上传于:2023-11-16 09:02:31
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一套非常有意思的模具,出口已经量产的精密模具,产品为日产汽车的一个塑料件,一模两穴,档案包括整套模具全3dprt格式和stp格式档案,包含多个内滑块,顶出猜用油缸驱动顶出板,而不是靠顶棍。...

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  • 这是一套汽车中控按键模具图,产品1X8镜像每个产品有2个械滑块,排位比麻烦,油缸滑块内同时出2个斜动,后模还有斜顶,结构复杂,图纸完善,版本为UG8.5可编辑无参数,欢迎下载...
  • 此模型为汽车中控台模型,中控台为汽车转向等控制系统,起到非常重要的作用。此模型主要是外观造型,运用样条曲线等命令完成,版本为UG6.0,适合UG初学者用来练习,欢迎大家来交流和下载。...
  • 文件包含汽车中控台高低温试验夹具模型和数据,模型文件可以用catiav5r17打开,还有stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台,它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。在自然环境中,温度和湿度是不可分割的两个自然因素,不同地区由于不同的地理位置,产生的温度、湿度效应也各不相同。本试验是用来确认产品在温湿度气候环境条件下储存、运输...
  • 模具由凹模组合基板、凹模组件和凹模组合卡板组成的具有可变型腔的凹模,由凸模组合基板、凸模组件、凸模组合卡板、型腔截断组件和侧截组合板组成的具有可变型芯的凸模。模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化。可加工不同形状、不同尺寸的系列塑件。塑料加工工业中和塑料成型机配套,赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具。...
  • 一模两穴,两个产品,一个主体一个盖子,模具结构复杂,包含各种抽芯结构,有公模滑块,公模油缸滑块,斜顶,母模哈夫滑块,弹块,强制脱模等,热流道模具。...
  • 一模两穴的杯托模具,产品内腔是外观面,外形则是装配面,外观面不允许有进胶痕迹,所以模具是倒装模,上模斜顶、上模滑块、上模顶出,热流道从顶出板内穿过。...
  • 本图档包含了一套宝马汽车中控面板注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑...
  • 这是一套UG10.0软件的模图,此套模具是两板模冷流道侧进胶的模具,产品一出一排位,此套模具的难度大,结构多,分型面也难做,具体细节部分,下载模图才能看得更清楚,才可以练习。...
  • 这是一套汽车中控骨架注塑模具,出口德国,产品3点热流道转冷流道进浇,天地侧有大滑块,模具分型高低落差大并且有许多插穿面要处理,此模具结构完整,标准件齐全,仅供参考和学习...
  • 此模型为汽车中控台模型,中控台为汽车转向等控制系统,起到非常重要的作用。此模型主要是外观造型,运用样条曲线等命令完成,版本为UG6.0,适合UG初学者用来练习,欢迎大家来交流和下载。...
  • 本套模具设计的方式是一出8的方式,产品上面有个斜的孔,模具无法正常脱模,为此模具上面设计了一个斜的行位,为了方便模具的加工,斜的行位上面都设计了单独的耐磨块,这样可以非常方便的加工模具和配模...
  • 汽车中控左内支架注塑模具,这个零件的材料是PC+ABS,模具采用细水口模胚,按照1*1排布,两点针点入胶口,后模有两个行位,行位采用镶件拼接的方式设计,油缸驱动,模具设计了计数器。...
  • 雪佛兰汽车中控车门锁和把手;这种锁由门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器组成,当驾驶员锁住其身边的车门时,其他车门也同时锁住,驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门。
  • 框型产品,为保证进胶容易打满并且缝合线不能在转角处,不然容易断裂,采用四个潜水式进点进在产品的四个角上,这样缝合线在每个边的中间,产品后续还需电镀处理。...
  • 汽车中控台显示、多媒体、导航总成,包括显示屏部分的塑胶框架,按键,旋钮以及主机部分的金属框架,每部分配合方式设计精细明确,对汽车上的中控台显示总成设计有很大的参考意义。文件格式为stp,各类3D建模软件都可以打开。...
  • 这是一套汽车仪表台内部塑胶件设计图纸,产品是热嘴单点直接进胶,模具没有什么特殊的结构。但是产品的曲面部分比较多,在产品分模上非常考验设计师的经验跟能力,想学习分模的朋友可能下载来试试。...
  • 双色模加气辅结构塑胶模具结构,图纸有详细的模具设计,加气辅助结构,两色都是采用热流道针点式浇口直入产品进胶,第一次注塑后,产品留在后模,后模旋转后,进行第二次注塑,所以要求两个前模必须能与两个后模都配合到位,才能进行双色注塑,还要注意材料和粘合的方式。...
  • 飞利浦汽车中控台多媒体控制中心结构,图纸有详细的结构设计,大厂设计,结构有一定的参考意义。车载多媒体系统囊括了导航功能、蓝牙电话、语音功能等,欢迎大家下载。...
