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一模两穴，很小的产品，很小的模具，使用60吨机台已经量产，无需抽芯的倒扣，但分型面很扭曲，公模母靠破要修的很好，不然圆弧靠破很容易跑飞边，水路也斜着打，使得产品冷却更均匀，冷流道两板模，侧进胶方式进胶。...
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此套模具为本人发布的一整套汽车模内的一套，一模2穴，模具分型面比较扭曲，整套模具扁平，热嘴转冷流道进胶，机台吨位630吨，档案包括stp和prt格式3d图档。...
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此套模具为本人发布的一套汽车模里的其中一套，一模两穴，冷流道，制品外观面较简单，公模包含许多装配扣，右多个斜顶和直顶脱模，档案包括stp和prt格式3d档。...
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非常小的制品，尼龙材质，一模四穴，冷流道模具潜水进胶，模具左右侧跑公模滑块，非常小，使用90吨注塑机生产，小型精密汽车模具，无任何结构强度等问题。...
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本人发布了一整套汽车的塑料件模具，此为其中一套，一模两穴，2点针阀式进胶，模具尺寸960*1100*780，制品材质为PP+EPDM-T20，收缩率为0.9%，档案为prt和stp。...
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一模两穴，冷流道扇形底部搭接进胶，产品躲在车底盘处，不是内饰件，外观要求没内饰件高，所以冷流道进胶，模具有个很特殊的结构，在产品的一侧，有多个孔需要抽芯，一部分孔在下模，一部分孔在上模，所以要同时出上模滑块和下模滑块，但滑块又互相干涉，此模具解决方法很经典。...
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副驾驶安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与副驾驶座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。欢迎下载学习...
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蔚来ES8作为新能源车型的高端车型，是各大主机竞争对标的对象，附件数据是ES8详细前排主副驾座椅骨架数据（非逆向），其中副驾采用女王副驾设计，设计有脚托，可根据坐姿需求调节，数据具有很高的参考意义，供大家学习对标。...
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该模具图是一个化妆品的塑胶件，1出4，因产品外观面不能有进胶口，现模具采用细水口转潜水进胶，产品立起来做，侧面有扣位。模具结构如下：前模做斜顶（类似前模弹块），模具动作:因胶塞的作用，先断水口，然后AB分型面打开，前模斜顶跟随产品出来脱扣，最后顶针顶出产品，回位分型面压回，该模具结构清晰，可以参考借鉴。...
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本人发布了一整套汽车塑料件模具，此为其中一共塑料件，一模一穴，造型线条扭曲，分型面不好做，模具尺寸800*740*690，制品材质为ABS，收缩率为0.5%。...
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内装件，对外观要求不搞，一模两穴，PL面是平的，包含6个普通滑块，产品上面有两个很高的柱子，脱模斜度设置很重要，不然难以脱模，另外产品没柱子的一端要防止粘上模拉上。...
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非常简单的产品，圆环产品，无倒扣，一模4穴，模具使用80吨以下机台就可以顺利生产，上下模仁均4边形跑一圈冷却水路，冷流道母模潜水，使用顶针顶出，顶产品一圈。...
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一模一穴，盒状产品，上模很多的网状补强肋，而且不在脱模方向，由两个油缸抽动的大型斜行位抽芯，并且包含斜顶，斜顶直接距离也很紧，另外为方便加工斜行位，公模板被拆分成两大块。...
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一模一穴，产品盒状，侧壁很深，擦破角很小，模具很多的擦破面，上下模定位及模板材质要求高，产品使用顶块顶出，再有些小的顶针辅助，顶出力也很大，容易拉伤产品。...
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一套塑胶产品注塑模具，一模1穴，二板模，模具尺寸400X350X357单嘴热流道，出口模具，HASCO标准，后模滑块斜导柱驱动，镶模仁，撑头，限位柱，隔热板，防尘板，微动开关，UG8.5可编辑无参数，仅供参考学习，欢迎下载...
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该模具图是一个圆筒塑胶产品，1X2，采用大水口侧进胶，因产品扣位部分还有倒扣，现模具采用行位带行位的模具结构，分型面打开斜导柱拨开后模行位座抽芯，油缸带动行位座继续脱扣，内倒扣做行位，推板顶出产品，大家可以参考借鉴。...
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一模两穴，冷流道两板模，主流道一分为二，扇形进胶两个产品，产品是塑料盖板，所以外表面不允许有结合线和缩水痕迹，每个产品包含13个斜顶，用来脱公模面装配用的倒扣，另外产品易变形，档案为全3dug格式prt档。...
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汽车内侧车门把手模具设计，图纸有详细的模具设计，图纸一出二，进胶方式采用常规的冷流道进胶转侧面进，把手两头的出模方式采用斜向抽芯，底部顶针顶出。...
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汽车件小件产品模具设计，综合运用了专业基础、专业课知识设计，设计的面光滑完整，文件里包括三维软件通用的格式STP格式如需其它格式请联系本人。用NXUG10.0绘制，可编辑，不含参数，欢迎广大朋友们下载设计技术探讨，但不可作为商业用途使用。如果想要用来商业用途，请联系本人。...
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这是一款汽车水室模具设计图，材料PA66+40GF，水室模具设计特点，是滑块包胶设计，其中2处有滑块带滑块的经典结构，热流道进料，欢迎下载学习....
