上传于:2023-12-25 09:54:19
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吊挂前悬臂焊合件工位器具,结构简单,从二个角度约束零件,保证零件在运输过程中不掉落,且人工取件方便,数据不含参数可编辑,可以随意修改;本数据为STP格式,欢迎下载!...

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  • 油箱后安装竖梁支架焊合件夹具是一套比较简单的夹具。但同样也能将横梁与加强板有效地进行定位夹紧。达到图纸要求的尺寸。用UG软件设计,文件格式(STP)。内容简洁,思路清晰,易懂。非常适合刚毕业从事工装夹具设计员作为参考。欢迎下载学习!谢谢!...
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  • 图纸为STP文件,是汽车塑料件喷漆线所用工位器具,此图纸为3D图纸,可保存为单件图纸,图纸能够测量尺寸,可编辑,已用于生产,为成熟器具,欢迎大家下载学习!...
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  • 前上防撞杆左右加强板焊合件焊具是根据前上防撞杆左右加强板焊合件的共同特性是对称性,可以将两个左右件放置于同一底板上进行焊接,互不影响。这样可减少设备投入。非常适用且经济可靠。多多下载。...
  • 前上防撞杆左加强板焊合件检具主要特点是检测方形口部尺寸及底板上两个安装孔的位置。而侧面上的孔为线束孔,要求无需检测。运用UG三维软件依据前上防撞杆左加强板焊合件在安装实车上模拟坐标进行设计。...
  • 电动车安装支架焊合件总成检具,主要是测量所有孔的综合位置度及型面检具,以一面两销孔定位,快速夹压紧,上面有固定式模板,有定位销与活动销,检具主体用ABS材料进行CNC加工,便于加工。为了减轻重量底板用铝板加工而成。欢迎下载。...
  • 电动机后置悬挂焊合件夹具主要解决弯管与托架板、悬挂板、支撑板焊接后的牢固性,并保证形位公差,直线度同轴度圆度、位置度问题,采用管道外圆尺寸及折弯的角度对零件约束。用UG软件来精心布置。管道管径40-100mm但不同位置都有公差,壁厚3mm,管道长约1米。运用此夹具可达到合格的零件。...
  • 模具为变速器右后吊点支架焊合件翻边模.产品高差大,模具较高,需注意产品的避让,上模凸模取合理高度后,其余产品阶段避空.下模翻边镶块大小尺寸合理,便于后续表面处理加工,...
  • 产品高差较大,预成型展开翻边后,大面展开一定角度,便于减小后续回弹,同时也能降低后续模具高度,模具侧向力较大.需特别注意考虑消除,外导柱行程需满足保证使用,...
  • 模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车仪表帽檐装饰罩总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,两...
  • 整合后背门内板总成工位器具,主要用于汽车焊装生产线与仓储的周转,整合了组成背门内板总成的小部件在一个器具中装载周转,由牵引车牵引流动,装载数量根据实际情况确定;CATIA3dxml格式文件;是焊装生产线必备的工装器具。...
  • A柱下加强板及门槛总成工位器具,结构简单,人工取件方便,数据不含参数可编辑,可以随意修改;该方案为成功方案,已经在工厂开始使用;本数据为10M,欢迎下载!...
  • 图纸为后中底板通用工位器具,根据后中底板外形相似,长度与宽度尺寸相差不大,产品横放置。两端用翻转式EVA胶翻调节机构定位,底面用二根方管套EVA胶块支撑定位,使后中底板在运输过程中不产生磕碰、乱花等现象。能用叉车和吊车方便进行多层堆垛,可以为物流公司节省了大量空间,属于通用器具;格式为STP,包含数据,可编辑,为成熟产品,已批量用于现生产,有防护装置,欢迎大家下载学习!...
  • 本次上四种硬管通用总装工位器具,涵盖了全车型制动硬管周转车,主要是由方管焊接而成,选用聚氨酯为保护材料,整体结构简单明了;硬管比较特殊,可做仓储和配送器具;本模型是用CATIAV5R21创建的(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3Dxml文件),无需修改,可依据部件长短直接选用。...
  • 本模型是用UG创建(PRT文件格式)任何版本都可以打开;左后侧围板是冲压件,工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储;左后侧围板表面不能有划痕,左后侧围板冲压工位器具采用双边活动夹紧定位零件和底部分隔支撑设计,本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
  • 本图纸为三维数模,这个是工位器具转运运输车,具有前牵引和后牵引,采用脚轮滑动,滑动自如,运输可靠。采用CATIA绘制,结构绘制新颖,主要用于汽车主机厂,欢迎下载,模型非常具有参考价值。...
  • 后天窗安装加强板工位器具用UG建模。格式为STP.主要用于冲压车间各工位之间的转运。后天窗安装加强板为非外观件。表面要求不高。可设计成中间用二根方管悬挂式支撑装运料方式。底部用EVA胶块开槽定位与支撑。达到转运要求。提高操作工的安全系数。...
  • 本设计方案专门针对带转向助力电机转向管柱总成设计,底部20度倾斜,完全隔开,与部品接触面,用5mm聚氨酯作为保护层;布局合理,本器具是轿车转向管柱总成专用器具;;本模型是用CATIAV5R21创建的,文件包含零件图、装配图和工程图,各轿车带转向助力电机转向管柱基本一样,无需修改,可直接下载生产。...
