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副仪表板本体总成专用器具设计，全布袋装载部件、底部倾斜12度设计，每层6件，3层、容量18件；通用化程度高，适用各种大型装饰件，放取方便，不划伤部品，不掉落，重量轻，易移动；具备：防雨、牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
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总装--仓储周转工位器具，总装工位器具消声器带净化器总成专用器具设计，采用两端支架定位摆放设计，部件不会相互碰撞，防雨，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，移动灵活，重量轻，功能全，成本低；长1800mm，宽800mm，高1740mm，容量16件。...
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左右外后视镜总成专用器具，全布袋装载部件、底部25度向内倾斜布袋设计；各车型后视镜大小差异不大，本设计方案通用全系列车型，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、掉落、拿取方便；满足牵引、标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，无需编辑参数直接下载制作；器具长1440mm，宽800mm，高15...
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左右后门内板属大型冲压件，非外观件，划伤、变形要求不高，允许叠放；本模型采用采用双支臂悬挂和底部支撑设计，可码垛叉车转运；本模型是用CATIAV5R21创建（3dxml文件格式）任何版本都可以打开。...
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前轴带制动器及横拉杆总成专用器具设计，长1780mm，宽1100mm，高1200mm，2层，容量6，上层上下翻转，可码垛，可用吊装；适用于总装线与生产准备线之间周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，制作难度低，扎实可靠，按各型汽车前轴带制动器及横拉杆总成尺寸修改器具尺寸。...
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后桥带制动器及驻车拉索总成专用工位器具设计，长1700mm，宽1000mm，高1340mm，2层，容量6件，顶层翻转设计便于仓储、总装吊装，可使用叉车铲运和拖车拖运，也可以码垛仓储；适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转；具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单易制作，按各型汽车后桥带制动器及驻车拉索总成的实际尺寸确定器具大小。...
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转向柱带万向节总成专用器具设计，长1380mm，宽700mm，高1080mm，4层，容量24，上3层气弹簧支撑翻转；适用于总装、仓储之间转向柱带万向节总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车中间传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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此零件是位于汽车后侧门位置的装饰裙板，非常有参考意义。另外还附带检具零件图纸和stp文件。此模型是汽车后侧门装饰裙板及其检具，源文件是stp，欢迎大家下载。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的换挡操纵机构总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两只万向...
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一款电动车后地板中横梁总成，含可编辑数据，3dxml，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，可编辑数据CATIAV5R19打开，欢迎下载使用。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车换挡操纵拉索总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两只...
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前雨刮电机及安装支架专用器具设计，本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；采用3层固定盒体、5mm聚氨酯内壁保护和10mm聚氨酯隔板设计，通用化程度高，适用多种类似部件周转，结构简单小巧轻便，制造难度小，成本低；有效防止部件划伤、符合可视化管理要求；采用最新牵引杆设计，简单实用，故障率低，制造成本...
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总装--仓储周转工位器具，中央装饰面板总成专用设计，全布袋装载、防雨、可码垛、有叉车护脚、底面向内13度倾斜、不掉落、不损伤工件；有全套工程图、3D（3dxml）模型；长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量120；具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单易制作，按各型汽车中央装饰面板大小修改尺寸定置容量。...
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附件为电动车左右后纵梁总成夹具，焊接工装保证了焊件尺寸，提高装配精度和效率，本数据包括两个部分，左右纵梁工装夹具数据，左右对称，右侧仅为数据，包括焊枪等模拟，欢迎有需要的朋友下载。...
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中立柱上、下板和侧围上、下板是车身装饰4大件，共同特性易划伤，因此采用全布袋设计，因形状各异分别设计四种工位器具；本器具设计针对轿车型，各类轿车的车身装饰件大小相差不大，本设计无需修改即可通用；本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)，可随意编辑参数。...
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底盘横梁焊合件总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；底盘横梁焊合件总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；底盘横梁焊合件总成因表面不能有划痕，因此，底盘横梁焊合件总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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驱动电机控制器总成电动汽车专属件；采用固定支架设计,结构简单明了，每层10件，一共放置30件，满足标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml，可依据不同类型减速器总成编辑参数；器具长1380mm，宽700mm，高1140mm。...
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前围板焊合件总成工位器具用浇筑型聚氨酯，每个聚氨酯块都可转动，方便取放件，前围板焊合件总成工位器具使用聚氨酯套管，为零件卡位，底部一条随型聚氨酯卡位，顶部左右两个圆形卡位，防止零件跳出，使用时，将左边门式可打开，装好后可关上。料架可折叠，节省空间，上下也可堆垛。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车仪表帽檐装饰罩总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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整合后背门内板总成工位器具，主要用于汽车焊装生产线与仓储的周转，整合了组成背门内板总成的小部件在一个器具中装载周转，由牵引车牵引流动，装载数量根据实际情况确定；CATIA3dxml格式文件；是焊装生产线必备的工装器具。...
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A柱下加强板及门槛总成工位器具，结构简单，人工取件方便，数据不含参数可编辑，可以随意修改；该方案为成功方案，已经在工厂开始使用；本数据为10M，欢迎下载！...
