上传于:2023-11-23 09:28:18
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行星减速器(课程设计)模型的原理是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...

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  • 行星环驱动减速器设计模型()的原理是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。行星减速器是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它军品级减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,被应用...
  • 8种QNL6000行星减速器壳体模型,产品应用,应用最新设计技术开发的一款体积小,重量轻,输出扭矩大的信心行星减速器产品,可广泛应用于水泥搅拌车及其它工程领域。...
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  • 本图纸是catia二级圆柱齿轮减速器模型,齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。该模型造型逼真,设计合理,图纸零部件齐全,欢迎下载。...
  • 基于UG8.5的同轴式二级减速器课程设计,全部采用斜齿圆柱齿轮结构,模型结构完整,共含独立零组件41个,各件均采用全参数化结构设计,可作为机械专业课程设计的参考资料。...
  • (通用型)课程设计使用的减速器设计模型(带全套工程图)一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。(SW2014绘制,包含参数,可以编辑,还有3D通用格式X-T格式)...
  • 本次分享的是机械专业课程设计-减速器的机构与机构外观设计,根据设计功率,计算传动比,选择模数等等,本次设计中设计了放油孔,油位目测及运行情况目测等等,产品已经投入生产,箱体均是铸件,齿轮轴均经过热处理,齿轮轴两端还用一对圆锥滚子轴承支撑,结构强度非常问题,欢迎广大的设计者学习参考。...
  • 减速电机设计模型(课程设计使用)是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘制比较形象生动,非常逼真。欢迎下载学习,很不错的学习资料。...
  • 速度减速箱设计模型(课程设计专用)是用以课程设计使用的减速箱设计模型图,是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。是利用SOLIDWORKS2013绘制,包含参数,可以编辑测绘尺寸的模型图,完全是利用SW基本特征(拉伸,切除,旋转,扫描等等)绘制,还有3D通用格式X-T格式。...
  • 行星减速器PH60-L2系列具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达!...
  • 行星齿轮减速器学习3D模型有定必有动,对应地,有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮。原理:★动力从其中一个太阳轮输入,从另外一个太阳轮输出,行星架通过刹车机构刹死;★动力从其中一个太阳轮输入,从行星架输出,另外一个太阳轮刹死;★动力从行星架输入,从其中一个太阳轮输出,另外一个太阳轮刹死;★两股动力分别从两个太阳轮输入,合成后从行星架输出。特点和类型:...
  • 本图采用的是记事本及运动骨架协同TOPDOWN的图形绘制思路,主要部件有太阳轮,行星轮,行星架及机壳内齿圈与端盖。齿轮副的直齿轮的绘制经过改进,M数可任意改动,只要符合实际的齿轮要求,可在很大范围内调整M数,重新生成产品。不过因为机壳没有进行参数化的设计,在齿轮直径较大变化时,机壳与行星齿轮架重生成可能会失败。减速器原参数为6:1的传动比,如需改动传动比可以在记事本中修改,注意各齿轮分度圆与M数值...
  • 行星齿轮机构包括一个太阳轮、若干个行星齿轮和一个齿轮圈,其中行星齿轮由行星架的固定轴支承,允许行星轮在支承轴上转动。行星齿轮和相邻的太阳轮、齿圈总是处于常啮合状态,通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。附件结构完整清晰,可进行后期编辑,包含catia格式、三维软件通用STP格式,catia,ug,pro/e,SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考。...
  • 该图纸是冻土试验模具设计模型,冰箱放置烧杯放置3分之一土,将温度传感器和质量传感器放置烧杯中,观察种子生长现象,供广大solidworks爱好者交流,欢迎大家指正。...
  • 课程设计的安全阀设计模型是启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。安全阀属于自动阀类,主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。注安全阀必须经过压力试验才能使用。...
  • 适合课程设计的气缸设计模型是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。是利用SOLIDWORKS2010绘制,包含参数,可以编辑测绘尺寸的模型图,完全...