  • 汽车档杆支架左右件冲孔模的设计是根据零件的特性与共同点及对称性,将之布置于同一模板,实行一出二冲孔。这样不但节约了模具的制造成本,也减少了设备的投入,同时也提高了产品的产量与生产效率。...
  • 这是汽车中控挂档盖板产品,在档位哪里,模腔1*2,缩水1.012,镶模仁,后模有滑块和斜顶,对滑块,斜顶,模仁,运水设计合理,采用热流道开放式进胶,可编辑无参数,欢迎下载...
  • 产品比较大,结构也很复制,热流道单个热嘴转冷流道2点进胶,公模包含多种斜顶,两端最大的2个为弹簧斜顶,因为斜顶太多,不好跑,另外进胶口位置还有一个大型二次滑块结构。...
  • 本图档包含了一套宝马汽车中控杯架板注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
  • 一模一穴,口字型,框型产品,冷流道在产品内框分三个点公模潜水进胶,内框中含包含一个小型滑块,框外产品3边都有滑块,大滑块,将产品整条边包覆,另外还有多个大斜顶。...
  • 本图档包含了一套大众汽车中控装饰条注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
  • 本发明涉及汽车零部件贴标领域,具体涉及一种用于汽车中控屏的拉紧定位自动贴标设备,包括底座、屏幕上料组件、柔性夹紧组件、标签容纳盒、平移组件和贴标机械手,标签容纳盒呈竖直状态设置于底座之上并且位于贴标机械手的输出端正下方,柔性夹紧组件和标签容纳盒分别位于贴标机械手移动路径的两端,屏幕上料组件设置于底座之上并且位于柔性夹紧组件远离标签容纳盒的一侧,本发明的一种用于汽车中控屏的拉紧定位自动贴标设备,通过...
  • 汽车后箱覆盖板(ASA/PC材质),一米多长大型塑胶件,附详细的3D结构图,完全按工厂设计标准,热流道出口国外模具,油缸驱动大型顶块顶出,局部做了跷跷板加速顶防止粘模,水路冷却实现全覆盖,想从事大型汽车模具和汽车出口模具的可以踊跃下载,绝对精品。...
  • 一模两穴,左右侧车灯,产品比较大,产品整个外圈很多扣位,整圈都出斜顶,并且滑块与上模靠破,进点在其中一个斜顶上,斜顶顶出,料头也跟着顶出了,另外每个产品还包含一个大的滑块结构。...
  • 汽车内饰件,皮纹处理,比较小的塑料件,模具在汽车模具里算小的,一模两穴,模具结构包含有斜顶和滑块结构,冷流道两板模,顶出靠斜顶和其他大顶针。...
  • 本人发布了三十几套汽车模,均为一辆车上的,此为其中一套,一模一穴,制品形状特殊,导致分型面断差很大,而且两头各一个g滑块,另外还包含许多个斜顶。...
  • 一模两穴,平板件,外观要求不高,产品一面有一排直尺,单独拆了一个镶块,使用线割加工,热嘴转冷流道进胶,没有热流道板,模具两侧包含扁平公模滑块结构。...
  • 一模四穴,产品不大,但形状特殊,模具四周均是斜滑块,流道也比较特殊,潜水进胶,实现自动断胶,包含蝴蝶绞结构,冷流道,顶针顶出出口模具图档。...
  • 本图档包含了一套大众汽车中控置物盖板注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑...
  • 本图档包含了一套大众汽车中控左盖板大型注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑...
  • 大家好!奥迪某轿车中控空调出风口总成。副驾驶仪表台下方的储物盒,我们一般管它叫
  • 设计的轿车中控台按键开关座模型,开关、轻触开关、按键开关、带灯轻触开关等电子开关,在你身边,为你设计,各位机械控模型迷,文件含有通用格式STP/x-t.UG,CATIA,PROE任何版本也可以打开,装配图_model1。无设计参数。欢迎下载...
  • 盒状产品,产品将一个方形型芯包覆在内,硬胶根本无法脱模,使用的软胶,开模后方形型芯顶出来,然后从方形型芯上将产品扒下来,模具也很简单,无顶出板,直接顶杆顶型芯。...
  • 大型汽车类塑胶模-模芯整体式浇注系统:大水口侧进胶成型系统:模芯采用整体式结构顶出系统:圆顶顶出结构为两板整体式,主要是做分型面,可以给大家做个参考...
  • 本图档包含了一套通用汽车中控按钮热流道注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义.注意:模型中出现不能加载零件均为为非关键的标准件不会影响对模具整体结构的了解...
  • 汽车仪表盘中控装饰件模具设计,产品材料PC+ABS,模具重2000KG,模具1出一,热流道转两针阀进胶,侧面行位抽芯,顶出方式采用斜顶+顶针结构。...
  • 看是简单,一模两穴,无行位,无斜顶,冷流道扇形进胶,其实最让设计师头痛的是分型面的设计,制品拔模面各种扭曲,没5年以上经验的设计师根本不知道,分型面到底哪里该插破,哪里该靠破,哪里该避位,建立分型面都是个难点。...
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