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变速器换档外部操纵机构总成:其主要作用是控制变速器的换档操作。根据不同车型和品牌,变速器换档外部操纵机构总成的构造和设计可能有所不同,但它们的主要功能是一致的。
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左右外后视镜总成专用器具,全布袋装载部件、底部25度向内倾斜布袋设计;各车型后视镜大小差异不大,本设计方案通用全系列车型,结构简单小巧轻便,制造难度小,成本低;有效防止部件划伤、掉落、拿取方便;满足牵引、标识化、可视化管理要求;本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing),无需编辑参数直接下载制作;器具长1440mm,宽800mm,高15...
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中间传动轴总成专用器具设计,长800mm,宽800mm,高1200mm,5层,容量30;适用于总装、仓储之间中间传动轴总成周转,具备标识化现场管理功能,满足可视化管理要求;结构简单,重量轻,易制作,按各型汽车中间传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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总装--仓储周转工位器具,前保险杠总成专用器具设计,采用两端支臂支撑摆放设计,支臂向内倾斜12度,保证部品不会掉落,与工件接触部位粘贴有机硅帆布防护层,保证部品不会划伤;设计防雨功能,可码垛,有叉车护脚,不损伤工件,满足可视化管理要求;结构简单,重量轻,易制作;器具长1800mm,宽1100mm,高1840mm,容量8件,可依据保险杠的尺寸修改器具的大小容量。...
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制动总泵带真空助力器总成专用器具设计,支臂装载部件,支臂15度倾斜设计,交差摆放,充分利用空间,器具小容量大;支臂及与部品接触部位缠绕保护材料,有效防止部件划伤、掉落;具备:防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求;器具长1500mm,宽800mm,高1740mm,容量48,重量190kg;设计结构简单,制造成本低。...
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前后制动油管后中段总成专用周转器具设计,长2300mm,宽600mm,高1250mm,3层,可牵引;容量按需确定;盒体内部粘贴有机硅帆布防护层每层打排水孔9个;通用多种车型,具备标识化现场管理功能,满足可视化管理要求;结构简单制作容易,...
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后桥传动轴转总成专用设计,长1100mm,宽800mm,高1200mm,5层,容量40;适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转,具备标识化现场管理功能,满足可视化管理要求;结构简单,重量轻,易制作,按各型汽车后桥传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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本图纸为前隔板下安装板总成工位器具是根据各种车型的前隔板下安装板总成的特性用UG软件精心布局,上端用可移动插销式门铰进行定位,底部用两根方管套胶支撑定位。非常具有参考价值,本料架为方钢管焊接而成,支撑采用橡胶件支撑,支撑位置合理准确,结构非常好,欢迎下载。...
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左前门防撞杆总成工位器具是用UG10.0创建,高于10.0以上版本都可以打开;左前门防撞杆总成工位器具要用于汽车内部焊接件半成品生产线周转、存储;左前门防撞杆总成工位器具采用翻开门式部分隔支撑设计,为了运转过程中稳定性,四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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CN120平台排气管总成工位器具模型是用UG10.0创建,高于10.0以上版本都可以打开;CN120平台排气管总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储;CN120平台排气管总成因产品笨重,因此,CN120平台排气管总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计,为了运转过程中稳定性,四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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滑门内板总成整合工位器具主要用于汽车内部焊装钣金件半成品周转;文件格式3dxml;滑门内板总成整合工位器具是整合装载滑门内板总成小部件的器具,本器具整合6种工件的装载;具备叉车运输、牵引、标识功能,是焊装生产线必备的器具。...
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模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车右侧围三角窗玻璃总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,...
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模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车前雨刮电机及连杆总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,...
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模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,两...
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本模型由换挡手柄、软轴拉索等组成。它是现在手动挡汽车中常见的选换挡方式。手动变速器操纵机构功用是保证驾驶员能准确可靠地将变速器挂入所需要的档位,并可随时退至空档。...
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驻车制动手柄总成专用器具,采用悬挂式摆放设计,放取方便,不损伤工件,满足可视化管理要求;设计结构紧凑,重量轻,制作成本低,CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing)依据不同车型同类部件大小编辑参数适用于多型汽车;长1420mm,宽600mm,高1440mm,容量60件。该台车主要是由方管焊接完成的,整体结构简单明了,放取方便,不划伤部品,不掉落,...