  • 课程设计的降压阀设计模型是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。(SW2010绘制,不包含参数,但...
  • 本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计视频教程源文件,由60个左右的零部件装配而成,花了将近二个月时间完成该二级减速器参数化建模、装配以及运动仿真,其中齿轮、带轮、轴承(装配体)、端盖等均为完全参数化建模,用户可依据新参数直接再生新零部件;螺栓、螺母、螺钉、垫圈等均为族表方式建模。该模型由creo2.0创建,附件含有creo源文件、stp格式文件、igs格式文件及运动仿真视频,建议采用creo2....
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  • 蜗轮传动的减速器设计模型一种动力传递元件,可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架,蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时,在一定范围内可以调速接板与减速器的联接,满足用户要求。无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速器...
  • NWG二级行星齿轮减速器图纸,包含三维模型一份,仿真源文件,以及Step和XT的通用格式文件,此套模型资料基本概括了设计所需的所有资料,另外所有零件包含建模步骤,也就是全部带建模尺寸的,结构齐全,行星齿轮减速器的单级速比为内齿数/太阳轮齿数+1...
  • 此模型的建模尺寸设计遵循《机械设计制造基础之减速器设计》的设计要求设计。文件包含零件50余个,源文件为Proe5.0建模方便更多人打开学习。斜齿轮为完全参数化建模,装配体可以运动仿真,大、小透盖采取迷宫式密封,(附赠一对V带带轮)。附赠:Step文件,29份自制PDF格式工程图,供建模练习和工程图练习。第一次上传作品,望大家多多指教。参数计算和Proe建模花费7天7夜多,后期出工程图和整理...
  • 原创二级圆柱齿轮减速器,采用inventor绘制,各部分结构完整,密封螺栓紧固等都有详细图纸,可用于机械专业的机械设计课程设计,图纸可编辑,可以按照具体参数修改结构,如果需要可以送设计文档和工程图纸,欢迎大家下载交流!...
  • 蜗轮蜗杆减速机(课程设计通用型)是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。(SW2010绘制,包含参数,可以编辑的模型)...
  • 锥齿轮减速箱课程设计专用3D图是各种反应釜专用的减速机,其齿轮采用格里森准双曲线齿型,齿轮为硬齿面,具有承载能力大、噪音低,寿命长、效率高、运转平稳等特点,整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机,已广泛地得到了用户的认可和应用。特点:节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率高达95℅以上振动小,噪音低,刚性铸铁箱体,齿轮表面经高频热处理,经过精密加工...
  • 课程设计的浮球阀设计模型(ballvalve),标准GB/T21465-2008《阀门术语》中定义为:启闭件(球体)由阀杆带动,并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制,其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力,特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换,同时也可关闭任一通道而使另外两个通...
  • 课程设计使用的蝶阀设计模型又叫翻板阀,是一种结构简单的调节阀,可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。...
  • 课程设计使用的活塞泵模型又叫电动往复泵,从结构分为单缸和多缸,其特点是扬程较高。适用于输送常温无固体颗粒的油乳化液等。用于油田、煤层注水、注油、采油;膛压机水压机的动力泵,水力清砂,化肥厂输送氨液等。若过流部件为不锈钢时,可输送腐蚀性液体。另外根据结构材质的不同还可以输送高温焦油、矿泥、高浓度灰浆、高粘度液体等。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
  • 课程设计使用的差速器模型能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转,为...
  • 适合课程设计的飞机设计模型(Fixed-wingAircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机[1]。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨...
  • 课程设计(通用)的齿轮箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。虽然是SOLIDWORKS2010绘制的一款零件图,但是每个特征都绘制的比较清晰,可以将每个特征保存为每个零件图,自己还可以练习装配体,可以再模型中测绘尺寸,编辑。...
  • 齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
  • 课程设计使用的阀门设计模型(valve)是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门,铸钢阀门,不锈钢阀门(201、304、3...
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