上传于:2023-11-21 08:51:23
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1.某副仪表上的电镀饰框,材料ABS,采用注塑成型,后续镀铬,壁厚不均匀,采用焊接方式与本体固定,饰框上开孔2.外廓尺寸220*57*23,容易变形,但通过合理的安装点布置可以保证装车时的稳定性,安装点距离30-40mm为宜3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途。...

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    专题: 商用厨房模型
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  • 汽车副车对称钣金小件检具:此检具是检测冲压件的治具,需要检测面的平行度,孔位的大小,配有相应有通止规,检具绳,面板做百位线,及坐标点,文件可以用UG10.0打开,模型可以编辑。...
  • 本图纸为汽车仪表板骨架铣加工设备,采用SolidWorks软件绘制,此产品与奔驰其他车型共用局部有干涉凸台需要铣加工设备完善。精度高、效果好。欢迎大家下载交流学习。...
  • 汽车仪表台钣金组件,起到加强汽车仪表台结构强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r17,还附带stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。...
  • 这是一款汽车仪表台置物盒塑料注射模具的设计。在设计中采用了ABS塑料注射成型,成型方式为一模两腔,分析了产品的工艺性,确定了所采用塑料的工艺参数和采用的成型设备,确定了模具制作的总体方案,分析并解决了模具的总体结构和各工作部分的具体结构,并进行了一些必要的尺寸计算和强度校核,还对分型面、浇注系统、脱模机构核温度调节系统进行了分析设计,完成了模具的设计,最后进行了主要零件加工工艺设计。...
  • 汽车仪表板控制器设计模型,搁物板收容于容置仓时,锁止机构与锁止孔相配合;搁物板的设置有限位板,限位板用于阻挡搁物板从开口滑落。仪表板组件由于设置有搁物板,方便乘员在需要时将物品放置在搁物板上。...
  • 这是一套汽车仪表台内部塑胶件设计图纸,产品是热嘴单点直接进胶,模具没有什么特殊的结构。但是产品的曲面部分比较多,在产品分模上非常考验设计师的经验跟能力,想学习分模的朋友可能下载来试试。...
  • 该文件包含汽车仪表台管梁总成及其焊接夹具模型数据,模型文件可以用catiav5r17打开,另外还有stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。汽车仪表台管梁总成是支撑汽车仪表台重量和承受汽车仪表台受力的焊接金属支架零件。焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。...
  • 一种汽车仪表板储物盒总成检具。主要是为解决现有的检测汽车仪表板左下储物盒总成的检具检测精度低的问题而设计的。它包括底座板,底座板上有三个基准块,固定检测块固定在底座板上,固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽,每个滑动定位块支座上都开设有导向方槽,六个滑动定位块分别插在六个滑动定位块支座上的导向方槽内,六个滑动定位块的前端分别位于与其相对应的固定检测块上的六个避空槽内。优点是检测精度高。...
  • 1.图档为某德系汽车仪表板总成数据,该仪表板总成包括仪表板骨架和表皮包覆两部分,表皮包覆可提升整车的档次,并带来更好的消费者感受2.仪表板骨架作为支撑结构,通常为其他零件提供搭载作用3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
  • 后排出风口的风,多数是从前排中控台内的风道引出,只拥有单个空调蒸发器的车型,无论出风口的数量有多少,空调系统的最大制冷效率是恒定的。因此,后排出风口的实际作用其实并不大。更多的是一种配置上的丰富。附件结构完整清晰,可进行后期编辑,包含catia格式、三维软件通用STP格式,catia,ug,pro/e,SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考...
  • 副仪表板本体总成专用器具设计,全布袋装载部件、底部倾斜12度设计,每层6件,3层、容量18件;通用化程度高,适用各种大型装饰件,放取方便,不划伤部品,不掉落,重量轻,易移动;具备:防雨、牵引、标识化、可视化管理要求;本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml),可依据不同车型同类部件大小编辑参数。...
  • .依次打开快速夹钳、翻转模拟块和所有的活动检测销、压紧销、定位块处于非工作状态,将待检产品擦拭干净放入检具相对应的定位孔中;3.适当调整产品基准A1到A3、B、C、E1、E2、与检具贴合;再捏上对手件使A4到A7、D1到D4基准贴合产品定位。(如图1)6.检测销检测产品:若检测销1、2、3能自如插入对应产品孔中,那么产品就合格,反之产品就不合格。(如图2)...
  • 汽车副车架主体小配件焊接总成工装:此焊接夹具是焊接汽车副车架的一系列的夹具中的一副总成工序焊接的夹具,在工装空余位置设计了小件的焊接,可以有郊的利用夹具的边角空间,上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开。...
  • 汽车副车架支架钣金总成焊接夹具:此副夹具是副车架主体焊接完成后的第二道工序,在副车架上焊接一钣金支架,此夹具机构按照主机厂的夹具式样书设计,可下载参考设计夹具,上传格式为XT....
  • 汽车副车架安装立柱焊接总成工装:此夹具是汽车副车架的圆形立柱及一些小的配件支架的焊接总成工装,是此产品的最后一道焊接工序,是副车架焊接系列夹具的最后一个总成夹具。上传格式为3dxml,可用CATIA软件打开。...
  • 汽车副车架右悬架摆臂总成检具:副车架是车身大件,所以该检具属于车身大件检具,检测项目繁多,对设计汽车类检具结构参考意义很大,可以下载用于参考,上会改格式为UG10.0。...
  • 副驾驶安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与副驾驶座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。欢迎下载学习...
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  • 模型为一款轿车仪表板和副仪表板骨架结构模型。是国产企业上的一款高级轿车使用的。模型使用曲面设计构造。格式为CATIAV5R20,欢迎感兴趣大的下载学习!...
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  • 机构整体图为汽车仪表盘指针压装及扫码机构,将表盘及支架预先装好,放入定位部分中,推动定位部分到指定位置,进行指针的压紧及上下表盘的扫码记录工作。...
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  • 汽车仪表板配件打胶机构设计:此模型为一套多点位的打胶设备,打胶的产品为汽车仪表板的配件,设计为二个工位,产品推进由气缸与直线导轨构成,打胶头可根据产品打胶点位的多少增减,上传格式XT....
  • 本模型某汽车仪表横梁其中一个零件的模具三维模型。零件有两处折弯并带有小翻边。因此模具成型分为两序,首先成型周边小翻边,再折弯成型。本数据仅可供各位同仁参考借鉴,不可直接延用。...
  • 汽车仪表板加强梁总成模型,模型是为仪表板饰件总成及其附件、乘员侧安全气囊、转向管柱、制动踏板、空调箱、线束等零件提供支撑的结构件,它直接与车身相连接,承受所支撑和连接零件传递的载荷;本模型为CATIA格式,使用CATIAV5R20及以上版本打开,不带参,可进行编辑,欢迎大家下载,参考!...
  • 治具整体为汽车仪表盘整机放置治具,利用几POM加工而成的定位块来进行产品的定位工作,底板采用45#钢进行加工而成,表面进行镀镍处理,两边配有两个把手,搬运方便,操作方便简单。...
  • 治具整体为汽车仪表盘电路板放置载具,将步进电机放入定位治具中,在将PCB电路板放入定位治具中,然后气动锁紧盖板,底部气缸进行压装步进电机和电路板。...
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