城市有轨电车工程桥梁承台首件施工方案

蓝色系两节有轨电车

本资料为：上海某现代有轨电车示范线工程施工组织设计2015，内容详实，可供参考。

一节墨绿色有轨电车模型

绿色清新自然尖头有轨电车模型

蓝色搭配绿色乖巧活泼有轨电车模型

双向的四开门的有轨电车

都市红色系有轨电车

现代黄白色短有轨电车

现代经典红蓝撞色有轨电车

红蓝白简约有轨电车

本项目道路工程设计范围为北京前门大街有轨电车轨道工程范围内道路的施工工作，轨道(双线)长 736.208米，宽7.3米。根据实际情况，设计单位确定轨道道床长出轨道两端各20厘米,路基长出轨道两端各2米。

苏州高新区有轨电车1号线延伸线主线起始于太湖广场站，终点位于龙康路站，与有轨电车1号线贯通，因有轨电车建设需要，太湖大道路改造工程与有轨电车工程同步施工。

本资料为：有轨电车土建施工总承包工程施工测量， 共5页，内容详实，可供参考。

本项目大中桥总共有13座，总长3340.9米，互通天桥1座，长度87米。拟定A匝道3号桥桥梁系梁率先施工，首根系梁选定为4#墩系梁。4#墩桩基桩径1.8m，墩柱直径1.5m，4#-1墩和4#-2墩中对中间距6.6m，桩系梁宽1.2m，高1.5m，采用C30钢筋混凝土浇筑。

有轨电车护栏安装横断面示意图

银红双色现代风格有轨电车模型

外观红蓝配色鲜亮有活力有轨电车模型

中国红喜庆黑色庄重双头有轨电车模型

经典军绿色现代风格有轨电车模型

本工程为地下二层耐火极限一级的地下人防建筑，平时功能：汽车库。设计范围包括室内外给排水系统、室内外消防系统及战时给排水系统。包括给排水平面图、给排水系统图、喷淋平面图、喷淋系统原理图、给排水消火栓平面图、生活泵房室外排水管网总平面图、卫生间给排水详图、消防泵房详图、消火栓平面图、消火栓系统图、气体灭火系统说明、集水坑排水流程图、大空间智能灭火与喷淋合用系统原理图，可供参考。

苏州高新区有轨电车1号线延伸线主线起始于太湖广场站，终点位于龙康路站，与有轨电车1号线贯通，因有轨电车建设需要，太湖大道路改造工程与有轨电车工程同步施工。有轨电车1号延伸线主线所在道路太湖大道规划为城市主干路，按实施情况分为3段： 1.太湖大道二期改建段（贡山路--1号线终点），东西走向； 2.太湖大道在建段（贡山路--7号街），东西走向折向南北走向； 太湖大道规划段（7号街--1号延伸线起点太湖广场站），南北走向

本资料为：CJT 5016-1994 有轨电车技术条件，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

蓝红白三色现代风格有轨电车模型

外观白色主打橙色点缀底盘较高有轨电车模型

带蓝色玻璃的红色三开门有轨电车

CJT539-2019有轨电车信号系统通用技术条件

本资料为：CJT 1-1999 城市无轨电车和有轨电车供电系统，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本资料为：CJT 3-1999 城市无轨电车和有轨电车供电线网电杆，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

白色配黄色青春校园风单节有轨电车模型

三节车厢红白黑三色有轨电车模型

苏州高新区有轨电车1号线延伸线主线起始于太湖广场站，终点位于龙康路站，与有轨电车1号线贯通，因有轨电车建设需要，太湖大道路改造工程与有轨电车工程同步施工。有轨电车1号延伸线主线所在道路太湖大道规划为城市主干路，按实施情况分为3段： 1.太湖大道二期改建段（贡山路--1号线终点），东西走向； 2.太湖大道在建段（贡山路--7号街），东西走向折向南北走向； 3.太湖大道规划段（7号街--1号延伸线起点太湖广场站），南北走向；

本资料为：城市公共汽车和无轨电车工程项目建设标准,内容详实，可供参考。

CJT417-2012 低地板有轨电车车辆通用技术条件

据施工期限及本地区汛期情况，视河床断面，河道东侧采用筑土围堰，西侧采用钢板围堰，筑土围堰其坝顶高出河水面1.0-1.5米，顶宽不小于3.0米，坝内边坡不小于1：1.5，坝头坡脚与基坑边缘距离不少于5.0米，如现场环境许可，尽量远离基坑。为减少坝外水压力对坝身的不利因素，坝形采用“弧”型，以利坝身的强度和稳定及施工安全。坝头出水后进行夯实处理，确保筑坝围堰防水严密，尽量减少渗漏，减少排水工作。 西侧利用地方闸口制作一块长6米，高5米钢板，吊车吊装，挖机压板入土，入土深度为1.5米，板口高出水面50厘米左右，外侧钢板与闸口接触面采用塑料袋装土以堵间隙漏水。

本资料为： 城市公共交通标志 公共汽车、无轨电车、有轨电车站牌，内容详实，可供参考。

XX高新区有轨电车1号线是有轨电车网络中的骨干线路，全长约19.133km，线路东西向贯穿高新区，连接XX片区的生态城和XX城、XX片区的XX经济开发区、中心城片区的XX街道和XX街道，在终点站XX乐园站与在建的轨道交通1号线和规划中的轨道交通3号线相互换乘。

本项目大中桥总共有13座，总长3340.9米，那暮互通天桥1座，长度87米。为了保证桥梁立柱工程能够在比较合理高效的施工技术指导下顺利施工，我标段选A匝道3号桥4-1#墩立柱进行首件工程施工。通过桥梁立柱首件工程，探索出立柱施工的工艺、工序等相关数据，为下一步立柱工程的施工奠定良好的基础。