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汽车仪表台钣金组件，起到加强汽车仪表台结构强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r17，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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汽车B柱加强板夹具设计数模，本套图纸压缩格式大小为11.3MB,实际相对比较大，电脑需要一定的配置，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，包括CATIA总装文件，以及cgr格式的零部件，cgr在CATIA里面需要在装配里插入，还包括通用格式3dxml格式文件,是一套不错的学习和研究的模型，欢迎各位下载。...
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座椅内板弧焊夹具设计模型，在旋转板上部形成有可倾斜的倾斜板，倾斜板形成有一对前夹钳及后夹钳，前夹钳和后夹钳之间设置有驱动轴，驱动轴通过连接轴及手柄轴移动，由此施加至手柄轴的力经过连接轴而传输至驱动轴，从而容易装卸座椅。...
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汽车门槛内板后段总成夹具设计，内板后段的前端设有连接板，该连接板上设有限位孔、第一安装孔、定位孔、第二安装孔，连接板的前边缘设车体连接座。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，TCNYD-C51E-005-006.CATProduct是主文件，欢迎下载。...
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汽车座椅零部件点焊夹具设计模型这是一款用于汽车座椅零部件点焊夹具设计模型图，为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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汽车内罩板的几何体设计是根据现有的汽车内罩板进行设计的，其中具有专业的结构特征。通过四个夹具体支撑固定和定位销定位就可以精确地固定在夹具中。结构设计的专业，且模型无水印，装配体可以进行编辑。...
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汽车侧围后部上内板总成夹具设计，有详细的汽车侧围后部上内板模型和夹具体以及支撑板的设计。侧围内板包括：第二连接部，与第二连接部的一端连接的第三贴合部，与第二连接部的另一端连接的第四贴合部。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA模型主文件为TCNYD-C51E-050_051.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
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数据包含全车驾驶室的内饰下部(包含仪表台(仪表板)、风道、空调、暖风机、刹车、离合、脚刹踏板、风口、下挂、四周内饰)的3d数模。所有设计权为本人设计，所有权归本人。下载的朋友们仅做参考。仪表板的成型工艺：玻璃钢纤维骨架+聚氨酯发泡+PVC吸塑成型；其他内饰采用ABS+PVC吸塑成型工艺。...
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图示文件为某电气组件及其连接系统设计CATIA数模。展示了整个电气系统组件结构、布局和相关连接线路。典型应用在动力电池包内，含继电器、预充电阻及预充回路。图示文件或设计供有兴趣的朋友参考，感谢关注！...
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汽车左右侧围内侧板点焊夹具，包括底座，在底座上安装有定位支撑架和翻板支架，定位支撑架用来支撑待检测的侧围焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测侧围焊接总成的压紧机构。...
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按照某汽车主机厂要求设计的后围外板总成点焊焊接夹具设备，是手动气控夹具，主要部件均采用知名品牌，故障率低，性能稳定可靠。即适合刚进入行业的同志学习，也可以供有经验的同志进行借鉴学习。...
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点焊焊钳由于自身质量比较大，常规采用人工操作的话劳动强度非常大，不能满足现在汽车行业大规模生产的需要。目前机器人自动点焊越来越多使用，本方案中呈现了一个点焊的焊接夹具，并采用点焊焊钳的开口/闭合位置进行了模拟，避免夹具干涉。...
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提供了一套汽车前地板纵梁上部数模焊接夹具CATIA设计，包含了详细的纵梁设计模型，和对应的夹具布局设计和详细的抓手等部件的设计方案，可以作为汽车相关部件设计的参考。...
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图纸为汽车侧围内板焊接总成三维造型，UG文件，装配图，由若干内板焊接而成，造型精致，是成熟的作品，是某汽车的结构件，欢迎汽车设计者下载使用。...
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风行汽车顶盖内板是汽车较复杂冲压件，零件表面要求不高，为了满足生产线周转、存储要求可叠加；本设计采用EVA胶块定位方式，每格装1件，本器具具备码垛、叉车运输、标识功能，并用器具模型以产品数模演示了产品装载，完全能满足客户要求。...
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一种汽车自动化焊装生产线的机器人定位搬运抓手，采用行业标准路合金八角管标件方式组装，采用强力夹紧缸方式夹紧，定位稳定可靠，精度高，组装方便快捷。...
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汽车后背门总成及内板共用检具，此检具满足两种状态，既可以检测装后背门总成，也能检测内板，需要考虑的因素较多，里面的结构典型，该检具属于大型检具，难度较高。...
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汽车前玻璃洗涤刮水器系统结构模型，它的功能主要有两方面，一是通过在洗涤壶里面储存洗涤液并通过电机泵将洗涤液喷洒到前风窗玻璃上，二是通过电机连杆机构带动雨刷左右运动来清除玻璃上的异物。...
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某品牌汽车两箱车型3D数模，该文件为cgr格式，不可编辑。不含参数。仅作为参考使用。但内部数据正常。相关关键点数据都可测量。请大家关注我。我会在接下来的时间里上传更多的关于汽车焊装方面的资料内容。欢迎大家下载。...
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某品牌汽车三箱车型3D数模，该文件为cgr格式，不可编辑。不含参数。仅作为参考使用。但内部数据正常。相关关键点数据都可测量。该车型对照两箱车型长出232mm，轴距保持一致。请大家关注我。我会在接下来的时间里上传更多的关于汽车焊装方面的资料内容。欢迎大家下载。...
