小型提升设备固定吊装桁架框架

公司一期（2×1000 MW级）工程#2机组发电机定子外形尺寸L×W×H（mm）：11800×5200×4700，吊装重量411t。我们对同类型定子吊装方案进行了调查，定子吊装多采用两行车并车后安装液压提升装置吊装的方式。我公司以前使用的液压提升整套装置结构比较复杂，占用行车上部空间较大，系统组装比较繁琐，耗时较长，施工难度较大，因此，在定子吊装中，我们需要一种新式液压提升装置。

4、十不准吊装注意事项 4.1、指挥信号不明不准吊装 4.2、超负荷或物体重量不明不准吊装 4.3、斜拉重物不准吊装 4.4、光线不足、看不清重物不准吊装 4.5、重物下站人或重物越过人上方不准吊装 4.6、重物坚固不牢、绳打结、绳不齐不准吊装 4.7、棱刃物体没有衬垫措施不准吊装 4.8、机索具安全装置失灵不准吊装 4.9、六级以上强风不准吊装 4.10、埋入地下的构件情况不明不准吊装

精品高速线材生产线是继一期工程以后并排建设的第二条高速线材生产线。设计年生产线材70万吨。原料使用φ230～250mm连铸钢坯，长度8000mm。线材生产工艺过程包括原料准备、加热、轧制、冷却及精整等工序，整个生产工艺过程是连续的、自动化的。

动力中心安装工程，+6.00米平面设备需从+0.00地面吊装至设备基础就位，共计有制冷主机二台，单台重20吨，直径3米储气罐 一台约6吨，组合式空气处理机一台约2吨，空压机与干燥器共二台，单台最大重量约20吨，根据现场情况，拟采用二台25T汽车起重机，将制冷主机抬吊至6.00米平面，然后由电动卷扬机通过地面枕木和滚筒将设备拖运至基础上就位。储气罐由一台25T汽车起重机吊至楼面层，由回转钢管桅杆起吊安装就位；其余设备由汽车起重机吊至楼面层，由三角桅杆利用葫芦吊装就位。

因为项目地处港区，濒临沿海区域，地质情况复杂，土石的含水量较大，这样的地质状况地耐力很有限，不利于大吨位吊车的站位及运行，为此需要经过严格复核地耐力完成大型设备的吊装。

设备吊入闸室后，利用闸室里面原有的手拉葫芦和吊 索上设置的手拉葫芦进行调整就位

吊装时，整个现场由总指挥统一调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的指令，作到传递信号迅速、准确。

动力中心安装工程，+6.00米平面设备需从+0.00地面吊装至设备基础就位，共计有制冷主机二台，单台重20吨，直径3米储气罐 一台约6吨，组合式空气处理机一台约2吨，空压机与干燥器共二台，单台最大重量约20吨，根据现场情况，拟采用二台25T汽车起重机，将制冷主机抬吊至6.00米平面，然后由电动卷扬机通过地面枕木和滚筒将设备拖运至基础上就位。储气罐由一台25T汽车起重机吊至楼面层，由回转钢管桅杆起吊安装就位；其余设备由汽车起重机吊至楼面层，由三角桅杆利用葫芦吊装就位。

本工程大型设备及构件集中于地下室、F15、F30、F45、及顶部机房层，该楼层需要安装大型设备，使用塔吊进行吊装。

本资料为某小型污水提升泵站大样图，图纸包含小型污水提升站大样图、污水检查井大样图等，内容详实，可供参考。

2.1 利用地面散拼成分段，分段组拼成整体通过一次张拉完成后双机抬吊就位”的方法大量减少高空作业，增加安全系数，保证钢结构拼装精度，在短时间内完成大面积、大跨度钢结构施工工作。 2.2 采用新的张弦桁架拼装技术，用ansys等软件模拟实际工况，对各种最不利情况进行计算分析，得出分析数据，将数据信息反馈技术应用于施工，并据此检测指导施工，动态修正施工方法保证所有拼装、抬吊、安装、张拉等所有条件均满足规范及设计要求，确保施工安全时效。

1、宴会厅桁架共12 榀，跨度32 米、高2 米、每榀重约18 吨，分三段制作，每段约6 吨，现场组装焊接后吊装。 2、桁架安装于裙房＋23.4 米标高处。

本工程位于广州市**西路，为两栋塔楼工程，待建的A塔楼52层，建筑面积约6万平方米；B塔楼36层，建筑面积约3万平方米，两栋塔楼均为写字楼。裙楼为6层(临边有1.5m高的砼壁女儿墙),面积约5.6万平方米，以商场为主，已建成并投入使用

****有限公司精品高速线材生产线是继一期工程以后并排建设的第二条高速线材生产线。设计年生产线材70万吨。原料使用φ230～250mm连铸钢坯，长度8000mm。线材生产工艺过程包括原料准备、加热、轧制、冷却及精整等工序，整个生产工艺过程是连续的、自动化的。

内容简介 内容包括;主轧线大件设备的吊装载荷计算，高度计算，设备进场路线、吊装平移路线，天车并车抬吊等。

1）设备安装在框架内，尽管大型吊车无法进入吊装地点，但场地满足桅杆的竖立和放倒占地要求。

资料目录 一、工程概况 二、吊装方法及对场地的要求 三、吊装工艺 四、安全技术措施 内容简介 本资料为15000Nm3/h空分冷箱板及设备吊装的施工方案。主要讲述了设备的吊装方法和工艺等内容....共10页。

