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产品为汽车配件，一模两穴，双色，两套模仁在同一套模座内，第一色为中间主体，热嘴转冷流道2点潜水进胶，第二色为外圈，热流道两点针点进胶，档案包括ugprt和xt格式。...
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汽车环形塑料件压装组合设备：是一种专门用于压装和组合汽车环形塑料件的设备。该设备通常由多个部件组成，包括压装装置、定位装置、输送装置等。压装装置是该设备的主要组成部分
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自动塑料件冲孔设备，是运用在生产汽车风管吹塑后冲孔，旋切，侧切部分。非标机器，机械设计结构复杂，数据完整，可以直接加工。现以生产若干台共工厂使用。很适合非标设计大师们下载学习，当做学习资料很不错，欢迎下载学习。...
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一共两个产品，共一套模具，为本田汽车配件，两个产品形状类似，进胶采用热流道，一个产品热嘴直接进胶，一个产品转侧进胶，侧壁均有一个大管道孔，一个采用公模滑块，一个采用母模滑块。...
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大型汽车模具，汽车前门脚底下的门槛条，分左右门，镜像关系，一模两穴，出左右门各一个，模具试模的时候进点处有缩水，以及飞边，细微调整后正常生产。...
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含大型滑块的汽车左右后门扶手本体塑料件模具，一模两穴，每个产品包含一个大型滑块抽芯，模具尺寸1000*760*730，制品材质为PP+EPDM-TD20，热流道模具。...
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该模具是一个电表箱外观装配塑件，1出4，采用大水口进胶，产品结构简单，该产品四滑块抽出成型再依靠顶针顶出动模板上产品完成脱模！该模具该模具结构清晰，模具图为UG格式，值得大家参考借签。...
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一模一穴，制品只有外圈是外观面，其余均为结构部分，肉厚比较厚，不易变形，容易沾上模，所以上模设置了很多弹块结构，公模包含很多的斜顶，有的斜顶与上模靠破，所以顶出板回位很重要。...
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弯曲轨道塑料件复杂抽芯模具，本模具生产的塑料件，整体外形比较简单，但是在产品的下部，存在半封闭式的弯曲轨道，因此无法正常脱模，所以在模具设计时候设计的专门的机构进行弯轨抽芯...
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此产品模具结构复杂，为不常见的后模内行位抽芯结构，此模具采用顶出带动后模内行位抽芯的设计，内部有详细的设计，已量产，现在上传供大家学习参考，有需要的可以下载，谢谢。...
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比较异形的一个配件，直角成品位，有个面正反面均需出行位，出公模行位和公模内行位，并且还也有4个公模斜顶，所有抽芯结构均很紧凑，无法跑冷却水路，大的公模滑块有跑水路。...
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档案包括ug软胶的PRT格式整个模具3d图档，还有stp通用格式，一模一穴，最大的特点是产品造型扭曲，非常考验分模能力，制品倒扣扭曲导致抽芯不好做，顾采用滑块顶出。...
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注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。...
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一模2穴，两个产品，两个产品均包含上模斜抽芯，滑块包括普通角销公模滑块和油缸滑块，上模斜抽，上模二次斜抽，当案为prt格式和stp格式的全3d模具图档，冷流道模具。...
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汽车的常用件的内饰装配件！个人所见所闻所想所做一一的做为分享。附件时汽车常见的内饰装配件塑料模具有各种各样。各有各的优缺点。仅供大家欣赏。附件是螺纹塑料件产品...
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很异形的一个产品，一模两穴，左右侧各一个滑块，对产品侧面抽芯，产品对型芯的抱紧力也挺大，使用扁顶针(方顶针）对产品进行顶出，为工厂已经量产很久的模具。...
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金属镶件压入塑料件模具设计：此模具是一套压制模具，把金属镶件压入到已生产好的塑料产品中去，共有二个压制点。上模压制到位后需要保压一段时间以保证压合的效果，上传格式为XT....
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产品外观件，造型扭曲，容易翘曲变形，好在只有几个扣位需跑斜顶，一模两穴，冷流道扇形进胶，每个产品3个斜顶，此套模具分模面造型有点技术含量，档案为prt和stp格式。...
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很小的一个塑胶件，一模8穴，冷流道两板模，没有行位、滑块等结构，报价几万块的小模具，已经量产，图档很详细，水路，螺钉均有绘制，适合刚入门的朋友学习。...
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裁边与冲孔模具设计模型是工件在冲床的冲压与模具的阻力共同作用下产生塑性形变完成加工过程，冲压模具是冲压工艺必不可少的一部分，冲床模具的精度很大程度上决定了工件加工精度。不包含参数，但是可以编辑，可以用UG.10打开，供各位朋友参考学习...