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点焊，是指焊接时利用柱状电极，在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法本设计为无刷电机定子线圈点焊夹具，焊接点为漆包线跟汇流排的结合处，每处焊接都靠人工转动来完成，具有定位准确，焊接良品率高等特点。...
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门板小总成点焊接夹具设计：此模型为一套汽车点焊焊接夹具设计，焊接产品为对称件，此夹具是上变位机机器人自动化焊接，采用人工上料的方式，夹具设计严格按照主机厂执行标准设计，上传格式为XT....
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此图为已车型前风窗下横梁总成点焊夹具，点焊夹具已经在汽车零部件供应商投产使用。此套夹具现生产定位系统稳定，焊接变形小。客户很满意此套点焊夹具结构设计。希望大家多做参考。...
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副车架内板夹具设计模型（CATIA+STP），可以手动方式通过主定位销实现对汽车副车架进行定位的基础上，通过气动作用下，压臂能够以极大的旋转角度通过多个压块以及副压块将汽车副车架进行固定，起到方便进行焊接加工的效果。...
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车门内板总成焊接夹具3D图，是CATIA的v5r21版，是车门内板总成焊接夹具，焊接铰链安装板、锁安装板、密封条窗框固定板等，有很大参考价值...
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汽车钥匙纽扣电池点焊焊脚设备：输送线进行移栽纽扣主体，侧面的级片机械手进行拿取，进行点焊，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化，不能用于商业使用。...
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此模型是汽车前纵梁内板OP40-CRST+FL翻边侧整模，模具采用铸造模。侧整为45°侧整，斜楔为自制斜楔。两边同时侧整可抵消两边侧向力。原文件为prt格式，为ug文件，...
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很大的制品，非外观件，一模一穴，产品的一个侧面整个面都是倒扣，所以产品一侧出大型滑块，而另一侧没滑块，所以产品摆在模具一侧，并非中心，进胶也使用斜唧嘴。...
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汽车车门内板人机输送轨道，该输送机轨道结构降低了输送机的长度，也缩小了相关设备的占地面积，同时也解决了现有悬挂式输送机在某些工艺要求问题及缺点。...
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菲亚特朋多FIAT整车数据，有部分缺失。外观上朋多的车身线条结合了空气动力学及运动元素，两端进气隔栅位于发动机仓盖和前保险杠的中间。前大灯与雾灯之间也有一条突起线条，展示出动感的发动机仓盖两翼。朋多整车长4030mm，宽1687mm，高1490mm，轴距2510mm。动力上朋多采用了Fire直列四缸液冷多点电喷引擎排量为1.368升，在6000转时，可达到70kW最大功率，在4500转时可达到最大...
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1.难得的某迪高端SUV的后副车架原厂数据，全网就这一处有。2.格式为CATIA，可编辑，不带参数。3.后副车架由左右侧弯管纵梁，钣金横置连接壁焊接而成。4.后副车架采用缓冲垫与车身连接，缓冲垫可吸收路面的振动。5.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
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本数模为前后数模，主要用于MPV和SUV车型。主要包括前后的雨刷、雨刷连杆、雨刷电机；风窗完整清洗系统及管道，完整的控制线束。可使用CATIAv5r17以上版本打开，数模采用CATIAv5r20软件设计，本人已进行版本兼容处理，可使用V5R17以上版本打开，但建议使用R5V20进行修改和使用。...
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双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。...
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模型为皮卡保险杠的完整3D设计数模，包含完整的结构设计，供车辆设计师参考使用。该模型包括了：3个装配体。主要包括的零件：前保本体，上格栅，本体装饰件。...
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该文件包含汽车后地板后板焊接夹具模型数据，原文件可以用catiav5r21打开，另外还有stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。数据中含有全参数。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。卡车驾驶室侧围内板的钣金总成零件，能起到对驾驶室侧围加强的作用。欢迎大家下载。...
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卡车车门内板总成焊接夹具(CATIA).夹具是在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置.夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置组成...
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发动机罩内板总成夹具设计,解压后大小184.45MB，夹具设计过程中要充分考虑焊钳的操作空间，保证焊钳不能与夹具的任何机构干涉，安全间隙要保证20mm以上。在焊钳三维模拟时，需保证在夹具夹紧状态下各工位关键焊点要焊接完成，关键点不允许打开补焊.2夹具设计要求夹具设计、制造的主要技术依据是产品数模、产品图纸及相关技术要求。工装夹具采用柔性化结构，工装基准面上根据角座安装孔尺寸设计预留...
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发动机盖内板焊装夹具设计，本套图纸大小为300MB,相对比较大，电脑需要一定的配置，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，包括CATIA文件和压缩格式cgr,是一套不错的学习和研究的模型，欢迎各位下载。...
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附件为电动车小车侧围左右后立柱内板焊装夹具，焊接夹具保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所，附件名有焊接夹具包小车侧围左右后立柱内板焊装夹具及小车侧围左右后立柱内板焊装夹具组件的焊接夹具有着重要意义，欢迎有需要的同学下载。...
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车门钣金夹持组件固定夹具；是一种用于焊接汽车车门钣金件的夹具。这种夹具的设计应该能够精确地对准焊接部位，并且能够牢固地固定住车门钣金件，以避免在焊接过程中产生移动或变形。