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副驾驶挡脚板总成专用器具设计,本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing),可依据不同车型同类部件大小编辑参数;全布袋装载部件、4层平立放布袋设计,通用化程度高,适用多种类似部件周转,结构简单小巧轻便,制造难度小,成本低;有效防止部件划伤、掉落;具备:防雨、牵引、标识化功能,符合可视化管理要求;采用最新牵引杆设计,简单实用,故障率低,制造...
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模型介绍:本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的,可依据不同车型同类部件大小编辑参数;气弹簧翻转支撑设计,车体小,容量大,装取方便,放置部品时,先将上面6层支架向上翻转打开,待一层放满后,将第二层支架放下放置第二层,依次类推最后将最上层支架拉下放置,每层12件,一共放置84件部品。...
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左右后组合灯总成专用器具设计,全布袋装载部件、4层平放布袋设计,通用化高适用多种类似部件周转,结构简单小巧轻便,制造难度小,成本低;有效防止部件划伤、掉落;具备:防雨、牵引、标识化、可视化管理要求;器具长1400mm,宽800mm,高1500mm,容量80,重量114kg。...
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模型介绍:本模型是用UG创建,并转成STP格式的汽车前隔板下安装板焊合总成工位器具模型,此工位器具可以放置12件工件,放置工件时,先将顶层掀开,将最下层摆满4件后,放下中层再摆满4件,最后放下顶层,将最后12件工件放置到设计位置内。此工位器具定位方式值得学习借鉴。...
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模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车真空助力器带制动主缸总成工位器具模型,此工位器具可以放置45件工件,放置工件时,先将顶层,中层翻盖板掀开,将最下层摆满后,放下中层翻盖板再摆满,最后放下顶层翻盖板,将最后15件工件放置到安装孔内。...
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有CATIA软件格式,也有三维软件通用的.stp格式。汽车实现选换挡功能,依靠的就是此装置,它由换挡手柄球头和换挡机构与软轴拉索组成,通过操纵球头带动拉索控制变速器上的换挡杆进行换挡。...
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前机舱集成支架总成总装工位器具模型是用CATIAV5R21创建的,文件包含(CATPart、CATProduct、CATDrawing、3Dxml)必须用R21以上版本才能打开编辑,两端支撑向内倾斜7度,主要是防止部品在运输路途中掉落;主要是由方管焊接完成的,整体结构简单明了,容量10件,放取方便,可使用叉车铲运和拖车拖运。...
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总装--仓储周转工位器具,总装工位器具散热器总成及电子风扇总成专用器具设计,采用两支臂摆放,底部向内倾斜15度设计,与部品接触部位加保护材料,避免划伤部品,定位可靠,在不平整道路上拖运不会掉落,防雨,不损伤工件,满足可视化管理要求;长1300mm,宽1095mm,高1500mm,容量24件。...
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空气滤清器总成专用工位器具设计,采用有机硅帆布袋分隔摆放,不会划伤工件,防雨设计,长1200mm,宽900mm,高1640mm,3层,容量72,适用于总装、仓储之间空气滤清器总成周转,具备标识化现场管理功能,满足可视化管理要求;结构简单,重量轻,易制作,按各型汽车空气滤清器总成尺寸修改器具尺寸。...
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总装--仓储周转工位器具,总装工位器具消声器带净化器总成专用器具设计,采用两端支架定位摆放设计,部件不会相互碰撞,防雨,可码垛,有叉车护脚,不损伤工件,满足可视化管理要求;结构简单,移动灵活,重量轻,功能全,成本低;长1800mm,宽800mm,高1740mm,容量16件。...
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副仪表板本体总成专用器具设计,全布袋装载部件、底部倾斜12度设计,每层6件,3层、容量18件;通用化程度高,适用各种大型装饰件,放取方便,不划伤部品,不掉落,重量轻,易移动;具备:防雨、牵引、标识化、可视化管理要求;本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml),可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
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紧凑型家用轿车换挡操纵装置,四个角部通过螺钉与支座体连接,并通过内侧底部的凸部抵紧球头衬套,以紧固球头衬套。衬套通过固定卡进行紧固,稳定性较佳。设计软件为CATIA,欢迎大家下载...
