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汽车散热器左导流板总成Ⅱ检具方案，实现饰条总成及装配环境的检测，检具模型按照对手件环境设计，实现安装孔位及装配间隙检测，大大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误判误差，检具亦可作为产品三坐标检测检测使用。...
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这是一个散热器左导流板总成Ⅰ检具的零件：U型支架Ⅱ检具的三维模型图，这套检具除了含有通止规外，还有通知块，也是用来检测零件变形量的一个检测工具。零件变形量大的话通止块能塞进去，说明零件不合格，反之塞不进去就是合格的。欢迎下载参考！...
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后门内板总成焊接夹具（含后门内板总成）.包含后门内板总成数据及后门内板总成的焊装夹具，结构完整详实，对于车身工艺人员和车身结构设计人员都很有参考意义。...
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大家好！附件是左/右后侧门C柱外装饰板检具总成。此检具需要重点保证铰链孔的精度。检具是左右对称的。是很好的学习检具的材料。希望能帮助大家，谢谢！！...
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模型为一款轿车后门左右前饰板总成离线检具模型。模型格式为CATPart，结构详细，用于检测前饰板总成的形状规格、尺寸规格、几何规格是否满足规定要求。欢迎感兴趣的同志下载学习！...
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将产品放入检具内，使产品与定位面A1-A5完全贴合，同时相应孔套入BC定位销内闭合所有夹钳，使产品完全处于定位状态。弹簧销能推入产品相应孔为合格，反之不合格用T=Ф4Z=Ф6/T=Ф4.3Z=Ф5.7通止规检测产品型面轮廓度若通端通止端止则产品合格，反之产品不合格。...
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左、右后侧门窗框C柱三角饰板加强板检具是通过分析左、右后侧门窗框C柱三角饰板加强板零件体积较小且为对称件。因此。检具可将两个左右件放置于同一检具底板上对零件的外形及安装孔进行检测。可节省检具制造成本。...
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汽车左/右后门防撞梁后支架连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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开始检测前,操作员需对检具进行目测检验,以确定检具是否处于可用状态.如各部位是否定位牢靠,各功能件是否有损坏现像.取下螺纹销1、2、3，把活动拉杆拉出。入产品，插入螺纹销1、2、3后扭紧，推入拉杆插上限位销。用间隙尺检测产品的3mm间隙面，用高度规检测产品的0mm齐平面。将检测数据记录在案，如在公差范围内则合格，反之则不合格.检测完毕，重复上述3步骤，取下产品，各零部件归位，清洁检具。...
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本数据为汽车前挡低配内后视镜罩壳支架机检具，模拟车灯装车位置，观察其与车身主体匹配情况。数据比较大，下载请耐心。数据为ug格式，喜欢的可以下载，请勿用于商业用途。...
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本附件提供了一种A柱加强板的检具结构，其使得A柱加强板的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，模拟块支承于所述底板的上端面，所述模拟块的前部、中部、后部的两侧位置均设置有外凸的定位凸块，所述定位凸块的外凸距离为3mm，检测状态下A柱加强板的下端面紧贴所述定位凸块的上端面，所述底板对应于所述定位凸块的对应位置设置有压钳支架，每个所述压钳支架紧...
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此模型文件包含汽车后把手和汽车后门锁，汽车后把手是位于汽车左右后门上的把手，可以通过把手对左右后门方便地开启和关闭，汽车后门锁是位于汽车后备箱后门里的锁，用来锁住后备箱门的...
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左后门车门防撞杆连续模具，图档包括详细的、模具结构，UG格式。工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，希望大家能喜欢...
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设计软件为CATIAV5.21。这是一款新能源汽车。开闭件设计方案为铝合金+无框门，当前为后左后门，跟左前门的结构，不一样，后门的设计难度，高于前门，需要反复校核修改。有需要的朋友，可以下载研究下。...
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整合后背门内板总成工位器具，主要用于汽车焊装生产线与仓储的周转，整合了组成背门内板总成的小部件在一个器具中装载周转，由牵引车牵引流动，装载数量根据实际情况确定；CATIA3dxml格式文件；是焊装生产线必备的工装器具。...
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双曲率双导轨玻璃升降器数据。数据对升降器的零件有详细的名称分类。此结构为双导轨绳轮式玻璃升降器，更加稳定顺滑，成本比较高，在车门内布置占用比较大空间。欢迎大家下载学习以及研究。希望对各位朋友有所帮助，谢谢！如有疑问请联系...
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好的车门内至少会有两根防撞梁，而防撞梁的份量是较重的，也就是说，好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车，如果在安全性能等能保证的话，设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量(如用新型的材料)来减少功耗。...
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一模两穴的汽车车门车窗边缘饰板，母模面全为外观面，并且造型扭曲，需注意结合线和翘曲变形问题，公模面非常多的装配柱，每个均需出斜顶，产品全由斜顶顶出，并且两端还有滑块。...
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使用孔径通止规，检测孔直径大小是否合格。把产品自由放置检具体，插入主定位销、副定位销，并压紧，固定产品。使用各检测销检测各个检测孔。使用型面通止规，对应检测点数据表进行型面检测。使用修边通止规检测修边是否合格。...
