加工不振动，增加缸体的刚性；夹具体采用立板结构，两侧采用加强筋板，确保立板的刚性；...
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本文件是发动机气缸盖精密液压工装三维模型。此工序是该零件的第三序，所需设备是三轴加工中心，该工序加工顶面（绿色面）。加工时，四轴转台旋转90，此时加工面与平台平行。图纸上传格式是XT。欢迎下载学习。...
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发动机缸体加工工艺及夹具的设计本设计是基于4F气缸体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。4F气缸体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。基准选择以4F气缸体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准，以顶面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是先...
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设备为发动机缸体夹具，可实现水平抓取，翻转180度安装，实现发动机装配线缸体转运和装配一体方案，同时夹具具备对中功能。为发动机缸体上线下线装配的最佳夹具方案。夹具为纯气动夹具，方便动力配置。...
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模型为铸铝件液压工装夹具，包括大底板，导向杆，定位销机构，液压机构等，用于某种发动机外壳的铸造，铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所得到的铸件，称为铸铝件，模型可供参考与借鉴
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本图是一款数控机床夹具3D模型，发动机右支架转台液压夹具第一工序，一比一三维，可细化后，出图加工，用于生产。SW设计源文件分享。文件中包含STEP格式，欢迎下载。...
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汽车行业的高速发展,汽车用户对汽车的多样化、个性化的要求及发动机技术的飞速发展和汽车行业激烈竞争的现状,迫使汽车企业的产品换型越来越快,产品品种纷繁多样。原来单一工件的大批量生产变成了多种工件较小批量迭加而成的大批量生产,因此,多年来在汽车制造行业占统治地位的组合机床(专机)生产线已无法满足汽车行业快速更新的现实需要。高精、高效、全柔性加工成为当前汽车发动机生产线的基本需求,因此加工中心类机床成为...
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发动机支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架！扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。他与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。...
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该类变速箱特点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。因此其应用十分广泛，各类轿车及客车均有应用。...
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散热器与电子风扇总成，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。它实现热交换，也被称之为换热器。...
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汽车后桥总成，本模型Solidworks2015建模，无参数，可编辑。本模型实车1:6建模。汽车后悬挂形式是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。喜欢的欢迎下载学习。内有STP格式文件。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2013版本设计，设计的马自达发动机气缸盖总成，发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能，该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，如果感兴趣，欢迎下载...
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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。驱动桥是变速箱或万向节传动装置之后，驱动轮之前的所有传动机构的总成，它作为底盘传动系的主要组成部分，其功用是将发动机的扭矩进一步增大，以适应车轮为克服阻力所需要的扭矩，同时改变扭矩的...
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大家好!,附件是宝马某SUV三缸发动机气缸盖总成。发动机汽缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室。侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等。顶置气门式发动机气缸盖，除了冷却水套外，还有气门装置、进气和排气通道等。...
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奥伦达910喷气发动机后轴承总成该装置支持涡轮机，并由骨干支撑。它被一对偏转器所笼罩，这种偏转器将冷却空气引导到轴承外壳周围，并支撑涡轮迷宫密封...
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航空发动机机油节温器总成是控制发动机机油流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，通过膨胀或冷缩来开启、关掉机油的流动。节温器(thermostat)是根据机油温度的高低自动调节进入散热器的油量，改变循环范围，以调节冷却
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本模型为康明斯QSL8.9-360发动机模型，图纸格式为装配文件，模型中包含的零件有：发动机缸体、柴油过滤器、油底壳、汽缸盖、油泵进油管、排气管、涡轮增压、飞轮壳、飞轮、启动电机、机油过滤器、发动机柴油管、发电机等等，模型中包含相关的零件，零件和装配文件都没有参数，建议大家使用creo打开，欢迎下载...
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底置凸轮轴OHV发动机总成模型，底置凸轮轴的位置在汽缸的腰部（中间的位置），利用推杆顶开气门。这种设计的发动机一般都是大排量、低转速、追求大扭矩输出，因为底置凸轮轴，是依靠曲轴带动，然后凸轮与气门摇臂采用一根金属杆来连接，是凸轮顶起连杆，连杆推动摇臂来实现发动机气门的开合，所以过高的转速会使顶杆承压过大以致折断。但是这种用顶杆的设计，也有它的优点，结构简单，可靠性高、发动机重心底、成本低等。因为发...