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前轴带制动器及横拉杆总成专用器具设计,长1780mm,宽1100mm,高1200mm,2层,容量6,上层上下翻转,可码垛,可用吊装;适用于总装线与生产准备线之间周转,具备标识化现场管理功能,满足可视化管理要求;结构简单,重量轻,制作难度低,扎实可靠,按各型汽车前轴带制动器及横拉杆总成尺寸修改器具尺寸。...
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后桥带制动器及驻车拉索总成专用工位器具设计,长1700mm,宽1000mm,高1340mm,2层,容量6件,顶层翻转设计便于仓储、总装吊装,可使用叉车铲运和拖车拖运,也可以码垛仓储;适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转;具备标识化现场管理功能,满足可视化管理要求;结构简单易制作,按各型汽车后桥带制动器及驻车拉索总成的实际尺寸确定器具大小。...
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实用性很大,它是靠控制控制器的速度,使它有高中低速。就和电动车控制器上的限速线一样,上坡和超车都用处很大,其他的好处就是用中速式慢速时省电。附件格式为catia格式,并含有stp格式...
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图纸为STP文件,是汽车塑料件喷漆线所用工位器具,此图纸为3D图纸,可保存为单件图纸,图纸能够测量尺寸,可编辑,已用于生产,为成熟器具,欢迎大家下载学习!...
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该旋钮电子换挡器主要包括:一下壳体,所述下壳体为一半密封容纳腔,所述半密封容纳腔体内放置有一控制面板,所述控制面板上方设置一换挡控制部件,控制面板下方设置一车载插座接插件和一档位指示灯显示板接插件,一上壳体,设置于下壳体上方,所述上壳体和下壳体构成换挡器的主体结构,一旋钮本体,所述旋钮本体深入上壳体贯通孔,并与换挡控制部件相互连接,所述换挡控制部件包括一旋钮轨道,一设置控制面板上的四个光电传感器,...
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克纳姆轮驱动机构紧凑,运动灵活,是很成功的一种全方位轮。这种新型轮子进行组合,可以更灵活方便的实现全方位移动功能。可以实现前行、横移、斜行、旋转及其组合等运动方式。...
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模型为轿车换档操纵拉索总成结构模型。拉索两头有专门的扣具,内部结构详细,为钢材拉线制成,其外部由橡胶套包裹,在车辆内部用于部件之间的操纵衔接。欢迎下载学习!...
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本图纸为三维数模,这个是工位器具转运运输车,具有前牵引和后牵引,采用脚轮滑动,滑动自如,运输可靠。采用CATIA绘制,结构绘制新颖,主要用于汽车主机厂,欢迎下载,模型非常具有参考价值。...
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本次上四种硬管通用总装工位器具,涵盖了全车型制动硬管周转车,主要是由方管焊接而成,选用聚氨酯为保护材料,整体结构简单明了;硬管比较特殊,可做仓储和配送器具;本模型是用CATIAV5R21创建的(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3Dxml文件),无需修改,可依据部件长短直接选用。...
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本模型是用UG创建(PRT文件格式)任何版本都可以打开;左后侧围板是冲压件,工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储;左后侧围板表面不能有划痕,左后侧围板冲压工位器具采用双边活动夹紧定位零件和底部分隔支撑设计,本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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图纸为后中底板通用工位器具,根据后中底板外形相似,长度与宽度尺寸相差不大,产品横放置。两端用翻转式EVA胶翻调节机构定位,底面用二根方管套EVA胶块支撑定位,使后中底板在运输过程中不产生磕碰、乱花等现象。能用叉车和吊车方便进行多层堆垛,可以为物流公司节省了大量空间,属于通用器具;格式为STP,包含数据,可编辑,为成熟产品,已批量用于现生产,有防护装置,欢迎大家下载学习!...
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本模型是用UG10.0创建,高于10.0以上版本都可以打开;顶盖前横梁焊合件工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储;顶盖前横梁焊合件工位器具表面不能有划痕,底部采用EVA尤力胶防护,为了运转过程中稳定性,四个方向限制了产品的自由度。...