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左/右前格栅上部装饰组件检具图纸是用UG三维建模，格式为STP，可以检测网格栅盖板的外形及安装孔的空间尺寸。建议用UG10.0以上打开，用不同颜色区分各零部件，图形绘制很详细，内容清晰，检具结构较复杂，部件较多，喜欢的朋友请下载慢慢研究。欢迎下载使用！...
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附件模型为汽车方管风扇支架焊接总成检具模型，结构完整，用以检测汽车钣金件冲压成型后外形轮廓尺寸以及孔位位置度公差，检具主体由整块树脂代木数铣而成，模型包含绘制过程及参数。是一道已投入生产中使用的检具。欢迎下载学习！...
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在开始检测前，操作员需对检具进行目测检验，以确保检具是否处于可用状态。如各部位定位是否牢靠，各功能件是否有损坏现象。根据刻字测量范围，用不同的止通规检测产品不同区域与模拟块的3MM间隙，通端通过，止端不过则产品为合格，反之不合格，...
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排挡面板总成检具设计模型，面板结构强度高，与储物盒相连接安装时方便快捷，不易损坏，并保证安全，且安装后牢固不易晃动，且拆装方便，维修效率高。欢迎大家下载...
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汽车排气系统后消总成检具，stp格式压缩包包含检具检验指导书，指导操作工检测产品操作流程及反应预案检具包含进气口、排气口、吊钩焊接位置检测GO/NO-GO通止规...
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左前-右前扶手内框架总成检具，属于钣金类检具，该检具设计了杠杆压紧机构，检测销检测孔位，设计了2个手持件检测长度，其中支座，夹钳采用标准件，底板采用翻砂底板...
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文件中包含汽车撑杆安装板总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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将产品放置检具上，适当调整位置，插入定位B、C上,旋紧拧紧检测销A1、A2/A3使产品零贴于定位A1、A2、A3上，使检具处于工作状态。能装件则表示产品合格，反之不合格；、压紧翻转，用止通规（GOΦ2.50—NOGOΦ3.50）检测产品间隙面，若通端可以通过，止端不可以，则产品合格，反之，则产品不合格...
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附件为电动车左右后纵梁总成夹具，焊接工装保证了焊件尺寸，提高装配精度和效率，本数据包括两个部分，左右纵梁工装夹具数据，左右对称，右侧仅为数据，包括焊枪等模拟，欢迎有需要的朋友下载。...
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本模型是用UG创建（STP文件格式）任何版本都可以打开；左车门内板工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；左车门内板表面不能有划痕，左车门内板工位器具采用双支臂悬挂分隔和两侧翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，三个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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图纸为后门框上内板(左)翻边整形模,下模浮动压料,两侧做镶件整形.行程不大,用矩形弹簧即可满足使用要求,节约楷模成本,上模凸模使用十字键防侧,...
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菲亚特菲翔右后门胎膜夹具设计模型这是一款用于亚特菲翔右后门的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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含大型滑块的汽车左右后门扶手本体塑料件模具，一模两穴，每个产品包含一个大型滑块抽芯，模具尺寸1000*760*730，制品材质为PP+EPDM-TD20，热流道模具。...
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白车身尾门内板第一序焊接夹具，上件数量较多，采用主体大件固定机械定位，小件双导缸活动定位，方便上件与完成后取件，夹具结构紧凑，旋转台辅助操作，3DXML轻量化数据，不可编辑，不含参数，可用来作为学习和研究的模型。...
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滑门内板总成整合工位器具主要用于汽车内部焊装钣金件半成品周转；文件格式3dxml；滑门内板总成整合工位器具是整合装载滑门内板总成小部件的器具，本器具整合6种工件的装载；具备叉车运输、牵引、标识功能，是焊装生产线必备的器具。...
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车门内板总成焊接夹具3D图，是CATIA的v5r21版，是车门内板总成焊接夹具，焊接铰链安装板、锁安装板、密封条窗框固定板等，有很大参考价值...
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大家好！附件是后门总成（锁+玻璃升降器）的结构，包含后门锁+和叉臂式玻璃升降器，详细的结构请见模型。是很好的学习以及研究材料。门锁的布置和玻璃升降器的布置是设计的最开始，需要确定这些边界参数方能进行下一步设计。希望此文件对有需要朋友有所帮助...
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后门槛横梁内外板总成夹具设计，CATIA设计，包括详细的三维模型，包含特征，可以编辑修改，机构复杂，解压后大小解包大小为129.1MB，是一套很有参考价值的模型...
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压缩包为某车型钱没内板钣金件单件检具，产品定位，孔检测，面轮廓，线轮廓检测，很详细，卡板机构和定位方式供没做过此类检具的朋友参考.车门钣金件外形多变，但是定位大同小异，大家可以举一反三，参考借鉴...
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左、右后侧门玻璃前下导槽支架冲孔模具是通过分析左、右后侧门玻璃前下导槽支架相对体积较小，且为对称件。因此冲孔时可将两个零件放置于同一模具实行一出二比较合理。可节省成本与设备，模具结构层次分明。是一道常规冲孔模。...
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前门车窗开关总成(左)布置模型.该控制器位于左前门扶手前部，其作用是控制全车车门玻璃升降，并可以锁死车门玻璃升降状态，最后是儿童锁，防止车门意外开启，重要安全控制零件。...