  • 模型介绍:本模型是用CATIAV5R21(包含CATPart、CATProduct、CATDrawing文件)创建的,可依据不同车型同类部件大小编辑参数;全布袋装载部件设计,底面向内倾斜6度,防止部件配送过程中掉落,全布袋设计不易划伤部品,装取方便,受到各大汽车主机厂青睐;器具长1600mm,宽720mm,高1630mm,每层放6件,容量30件。...
  • 左右前门护板总成专用器具设计,整体直通大布袋设计,两面装取,有效防止部件划伤、掉落;具备:防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求;器具长1200mm,宽800mm,高1740mm,容量40,重量150kg;设计结构简单,制造成本低。...
  • 驱动电机控制器总成电动汽车专属件;采用固定支架设计,结构简单明了,每层10件,一共放置30件,满足标识化、可视化管理要求;本模型是用CATIAV5R21创建的,文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml,可依据不同类型减速器总成编辑参数;器具长1380mm,宽700mm,高1140mm。...
  • 风行汽车顶盖内板是汽车较复杂冲压件,零件表面要求不高,为了满足生产线周转、存储要求可叠加;本设计采用EVA胶块定位方式,每格装1件,本器具具备码垛、叉车运输、标识功能,并用器具模型以产品数模演示了产品装载,完全能满足客户要求。...
  • 本图纸为顶盖后部外板通用工位器具,包含三维图及零件模型,根据各零件的外形不同设计成通用式的。本器具框架为方钢管焊接而成,与零件接触部位采用橡胶件防护,结构非常好,非常具有参考价值,已经投入物流运输中使用。欢迎下载...
  • 该图为左前轮罩外板加强板焊合件料架,适用所有汽车,采用泡棉仿形支撑限制和压紧,以防止产品变形,此料架制作简单,有效减少运输料架的种类,节约生产空间,提高运输料架的周转率,降低物流成本。方便运输料架的移动固定,适应多种运输方式。...
  • 本作品为一台阀体件多工位自动锁螺丝设备,设备通过前端输送设备输送至指定位置,搬运机械手进行搬运,放入指定工装进行锁螺栓操作,全程自动取料及卸料,螺丝通过自动振动盘自动上料,锁螺丝机构经典可靠,欢迎连接器行业机械工程师下载参考,机台文档采用STP中性档格式,可使用任意一款3D软件任意版本打开~!...
  • 模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车驾驶员安全气囊总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,两...
  • 汽车后轮罩工位器具总图,采用双侧摆放,一共摆放20件,具有支撑和压紧装置,压紧装置具有安全锁机构,放置零件更加安全,此方案非常具有参考价值,欢迎下载。...
  • 左右外后视镜总成专用器具,全布袋装载部件、底部25度向内倾斜布袋设计;各车型后视镜大小差异不大,本设计方案通用全系列车型,结构简单小巧轻便,制造难度小,成本低;有效防止部件划伤、掉落、拿取方便;满足牵引、标识化、可视化管理要求;本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing),无需编辑参数直接下载制作;器具长1440mm,宽800mm,高15...
  • 后桥传动轴转总成专用设计,长1100mm,宽800mm,高1200mm,5层,容量40;适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转,具备标识化现场管理功能,满足可视化管理要求;结构简单,重量轻,易制作,按各型汽车后桥传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
  • 左右后制动钳专用器具设计,本模型是用CATIAV5R21创建(文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing),可依据不同车型同类部件大小编辑参数;采用3层固定盒体、5mm聚氨酯内壁保护和10mm聚氨酯隔板设计,通用化程度高,适用多种类似部件周转,结构简单小巧轻便,制造难度小,成本低;长1200mm,宽780mm,高1300mm,3层,容量90件。...
  • 制动总泵带真空助力器总成专用器具设计,支臂装载部件,支臂15度倾斜设计,交差摆放,充分利用空间,器具小容量大;支臂及与部品接触部位缠绕保护材料,有效防止部件划伤、掉落;具备:防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求;器具长1500mm,宽800mm,高1740mm,容量48,重量190kg;设计结构简单,制造成本低。...
  • 前后制动油管后中段总成专用周转器具设计,长2300mm,宽600mm,高1250mm,3层,可牵引;容量按需确定;盒体内部粘贴有机硅帆布防护层每层打排水孔9个;通用多种车型,具备标识化现场管理功能,满足可视化管理要求;结构简单制作容易,...
  • 总装--仓储周转工位器具,中央装饰面板总成专用设计,全布袋装载、防雨、可码垛、有叉车护脚、底面向内13度倾斜、不掉落、不损伤工件;有全套工程图、3D(3dxml)模型;长1500mm,宽800mm,高1740mm,容量120;具备标识化现场管理功能,满足可视化管理要求;结构简单易制作,按各型汽车中央装饰面板大小修改尺寸定置容量。...
  • 左右侧围后部外板工位器具是依据不同车型的左右侧围后部外板外形相似,长度一样,但宽度不同用UG10.0进行设计。已经转为STP格式,任意的三维软件均可打开。汽车左右侧围后部外板是非外观件。对零件的四面用聚胺脂进行防护。中间用两根立柱与聚胺脂支撑防护,实现对各个零件的管控,两端头采用方管焊接与聚胺脂进行支撑防护,实现对各个零件的管控。零件的宽度方向,根据零件不同的宽度,设置了边门套PVC胶的装置,实现...
  • 左右驻车制动钢索总成专用工位器具设计,左右驻车制动钢索零件较为特殊,器具设计也特殊,3层固定料盒,5mm厚聚氨酯作为保护材料,每层打9个漏水孔;长1800mm,宽490mm,高1390mm;结构简单易制作,按各型汽车左右驻车制动钢索的长度确定器具长短。...
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