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这是一套汽车转向柱上护罩塑胶模具图，一出2穴，后模4个滑块，行程26MM,斜导柱直径25MM,2点热流道针阀点在产品上，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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汽车塑胶轮毂汽车轮毂塑胶模具3D结构直径180mm很有参考价值的已套塑胶模具结构图，欢迎下载交流学习共同进步，图档已经转换成STP格式3D软件都可以打开...
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一模4穴，2+2产品，由一个热流道热嘴转冷流道进4个产品，流道大小及形状经过模流分析得出，确保每个产品同时打满，PL面很不规则，在模仁的4个角落设置有凹凸平台，作用是定位并且留z轴基准。...
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产品为外观件，公模包含网状的补强肋，外围有一圈非常高的薄肋，薄肋两个方向有孔，并且非常深，容易拉断，不好脱模，所以肋的四面出滑块，由于pl面是斜面，滑块又不能做到外观面上去，所以滑块顶部均为靠破。...
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汽车空调系统水管的塑胶模具，模具中用了很多滑块和斜顶，5个油泵抽芯，这套模具积累了多年设计经验，适合初学模具人员，参考模具设计，这套模具结构比较复杂，初学者可以从中学到很多模具设计规范....
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大众汽车副仪表板面板模具，3D包括模具的详细模具设计，模具采用一出一，热流道多点进胶，整体包括模具型芯及整个模架部分推出机构、水路、浇注系统、行位等全套结构，有PRT和STP格式，欢迎大家下载学习。...
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这是Volvo汽车的副仪表板模具。模具结构比较简单，不会像复杂汽车模那么烧脑。模具上的各类标准件，热流道，结构等都是严格按照出口欧美标准设计。各类模具钢料的材质和硬度在图上都有注明。模具已制作完成交付给国外客户。这套模具对出口模设计从业者或初学者都有很大的借鉴意义。...
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1.图档为某汽车副仪表板右侧护板图纸，副仪表板右侧护板通常位于副仪表板的侧面，一般情况下，右侧护板与左侧不对称，因为主驾驶和副驾驶的空间布置不一样。2.图档为GDT图纸，主要用来控制副仪表板右侧护板制造后的尺寸，保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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1.图档为某汽车副仪表板左侧护板图纸，副仪表板左侧护板通常位于副仪表板的侧面，由于靠近地毯，通常表明处理时黑色皮纹，比较耐脏2.图档为GDT图纸，主要用来控制副仪表板左侧护板制造后的尺寸，保证装车合格3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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非常特殊的一套模具，产品比较大，超多斜顶，而且还有一个大斜顶和滑块靠破，产品完全由斜顶顶出，比较有意思的是斜顶和顶出板均在上模，唧嘴热嘴穿过顶出板进胶，倒装模具。...
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此设备为汽车内饰塑胶件涂胶、粘贴压紧、附件安装治具，包含定位夹具定位模具工装等。文件包含3D以及二维工程图BOM等，如有类似产品可直接参考修改借鉴使用，...
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附件为某汽车覆盖件冲压模具图纸工序号:OP10工序内容：落料冲孔材料：厚度：1.2MM料片尺寸：828*364材料利用率：21.4％冲裁力:51T压料力:2.5T使用设备：500T欢迎下载学习！！...
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此类内饰件基本是皮纹，并且公模会有很多的卡扣，外观造型较多，此套模具一模两穴，镜像产品，pl面扭曲并且断差大，模仁模座一体式，冷流道搭接式进胶，简单粗暴。...
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本设备为三段式手机后壳与塑胶件的保压工装，前后两端为纳米注塑件，中间段为铝合金金属后壳，对4个角进行仿形设计做工压件进行同步压合，保压一段时间后使金属和塑胶件压合。...
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塑胶件自动组装打螺丝设备，其功能部分分为1.振动盘自动整理并传送螺丝至电批咀；2.检测电批是否已送入螺丝；3.检测产品固定位是否有装入产品；4.打螺丝；5.检测螺丝是否打到位；6.自动卸料。主要结构和元器件包括电批、螺丝传送机、分割器、马达、电磁离合器、继电器、皮带、气缸、感应开关、编码器等。欢迎下载！...
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汽车大灯装饰件模具设计，本模具采用一模两腔，侧浇口进料，转有STP格式，本汽车注塑模具包含详细的内部结构，前模、后模、浇注系统、温控系统、顶针部分、侧型芯、复位机构等都很完整，欢迎大家下载学习。...
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这是一套汽车高位制动灯厚壁件模具图，产品1+1镜像缩水1.004模胚原身留，后模有6个斜顶，2个斜滑块斜导柱驱动，滑块走运水，有平衡块，隔热板，采用热流道针阀进胶，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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歪七扭八的细条产品，冷流道侧进胶一模两穴，产品一处侧壁有一非常小的扁孔，洞穿的，导致模具左右侧出了公模滑块，模具变得很大，如果没有侧孔，模具可以做小非常多，使用双节小顶针顶出。...
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双色模加气辅结构塑胶模具结构，图纸有详细的模具设计，加气辅助结构，两色都是采用热流道针点式浇口直入产品进胶，第一次注塑后，产品留在后模，后模旋转后，进行第二次注塑，所以要求两个前模必须能与两个后模都配合到位，才能进行双色注塑，还要注意材料和粘合的方式。...
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这是一款已经量产的大家电塑胶件模具设计图纸.产品尺寸较大，采用热流道系统进胶，保证了制品的表面质量。模具为2出1排位。本图纸进胶，成型，排气运水设计合理，有一定参考价值，可供参考....
