上传于:2023-11-21 09:11:25
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大巴公交车上用的动力电池箱体结构模组3D图,总功率540V130AH的电池结构,图档格式为STP格式,任何3D软件都可以打开,同行可以下载参考学习...

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  • 5款RVU-调压阀-联管直通接头,可对上流压力和下流压力进行调整合适的压力。模型设计非常详细,包含stp格式,从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。...
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  • 这个模型采用UG8.0版本设计,设计的公共汽车大巴车UG带参模型。公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车,含参数,可以修改,是学习和参考的绝佳模型,为你的产品设计助力,如果感兴趣,欢迎下载...
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  • 半幅施工半幅通车安全保畅文案
    XX大道西起第五大道,东至XX新城边界,最终连接至XX新城主干道,全长约14.3Km。 本次设计XX大道西起第五大道,东至新XX道,全长7858.389m。该道路规划红线宽60m,设计为四幅路。其中中央分隔带宽8m,两侧机动车道各宽14.5m,两侧分隔带各宽2m,辅道各宽6m,路侧带各宽3.5m。属城市主干路,沥青混凝土路面。 我项目部承建范围为XX大道B标段,范围为K3+712.640~K7+044.278,该段工程地形复杂,道路两侧地形起伏大,多冲沟,附近有村庄,居住人口多,流动量大;同时新XX道大约有1818m经过施工红线范围内。穿过里程范围为K3+712.640~K5+530。新XX道是连接XX至XX的一条重要通道,该路段车流量大,针对以上情况及工程特点,特编制K3+712.640~K7+044.278段交通安全及保畅专项方案。
  • 边通车、边施工地段施工安全制度
    内容简介 1 改建工程中,边通车、边施工路段的安全生产,除应遵守本规程的有关规定外,还应加强对通行车辆的安全管理,确保施工、交通安全。 2 改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段,在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离,应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。 3 一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以维持交通。 4 在拓宽地段,如须在原有道路上运送土石方,宜采用机动车辆运输。采用手推车运输时,可划分部分路面,专供手推车行驶。并应做到: (1)剩余部分路面宽度应保证机动车行车安全; (2)要用红白相间的栏杆等隔离设施,与机动车行车道隔开; (3)设专职人员指挥来往车辆。 5 通车路段的路面应经常清扫干净,防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。
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  • 5款TER直通结构热力膨胀阀模型,热力膨胀阀是通过蒸发器出口气态制冷剂的过热度控制膨胀阀开度的,故广泛地应用于非满液式蒸发器。按照平衡方式的不同,热力膨胀阀可分内平衡式和外平衡式两种。热力膨胀阀感温系统中可采用不同物质和方式进行充注,主要方式有充液式、充气式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。...
  • 球阀适用于中、小口径管路的各种压力、温度和介质下控制接通或截断管路介质的启闭装置;靠介质压力将球体压紧在出口端阀座上,其使用压力和通径受到一定限制.采用90°传动,故开关方便迅速,可以实行快速启闭....
  • 联合设计之直通单向阀,通径10。单向阀又称为止回阀或逆止阀,用于液压系统中防止油液反向流动。直通单向阀用螺纹连接安装在管路上。开启压力有两种:0.04Mpa和0.4Mpa。其中0.4Mpa的单向阀可作为背压阀使用。...
  • 热力膨胀阀是通过蒸发器出口气态制冷剂的过热度控制膨胀阀开度的,故广泛地应用于非满液式蒸发器。按照平衡方式的不同,热力膨胀阀可分内平衡式和外平衡式两种。热力膨胀阀感温系统中可采用不同物质和方式进行充注,主要方式有充液式、充气式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。...
  • 电动阀的驱动一般是用电机,比较耐电压冲击。电磁阀是快开和快关的,一般用在小流量和小压力,要求开关频率大的地方;电动阀反之。电动阀阀的开度可以控制,状态有开、关、半开半关,可以控制管道中介质的流量而电磁阀达不到这个要求。...
  • 此模型为BC外螺纹_快速接头直通阀(共8只),该模型主要用于气源配气点,外螺纹可以连接分气包等,快速接头可以连接PU软管,阀门可以快速切断气源,也可以粗略的调节气量。为非加工装配图,主要用于撬装装配与配管。...