本资料为设备拆除吊装方案施工组织设计，内容详实，可供参考。

SY6279-2016大型设备吊装安全规程，内容详细丰富，可供网友参考下载。

由回转钢管桅杆起吊安装就位；其余设备由汽车起 重机吊至楼面层

充分利用本公司现有吊装技术水平和成熟的吊装经验，制定切实可行的设 备吊装方案

施工主要工程量有：冷箱钢结构、平台、梯子安装，冷箱内铝镁合金设备安装、组对、焊接，冷箱内、外铝镁合金管道安装。

1.1工程地点 ***市***1000t/d水泥生产线窑尾塔架、五级预热器及分解炉等非标设备吊装工程，施工地点位于四川省***市*****村。 1.2工程特点 窑尾塔架总重约400T，由四根Ф800mm钢立柱、规格不等的H型钢框梁、承重梁和钢管支撑等组成，塔架钢平台最大相对标高72.4m，共分六层，采用分层安装，钢构件最大重量约7T；五级预热器及分解炉分设在六层平台内，与塔架同时安装。 预热器及分解炉总重量248T，分体供货，最大件重量约10T，最大直径约5500mm。 工程施工地点位于山区，地形复杂，道路桥梁等交通条件不便，大型吊装机械无法进场，根据现场实际情况，只有采用抱杆配合塔吊（S5012H型）进行吊装作业。 1.3设备技术参数 1.3.1窑尾塔架 第一层：钢立柱：长度12700mm，重量6.8T；属超长件，分段供货 钢梁：四根框梁、三根主梁，最大件重量4.8T 第二层：钢立柱：长度8700mm，重量4.5T 钢梁：四根框梁、五根主梁，最大件重量5.8T 第三层：钢立柱：长度12500mm，重量5.2T；属超长件，分段供货 钢梁：四根框梁、八根主梁，最大件重量6.5T 第四层：钢立柱：长度10700mm，重量4.2T 钢梁：四根框梁、七根主梁，最大件重量5.3T 第五层：钢立柱：长度9500mm，重量3.7T 钢梁：四根框梁、六根主梁，最大件重量4.8T 第六层：钢立柱：长度8900mm，重量3.5T； 钢梁：四根框梁、五根主梁，最大件重量5.8T 1.3.2预热器及分解炉 a、喂料机 重量 6.6T b、预热器 5级旋风筒（C5） 重量23.13T 内径Ф5800mm 4级旋风筒（C4） 重量22.18 T 内径Ф5800mm 3级旋风筒（C3） 重量19.62 T 内径Ф5400mm ２级旋风筒（C2） 重量18.76 T 内径Ф5400mm 1级旋风筒（C1） 重量14.62 T 内径Ф5000mm c、分解炉 重量29.8 T 内径Ф5300mm 以上设备均是分件供货，单件最大重量约10T。

xxxx“xxxx”（一期）XXX会议中心总建筑面积为25147.5平方米，结构形式为框架剪力墙结构，地上层数为2层，地下层数为1层，建筑高度为20米，其中xxx大厅建筑面积为1458平方米，长度为54米，宽度为27米，位于J-2-2~J-2-5轴/J-2-A~J-2-G轴。整个xxx大厅屋盖由5榀桁架和桁架间连梁和支撑组成，整个xxx厅钢屋架以J-2-D轴为对称结构，钢结构屋架最大结构标高为16.026米，最低结构标高为7.050米。xxx大厅钢屋架下楼层标高为±0.000，则xxx大厅净空高度为7.050米。桁架由混凝土牛腿上的抗震支座和侧面高强螺栓支撑。 J-2-B、J-2-F轴桁架GHJ-3上弦最大结构标高为16.026米，下弦最低结构标高为9.076米，桁架高度为6.95米。 J-2-C、J-2-E轴桁架GHJ-2上弦结构标高为11.426米，下弦结构标高为7.076米，桁架高度为4.35米。 J-2-D轴桁架GHJ-1上弦结构标高为9.800米，下弦结构标高为7.050米，桁架高度为2.75米。 整个xxx大厅钢屋盖系统桁架结构主要有7种规格构件，分别为H400×400×40×40、H400×300×40×40、H400×300×30×30、H400×300×20×20、H300×300×20×20、H300×300×16×16、H200×300×20×20。 桁架间连梁、支撑结构主要有3种规格构件分别为H600×200×10×20、H450×150×10×10、H400×200×10×14。

本资料为转换层钢管柱和转换钢桁架的吊装方案，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

网架安装高度较大，若全部从地面设置提升用临时提升支架（提升上吊点），除临时支架设施用量较大之外，设施本身的稳定性也较差，于施工安全不利。结合本工程屋面网架的结构特点，提升临时支架（提升上吊点）可设在A、B轴线的支撑柱上方（考虑到支撑柱自身截面很大，有一定的承载能力和抗弯刚度，且屋面网架结构安装过程荷载远小于设计使用荷载，故考虑利用A、B轴线的支撑柱设置提升上吊点）。上吊点通过预先设置在柱顶的预埋件与支撑柱顶连接。因为屋面网架支座位于支撑柱的顶部，这给网架的整体提升制造了障碍，即为使提升过程中网架不与支撑柱相碰，屋面网架在地面散件拼装时，每一支撑柱顶部的节点球可预先安装在柱顶，而每相邻支撑柱间的所有杆件均暂不安装（以避开支撑柱的影响，暂用其它加固杆件代替），这些杆件待网架整体提升至设计位置后再补装。