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3种原装不锈钢可修气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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6种CQM-导杆类型紧凑型气缸模型，紧凑型气缸一般是指结构简化、尺寸缩小的汽缸。技术参数16-100mm，接口:M5-G1/8，单作用式，无压回复，带磁性活塞，缓冲弹性，活塞杆:内螺纹，...
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3种CEU2-冲程读数气缸控制器模型，一种气缸控制器，其特征在于包括两端封闭的水平柱状壳体，设置在此壳体上的A、B、C、D和E五个气口，分别与此五个气口一一对应的F、G、H、J和K五个气孔，设置在F气孔和G气孔之间的密封隔挡Ⅰ，设置在H气孔和J气孔之间密封隔挡Ⅱ，设置在J气孔和K气孔之间密封隔挡Ⅲ，...
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气缸SCA2基本型5种型号模型图。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：缸筒，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。模型可编辑，含参数，模型包含igs，STP格式。欢迎下载！...
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6种UG，美国-BimbaUltran无杆气缸模型,无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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10种SCZ-OO基本型气缸模型，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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8种CE1╱CEU1（φ32～φ63）行程可读气缸[CE1F63-500L]模型，行程可读出气缸的不回转杆上带有磁尺，缸体上装有检测传感器，外接有计教器，行程可以随时读出。这种气缸虽然不如标准气缸、带导杆气缸应用那么普遍，但在一些场合中有重要的应用，...
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6种MCR系列磁耦合-无杆气缸模型，磁耦无bai杆气缸的工作原理：在活塞上du安装一组高强磁性的永久磁环，磁力线通过薄zhi壁缸筒与外面滑块里dao面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。...
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6种CE1/CEU1（φ12～φ20）行程可读气缸模型采用三位五通电磁阀，这种气缸可以运行到需要的位置，有两个电磁阀3三根线，分别负责气缸伸出和缩回两个方向的动作，可以实现到位断电停止在当前位置（需要的位置）的位置控制功能。...
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3种CL1气缸附件锁紧元件模型，一种打火机充气元件锁紧装置,所述打火机充气元件锁紧装置设置在台架上,所述打火机充气元件锁紧装置包括固定于台架上的数个固定块,固定块上安装有数条支柱,...
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6种CVQ-带阀薄型气缸模型，薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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4种无开关CKV2-M紧凑型气缸模型,一种自锁型带阀气缸,包括缸体、第一端盖、第二端盖、活塞、活塞杆、电磁阀和自锁连接块;活塞设置在缸体内,活塞杆的一端伸入至缸体内,且与活塞相连接,另一端延伸至缸体外部,并连接负载,缸体的两端分别设有第一端盖和第二端盖,...
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6种OLET-Bimba线路电动气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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3种-TA4R气缸（机器人气缸）模型，气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，如图《气缸》所示。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
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8种EMMLZ-紧凑型气缸模型，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
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17种轻型双活塞杆气缸模型，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。...
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3种专用气缸MACM定心装置模型，在自动化流水生产线中，工件的夹持定位是很重要的一个环节。现有的工件自动定心装置采用电机驱动，生产成本高，当工件被夹紧时，需要采用传感器进行检测并给出信号，让电机停止转动，不然容易损坏电机。...
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5种ARMG-导轨安装型-无杆气缸模型， 无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。...
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5种CKQ不带锁的销夹气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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低压断路器又称空气开关或自动开关。他相当于到开关、熔断器、热继电器、过流继电器和欠电压继电器的组合，是一种既有手动开关作用又能自动进行欠电压的、失电压、过载和短路保护的电器。...
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7种GAV低压气体组合阀模型，本模型为自动化零件，通过气泵提供气压来进行工作的，模型设计完整，包含常用的7种型号，希望帮助到做自动化的朋友们...
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工作原理是气缸的活塞杆上开一个槽形，前盖或在缸筒上装有凸形装置与槽形配合，利用气压或液压驱动,实现在工作中活塞和活塞杆先行完成旋转，待旋转至设计的位置和角度后再完成夹紧动作（直线下压并夹紧工件）。...
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种5MVGQ-带阀导杆一体型气缸模型，能够增加缸套的强度及稳定性，减少钢套的热变形，防止发生热机拉缸等现象，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点，在各种类型的水冷摩托车发动机上均适用。...
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6种EFK-法兰安装式气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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3种不带开关SCPD3-K双作用高负荷型气缸模型，气缸，滑动部分采用新开发的特殊密件，低压时自不待言，高压时也能将滑动阻力抑制在微小状态。（相比普通气缸减少60%）用于平衡吊、张力控制、压紧力控制等微妙的气体平衡控制，这是一款我们有足够自信推荐的气缸。...
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8种CNS锁紧气缸标准型模型，锁紧气缸的原理，制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。...
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6种CE2-带制动器的行程读数气缸模型，发动机活塞能在单位时间内做更多的往复运动，也就是说更容易达到更高的转速。而大冲程就意味着活塞有更长的距离来加速，因而能在低转速输出高扭矩。...
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15种SCZ-FA杆端法兰型气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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8种型号QGX-FA杆端法兰型气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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薄型气缸（带气缓冲）HRQ系列5种型号模型，薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。薄型气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。模型可编辑，含参数，模型包含igs，STP格式。欢迎下载！...
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6种CEP1-高精度行程读数气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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4种不带开关和不带开关LCX-P7-LCXLCX-P7-双作用单活塞杆型洁净规格线性滑台气缸模型，线性双作用滑台气缸，滑台气缸占空间位置少，结构轻巧，外形美观，能承受较大的横向负载，无需安装附件可直接安装于各种夹具和设备上。...
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4种CLJ2-精密锁芯双作用单杆气缸模型，可以在活塞的两个面上施力以控制其主动运动可以双向作用的气缸叫双作用的。典型的如蒸汽火车头的驱动气缸，在两个方向上都可以进气对外输出力。...
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8种单作用气缸-QCM2系列模型，单作用气缸是常见的气缸之一。分为弹簧复位和外力复位。气动执行元件主要分为直线往复式、摆动式以及连续回转式。气缸又分为单作用式、双作用式、无杆式、膜片式、气囊式、冲击式、锁紧式、导向式、短行程式、摆动式、手指式、组合式等，根据其结构、功能和形状不同，种类繁多。...
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6种RCA2机器人台式扁平型气缸模型，应用于自动化控制系统中，此气缸为一体化设计，安装方便，便于更换。此模型使用SolidWorks软件绘制，欢迎下载。包含通用格式，大家可以参考下载...
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17种行程可调气缸-QCM2系列模型，就是气缸行程200，可调行程50，也就是说你150-200之间的行程都可用。气缸的标注行程是作用时的最大行程，可调行程是在一定范围内可自由调节。没有本质联系，如果是100的气缸，可调是50的话，那他就可以在50到100的范围内任意调节行程...
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8种CS2XC11-双冲程气缸单杆模型，主要部件就是一个内置气缸带折叠托的发射体能加在活塞杆上设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构。...
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5种ARMB-标准型-无杆气缸模型，无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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7种DFC-小型导向杆气缸模型，带导i杆气缸：将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体du。结构紧凑，导zhi向精度高，能承受较大的dao横向负载和力矩。采用了端锁，即使没有气源也能保持气缸的位置，有两种类型导杆轴承滑动轴承—耐磨性及抵御重载能力强，球轴承—高精度，操作平稳。...
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11种CJP系列针型气缸(单动)系列模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