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左右侧围装饰裙板工位器具主要是方便装配线上同时装配左、右侧围装饰裙板，将两个对称的零件放入同一个九宫格内。本工位器具共五层，每层14格，每格放两个对称件。总共140件。每个格均用军用帆布隔开防护。左右及背面用PVC板支撑。这样的设计对于重量比较轻的零件非常适用。...
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左右侧围后部外板工位器具是依据不同车型的左右侧围后部外板外形相似，长度一样，但宽度不同用UG10.0进行设计。已经转为STP格式，任意的三维软件均可打开。汽车左右侧围后部外板是非外观件。对零件的四面用聚胺脂进行防护。中间用两根立柱与聚胺脂支撑防护，实现对各个零件的管控，两端头采用方管焊接与聚胺脂进行支撑防护，实现对各个零件的管控。零件的宽度方向，根据零件不同的宽度，设置了边门套PVC胶的装置，实现...
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CN120平台排气管总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；CN120平台排气管总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；CN120平台排气管总成因产品笨重，因此，CN120平台排气管总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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滑门内板总成整合工位器具主要用于汽车内部焊装钣金件半成品周转；文件格式3dxml；滑门内板总成整合工位器具是整合装载滑门内板总成小部件的器具，本器具整合6种工件的装载；具备叉车运输、牵引、标识功能，是焊装生产线必备的器具。...
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本图纸为前隔板下安装板总成工位器具是根据各种车型的前隔板下安装板总成的特性用UG软件精心布局，上端用可移动插销式门铰进行定位，底部用两根方管套胶支撑定位。非常具有参考价值，本料架为方钢管焊接而成，支撑采用橡胶件支撑，支撑位置合理准确，结构非常好，欢迎下载。...
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左前门防撞杆总成工位器具是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；左前门防撞杆总成工位器具要用于汽车内部焊接件半成品生产线周转、存储；左前门防撞杆总成工位器具采用翻开门式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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制动总泵带真空助力器总成专用器具设计，支臂装载部件，支臂15度倾斜设计，交差摆放，充分利用空间，器具小容量大；支臂及与部品接触部位缠绕保护材料，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量48，重量190kg；设计结构简单，制造成本低。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车右侧围三角窗玻璃总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车前雨刮电机及连杆总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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模型介绍：本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的，可依据不同车型同类部件大小编辑参数；气弹簧翻转支撑设计,车体小，容量大，装取方便，放置部品时，先将上面6层支架向上翻转打开，待一层放满后，将第二层支架放下放置第二层，依次类推最后将最上层支架拉下放置，每层12件，一共放置84件部品。...
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模型介绍：本模型是用UG创建，并转成STP格式的汽车前隔板下安装板焊合总成工位器具模型,此工位器具可以放置12件工件，放置工件时，先将顶层掀开，将最下层摆满4件后，放下中层再摆满4件，最后放下顶层，将最后12件工件放置到设计位置内。此工位器具定位方式值得学习借鉴。...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车真空助力器带制动主缸总成工位器具模型,此工位器具可以放置45件工件，放置工件时，先将顶层，中层翻盖板掀开，将最下层摆满后，放下中层翻盖板再摆满，最后放下顶层翻盖板，将最后15件工件放置到安装孔内。...
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某合资车型前组合灯总成数模，合资厂设计开发，设计精良，包含全部零组件及辅助信息，具备远光、近光、日行灯及位置灯，转向灯功能，日行灯及位置灯防圆形天使眼形式，数模为CATIAV5R21....
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本模型是用CATIAV5R21创建（3dxml文件格式）任何版本都可以打开；左右侧围内板是大型冲压冲压件，非外观件，划伤、变形要求不高，允许叠放；本设计方案采用单支臂悬挂和底部支撑，满足生产线周转、存储要求；本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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本方案是左后-右后扶手内框架总成检具，采用环境数据定位，可实现零件周边检测，扶手位置采用手持检测块，检测扶手周边区域，手套箱盖转轴位置采用通止规检测，周边采用通止规检测...
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本模型是用CATIAV5R21创建的，V5R21以上版本都可以打开。左右前门内板属大型冲压件，非外观件，对零件划伤要求不高，因此，采用双支臂悬挂和底部支撑设计，直立装载确保零件不会变形，主材料选用50x50x3.0方管，柱脚码垛，前后都有叉车护脚和标识盒，满足叉车转运、仓储要求。...
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本模型是用CATIAV5R21创建（含工程图、3dxml格式文件）V5R21以上版本可以打开；左右前门外板是大型冲压件，又是外观件，轻微划伤、变形是绝对不允许的，必须件与件之间分隔，不能互相碰撞移动，并且满足生产线周转、存储要求；本设计方案采用双支臂和底部卡槽固定，聚氨酯防划伤材料，并用器具模型以产品数模演示了产品装载，完全满足客户要求。...
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此数模是为汽车厂做配套式设计的手持左右后侧车门窗台外加强件总成焊接夹具，夹具结构相对简单，手动定位，采用三个定位单元，主要是销定位，可以下载学习夹具设计。...