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此套模具汽车配件，也比较简单，框型产品定位为外观，底部每个边一个倒扣，用于组装，一模1穴，使用250吨机台注塑。然后如何进胶合理，结构稳定，现在上传供大家学习参考，谢谢...
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图档是显示框注塑模具，采用单嘴开放式热流道转冷流道侧浇口进胶。前模有内行位结构，A板浮动，热流道需做热嘴套。后模有两个机械行位和多个斜顶结构。模具应用先复位结构。...
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一模一穴，三板模一点针点进胶，注胶衬套孔偏离模具中心，模具装在注塑机上也是偏心，因为产品一侧有大滑块，为节省废料和模具大小所以做的偏心衬套孔。...
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本人发了一整套汽车塑料模具，此为其中一个配件，制品材质ABS，收缩率为0.5%，一模2穴，模具尺寸1050*750*776，档案为ugprt档和stp档，结构包括斜顶和滑块。...
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本人发布了一整套汽车模具，这是其中一套，一模一穴，热嘴转冷流道进胶，为了防止粘上模，特意上模设置了顶出板，上模顶出板靠扣鸡驱动，下模顶出板靠油缸驱动。...
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这是一套音响面壳的塑料件注塑模具，整体结构主要包括模架部分、前后模仁、顶针、撑头，其中产品成型机构主要包括前后模仁、滑块，顶出机构包顶针，复位机构主要靠弹簧复位。这套模具用料材质主要为：前后模仁718H、滑块P20、顶块718H，顶针SKD61等。...
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塑料件及铁片组装自动设备，大小工件均由振动盘及料带输送机构送料，气缸抓取，分割器旋转送料，用小金井冲床冲压完成，数显触摸屏控制，铝合金和方筒作为机架，欢迎下载学习。...
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本人发了一整套汽车塑料模具，此为其中一共配件，模具使用800吨机台，格林柱间距为1000x1000mm，定位圈直径250mm，模具大小1000*980*630，制品材质为abs。...
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该模具图是一个面板塑胶件，1出1，产品采用大水口侧进胶，因产品后模部分扣位比较多，现模具结构采用后模行位、后模内行位、后模隧道行位、后模斜顶进行脱扣，顶针顶出产品。因顶针要穿内行位，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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非常简单的两个产品，PA66尼龙材质的防滑板，平板件，上面多个防滑凸筋，模具尺寸430*370*364，两板模，冷流道扇形侧进胶，每个产品使用5根大的顶针顶出，实际生产模具。...
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汽车扶手箱，较大的盒状产品，一模一穴，pl面高度差很大，背面许多装配处，出公模滑块抽芯，两端包含2个斜顶，热流道板将进点引至产品侧边，再转冷流道牛角进胶。...
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汽车内饰件，此内部产品对分型线没有要求那么高，产品一出一穴，PA66料，产品上下处有2处滑块，2处都是滑块抽芯，采用油缸做动力，顶出顶块，上下模设计排气，欢迎下载学习！...
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这个产品是一个汽车的内饰件支架，产品上面有几个小倒扣需要设计前模行位的方式来脱模，同时内部的倒扣又设计了前模斜顶的方案来出模，前模斜顶设计了一个小顶针板...
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汽车内饰板产品一出一穴，产品分型面复杂，处理好细节。后模几处3处滑块，2侧小滑块，原生留。前模产品一周开设排气，后模顶针顶出，设计按汽车模设计标准，欢迎下载学习！...
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一模一穴，制品拱门型，凹的一面出在上模，按理来说收缩会导致包住上模，粘上模，但不用担心，产品有三个方向整个出在油缸公模滑块上，所以滑块没打开之前母模已经脱模了、...
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工业产品塑件件和五金件一起注塑成型，塑料件材料是PA66+GF30，五金是铁件，滑块需要做延迟设计，产品顶针顶出，前模开设好排气，五金件需要做定位欢迎下载学习！...
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客车顶部空调回路系统塑料件模具图档，一模两穴，制品大部分为结构，小部分为外观，因外观面不能有分模线，所以原本不用跑滑块就能上下模的制品，跑了两个大的滑块，将制品外观面包覆在滑块上，避免分模线影响外观。...
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多孔塑料件精确温控模具设计，该产品为医疗用品的注塑模具，因此产品的尺寸和形状精度要求非常高，所以在进行产品注塑的过程中，要对模具温度进行精确控制，因此模具外表面放置了隔热材料...
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曲面异形装饰塑料件注塑模具，该产品形状比较怪，曲面直接延伸到了产品的下方，形成一个倒钩的结构，因此只能采用斜顶进行成型和产品的顶出，所以增加了模具设计的难度...
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蛋形塑料件推管推出注塑模具，本产品外表面形状是一个鸡蛋的外形，产品整体壁厚比较薄，内部有螺丝深孔的结构，所以采用了推管推出的结构，另外由于产品推出面为曲面推杆还要做防转处理...