  • 图纸为公交车、大巴车车身骨架三维结构设计,是车身设计的重要环节,模型结构完整,细节完善,是成熟设计作品,图纸UG格式,可以直接下载使用,另有其他画图需求可以留言联系。...
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  • 大巴车座把手可夹持式手机支架,包括夹持爪、夹持底座、万向转接头机构、手机底座、手机夹板、手机托板;所述夹持爪用于将整个装置固定于大巴车座位后背的把手上;所述夹持底座用于安装两个夹持爪;所述万向转接头机构用于连接夹持底座和手机底座两部分,并实现夹持手机后,手机屏幕角度的调整;所述手机底座有上下两个盖板,用于安装手机夹板、手机托板;手机夹板和手机托板用于手机的夹持和固定。本发明通过夹持爪、夹持底座、万...
  • 图纸简介:是用Solidworks设计,沃尔沃巴士公交车大巴车模型,沃尔沃集团是商业运输方案的主要供应商之一,具有享誉全球的知名度,公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,在你身边,为你设计,各位机械控模型迷,欢迎下载...
  • 客车大巴车公交车减震器独立前桥:采用弹簧板作为减震弹性零件,下部链接轮子,上部链接车身,含中间格式数模,其形态优美曲线流畅,采用实体的表现方式,欢迎下载和使用,不能用于商业目的。...
  • 骨架液压合装台加6米大巴车骨架,大巴及合装台都是1:1测绘,合装台已经申请专利,商用后果自负。SolidWorks2015建模,有参数,可编辑。喜欢的欢迎下载学习。...
  • 这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,设计的未完成奔驰大巴车客车模型。该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供X-T及SOLIDWORKS2015下载,是学习和参考的绝佳模型,为你的产品设计助力,如果感兴趣,欢迎下载...
  • 图纸简介:模型是用Solidworks2015版本设计,公共汽车大巴车餐饮车模型,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供stp及Solidworks2015下载,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
  • 普通车辆麦弗逊式前独立悬架;结构相对简单,重量较轻,响应速度快,能够提供良好的舒适性和操控性。它通过下摆臂和支柱的几何结构自动调整车轮外倾角,使其在过弯时能够自适应路面,增加轮胎的接地面积
  • 送料部分可以配备自动送料器,接料部分可安装短件接料器及长件接料器,以实现一人操作、看护多台机床的“一人多机”加工模式,为工厂节省人力资源。还可以配备自动排屑器等多种附加设施并组成柔性加工生产线,以完成自动化加工。最适合加工用于航空、航天、军工、汽车、摩托车、通讯、制冷、光学、家电、微特电子、电子、钟表等行业的各种高精度、多批量、外形复杂的轴类零件的精密车铣复合加工。...
  • 文件包括CA6136车床溜板箱零件模型、总装模型及装配图,一份车床溜板箱箱的详细设计文档资料。如果您使用nx9.0及以上版本可直接打开,若使用较低版本或其它建模软件,可下载后请身边使用nx9.0及以上版本的朋友帮忙导出通用版本便可打开。也可联系本人帮你导出通用版本...
  • 93J007-2 道路-行驶普通车的水泥混凝土路面
  • 普通车床卧式手摇大孔径普车:通过手摇把的转动,丝杠带动大拖板左右移动,从而控制溜板箱的进刀和快速运动。手摇把转动一圈,丝杠带动溜板箱沿导轨方向移动一个工件或刀具位宽。
  • 边通车及边施工安全专项施工方案
    本标段起讫桩号为 K3+588~K6+717,标段全长3.129公里。线内设置主线桥梁3129米/29联(共96跨,预制23联、现浇3联、悬浇3联)、平行匝道1481米/3对(亚太路平行匝道2对、东方文化园平行匝道1对)、地面拼宽桥2座。主要施工内容为路基、排水、路面、桥涵、交叉工程以及照明、交安及智能交通的预埋工程等,合同工期30个月。
  • 大家好,本节我为大家带来的模型是一个普通车床120MM尖顶(定位管)模型:模型结构比较简单,其主要是运用在普通车床上作为顶尖来顶住回转工件的另一端,从而来满足产品的精度:很不错的模型。欢迎下载:...
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